Automatisation des entrepôts dans le monde : comparaison entre l'Allemagne, le Japon, la France, l'Espagne, l'Italie, la Pologne et la République tchèque

La demande de processus logistiques plus rapides et plus efficaces a augmenté dans le monde entier ces dernières années. Cette tendance est notamment motivée par la forte croissance du commerce électronique, la pression sur les coûts dans les chaînes d’approvisionnement mondialisées et la pénurie persistante de main-d’œuvre qualifiée. En conséquence, de plus en plus d’entreprises se tournent vers l’automatisation de leurs entrepôts. Les robots, la technologie des convoyeurs, l'intelligence artificielle (IA) et d'autres technologies modernes contribuent à accélérer les processus, à réduire les taux d'erreur et à utiliser les ressources plus efficacement.

En 2024 déjà, le marché de l'automatisation des entrepôts atteignait un volume d'environ 21,30 milliards de dollars américains. Selon les prévisions, ce volume pourrait atteindre environ 59,52 milliards de dollars d'ici 2030. Cependant, un examen plus attentif des différents pays montre que le degré d'utilisation des solutions de stockage modernes est variable : alors que certaines régions se modernisent rapidement, d'autres en sont encore à leurs débuts ou sont spécialisées dans des secteurs individuels.

Nous examinons ci-dessous le niveau d'automatisation dans différents pays, dont l'Allemagne, le Japon, la France, l'Espagne, l'Italie, la Pologne et la République tchèque. En outre, il sera discuté des défis qui ralentissent les progrès et des opportunités qui s'ouvrent grâce à l'utilisation de la robotique, des systèmes informatiques et d'autres approches d'automatisation.

Convient à:

• Avantage concurrentiel grâce à l'automatisation : automatisation des entrepôts, processus d'entrepôt connectés et systèmes d'automatisation intelligents

Aperçu mondial de l'automatisation des entrepôts : Allemagne, Japon, France, Espagne, Italie, Pologne, République tchèque et autres pays – Image : Xpert.Digital

1. Allemagne : forte volonté d’automatisation, mais nombreux entrepôts manuels

Pendant des décennies, l’Allemagne a été considérée comme une nation industrielle hautement automatisée avec une forte densité de robots. Les processus automatisés sont profondément ancrés, notamment dans les secteurs de l’automobile et de la construction mécanique. Néanmoins, selon les estimations dans le domaine de l'entreposage, environ 80 % des sites sont encore équipés sans automatisation poussée (variable : production parfois 43 %, entrepôt souvent < 20 %).

Situation actuelle

Même si certains secteurs sont pionniers, les petites entreprises hésitent à investir massivement dans les nouvelles technologies. Dans le même temps, le besoin de flexibilité est élevé : le commerce en ligne continue de croître, les clients exigent des délais de livraison toujours plus courts et la diversité croissante des variantes rend indispensables des solutions de stockage réactives.

Défis et opportunités

En Allemagne, l'un des principaux obstacles réside dans la complexité de l'intégration des différents systèmes. « Le WMS, l'AMR, la robotique et la technologie des convoyeurs doivent fonctionner ensemble dans un paysage informatique uniforme », telle est une devise fréquemment exprimée. À cela s’ajoute le manque de main-d’œuvre qualifiée : des qualifications élevées en mécatronique, informatique et analyse de données sont nécessaires pour mettre en place et exploiter les nouveaux systèmes.

Les opportunités résident dans la grande expérience de l’Allemagne en matière de robotique et d’automatisation. Des entreprises telles que DAIFUKU (leader mondial de l'intralogistique), Jungheinrich, STILL et SSI SCHÄFER proposent des solutions recherchées au niveau international. Une collaboration étroite entre la recherche, l’industrie et les start-ups peut également faire progresser les technologies innovantes afin de moderniser le statu quo, encore manuel dans de nombreux domaines.

2. Japon : un pionnier de la robotique relève les défis logistiques

Le Japon est l'un des principaux fabricants mondiaux de systèmes robotiques et d'automatisation. Néanmoins, le niveau d’automatisation relativement faible des entrepôts est surprenant. Selon des études, environ 27 % des exploitants d'entrepôts utilisent actuellement des robots mobiles autonomes (AMR).

Situation actuelle

D’une part, les coûts de main-d’œuvre au Japon sont élevés, ce qui constituerait en fait une forte incitation à l’automatisation. D’un autre côté, une culture dans laquelle le travail humain est valorisé empêche un remplacement rapide par des machines. Cependant, des signes de changement apparaissent désormais, car le vieillissement de la population et la pénurie de travailleurs qualifiés qui en découle obligent les entreprises à repenser leur situation.

développements

« Le Japon s'appuie de plus en plus sur l'automatisation pour remédier à la pénurie de main-d'œuvre dans le secteur de la logistique. » De nombreuses entreprises investissent dans de nouvelles solutions pour accélérer les processus et réduire leur dépendance aux ressources humaines. La demande de robots pour la préparation de commandes, la palettisation et le transport de marchandises augmente. Grâce au haut niveau d’expertise dans le domaine de la robotique, cette tendance devrait encore s’accélérer.

3. France : 37 % de niveau d'automatisation et potentiel d'expansion

En France, le niveau d'automatisation est actuellement de 37 %, ce qui est inférieur à d'autres pays européens comme l'Allemagne (parfois 43 % en production) ou l'Italie (40 %). Il existe néanmoins des secteurs modernes, comme l’aviation et l’automobile, qui utilisent déjà des concepts d’automatisation très développés.

défis

La tradition mécanique relativement plus faible en France signifie qu'il y a moins de fabricants nationaux de technologies d'automatisation. De nombreuses entreprises des secteurs traditionnels n’utilisent pas encore systématiquement la robotique, ce qui abaisse la moyenne nationale.

Développements actuels et exemples

La France s'efforce de rattraper son retard. Une scène de start-up dynamique et l’accent mis sur les logiciels, la simulation et la maintenance prédictive sont considérés comme des moteurs d’innovation. Des entreprises comme Exotec développent le système Skypod, déjà utilisé chez Hartmann France et qui devrait permettre de doubler la densité de stockage d'ici 2025. Knorr-Bremse a lancé des projets d'automatisation à l'usine de Lisieux en collaboration avec Movu Robotics et Jungheinrich automatise actuellement le centre logistique Sartorius Stedim Biotech de 15 000 mètres carrés à Aubagne.

Ces exemples montrent que la France s’efforce activement d’augmenter son niveau d’automatisation et ainsi d’accroître l’efficacité, la flexibilité et la productivité.

4. Espagne : niveau d'automatisation croissant grâce au boom du commerce électronique

L’Espagne est devenue ces dernières années un marché en croissance rapide pour l’automatisation des entrepôts. Cette tendance à la hausse est notamment motivée par le secteur florissant du commerce électronique : de plus en plus de consommateurs commandent en ligne, ce qui oblige les entreprises à rendre leurs processus d'entreposage plus efficaces.

Développements actuels

Un exemple notable de cette dynamique est le centre de commerce électronique hautement automatisé de DB Schenker, récemment mis en service et comprenant plus de 200 robots. Ces robots sont capables de transporter des marchandises de manière autonome et de soutenir les processus de préparation des commandes.

Défis et opportunités

L’Espagne souffre parfois d’un niveau plus faible de dynamique d’innovation parmi les petites et moyennes entreprises, qui disposent souvent d’une capacité d’investissement limitée. Dans le même temps, le marché en croissance du commerce électronique offre un énorme potentiel : « Quiconque opte très tôt pour l’automatisation en Espagne peut opérer de manière plus compétitive et obtenir des délais de livraison plus rapides. »

5. Italie : 40 % d'automatisation dans le secteur manufacturier

L'Italie compte environ 40 % de processus automatisés dans l'industrie manufacturière, selon de nouvelles données. Ce chiffre souligne que, en comparaison européenne, le pays est derrière des leaders tels que la République tchèque (52%), mais n'est en aucun cas au bas de l'échelle.

défis

Les conditions géographiques et la diversité du paysage des PME jouent un rôle majeur en Italie. Les petites entreprises, en particulier, hésitent à réaliser des investissements plus importants lorsque les capitaux sont rares et que la production reste concentrée sur les régions. En outre, la structure logistique complexe de l'Italie nécessite souvent des solutions spéciales.

Perspectives

La tendance est de plus en plus aux entrepôts automatisés de petites pièces, aux systèmes de véhicules à guidage automatique (AGV) et aux solutions logicielles de préparation de commandes. Ces systèmes contribuent à réduire les coûts de main-d’œuvre et à garantir une qualité élevée et constante – des facteurs importants pour rester compétitif au niveau international face à une concurrence croissante.

6. Pologne : différences sectorielles, industrie alimentaire forte

La Pologne a connu une croissance remarquable ces dernières années et est devenue une plaque tournante majeure entre l’Europe de l’Est et l’Europe de l’Ouest. La volonté d’automatisation est élevée, mais il existe de nettes différences entre les secteurs.

Développements spécifiques à l'industrie

L’industrie agroalimentaire en particulier investit de plus en plus dans des solutions automatisées. Les produits délicats nécessitent une manipulation précise, et les exigences d’hygiène associées favorisent l’utilisation de robots.

défis

Malgré les programmes de financement gouvernementaux et les allégements fiscaux, le manque de spécialistes qualifiés reste un obstacle majeur. Les connaissances informatiques et le savoir-faire technique sont essentiels pour maîtriser la complexité de la technologie moderne des entrepôts.

7. République tchèque : 52 % – Niveau d'automatisation le plus élevé parmi les données disponibles

La République tchèque surprend avec un niveau d'automatisation de 52 %, ce qui, selon les chiffres disponibles, est la valeur la plus élevée parmi les pays examinés. Cette domination est principalement due aux secteurs hautement automatisés de l’automobile et des sous-traitants.

Causes du progrès

De nombreux constructeurs et équipementiers automobiles internationaux se sont installés dans le pays et ont fortement automatisé leurs processus de fabrication et de logistique. Ce rôle de pionnier s'étend de plus en plus à d'autres domaines et favorise l'expansion des technologies de stockage modernes.

défis

Malgré le niveau élevé d’automatisation dans certains secteurs, certaines entreprises préfèrent encore les processus manuels. Dans le même temps, la hausse des coûts salariaux et la pénurie de travailleurs qualifiés sont des raisons importantes de continuer à s’appuyer sur l’automatisation afin de rester compétitif à long terme.

8. Plus de pays et perspective mondiale

Dans de nombreux autres pays, par exemple en Amérique du Nord ou en Chine, l’automatisation des entrepôts progresse également rapidement. Bien que les États-Unis disposent d’un grand espace d’entrepôt, en partie manuel (> 80 %), leur marché connaît une croissance rapide grâce aux investissements dans les géants de la logistique et du commerce électronique basés sur l’IA tels qu’Amazon. La Chine vise à devenir un leader technologique mondial et promeut de manière agressive ses industries de la robotique et de l’automatisation.

Convient à:

• Pulse of the Warehouses : un regard sur les défis de l'automatisation aux États-Unis
• Du travail manuel à la haute technologie : la transformation de l’automatisation des entrepôts aux États-Unis

De manière générale, on peut observer qu'environ 25 % des entrepôts dans le monde utilisent déjà une forme d'automatisation, mais seulement 10 % environ d'entre eux utilisent des systèmes hautement automatisés. La raison en est non seulement les coûts d’investissement, mais aussi les conditions culturelles, politiques et infrastructurelles.

Raisons des différents taux d'automatisation

Les variations entre pays et secteurs d’activité peuvent s’expliquer par différents facteurs :

1. Coûts de main-d'œuvre : les salaires élevés (par exemple au Japon et en Allemagne) favorisent l'amortissement de solutions d'automatisation coûteuses.
2. Pénurie de travailleurs qualifiés : là où les travailleurs sont rares et coûteux, la pression pour passer aux machines augmente.
3. Contexte technologique : les régions dotées d'un solide savoir-faire en matière d'ingénierie mécanique et de robotique (par exemple le Japon et l'Allemagne) bénéficient de cycles d'innovation courts.
4. Cadre réglementaire : les programmes de financement, les avantages fiscaux et les incitations à l'investissement soutiennent la modernisation.
5. Aspects culturels : Dans certains pays, des réserves existent quant à la « déshumanisation » du monde du travail, dans d’autres, les robots sont considérés comme un facteur de productivité important.

Types de technologies d'automatisation

Une grande variété de solutions techniques sont utilisées dans les entrepôts modernes, qui peuvent souvent être combinées entre elles :

• Robots mobiles autonomes (AMR) : ils se déplacent de manière indépendante dans l'entrepôt à l'aide de capteurs et de l'IA, transportent les marchandises et prennent en charge le prélèvement.
• Systèmes automatisés de stockage et de récupération (AS/RS) : il s'agit notamment des entrepôts à hauts rayonnages ou des systèmes de navette qui stockent et récupèrent les marchandises à l'aide de machines de stockage et de récupération. Ils garantissent une densité de stockage élevée et des temps d’accès courts.
• Bras robotisés : Les systèmes de préhension stationnaires ou semi-mobiles se chargent du picking, de l'emballage ou de la palettisation. Grâce au traitement d’images et à l’IA, ils peuvent également échanger des objets sensibles.
• Systèmes de convoyage et de tri : les convoyeurs à rouleaux, les trieurs et les systèmes de levage transportent automatiquement les marchandises d'un point A à un point B, ce qui augmente considérablement le débit, en particulier dans les centres de distribution.
• Solutions logicielles : les systèmes de gestion d'entrepôt (WMS), les systèmes d'exécution d'entrepôt (WES) et les outils d'analyse basés sur l'IA permettent un contrôle optimal des flux de matières et d'informations.
• Véhicules à guidage automatique (AGV) : contrairement aux AMR, les AGV suivent des itinéraires fixes et sont particulièrement populaires dans les processus stables et récurrents.

Convient à:

• Solutions de stockage : technologie de navette évolutive dans la technologie de stockage de palettes standards et demi-palettes dans les entrepôts à hauts rayonnages

Impact sur l'emploi

L'automatisation croissante des entrepôts a un impact sur le marché du travail. D’une part, les emplois destinés à des tâches simples et répétitives sont supprimés. D'autre part, la technologie crée de nouveaux emplois dans les domaines de la maintenance, du contrôle et du support informatique. Dans les centres logistiques modernes, les personnes et les robots travaillent de plus en plus main dans la main, les tâches physiquement exigeantes étant assumées par des machines.

La « collaboration homme-robot » devient donc de plus en plus importante afin de maintenir la flexibilité d'une part et de maintenir une productivité élevée d'autre part. Cependant, les salariés doivent acquérir de nouvelles compétences pour pouvoir utiliser les systèmes et exploiter leur potentiel.

Défis et opportunités

opportunités

• Efficacité accrue : débit plus rapide, taux d’erreur réduits et meilleures performances de livraison.
• Réduction des coûts : l'automatisation s'avère rapidement rentable, surtout lorsque les coûts de personnel sont élevés et que les salaires augmentent.
• Flexibilité : les systèmes modernes peuvent être rapidement adaptés à la demande fluctuante.
• Conditions de travail améliorées : les tâches lourdes ou monotones ne sont plus nécessaires, ce qui augmente l'attractivité des emplois.

défis

• Coûts d'investissement élevés : L'achat de robots, de technologies de convoyage et de logiciels est souvent coûteux, en particulier pour les petites entreprises.
• Intégration complexe : les différentes technologies doivent fonctionner ensemble de manière fluide.
• Pénurie de main-d'œuvre qualifiée : un personnel compétent est nécessaire pour planifier, mettre en œuvre et exploiter les systèmes.
• Sécurité informatique et protection des données : les systèmes en réseau sont potentiellement vulnérables aux cyberattaques et doivent être correctement protégés.

L'avenir de l'automatisation des entrepôts

Dans les années à venir, l’automatisation de la logistique continuera à gagner en importance. De plus en plus d'entreprises se rendent compte que la pression concurrentielle croissante ne peut être gérée que par des processus d'entrepôt efficaces. De nouvelles technologies telles que les cobots (robots collaboratifs), les modèles de prévision des stocks et de la demande basés sur l’IA et les systèmes de livraison autonomes (par exemple les drones) pourraient révolutionner le secteur.

La durabilité sera également un sujet essentiel. Les technologies de stockage intelligentes réduisent la consommation d'énergie en minimisant les trajets à vide et en contrôlant de manière optimale les flux de matériaux. «La tendance est clairement à des processus plus respectueux de l'environnement et économisant les ressources», expliquent les experts de la recherche et de la pratique. Les exigences politiques concernant les émissions de CO₂, par exemple, augmentent également la pression pour optimiser les processus logistiques.

L'automatisation des processus d'entrepôt et de logistique est une mégatendance mondiale motivée par la pénurie de compétences, les attentes croissantes des clients et l'essor du commerce électronique. Si certains pays comme la République tchèque (52%) ont un taux d'automatisation particulièrement élevé, d'autres comme la France (37%) ou l'Italie (40%) s'efforcent de combler leurs écarts. L'intérêt augmente également rapidement en Espagne et en Pologne, notamment en raison de nouveaux projets majeurs tels que le centre de commerce électronique hautement automatisé DB Schenker en Espagne ou les investissements ciblés de l'industrie alimentaire en Pologne.

Le Japon, longtemps synonyme de robotique, réagit de plus en plus à la pénurie de main-d'œuvre et modernise particulièrement son secteur logistique. L'Allemagne bénéficie de sa culture industrielle et de recherche bien établie, mais malgré son haut niveau d'expertise technologique, elle doit encore moderniser de nombreux entrepôts à commande manuelle.

Facteurs de succès les plus importants

• Coopération entre humains et machines : les cobots et les solutions robotiques flexibles gagnent en importance.
• Contrôle piloté par logiciel : l'IA et le Big Data sont des outils cruciaux pour accroître l'efficacité.
• Les incitations de l'État et des entreprises : programmes de financement, allégements fiscaux et mesures éducatives ciblées accélèrent le développement.
• Acceptation culturelle : dans certaines régions, il doit y avoir une volonté croissante de compléter ou de remplacer les méthodes de travail traditionnelles par l'automatisation.

La vague d’automatisation va continuer à prendre de l’ampleur dans les années à venir. Ceux qui investissent en temps opportun obtiennent des avantages concurrentiels en réduisant les coûts, en raccourcissant les délais de livraison et en répondant mieux aux exigences des clients. Dans le même temps, l'automatisation change le monde du travail : les activités traditionnelles diminuent, tandis que la demande d'expertise technique, de compétences informatiques et de compétences interdisciplinaires augmente.

Dans l’ensemble, il s’agit d’un processus de développement ayant des effets considérables sur les chaînes d’approvisionnement mondiales et les marchés du travail régionaux. «Quiconque mise sur l'automatisation des entrepôts investit dans l'avenir», concluent de nombreux experts. Que ce soit en Allemagne, en Espagne, au Japon ou en Pologne, il est évident partout que des processus de stockage modernes et plus efficaces jouent un rôle clé dans la compétitivité internationale.

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