Publié le: 16 mai 2025 / mise à jour du: 16 mai 2025 - Auteur: Konrad Wolfenstein
Développements actuels: Automatisation complète et robotique en intralogistique - Image: Xpert.Digital
Développements actuels chez Intersport Austria, Wildboer et par le biais du partenariat de Robotize & Roeq
L'intraralogistique est en changement
Les entreprises comptent de plus en plus sur des systèmes et une robotique entièrement automatisés pour accroître l'efficacité, la flexibilité et la compétitivité. Les projets actuels d'Intersport Autriche et de Wildboer ainsi que le partenariat entre Roboze et Roeq illustrent cette tendance.
Convient à:
Intersport Autriche: centre de distribution hautement automatisé avec robotique
Portée du projet
Intersport Austria a largement élargi son centre de distribution dans Wels et équipé d'un système intra-ougistique hautement automatisé de TGW Logistics. L'objectif est de rassembler plusieurs camps plus petits dans un emplacement central et automatisé et ainsi d'augmenter considérablement les performances, la capacité et la flexibilité.
Faits saillants techniques
- Système de navette à quatre grasse avec stockage triple profonde pour une densité de stockage maximale (122 000 conteneurs / boîtes).
- Six lieux de travail de mise en service haute performance, y compris un robot de sélection "Rovoflex" basé sur l'IA.
- Direction et fermeture en carton d'expédition entièrement automatisées.
- TGW Warehouse Management System (WMS): contrôle et surveille tous les processus, est connecté au système ERP.
Pour utiliser
L'automatisation permet la livraison quotidienne et basée sur les besoins des points de vente, accélère les livraisons et réduit les sources d'erreur. Les employés sont soulagés des tâches répétitives et peuvent se concentrer sur les activités de valeur.
Wildboer: intraligistique entièrement automatique avec des robots mobiles
Objectif du projet
Wildeboer Bauteile GmbH, avec Jungheinrich et MHP, a construit un nouveau centre de logistique à Wener, qui repose sur une intraliogistique entièrement automatisée afin d'élargir les capacités de stockage et de se raccourcir.
Mise en œuvre technique
- Robots mobiles: Six ERC 213A reprend le transport de transporteurs de charge à grande échelle (palettes, boîtes de grille), le robot Soto transporte les petits transporteurs de charge (KLT) le long de la chaîne de production.
- Gestion de la flotte indépendante de la gestion (MHP-fleetexecuter): contrôle divers types de robots centralement et permet l'intégration de véhicules neufs via l'interface VDA 5050.
- Données de performance: plus de 83 palettes et un transport de 22 klt par heure; Suivi des matériaux en temps réel et adaptation flexible aux cycles de production.
Avantages
La solution est évolutive, durable et peut réagir de manière flexible aux changements. Il augmente la productivité, réduit le déploiement du personnel pour les activités monotones et répond à la pénurie de travailleurs qualifiés.
Robotiser et Roeq: Partenariat pour l'automatisation flexible et évolutive
coopération
Les sociétés danoises robotiser (AMR Development) et Roeq (Robot Equipment) regroupent leurs compétences pour offrir aux entreprises des solutions d'automatisation complètes, sûres et efficaces pour le transport des matériaux internes.
Innovations techniques
- Combinaison d'AMRS et de solutions d'essais modulaires: Le premier produit commun est le module ROEQ TMC300, qui permet au roboting Gopal P35 AMR de transporter de manière autonome des charges jusqu'à 300 kg avec le ROEQ CART500.
- Intégration et évolutivité faciles: les solutions sont conçues pour diverses industries (production, entrepôt, logistique) et peuvent être mises en œuvre et élargies facilement.
Tendance
La demande de solutions de transport modulaires flexibles telles que les chariots et les chariots augmente fortement. Le partenariat permet aux entreprises de rendre leur intraligistique efficace, d'économiser et d'économiser et d'avenir.
Convient à:
Développement et signification du marché
croissance
Le marché de la robotique logistique augmente avec environ 17% par an et atteindra probablement un volume de 21 milliards de dollars d'ici 2029. 75% des entreprises prévoient d'automatiser au moins un processus de leur chaîne d'approvisionnement d'ici 2026.
Avantages de l'automatisation
- Efficacité accrue et coûts réduits
- Réduction et fiabilité des processus
- Soulagement des employés et meilleures conditions de travail
- Flexibilité et sécurité future
défis
Les coûts d'investissement, le scepticisme des employés et le manque de concepts d'automatisation ralentissent parfois l'introduction, mais les projets et études concrètes montrent que le plus grand potentiel dans le domaine de la cueillette et du transport des matériaux est.
Robotique comme standard: innovation et flexibilité dans l'intraralogistique
Les exemples d'Intersport Autriche, Wildeboer et le partenariat de Robotise & Roeq montrent à quel point l'intraralogistique et la robotique entièrement automatiques augmentent déjà l'efficacité, la flexibilité et la compétitivité. L'intégration de la robotique de la cueillette des robots à des robots mobiles en solutions AMR modulaires - n'est plus un sujet futur, mais devient la nouvelle norme en logistique. Les entreprises qui s'appuient sur ces technologies dès le début assurent des avantages décisifs dans la concurrence mondiale.
Convient à:
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Konrad Wolfenstein
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