Convertissez des places de parking d'entreprise ou des centres commerciaux en abris de voiture solaires - Image : Xpert.Digital / PATSUDA PARAMEE|Shutterstock.com
Les abris de voiture solaires, élément clé de l'e-mobilité ?
Maintenant, tout devrait aller très vite : le retournement de la mobilité. La façon dont nous bougeons. Pendant des décennies, on a dit que les réserves de pétrole se raréfiaient et ne dureraient plus très longtemps. On parlait toujours de 40, 50 ou 100 ans. Néanmoins, il ne s'est pas passé grand-chose ici en termes de politique de circulation, car il semblait qu'il y avait encore beaucoup de carburant sortant de la pompe de la station-service. Il est d’autant plus étonnant que cet argument ne soit plus évoqué. En fait, il a toujours été clair pour nous que notre moyen de transport actuel, équipé de moteurs à combustion, avait besoin d'une alternative. Que nous ne pouvons plus continuer ainsi à long terme, quel que soit l’impact environnemental de nos chers véhicules essence et diesel. L’électromobilité en est encore à ses balbutiements. Elle a encore de nombreux défauts. Mais il ne peut pas non plus s'appuyer sur des décennies de développement comme pour les moteurs à combustion, où améliorations et optimisations vont constamment de pair, depuis les gaz d'échappement jusqu'à la consommation. Outre le Dieselgate, le scandale du diesel et des émissions.
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Une critique légitime concerne l’autonomie actuellement insuffisante des véhicules électriques. À cela s’ajoute le prix d’achat élevé, qui a un double effet. Cela explique également pourquoi il y a plus de véhicules de société à propulsion électrique que de particuliers électriques. Les avantages et incitations en matière d'impôts et d'amortissement plaident en faveur des premiers.
Lorsqu’il s’agit de véhicules hybrides rechargeables, c’est-à-dire la combinaison d’un moteur électrique et d’un moteur à combustion, il est clair que la variante e-mobile n’est pratiquement jamais utilisée. La raison en est l’extension insuffisante des possibilités de recharge et la longueur du temps de recharge. Des bornes de recharge défectueuses et des cartes de recharge qui ne fonctionnent pas ont également été répertoriées.
Néanmoins, la discussion sur la question de savoir si les moteurs à combustion peuvent fournir un meilleur certificat environnemental que les voitures électriques, depuis leur création jusqu'à leur élimination, est inutile. Les réserves de pétrole ne sont pas encore illimitées et le potentiel de développement et d’optimisation des voitures électriques n’en est qu’à ses débuts. Il existe déjà des batteries de meilleure qualité et plus puissantes pour des autonomies plus longues, et des travaux sont en cours pour améliorer leur efficacité et leur respect de l'environnement. Il en va de même pour le stockage d’électricité.
Tous ces points relèvent de l’aspect développement et amélioration. Ce qui est désormais bien plus important, c'est que ces progrès ne soient pas retardés, ni même empêchés, par des composants manquants.
C’est là que les abris solaires jouent un rôle clé dans les parkings ouverts et les zones de stockage. Au cours des prochaines années, nos comportements en matière de stationnement et de recharge vont fondamentalement changer. Loin des options de ravitaillement centrales vers des points de recharge et des bornes de recharge décentralisés. Le trafic va également changer. Pour garantir que la mobilité électrique ne se retrouve pas dans une impasse en matière de fourniture d'énergie sans émissions en raison des quantités croissantes et énormes d'énergie, les abris de voiture solaires devraient représenter une part importante de la production d'énergie pour la mobilité électrique.
C’est ainsi que tout cela prend tout son sens, mieux vaut tard que jamais. Il n'est plus hors de vue ni de l'esprit que le carburant et l'électricité conventionnelle ne sortent pas simplement du robinet ou de la prise, mais qu'ils présentent de nombreux aspects et intolérances à l'égard de l'environnement et de la nature. Il y a toujours des avantages et des inconvénients pour l’un et l’autre. Seule la voie précédente est clairement et sensiblement dans une impasse. L’électromobilité a du potentiel et il y a sans aucun doute beaucoup à faire pour l’améliorer.
Convient à:
Nous avons désormais la possibilité d’utiliser l’énergie solaire, une source d’énergie inépuisable et comparativement la plus respectueuse de l’environnement. Il ne nous reste plus qu'à travailler sur les composants. Et : chacun d’entre nous peut développer son propre approvisionnement énergétique autonome, ce qui n’était auparavant ni possible ni abordable.
Parts dans les réserves mondiales de pétrole
Parts dans les réserves mondiales de pétrole – Image : Xpert.Digital
Les statistiques montrent la part des réserves pétrolières par pays dans le monde en 2020. Selon la source, les réserves prouvées de pétrole comprennent généralement des quantités qui, selon les informations géologiques et techniques, sont les plus susceptibles d'être produites à l'avenir à partir de gisements connus aujourd'hui et dans les conditions actuelles. les conditions économiques et techniques peuvent l'être.
La part des Émirats arabes unis dans les réserves mondiales de pétrole était cette année d'environ 5,6 pour cent. En 2020, le Venezuela possédait les plus grandes réserves de pétrole au monde, avec près de 304 milliards de barils. L'Arabie Saoudite arrive en deuxième position avec environ 298 milliards de barils de pétrole. Les réserves pétrolières prouvées comprennent les quantités qui peuvent être extraites des réserves actuellement connues et dans les conditions économiques et techniques actuelles.
Les réserves pétrolières en détail
Plus récemment, les réserves mondiales de pétrole ont été estimées à environ 244,4 milliards de tonnes. Malgré les importantes réserves pétrolières du Venezuela, environ la moitié des réserves mondiales se trouvent au Moyen-Orient. L'Amérique du Sud et l'Amérique centrale, en revanche, possèdent près d'un cinquième des réserves mondiales de pétrole.
Le pétrole comme matière première
Malgré les objectifs climatiques de Paris, qui visent à limiter la température moyenne mondiale à un maximum de 2° Celsius par rapport à l'époque préindustrielle, la consommation de pétrole a augmenté dans le monde ces dernières années. Les États-Unis sont le pays qui consomme le plus de pétrole au monde. Aux États-Unis, environ un cinquième du pétrole utilisé chaque année a été consommé récemment. Le pétrole reste donc la source d’énergie fossile la plus importante, aux côtés du gaz naturel et du charbon.
Énergies renouvelables - production d'électricité en Allemagne par source d'énergie
Énergies renouvelables – production d'électricité en Allemagne par source d'énergie – Image : Xpert.Digital
Production brute d'électricité à partir d'énergies renouvelables en Allemagne par source d'énergie en comparaison annuelle en 2010 et 2020 : En 2010, 11,7 milliards de kilowattheures d'électricité brute ont été produits à partir d'installations photovoltaïques en Allemagne ; en 2020, environ 50,4 milliards de kilowatts heures. La source d'énergie photovoltaïque a augmenté sa production d'environ 300 pour cent au cours de la période spécifiée. De nouvelles installations photovoltaïques ont été installées notamment en 2010, 2011 et 2012. Par la suite, la capacité annuelle installée a eu tendance à diminuer.
Performances des éoliennes
L’énergie éolienne terrestre a également augmenté de manière significative sa production d’électricité. Cela peut être attribué à l’augmentation de la capacité installée, notamment entre 2014 et 2017. Toutefois, au cours des deux dernières années, l’expansion a considérablement diminué. Le marché des éoliennes offshore a également été soumis à d’importantes fluctuations ces derniers temps.
Performance des systèmes d’énergies renouvelables dans le monde
Dans le monde entier, la capacité installée des systèmes d’énergies renouvelables augmente chaque année. Plus récemment, la majeure partie de l’électricité a été installée en Asie. L’Europe a enregistré une capacité installée presque deux fois moins importante que l’Asie. Parmi les systèmes d’énergies renouvelables, l’hydroélectricité était la source d’énergie dotée de la plus grande capacité installée au monde.
Production brute d'électricité à partir d'énergies renouvelables en Allemagne par source d'énergie en 2010
- Éolien terrestre : 38,80 térawattheures
- Photovoltaïque : 11,70 térawattheures
- Biomasse : 29,10 térawattheures
- Énergie éolienne offshore : 0,20 térawattheure
- Hydroélectricité* : 21 térawattheures
- Déchets ménagers** : 4,70 térawattheures
- Énergie géothermique : 0,03 térawattheure
Production brute d'électricité à partir d'énergies renouvelables en Allemagne par source d'énergie en 2020
- Éolien terrestre : 105,30 térawattheures
- Photovoltaïque : 50,40 térawattheures
- Biomasse : 44,10 térawattheures
- Eolien offshore : 27,50 térawattheures
- Hydroélectricité* : 18,50 térawattheures
- Déchets ménagers** : 5,70 térawattheures
- Énergie géothermique : 0,20 térawattheure
* Production dans des centrales hydroélectriques au fil de l'eau et à stockage ainsi que production à partir d'apports naturels dans des centrales à pompage-turbinage.
** Produit uniquement à partir de la part biogénique des déchets ménagers (environ 50 pour cent).
2021 : Montant des subventions pour l'achat de véhicules électriques en Allemagne
Montant du bonus environnemental pour l’achat de véhicules électriques – Image : Xpert.Digital
Bonus à l'achat pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables
L'achat ou la location de différents types de voitures électriques peuvent être subventionnés en Allemagne par le biais de ce que l'on appelle le bonus environnemental. L'achat (achat ou location) d'un véhicule électrique immatriculé pour la première fois et ne dépassant pas un prix catalogue net du modèle de base de 65 000 euros est éligible au financement. Les véhicules électriques à batterie pure sont financés à hauteur de 9 000 euros et les véhicules électriques hybrides à hauteur de 5 625 euros. Les deux tiers de la prime sont supportés par le gouvernement fédéral et un tiers par le constructeur automobile. Cette subvention accrue (auparavant : véhicules électriques à batterie pure 4 000 euros, véhicules électriques hybrides 3 000 euros) a été décidée dans le cadre du programme de relance économique visant à lutter contre les effets du Corona.
Photovoltaïque - classement des pays selon la puissance installée
Photovoltaïque – classement des pays selon la capacité installée – Image : Xpert.Digital
En 2020, la capacité installée cumulée des systèmes photovoltaïques en Chine a atteint environ 253 gigawatts, ce qui correspond à une part de près de 33 % de la capacité installée des systèmes photovoltaïques dans le monde. La Chine est de loin le pays possédant la plus grande capacité photovoltaïque installée. Viennent ensuite les États-Unis, le Japon et l’Allemagne.
Photovoltaïque
La production d'énergie grâce aux systèmes photovoltaïques signifie que l'énergie lumineuse est convertie en énergie électrique à l'aide de cellules solaires. La capacité installée cumulée des installations photovoltaïques a considérablement augmenté non seulement en Allemagne, mais aussi dans le monde entier. La capacité installée cumulée des installations photovoltaïques a considérablement augmenté au cours des dix dernières années. La Chine, le Vietnam et les États-Unis étaient récemment les pays les plus importants au monde en termes de nouvelles capacités photovoltaïques installées. L'Allemagne suit le Japon à la cinquième place.
Énergie renouvelable
Contrairement aux sources d'énergie fossiles telles que le pétrole et le charbon, les sources d'énergie renouvelables sont renouvelables. La part des énergies renouvelables dans la production d'électricité en Allemagne a augmenté ces dernières années : en 2020, environ 45 % de l'électricité produite provenait d'énergies renouvelables. Un cinquième de la production d’électricité à partir d’énergies renouvelables provient du photovoltaïque comme source d’énergie.
Pays les plus importants au monde par capacité photovoltaïque installée en 2020
- Chine : 253,4 gigawatts
- États-Unis : 95,5 gigawatts
- Japon : 71,4 gigawatts
- Allemagne : 53,9 gigawatts
- Inde : 47,4 gigawatts
- Italie : 21,7 gigawatts
- Australie : 20,4 gigawatts
- Vietnam : 16,4 gigawatts
- Corée du Sud : 15,9 gigawatts
- Royaume-Uni : 13,9 gigawatts
Convient à:
Photovoltaïque - puissance installée par Land
Puissance installée des installations photovoltaïques en Allemagne par Land - Image : Xpert.Digital
En Bavière, la puissance nominale des installations photovoltaïques est d'environ 12,5 gigawatts-crête. La Bavière est donc de loin le Land ayant la plus grande capacité installée en 2018. Elle est suivie par les Länder du Bade-Wurtemberg et de Rhénanie du Nord-Westphalie. Les villes-États de Brême, Hambourg et Berlin ont la puissance nominale d'installations photovoltaïques la plus faible par rapport aux Länder.
Systèmes photovoltaïques
L'énergie est générée par les systèmes photovoltaïques grâce à des cellules solaires convertissant l'énergie lumineuse en énergie électrique. En Allemagne, la capacité installée des systèmes photovoltaïques ne cesse d’augmenter. Cela correspond également au développement mondial : sur les quelque 402 gigawatts de capacité totale installée, plus d'un quart se trouve en Chine. Viennent ensuite les États-Unis, le Japon et l’Allemagne, qui disposent de capacités photovoltaïques installées nettement inférieures.
Sources d'énergie renouvelables
Contrairement aux sources d'énergie fossiles comme le charbon et le pétrole, les énergies renouvelables sont renouvelables. De plus, leur utilisation réduit, entre autres, les émissions de CO2. L’hydroélectricité est la source d’énergie renouvelable qui produit le plus d’électricité au monde. En Allemagne, la production d’électricité à partir du vent est particulièrement importante. Dans ce pays, la part de l'énergie éolienne dans la production totale d'électricité est d'environ 18 pour cent.
Capacité installée des systèmes photovoltaïques en Allemagne par Land en 2018
- Bavière : 12 545 mégawatts en pointe
- Bade-Wurtemberg : 5 819 mégawatts en crête
- Rhénanie du Nord-Westphalie : 4 917 mégawatts en pointe
- Basse-Saxe : 3 930 mégawatts en pointe
- Brandebourg : 3 703 mégawatts de pointe
- Saxe-Anhalt : 2 503 mégawatts en pointe
- Rhénanie-Palatinat : 2 196 mégawatts en pointe
- Hesse : 2 054 mégawatts en pointe
- Saxe : 1 892 mégawatts de pointe
- Mecklembourg-Poméranie occidentale : 1 878 mégawatts en crête
- Schleswig-Holstein : 1 667 mégawatts de pointe
- Thuringe : 1 464 mégawatts en pointe
- Sarre : 465 mégawatts en pointe
- Berlin : 106 mégawatts en pointe
- Hambourg : 45 mégawatts en pointe
- Brême : 44 mégawatts en pointe
C'est pourquoi les conseils Xpert.Solar sur les abris de voiture solaires , les systèmes solaires et les systèmes solaires sur toits plats pour Hanovre, Braunschweig, Bielefeld et Kassel !
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