Abri de voiture solaire pour les clients et les employés dans les parkings ouverts
Publié le : 2 juillet 2021 / Mise à jour à partir du : 2 juillet 2021 - Auteur : Konrad Wolfenstein
Abri de voiture solaire pour les clients et les employés – Image : Xpert.Digital & seo byeong gon|Shutterstock.com
Les véhicules électriques ont le vent en poupe. Le thème des besoins solaires pour les abris de voiture solaires ainsi que la fin prochaine des véhicules à combustion ainsi que le bonus environnemental encore accru sont les moteurs du marché.
Dans le Bade-Wurtemberg, cela est désormais légalement stipulé dans les exigences solaires pour les places de stationnement ouvertes de 75 places ou plus, tant pour les places de stationnement privées que pour les entreprises. Il n’existe pas d’alternative comme l’exigence de systèmes photovoltaïques pour les nouveaux bâtiments non résidentiels. Les installations photovoltaïques ne peuvent pas être installées en remplacement sur d'autres espaces extérieurs ou à proximité immédiate et la surface ainsi utilisée ne peut pas être prise en compte pour le respect de l'obligation.
Il existe encore très peu de statistiques et de chiffres concernant les carports solaires. Le peu d'informations, à son tour, n'est pas partagée pour des raisons stratégiques car un nouveau marché dans le domaine du photovoltaïque est en train de s'établir ici.
Pour en savoir plus, cliquez ici : Bibliothèque photovoltaïque (PDF)
Saviez-vous que le plus grand intérêt pour un système solaire vient des petites villes de 5 000 à moins de 20 000 habitants ?
Selon les projections, environ 3,31 millions de personnes en Allemagne envisageaient définitivement de moderniser ou d'acheter une nouvelle installation solaire/photovoltaïque en 2020. Dans ce groupe de personnes, environ 33,2 pour cent des personnes vivaient dans une localité comptant entre 5 000 et moins de 20 000 habitants. Cela concernait environ 26,6 pour cent de la population. Cela s'applique également aux personnes dont le revenu net du ménage est supérieur ou égal à 5 000 euros. La proportion ici est de 37,1%.
Mais cela s'applique principalement aux systèmes solaires pour le toit ou le toit du garage. Les véhicules à essence et diesel ne seront plus fabriqués dans un avenir proche, l’augmentation des véhicules électriques en est donc la conséquence logique. Une nette augmentation du nombre de voitures électriques est déjà visible sur la base des premières immatriculations les plus récentes. Alors que la proportion de voitures électriques vendues a été plutôt hésitante ces dernières années, le marché des voitures électriques connaît aujourd'hui une énorme augmentation, renforcée par l'augmentation du bonus environnemental, en particulier dans le sillage de la pandémie de Corona.
Lors d'une enquête réalisée en 2016, 21 % des personnes interrogées ont déclaré avoir une attitude positive à l'égard du bonus environnemental. 28 pour cent des personnes interrogées ont déclaré avoir une attitude plutôt positive à l'égard du bonus environnemental.
Enquête sur les attitudes à l'égard du bonus environnemental pour les voitures électriques en Allemagne 2016
Enquête sur les attitudes envers le bonus environnemental pour les voitures électriques en Allemagne – Image : Xpert.Digital
Quelle est votre attitude personnelle à l’égard du bonus environnemental de l’État pour les véhicules électriques ?
- 21% – Positif
- 28% – Plutôt positif
- 31% – Neutre
- 11% – Plutôt négatif
- 9% – Négatif
Les statistiques montrent les résultats d'une enquête d'octobre 2016 sur les attitudes à l'égard du bonus environnemental de l'État pour les véhicules électriques en Allemagne. 1 001 personnes possédant au moins une voiture pour laquelle elles s'occupent également de l'assurance et de l'entretien ont été interrogées. L'achat (achat ou location) d'un véhicule électrique immatriculé pour la première fois et ne dépassant pas un prix catalogue net du modèle de base de 60 000 euros est éligible au financement. La prime est supportée à parts égales par le gouvernement fédéral et pour moitié par le constructeur automobile. 28 pour cent des personnes interrogées ont déclaré avoir une attitude plutôt positive à l'égard du bonus environnemental.
Montant du bonus environnemental pour l'achat de véhicules électriques en Allemagne (au 10 juin 2020)
Montant du bonus environnemental pour l’achat de véhicules électriques – Image : Xpert.Digital
Cette statistique montre le montant du bonus à l'achat pour véhicules électriques, également appelé bonus environnemental, par type de conduite de véhicule électrique en Allemagne en 2020. L'achat (achat ou leasing) d'un véhicule électrique et des véhicules d'occasion correspondants sont éligibles. . La prime est supportée proportionnellement par la Confédération et le constructeur automobile. Le bonus environnemental pour les véhicules électriques à batterie pure avec un prix catalogue net allant jusqu'à 40 000 euros s'est élevé à 9 000 euros par véhicule en 2020.
Les taux de financement indiqués s'appliquent rétroactivement à ceux approuvés à compter du 4 juin. Selon la BAFA, les voitures purement électriques, les hybrides rechargeables et les voitures à pile à combustible ainsi que les véhicules d'occasion correspondants peuvent bénéficier d'un financement.
Montant du bonus environnemental pour l'achat de véhicules électriques en Allemagne 2020
Part fédérale
- Véhicule à batterie jusqu’à 40 000 € Prix net catalogue : 6 000 €
- Véhicule hybride rechargeable jusqu'à 40 000 € Prix net catalogue : 4 500 €
- Véhicule à batterie supérieur à 40 000 € Prix net catalogue : 5 000 €
- Véhicule hybride rechargeable de plus de 40 000 € Prix net catalogue : 3 750 €
Part constructeur
- Véhicule à batterie jusqu'à 40 000 € Prix net catalogue : 3 000 €
- Véhicule hybride rechargeable jusqu'à 40 000 € Prix net catalogue : 2 250 €
- Véhicule à batterie supérieur à 40 000 € Prix catalogue net : 2 500 €
- Véhicule hybride rechargeable de plus de 40 000 € Prix net catalogue : 1 875 €
Bonus d'achat
- Véhicule à batterie jusqu'à 40 000 € Prix net catalogue : 9 000 €
- Véhicule hybride rechargeable jusqu'à 40 000 € Prix net catalogue : 6 750 €
- Véhicule à batterie supérieur à 40 000 € Prix net catalogue : 7 500 €
- Véhicule hybride rechargeable de plus de 40 000 € Prix net catalogue : 5 625 €
Nous conseillons aux entreprises concernées par l'obligation solaire pour les carports solaires ainsi qu'aux installateurs solaires :
La solution est le système de carport solaire HELIOS de T.Werk :
- Montage simple et rapide
- Fondation en bande stable comme protection contre les collisions
- Conception personnalisable individuellement (couleur, matériaux, surface, taille, etc.)
- L'installation de bornes de recharge et d'onduleurs est possible à tout moment
- Évolutif et modulaire : disponible sous forme d'abri d'auto à rangée simple, double ou arbitrairement évolutif
- Peut même être utilisé dans la version standard pour des charges de vent et de neige très élevées (sk = 2,2 kN/m²)
- Places de stationnement extra grandes et larges et stationnement très facile grâce aux supports en forme de W
- Conception de haute qualité pour des exigences sophistiquées et durables : construction en acier galvanisé à chaud (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
Convient à:
Pourquoi les abris solaires sont désormais importants
Il n'y a pas si longtemps, les systèmes solaires généralement demandés, soit pour les toits en pente des maisons, soit pour les toits plats des halls de production et industriels. L'acceptation a également été élevée pour les parcs et les champs solaires En ce qui concerne notamment au sol , 62 % des personnes interrogées lors d'une enquête ont déclaré qu'elles préféreraient avoir un parc solaire comme système de production d'électricité dans leur quartier plutôt qu'une centrale nucléaire, par exemple. Ici, seuls 5 % étaient favorables à l’énergie nucléaire.
Avec l'électromobilité et le manque d'infrastructures de recharge, l'idée des abris solaires dans les parkings ouverts .
Convient à:
- Abri de voiture solaire selon les meilleures pratiques : ce que le commerce et l'industrie du Bade-Wurtemberg doivent savoir maintenant
- Les bornes de recharge et les carports solaires ont du sens : la boucle est bouclée
Evolution des prix pour un système solaire entièrement installé* en Allemagne
Systèmes solaires – prix en Allemagne – Image : Xpert.Digital
Les statistiques montrent l'évolution des prix d'une installation solaire entièrement installée en Allemagne de 2008 à 2018. En 2018, une installation solaire en surface entièrement installée d'une puissance de dix à 100 kilowatts-crête en Allemagne coûtait 1 070 euros par kilowatt-crête au quatrième trimestre. trimestre de l'année.
*Prix net du système pour un système en toiture de 10 à 100 kWc. Les valeurs se réfèrent au quatrième trimestre de l'année.
Installations solaires – prix en Allemagne jusqu'en 2018 (en euros par kilowatt-crête)
- 2018 – 1.070 €
- 2017 – 1.140 €
- 2016 – 1.260 €
- 2015 – 1.260 €
- 2014 – 1.300 €
- 2013 – 1.390 €
- 2012 – 1.410 €
- 2011 – 1.960 €
- 2010 – 2.600 €
- 2009 – 3.010 €
- 2008 – 4.060 €
C'est pourquoi Xpert.Solar propose des conseils en matière d'abris solaires pour les places de stationnement des clients et des employés.
Konrad Wolfenstein
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