DHL investeerib 1000 Boston Dynamicsi venitusrobotisse pappkastide käitlemiseks – Mall: DHL / Loominguline pilt: Xpert.Digital
DHL liigub edasi automatiseerimisega: 1000 uut robotit aastaks 2030
DHL ja Boston Dynamics laiendavad oma koostööd ulatuslikult
Globaalne logistikahiiglane DHL Group on sõlminud robootikaettevõttega Boston Dynamics strateegilise vastastikuse mõistmise memorandumi (MoU), et soetada 2030. aastaks 1000 täiendavat venituskilerobotit. See leping tähistab olulist sammu ettevõtte automatiseerimisstrateegias ja tugineb edukale koostööle, mis on kestnud alates 2018. aastast. DHL plaanib laiendada robotite rakendusi peale laadimise ja mahalaadimise, sealhulgas kastide komplekteerimise.
Sellega seotud:
Strateegiline partnerlus ja automatiseerimisstrateegia
Hiljuti DHL-i ja Boston Dynamicsi vahel allkirjastatud kavatsuste protokoll on oluline verstapost kahe ettevõtte pikaajalises koostöös. Logistika- ja robootikaeksperdid on edukalt koostööd teinud alates 2018. aastast. See partnerlus on eriti edendanud integreeritud, terviklike automatiseerimislahenduste, sealhulgas konveierilintide ja palletiseerijate ühist tootearendust, nagu näitas ka Ühendkuningriigi projekt.
DHL Supply Chain, kontserni lepingulise logistika osakond, tõi venitusroboti esmakordselt turule Põhja-Ameerikas 2023. aastal ning laiendas hiljuti selle kasutamist Ühendkuningriiki ja Euroopasse. Uus leping sillutab nüüd teed enam kui 1000 täiendava seadme ülemaailmseks kasutuselevõtuks. See investeering on osa laiemast strateegiast: viimase kolme aasta jooksul on DHL investeerinud oma lepingulise logistika äri automatiseerimisse üle miljardi euro.
„Kiirema digitaliseerimise tegevuskavaga oleme pühendunud robootika ja automatiseerimise mõju maksimeerimisele kõigis oma tegevustes ja äriüksustes,“ selgitab Sally Miller, DHL Supply Chaini globaalne IT-juht. Laiendatud partnerluse kaudu Boston Dynamicsiga võtab DHL koos peamiste partneritega aktiivsema rolli robootika arendamise kujundamisel ja edendamisel.
Venitusroboti tehnoloogia ja võimalused
Boston Dynamicsi venitusrobot toodi turule 2022. aastal ja see on spetsiaalselt loodud pappkastide käitlemiseks. Selle tuumaks on seitsme vabadusastmega robotkätt, mis on paigaldatud mobiilsele platvormile. Masti külge on kinnitatud andurid ja kaamerad, mis võimaldavad robotil tajuda oma ümbrust ja objekte. Iminappadega varustatud robot suudab üles korjata pakke ja kaste, võimaldades sõidukite või laotoimingute automatiseeritud laadimist ja mahalaadimist.
See mobiilrobot suudab käsitseda kuni 23 kg kaaluvaid pakke ja kaste ning virnastada neid iseseisvalt ja tõhusalt, võttes arvesse nende suurust. Selle jõudlus on muljetavaldav: Stretch suudab maha laadida kuni 700–800 kasti tunnis. Tänu mobiilsele platvormile saab robotit paindlikult paigutada kõikjale, kus seda vaja on, võimaldades seega logistikaalade suhteliselt lihtsat automatiseerimist.
Stretch ei vaja oma kavandatud kasutuseks spetsiaalselt kohandatud taristut, mis vähendab oluliselt laooperaatorite rakenduskulusid. Robot suudab töötada ka kuni kaheksa tundi ilma laadimispausita, mis võrdub pideva tööga kahes vahetuses.
Eelnev rakendamine ja praktiline kogemus
DHL oli üks esimesi ettevõtteid, kes roboti kasutusele võttis, esialgu Põhja-Ameerikas, alates 2023. aastast. DHL kulutas esimestele robotitele 15 miljonit dollarit. Pärast edukaid katsetusi tutvustas DHL logistikarobotit ka Ühendkuningriigis ja Euroopas.
Varasemad veniva kiletamise rakendused on saavutanud kuni 700 karbi tunnis mahalaadimiskiiruse ja on märkimisväärselt aidanud kaasa töötajate rahulolu suurenemisele. Peamine eelis seisneb füüsiliselt raske töö vähendamises veoautode haagistes, mis võivad suvel olla väga kuumad ja talvel äärmiselt külmad. See mitte ainult ei paranda töötingimusi, vaid optimeerib ka logistikakeskuse tööprotsesse.
Operaatoritel pole roboti käsitsemiseks vaja tehnilisi ega inseneriteadmisi. Ideaalis on tegemist töötajatega, kes mõistavad vastuvõtuprotsessi, ja koolitus võtab aega vaid kaks päeva. Teine eelis: üks operaator saab ohutult hallata mitut venitusrobotit, suurendades oluliselt vastuvõtu tootlikkust.
Tulevased rakendused ja eeldatav kasu
Uue lepinguga soovib DHL laiendada oma venitusrobotite rakendusala. Kuigi neid on seni peamiselt kasutatud konteinerkraanade automaatseks mahalaadimiseks, plaanib DHL neid nüüd kasutada ka muul otstarbel. Erilist tähelepanu pööratakse kastide komplekteerimisele, mis on DHL-i tarneahelas kõige töömahukam tegevus.
„Stretch kui esimene mitmeotstarbeline robot sobib ideaalselt ka kastide komplekteerimiseks ja vastab seega mitmesugustele nõuetele,“ selgitab DHL süsteemi eeliseid kirjeldades. Selle kasutamist on kavas tulevikus kohandada ka teistele ärivaldkondadele, võimaldades protsesside ulatuslikku täiustamist.
Laiendades oma rakenduste valikut, soovib DHL kiirendada automatiseerimist kõigis äriüksustes. Stretchi paindlik juurutamine muudab selle eriti väärtuslikuks mitmesuguste logistiliste väljakutsete puhul. Selle mobiilsus ja kompaktne disain võimaldavad sellel manööverdada veoautodesse ja sealt välja ning lao kitsastesse ruumidesse.
Sellega seotud:
DHL-i automatiseerimine laiemas kontekstis
Investeering venitusrobotitesse on osa DHL-i laiemast automatiseerimisstrateegiast. Ülemaailmselt kasutab kontsern nüüd protsesside optimeerimiseks ja töötingimuste parandamiseks enam kui 7500 robotit, üle 200 000 intelligentse pihuseadme ja ligi 800 000 IoT-andurit. Lisaks Boston Dynamicsile kasutab DHL ka teiste ettevõtete, näiteks AutoStore'i, Fox Roboticsi, Geek+ ja Locus Roboticsi roboteid.
Tähelepanuväärne on see, et enam kui 90 protsenti kõigist DHL-i ladudest kogu maailmas on nüüd varustatud vähemalt ühe automatiseerimis- või digitaliseerimislahendusega. See näitab selgelt, kui kaugele on automatiseerimine logistikatööstuses juba arenenud ja kui oluline on see DHL-i jaoks strateegiliselt.
Oma strateegia 2030 raames tugevdab DHL oma pühendumust automatiseerimisele strateegiliste partnerluste kaudu, et koos juhtivate pakkujatega veelgi suuremas mahus robootikarakendusi edasi arendada, testida ja juurutada. Koostöö Boston Dynamicsiga on selle strateegia võtmekomponent.
Paindlik automatiseerimine: DHL-i logistika ümberkujundamine algab nüüd
DHL-i investeering 1000 täiendavasse Boston Dynamicsi venituskiletamisrobotisse tähistab olulist sammu logistikaettevõtte automatiseerimisstrateegias. Laiendatud partnerlus tugineb juba edukale koostööle ja selle eesmärk on laiendada robotite rakendusi peale laadimise ja mahalaadimise.
Venitusrobotid pakuvad DHL-ile arvukalt eeliseid: need suudavad käsitseda kuni 700–800 kasti tunnis, parandavad töötajate rahulolu, võttes üle füüsiliselt rasked ülesanded, ning neid saab paindlikult kasutada erinevates logistikapiirkondades. Kavandatud laienemine kastide komplekteerimisele näitab selle tehnoloogia potentsiaali edasisteks rakendusteks.
Laiemas kontekstis peegeldab see investeering DHL-i terviklikku automatiseerimisstrateegiat, mis hõlmab juba üle 7500 roboti kogu maailmas ja automatiseerimislahendusi enam kui 90 protsendile ettevõtte ladudest. Oma strateegiaga 2030 soovib DHL oma positsiooni juhtiva logistikaettevõttena veelgi tugevdada pideva innovatsiooni ja strateegiliste partnerluste kaudu, seades logistikatööstusele uusi standardeid.
Sellega seotud:
Teie globaalne turundus- ja äriarenduspartner
☑️ Meie ärikeel on inglise või saksa keel
☑️ UUS: Kirjavahetus teie emakeeles!
Konrad Wolfenstein
Mina ja minu meeskond oleme hea meelega teie käsutuses teie isikliku nõustajana.
Võite minuga ühendust võtta, täites siinse kontaktvormi wolfenstein@xpert.digital:või helistades mulle numbril +49 7348 4088 965. Minu e-posti aadress on
Ootan põnevusega meie ühist projekti.
