Abri solaire pour voitures destiné aux clients et aux employés sur les parkings ouverts
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Publié le : 2 juillet 2021 / Mis à jour le : 2 juillet 2021 – Auteur : Konrad Wolfenstein

Abri solaire pour voitures clients et employés – Image : Xpert.Digital & seo byeong gon | Shutterstock.com
Les véhicules électriques ont le vent en poupe. L'obligation d'installer des panneaux solaires sur les abris de voiture, la fin imminente des véhicules à moteur thermique et l'augmentation des primes environnementales stimulent ce marché.
Dans le Bade-Wurtemberg, l'installation de panneaux solaires obligatoire sur les parkings extérieurs de 75 places ou plus, qu'ils soient privés ou d'entreprise. Contrairement à l'obligation d'installer des systèmes photovoltaïques sur les nouveaux bâtiments non résidentiels, il n'existe aucune alternative. Les systèmes photovoltaïques ne peuvent être installés sur d'autres surfaces extérieures ni à proximité immédiate, et la surface ainsi couverte ne peut être prise en compte pour satisfaire à cette obligation.
Les statistiques et les données disponibles sur les abris solaires pour voitures restent très rares. De plus, les informations existantes sont souvent partagées à contrecœur, notamment pour des raisons stratégiques liées à l'émergence d'un nouveau marché dans le secteur photovoltaïque.
Plus d'informations ici : Bibliothèque photovoltaïque (PDF)
Saviez-vous que c'est dans les petites villes de 5 000 à moins de 20 000 habitants que l'intérêt pour les systèmes d'énergie solaire est le plus fort ?
D'après les projections, environ 3,31 millions d'Allemands prévoyaient, de manière certaine ou potentielle, de moderniser ou d'acquérir un nouveau système solaire/photovoltaïque en 2020. Parmi eux, environ 33,2 % vivaient dans une ville ou un village de 5 000 à moins de 20 000 habitants. Ce chiffre était d'environ 26,6 % pour l'ensemble de la population. Il en va de même pour les personnes dont le revenu net du ménage est supérieur ou égal à 5 000 €, où la proportion atteint 37,1 %.
Cela concerne principalement les panneaux solaires installés sur les toits, y compris ceux des garages. La production de véhicules essence et diesel étant vouée à disparaître prochainement, l'essor des véhicules électriques est une conséquence logique. On observe déjà une forte augmentation des immatriculations de voitures électriques. Si la part de marché des voitures électriques a connu une croissance plutôt faible ces dernières années, le marché connaît aujourd'hui un essor considérable, encore accentué par le renforcement des incitations environnementales mis en place pendant la pandémie de COVID-19.
Dès 2016, une enquête révélait que 21 % des personnes interrogées avaient une attitude positive envers la prime environnementale. 28 % des personnes interrogées se disaient plutôt favorables à cette prime.
Enquête sur les attitudes à l'égard du bonus environnemental pour les voitures électriques en Allemagne en 2016

Enquête sur les attitudes envers le bonus écologique pour les voitures électriques en Allemagne – Image : Xpert.Digital
Quel est votre avis personnel sur la prime environnementale accordée par le gouvernement aux véhicules électriques ?
- 21 % – Positifs
- 28 % – Plutôt positif
- 31 % – Neutre
- 11 % – Plutôt négatif
- 9 % – Négatif
Cette statistique présente les résultats d'une enquête menée en octobre 2016 auprès de 1 001 personnes possédant au moins une voiture et en assurant l'assurance et l'entretien. L'enquête porte sur l'acquisition (achat ou location) d'un véhicule électrique immatriculé pour la première fois et dont le prix catalogue du modèle de base n'excède pas 60 000 €. Le montant de la prime est partagé à parts égales entre l'État fédéral et le constructeur automobile. 28 % des personnes interrogées ont déclaré avoir une opinion plutôt positive de cette prime.
Montant de la prime environnementale à l'achat de véhicules électriques en Allemagne (au 10 juin 2020)
Cette statistique présente le montant de la prime à l'achat pour les véhicules électriques, également appelée bonus écologique, par type de véhicule électrique en Allemagne en 2020. L'achat (à l'acquisition ou en location) d'un véhicule électrique, ainsi que celui de véhicules d'occasion correspondants, est éligible à cette prime. Celle-ci est partagée à parts égales entre l'État fédéral et le constructeur automobile. Le bonus écologique pour les véhicules 100 % électriques dont le prix catalogue net ne dépasse pas 40 000 € s'élevait à 9 000 € par véhicule en 2020.
Les taux de subvention indiqués s'appliquent rétroactivement aux véhicules immatriculés à partir du 4 juin. Selon la BAFA, les véhicules éligibles comprennent les voitures 100 % électriques, les hybrides rechargeables, les voitures à pile à combustible et les véhicules d'occasion correspondants.
Montant de la prime environnementale à l'achat de véhicules électriques en Allemagne en 2020
Part fédérale
- Véhicule électrique jusqu'à 40 000 €, prix catalogue net : 6 000 €
- Véhicule hybride rechargeable jusqu'à 40 000 € prix catalogue net : 4 500 €
- Véhicule électrique à batterie de plus de 40 000 € (prix catalogue net) : 5 000 €
- Véhicule hybride rechargeable de plus de 40 000 € : prix catalogue net : 3 750 €
Part du fabricant
- Véhicule électrique à batterie jusqu'à 40 000 € prix catalogue net : 3 000 €
- Véhicule hybride rechargeable jusqu'à 40 000 € prix catalogue net : 2 250 €
- Véhicule électrique à batterie de plus de 40 000 € (prix catalogue net) : 2 500 €
- Véhicule hybride rechargeable de plus de 40 000 € : prix catalogue net : 1 875 €
Acheter premium
- Véhicule électrique jusqu'à 40 000 €, prix catalogue net : 9 000 €
- Véhicule hybride rechargeable jusqu'à 40 000 € prix catalogue net : 6 750 €
- Véhicule électrique à batterie de plus de 40 000 € : prix catalogue net : 7 500 €
- Véhicule hybride rechargeable de plus de 40 000 € : prix catalogue net : 5 625 €
Nous conseillons les entreprises concernées par l'obligation d'installer des abris de voiture solaires, ainsi que les installateurs de panneaux solaires :
La solution : le système de carport solaire HELIOS de T.Werk
- Assemblage rapide et facile
- Fondation en bande stable comme protection contre les chocs
- Conception personnalisable (couleur, matériaux, surface, taille, etc.)
- L'installation de bornes de recharge et d'onduleurs est possible à tout moment
- Évolutif et modulaire : Disponible en version simple, double ou en rangée extensible à l'infini
- Même dans sa version standard, il peut être utilisé pour des charges de vent et de neige très élevées (s k = 2,2 kN/m²).
- Des places de parking extra-larges et spacieuses, et un stationnement très facile grâce aux supports en forme de W
- Conception de haute qualité pour des exigences élevées et durables : Construction en acier galvanisé à chaud (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
En lien avec ceci :
Pourquoi les abris solaires pour voitures deviennent-ils importants maintenant ?
Il y a peu, les panneaux solaires très demandés, que ce soit pour les toits en pente des maisons ou les toits plats des bâtiments industriels et de production. Les parcs et les champs solaires également très populaires. Dans un sondage, 62 % des personnes interrogées ont déclaré préférer un parc solaire comme source d'énergie dans leur quartier plutôt qu'une centrale nucléaire, par exemple. Seuls 5 % se sont déclarés favorables à l'énergie nucléaire.
Avec l’essor de l’électromobilité et le manque d’infrastructures de recharge, l’idée d’ ombrières solaires sur les parkings ouverts .
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- Les bornes de recharge et les abris solaires pour voitures forment un ensemble logique : la boucle est bouclée
Évolution des prix d'un système d'énergie solaire entièrement installé* en Allemagne
Cette statistique présente l'évolution du prix d'un système d'énergie solaire entièrement installé en Allemagne de 2008 à 2018. En 2018, au quatrième trimestre, un système d'énergie solaire en toiture entièrement installé, d'une capacité de dix à 100 kilowatts-crête, coûtait 1 070 euros par kilowatt-crête en Allemagne.
*Prix net du système pour une installation en toiture de 10 à 100 kWc. Les valeurs indiquées correspondent au quatrième trimestre de l'année.
Systèmes d'énergie solaire – prix en Allemagne jusqu'en 2018 (en euros par kilowatt-crête)
- 2018 – 1.070 €
- 2017 – 1.140 €
- 2016 – 1.260 €
- 2015 – 1.260 €
- 2014 – 1.300 €
- 2013 – 1.390 €
- 2012 – 1.410 €
- 2011 – 1.960 €
- 2010 – 2.600 €
- 2009 – 3.010 €
- 2008 – 4.060 €
C’est pourquoi Xpert.Solar propose des conseils sur les abris solaires pour les places de parking clients et employés
Je serais heureux de vous servir de conseiller personnel.
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Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
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