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Anne Spiegel, ministre de la Protection du climat, de l'Environnement, de l'Énergie et de la Mobilité, à propos de l'obligation d'installation de panneaux solaires pour les nouveaux bâtiments commerciaux : « Une étape importante vers la réalisation de nos objectifs de développement »

La ministre de la Protection du climat, Anne Spiegel, se félicite de l'obligation de panneaux solaires / Les entreprises peuvent obtenir des conseils

« L’ obligation d’installer des panneaux solaires sur les nouveaux bâtiments commerciaux et les nouveaux parkings commerciaux de plus de 50 places constitue une étape importante dans la réalisation de notre objectif de développement du photovoltaïque. Pour produire notre électricité à partir de l’éolien, du solaire, de la biomasse et de l’hydroélectricité d’ici 2030, nous devons au moins tripler la part de l’énergie solaire pour atteindre 7 700 mégawatts. Cette obligation d’installer des panneaux solaires nous apportera un soutien considérable dans cette démarche », a déclaré Anne Spiegel, ministre de la Protection du climat. Le parlement régional débattra la semaine prochaine d’un projet de loi, présenté par ses membres, qui rend obligatoire l’installation de panneaux solaires sur les nouveaux bâtiments commerciaux et les grands parkings couverts. « En tant que ministère de la Protection du climat, nous accompagnerons les entreprises dans la mise en œuvre de cette obligation : une réglementation régionale plus détaillée et des services de conseil, notamment ceux proposés par l’Agence de l’énergie de Rhénanie-Palatinat, sont en cours d’élaboration », a poursuivi Mme Spiegel.

Afin de poursuivre le développement de l'énergie solaire, le ministre de la Protection du climat a annoncé la mise à jour, prévue cet automne, de la réglementation relative aux installations photovoltaïques en plein champ, avec une augmentation des capacités autorisées. Le ministère de la Protection du climat avait déjà instauré cette réglementation en 2018 pour l'installation de systèmes photovoltaïques sur les prairies à faible rendement et pauvres en biodiversité.

Source : Communiqué de presse du 8 juillet 2021

Anne Spiegel, ministre de la Protection du climat, de l'Environnement, de l'Énergie et de la Mobilité : « Nous devons faire preuve de créativité et utiliser les espaces existants pour développer l'énergie solaire. »

La Rhénanie-Palatinat lance une initiative au Conseil fédéral pour étendre le champ d'application de la loi sur les énergies renouvelables (EEG) / Objectif : soutenir les ombrières solaires pour voitures

« Les grands parkings sont omniprésents en Rhénanie-Palatinat. Pourtant, leur conception est rarement remise en question. Ils représentent néanmoins une vaste réserve foncière inexploitée pour le développement du photovoltaïque. Outre leur fonction de stationnement, les parkings peuvent aussi servir à produire de l'énergie solaire : l'installation d'ombrières solaires ouvre de nouvelles perspectives pour la production d'énergie solaire au-dessus des parkings », a déclaré la ministre d'État Anne Spiegel à l'occasion de la réunion du Conseil fédéral de demain. La Rhénanie-Palatinat y lancera une initiative visant à intégrer les ombrières solaires et d'autres solutions innovantes dans la loi sur les énergies renouvelables (EEG).

Convient à:

• Le gouvernement de Rhénanie-Palatinat ne voit pas d'alternative aux exigences solaires
• Carports solaires – abris de voiture avec toits solaires

L’avantage : l’infrastructure de recharge pour véhicules électriques peut être directement intégrée aux abris solaires pour voitures. De plus, l’utilisation de surfaces déjà étanches pour la production d’énergie solaire est largement acceptée. « Avec la production d’énergie solaire sur les abris de voitures, l’énergie peut être produite, stockée et consommée sur place ; ce serait une étape majeure vers une transition énergétique décentralisée », explique Spiegel.

En pratique, cependant, cela n'est pas encore pleinement réalisable. Actuellement, chaque projet fait l'objet d'une évaluation individuelle afin de déterminer son éligibilité aux subventions. Cela freine les investissements dans les ombrières solaires pour véhicules là où elles seraient les plus pertinentes : dans le cadre de projets de grande envergure sur les parkings d'entreprises, de commerces et d'industries, ainsi que sur les propriétés municipales et étatiques telles que les piscines ou les salles de sport.

Lors de la révision de la loi sur les énergies renouvelables (EEG) l'automne dernier, la Rhénanie-Palatinat, aux côtés d'autres Länder, a plaidé pour l'inclusion explicite des parkings dans les zones désignées par l'EEG pour les applications photovoltaïques. Le gouvernement fédéral n'a pas suivi cette recommandation et s'est contenté d'introduire une disposition ponctuelle pour les projets photovoltaïques sur parking dans les appels d'offres. « C'est beaucoup trop timide : le volume prévu pour 2022 est limité à 50 mégawatts. De plus, les projets potentiels d'ombrières solaires partagent ce segment avec des projets photovoltaïques agricoles et flottants. Le gouvernement fédéral oublie que le photovoltaïque sur parking a déjà été largement testé et a fait ses preuves à l'étranger », a expliqué le ministre, soulignant : « Avec cette résolution du Bundesrat (Conseil fédéral), nous souhaitons inciter le gouvernement fédéral à faire preuve de créativité dans l'utilisation multiple des sols pour le développement du photovoltaïque et à enfin progresser, notamment pour atteindre nos objectifs de protection du climat. »

De manière générale, le gouvernement fédéral doit considérablement améliorer le déploiement des infrastructures de recharge, tant dans les espaces publics que dans le secteur privé. Dans les espaces publics, un nombre contraignant de bornes de recharge à installer doit être fixé selon des critères ambitieux, conclut Spiegel.

Source : Communiqué de presse du 4 mars 2021

Anne Spiegel, ministre de la Protection du climat, de l'Environnement, de l'Énergie et de la Mobilité : « Unir systématiquement les forces pour davantage de protection du climat »

En collaboration avec les associations faîtières des communes, l’État s’efforce de parvenir à un « pacte municipal pour le climat » / La Rhénanie-Palatinat comme région modèle pour l’hydrogène vert

Afin d’atteindre ses objectifs ambitieux en matière de protection du climat, l’État souhaite soutenir encore davantage les communautés et les villes en matière de protection du climat et d’adaptation aux effets du changement climatique. Le gouvernement du Land a donc décidé de s’efforcer de conclure un « pacte municipal pour le climat » avec les associations faîtières communales. «La multiplication des phénomènes météorologiques extrêmes, comme la catastrophe dévastatrice provoquée par le changement climatique dans le nord du pays, ne peut être atténuée à long terme que par une protection climatique et une prévention des inondations cohérentes», a expliqué la ministre de la Protection du climat, Anne Spiegel. «Nous voulons atteindre la neutralité climatique en Rhénanie-Palatinat entre 2035 et 2040. Nous ne pouvons atteindre cet objectif qu’avec des alliés : la protection du climat est une tâche sociale partagée. Les acteurs clés ici sont nos villes et nos communes, car la mise en œuvre de la transition énergétique et de la protection du climat se déroule localement dans les communes. C'est pourquoi nous voulons soutenir nos villes et nos communautés dans la protection du climat et l'adaptation aux effets du changement climatique en action concertée avec les institutions compétentes du pays et unir systématiquement nos forces pour une plus grande protection du climat : avec un financement optimisé pour la protection du climat et l'adaptation aux changements climatiques. les effets du changement climatique ainsi que des services de conseil ciblés et coordonnés de la part de l'Agence de l'énergie de Rhénanie-Palatinat et du Centre de compétence pour l'impact du changement climatique », a poursuivi Spiegel.

Il est prévu de définir rapidement des objectifs, des mesures et des jalons concrets pour le succès de la protection du climat et de la transition énergétique avec les trois associations faîtières communales, l'Association des entreprises communales (VKU), les ministères compétents, l'Agence de l'énergie de Rhénanie-Palatinat et l'Association des entreprises communales (VKU). Centre de compétences pour l'impact du changement climatique. Le gouvernement du Land souhaite aider les municipalités à intensifier les nombreuses bonnes approches déjà en cours au niveau local. L'État peut également bénéficier du savoir-faire des communes. «Nous voulons créer le plus rapidement possible les premières conditions du 'pacte municipal pour le climat' et entamer les négociations avec les principales associations communales», a annoncé le Spiegel. Le Conseil des ministres a donc chargé le ministère de la Protection du climat, lors de sa dernière réunion avant les vacances d'été, d'entamer les négociations pertinentes.

Convient à:

• Les abris de voiture solaires existent depuis longtemps – une réalisation pionnière en Allemagne

Un autre sujet dont les communes et les entreprises communales peuvent bénéficier à long terme est la poursuite du développement de la Rhénanie-Palatinat en une région modèle pour l'hydrogène vert. « L’hydrogène produit de manière neutre en gaz à effet de serre nous aidera à atteindre nos objectifs de protection du climat et à décarboner notre économie. Nous voulons ainsi combiner l’avenir et la compétitivité de notre État avec la protection du climat. L'avantage : l'hydrogène peut être utilisé de différentes manières : comme source d'énergie dans les secteurs de l'électricité, du chauffage et des transports, comme moyen de stockage d'énergie, mais aussi comme matière première dans l'industrie. Nous voulons exploiter ce « trésor vert » pour la Rhénanie-Palatinat : l'étude sur l'hydrogène qui vient d'être commandée et une feuille de route de mise en œuvre pour l'État créeront une base solide pour cela », a poursuivi le ministre.

Les municipalités devraient être fortement impliquées dans la préparation de l'étude. En conséquence, l’étude devrait aboutir à une stratégie nationale de l’hydrogène axée sur la mise en œuvre. Une économie durable de l’hydrogène dans le pays est associée à un potentiel considérable. La production d'hydrogène vert à partir de sources d'énergie renouvelables nationales augmente la valeur ajoutée régionale, donne une impulsion économique supplémentaire tant aux utilisateurs industriels d'hydrogène qu'aux entreprises technologiques et renforce ainsi la Rhénanie-Palatinat en tant que site économique, d'innovation, de recherche et de science.

Arrière-plan:

L'étude sur l'hydrogène avec feuille de route pour la Rhénanie-Palatinat vise à analyser l'état actuel de la production et de l'utilisation de l'hydrogène dans l'industrie énergétique, le secteur des transports, l'industrie ainsi que la recherche et le développement dans le Land. En outre, le potentiel de développement essentiel pour une économie durable de l'hydrogène est identifié, des objectifs d'expansion réalistes sont fixés et une voie de mise en œuvre pratique pour la Rhénanie-Palatinat est présentée via la feuille de route. Parallèlement, les nouvelles réglementations énergétiques nécessaires sont en cours de détermination.

Source : Communiqué de presse du 16 août 2021

• Montage simple et rapide
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• L'installation de bornes de recharge et d'onduleurs est possible à tout moment
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• Peut même être utilisé dans la version standard pour des charges de vent et de neige très élevées (sk ₌ 2,2 kN/m²)
• Places de stationnement extra grandes et larges et stationnement très facile grâce aux supports en forme de W
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Abri d'auto solaire et obligation solaire/obligation d'abri d'auto solaire – Image : Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com

La demande de véhicules électriques augmente. La population mondiale a été multipliée par plus de cinquante depuis 2012. En 2007, il y a eu au total 8 nouvelles immatriculations de voitures électriques en Allemagne. 2019 194 163 nouvelles immatriculations de véhicules électriques ! De janvier à mai 2021, il y a déjà eu 115 296 nouvelles inscriptions. La tendance continuera à se développer en conséquence. Les carports solaires sont déjà des biens d’investissement intéressants. Cela signifie également une augmentation de l'attractivité du site de production et de l'entreprise pour le développement du personnel et des clients.

Convient à:

• Planifier un abri solaire

Un abri solaire à lui seul ne suffit pas. Des questions fondamentales doivent être clarifiées. L’énergie produite doit-elle être injectée dans le réseau ou stockée dans un stockage d’énergie ou d’électricité ? Quels sont les profils de charge, les conditions techniques de raccordement, le nombre de bornes de recharge, les temps d'arrêt des véhicules et, finalement, la puissance photovoltaïque totale spécifiée ? Les frais seront-ils enregistrés auprès de l'entreprise si le salarié recharge sa voiture de société depuis son domicile ? Ce sont des questions que nous devrons aborder à l’avenir. C’est différent de ce à quoi nous sommes habitués aujourd’hui.

Convient à:

• Infrastructure de recharge pour l'électromobilité en Allemagne
• L'électromobilité arrive lentement, mais elle arrive