Venemaa uus võimumäng – Läänemeri, Armeenia ja vastasseisu hind

„Nagu Ukrainas“: Putini külmavereline ähvardus Armeenia vastu tekitab Euroopas ärevust

Hävitajad Fehmarni lähedal, ohud Kaukaasias: Putini plahvatusohtlik kahe rinde plaan

Venemaa eskaleerib oma geopoliitilist kurssi kahes üliolulises operatsioonitandris, pannes taas proovile Lääne punased jooned: samal ajal kui Läänemerel, Saksamaa ranniku lähedal, asuv raskerelvastusega Vene hävitaja käivitab NATO kõrgendatud valmisoleku, ähvardab Vladimir Putin Armeeniat avalikult. Mõlemad arengud – sõjaline jõudemonstratsioon Euroopa vetes ja agressiivne retoorika Kaukaasias – ei ole isoleeritud juhtumid, vaid pigem osa Moskva täpselt koreografeeritud hübriidstrateegiast. Kreml näitab ühemõtteliselt, et hoolimata kurnavast sõjast Ukrainas on ta valmis ja võimeline kaitsma oma mõjusfääre ja majanduslikke päästerõngaid mis tahes vajalike vahenditega. Olgu selleks sanktsioonidest kõrvalehoidva varilaevastiku sõjaline kaitse, kriitilise veealuse infrastruktuuri vastu suunatud sabotaažiaktid või „Ukraina stsenaariumi“ oht teisitimõtlevatele naabritele, on globaalne vastasseis jõudmas uuele eskalatsiooni tasemele. Kuid sellel võimumängul on hind – hind, mida lõpuks maksavad kõik geopoliitilise malelaua mängijad.

Sellega seotud:

• Majandus variseb kokku, rinne stagneerub: Putini uue rahusignaali tegelik põhjus?

Kui sõjalaevad asendavad geopoliitikat: Moskva eskalatsioonil on hind – ja kõik maksavad selle eest

Fehmarni ja Lübecki lahe vahel on alates 2026. aasta mai algusest toimunud sõjaväeõppus, mis ulatub pelgast mereväepraktikast palju kaugemale. Vene hävitaja "Severomorsk" – 163 meetrit pikk, 7400 tonni kaaluv, torpeedode, rakettide ja mereväe suurtükkidega relvastatud – võttis üle positsiooni Saksamaa ranniku lähedal, mida varem hoidis raketikorvett "Stavropol", mis oli seal patrullinud aprilli lõpust saadik. Hävitaja lahkus Kaliningradi Baltiiski sadamast 4. mail ja asus oma uuele positsioonile paar päeva hiljem. Selle manöövri sümboolset ja strateegilist tähtsust ei saa üle hinnata: esimest korda enam kui aasta jooksul tegutsesid kaks suurt Vene hävitajat samaaegselt Saksamaa vete vahetus läheduses.

Venemaa õigustab seda seisukohta ametlikult oma kaubalaevastiku kaitsmisega. Venemaa välisministeeriumi eriesindaja Artem Bulatov oli varem intervjuus ühemõtteliselt öelnud, et Venemaa lipu all sõitvate kaubalaevade eskortimine mereväe sõjalaevadega on tõsiselt kaalutav variant. See järgneb mitmele juhtumile, kus Venemaaga seotud kaubalaevad peatasid Läänemerel transiidi ajal lääne võimud. See, mida avalikult kaitsemeetmena esitletakse, on tegelikult täpselt koreografeeritud geopoliitiline signaalimine: Venemaa demonstreerib oma valmisolekut ja võimet kaitsta oma majandushuve sõjaliste vahenditega – isegi keset NATO liikmetega ääristatud mereteed.

NATO reageeris koheselt. Viitseadmiral Maryla Inghami juhtimisel paigutati Läänemerele NATO alaline mereväeüksus 1. Lipulaevaks on Saksa fregatt "Sachsen", mis oli varem Kielis laskemoona täiendanud. Lisaks saadeti teele Prantsuse juhitavate rakettidega fregatt "Auvergne", mis võttis otse sihikule "Severomorski". Pariis saatis ka patrull- ja luurelaeva. Seega seisavad kaks raskerelvastatud sõjaväegruppi vastamisi ühel maailma tihedaima liiklusega laevateel – piirkonnas, millel on Euroopa energiavarustuse, andmeedastuse ja kaubanduse jaoks keskne strateegiline tähtsus.

Läänemeri hübriidsõja toimumiskohana

See, mida avalikkus sageli pelga "lihaste pingutamisena" tajub, on tegelikult aastaid eskaleerunud hübriidkonflikti sõjaline mõõde. Alates Venemaa agressioonisõja algusest Ukraina vastu 2022. aasta veebruaris on Läänemere kriitiline infrastruktuur korduvalt kahjustada saanud. Juhtumite loetelu on murettekitavalt pikk: 2023. aasta sügisel katkes Soome ja Eesti vaheline Balticconnectori gaasijuhe ning väinas said kahjustada andmesidekaablid. 2024. aasta novembris lõigati 48 tunni jooksul läbi veel kaks allveelaevakaablit – Saksamaa ja Soome vaheline C-Lion1 ühendus ning Rootsi ja Leedu vaheline kaabel. Varsti pärast seda sai kahjustada Eesti ja Soome vaheline Estlink 2 elektrikaabel. Lääne julgeolekuagentuurid seostavad neid intsidente otseselt Venemaa varilaevastiku laevadega, mida kasutatakse hübriidsõja vahenditena.

Nende sabotaažiaktide majanduslik mõõde on märkimisväärne. Veealused kaablid kannavad praegu umbes 95 protsenti ülemaailmsest internetiliiklusest. Selle infrastruktuuri sihipärane hävitamine võib tõsiselt häirida finantstehinguid, telekommunikatsioonivõrke ja kriitilisi tarnesüsteeme. Kuigi üksikute intsidentide kahju võib esialgu tunduda piiratud – 2024. aasta novembris katkenud ühendused suunati kiiresti ümber –, on jätkuva ohu struktuurilist mõju raskem mõõta: see nõuab ulatuslikke investeeringuid seiresse, koondamistesse ja kaitsesse. Vastuseks on Saksamaa, Norra ja teised NATO partnerid teinud ettepaneku luua viis piirkondlikku kriitilise veealuse infrastruktuuri (CUI) keskust, mis on loodud reaalajas olukorrateadlikkuse loomiseks ja sabotaaži varajaseks avastamiseks.

14. jaanuaril 2025 otsustasid NATO Balti riigid Helsingis toimunud erakorralisel tippkohtumisel missiooni Baltic Sentry üle. Operatsiooni juhib Brunssumi ühendvägede väejuhatus ning see hõlmab sõjalaevu, allveelaevasid, luurelennukeid, satelliite ja droone. Operatsioonis osaleb 13 riiki: lisaks Saksamaale on nende hulgas Taani, Eesti, Soome, Prantsusmaa, Ühendkuningriik, Itaalia, Läti, Leedu, Holland, Norra, Poola ja Rootsi. NATO peasekretär Mark Rutte tegi selgeks, et laevad, mis kujutavad endast ohtu kriitilisele infrastruktuurile, seisavad silmitsi rahvusvahelise mereõiguse kohaselt pardale võtmise ja arreteerimisega. Sõnum Moskvale on ühemõtteline: lääneliit ei aktsepteeri Läänemere piiramatut kasutamist hübriidsõja vahendina ilma protestita.

Varjulaevastik ja sanktsioonide rikkumine: majanduslik Achilleuse kand

Lisaks sõjalisele mõõtmele on Läänemeres lahti rullumas ka majanduskonflikt, mille ulatust avalikkus sageli alahindab. Venemaa varilaevastik – hinnanguliselt 1300 laevast koosnev võrgustik üle maailma, mis Euroopa Poliitikakeskuse andmetel tegeleb enam kui kaheteistkümne protsendiga maailma merekaubandusest – on Venemaa peamine instrument lääneriikide naftasanktsioonide möödahiilimiseks. Kui 2022. aasta kevadel veeti umbes 20 protsenti Venemaa toornafta ekspordist laevadega tankeritega, millel polnud ühendusi lääneriikidega, siis nüüdseks on see näitaja toornafta puhul tõusnud 85–90 protsendini ja naftatoodete puhul 35–45 protsendini. Lääne peamine instrument Venemaa riigieelarve nõrgestamiseks – nafta hinnalagi – on seega muutunud toornafta ekspordi jaoks praktiliselt ebaefektiivseks.

Lääne jaoks on rahalised tagajärjed tõsised. Alates hinnalage kehtestamisest on Venemaa teeninud oma varilaevastiku tankeritega toornafta ekspordist ligi 15 miljardit eurot lisatulu, selgub föderaalse kodanikuhariduse agentuuri andmetest – peaaegu kaks kolmandikku sellest tulust ainuüksi 2024. aasta algusest. Need tulud lähevad otse sõjategevuse rahastamisse. Varilaevastiku tankerid transpordivad hinnanguliselt neli miljonit barrelit naftat päevas, mis võimaldab Venemaal suures osas säilitada oma energiaekspordi vaatamata enneolematutele lääne sanktsioonidele. Seega ei ole sõjalaevade paigutamine Läänemere transiiditeedele teisejärguline küsimus, vaid otseselt seotud nende tuluallikate kaitsmisega.

Vastuseks kehtestas lahkuv USA administratsioon Joe Bideni juhtimisel 2025. aasta jaanuaris Venemaa energiasektori vastu seni karmimad sanktsioonid. Kokku kehtestati sanktsioonid 183 laevale, millest 143 olid naftatankerid. Need laevad olid eelmisel aastal transportinud üle 530 miljoni barreli Venemaa toornafta, mis moodustas ligikaudu 42 protsenti Venemaa kogu meritsi transporditavast toornafta ekspordist. Kpleri juhtiv kaubaanalüütik Matt Wright hindas, et need sanktsioonid vähendaksid lühiajaliselt oluliselt Venemaalt tarnimiseks saadaolevate laevade arvu ja suurendaksid kaubaveokulusid. USA rahandusministeerium teatas, et meetmed lähevad Venemaale maksma mitu miljardit dollarit kuus. Kas see arvutus osutub õigeks, sõltub muu hulgas sellest, kas teised riigid – eriti Hiina ja India, kes on Venemaa nafta peamised ostjad – on valmis neid sanktsioone austama või neist mööda hiilima. Viimastel kuudel on sanktsioonidega kaetud Venemaa tankereid üha enam saatnud relvastatud sõjalaevad, mis on viinud üldise konflikti Läänemerel uuele tasemele.

Julgeoleku- ja kaitsekeskus pakub ekspertnõuandeid ja ajakohast teavet, et tõhusalt toetada ettevõtteid ja organisatsioone nende rolli tugevdamisel Euroopa julgeoleku- ja kaitsepoliitikas. Tehes tihedat koostööd SME Connect Defence töörühmaga, edendab see eelkõige väikeseid ja keskmise suurusega ettevõtteid (VKEsid), kes soovivad oma innovatsioonivõimet ja konkurentsivõimet kaitsesektoris edasi arendada. Keskse kontaktpunktina loob keskus seega olulise silla VKEde ja Euroopa kaitsestrateegia vahel.

Sellega seotud:

• VKEde ühendamise kaitsetöörühm – VKEde tugevdamine Euroopa kaitsevaldkonnas

Armeenia teelahkmel: Putini oht kui geopoliitiline õppetund

Vaid paar päeva pärast teateid Vene hävitaja kohta Fehmarni ranniku lähedal hoiatas Vladimir Putin hoopis teistsugust sihtmärki: Armeeniat. Hoiatuseks oli Armeenia pealinnas Jerevanis toimunud Euroopa Poliitilise Ühenduse tippkohtumine, kus osales arvukalt Euroopa riigipead ja valitsusjuhte, sealhulgas Ukraina president Volodõmõr Zelenskõi. 2025. aastal võttis Armeenia parlament suure häälteenamusega vastu seaduse, mis näeb ette ELiga ühinemise protsessi alustamise. EL reageeris positiivselt: 2026. aasta mais Jerevanis toimunud esimesel kahepoolsel tippkohtumisel leppisid EL ja Armeenia kokku koostöö tõhustamises ühenduvuse, julgeoleku ja kaitse valdkonnas. Brüssel plaanib investeerida Armeeniasse 1,5 miljardit eurot programmi Global Gateway raames ning on juba käivitanud 270 miljoni euro suuruse vastupanuvõime ja majanduskasvu kava.

Putini reaktsioon oli kiire ja kalkuleeritult ähvardav. Pressikonverentsil kuulutas ta, et oleks "täiesti loogiline" lasta Armeenia elanikkonnal referendumil otsustada ELi liikmelisuse üle – ja teatas, et Venemaa "teeb ​​tulemuse põhjal oma otsuse". See, mis kõlab demokraatiateadliku sõnastusena, on tegelikult ühemõtteline ähvardus: Ukraina näide näitab, kuidas Venemaa on sarnastel juhtudel teinud oma "oma otsuse". Putin ise tõmbas selle paralleeli, märkides, et ka sõda Ukraina vastu algas Kiievi soovist ELile lähemale liikuda. Veel 2013. aastal avaldas Moskva toonasele Ukraina presidendile Janukovõtšile nii suurt survet, et ta peatas ELi assotsiatsioonilepingu – mis vallandas Maidani massiprotestid ja pani lõpuks käima praeguse sõjani viiva spiraali.

Juba enne Putini avalikku avaldust oli Venemaa avaldanud Armeeniale survet mitmete diplomaatiliste kanalite kaudu. Venemaa asepeaminister Aleksei Overchuk hoiatas, et Armeenia riskib kaotada tollimaksuvaba juurdepääsu Venemaa turule ja muud majanduslikud privileegid. Välisministri asetäitja Mihhail Galusin nimetas samaaegset liikmelisust Euraasia Majandusliidus ja EL-is tehniliselt võimatuks. Maria Zahharova juhitud Venemaa välisministeerium teatas, et riiki tõmmatakse "Venemaa-vastasesse orbiidile". Moskva sõnum on selge ja järjekindel: Armeenia läänemeelne kurss ei ole mitte ainult poliitiliselt vastuvõetamatu, vaid sellel on ka majanduslikud ja potentsiaalselt kaugeleulatuvad tagajärjed.

Armeenia majanduslik sõltuvus: tugevam, kui paistab

Putini ähvarduste mõju täielikuks mõistmiseks on oluline uurida Armeenia majandusstruktuuri. Armeenia on traditsiooniliselt olnud Venemaast suuresti sõltuv kaubanduse, energia, investeeringute ja rahaülekannete osas. Venemaa on tavaliselt Armeenia ekspordi peamine sihtkoht ja samal ajal ka selle suurim imporditarnija. Energiasektoris on Armeenia struktuurilt sõltuv Venemaa gaasi- ja naftaimpordist. Venemaa otseinvesteeringud ja Armeenia võõrtööliste rahaülekanded Venemaal mängivad olulist rolli Armeenia SKP-s. Samal ajal on Vene turistid traditsiooniliselt olnud teenindussektori jaoks oluline tuluallikas.

Venemaa juhtis tähelepanu sellele, et Armeenia ja Euraasia Majandusliidu (EAEU) vaheline kaubavahetus ulatus 13 miljardi dollarini, mis on 53-protsendiline kasv eelmisel aastal. Võrdluseks, Armeenia kaubavahetus ELiga ulatus samal perioodil vaid 2 miljardi dollarini – see on 24-protsendiline langus. Kuigi need arvud tunduvad esialgu selged, vajavad need täiendavat selgitamist. Kaubavahetuse kasv EAEU-ga tulenes suuresti transiittehingutest – mitme miljardi dollari väärtuses vääriskivide, kulla ja muude kaupade reimport ja reeksport Venemaa, India, Hongkongi ja AÜE vahel Armeenia kaudu. Uued EAEU tollieeskirjad, mis jõustuvad 2025. aastal, piiravad just neid transiittehinguid, mistõttu eeldatakse, et Armeenia kaupade eksport ja import vähenevad 2025. aastaks vähemalt kolmandiku võrra.

Armeenia majandusdünaamika näitab siiski märkimisväärset iseseisvust. Aastatel 2022–2024 kasvas majandus keskmiselt 8,9 protsenti aastas – algselt tänu Venemaa kapitalipagulaste ja IT-spetsialistide sissevoolule, kes lahkusid Venemaalt pärast sõja algust ja mobilisatsiooni. Pärast nende ühekordsete mõjude taandumist aeglustus majanduskasv 2024. aastal 5,9 protsendini. 2026. aastaks prognoosib Armeenia keskpank reaalkasvu 4,4–4,9 protsenti, samas kui IMF prognoosib 4,5 protsenti. Põhivara kogumahutus peaks 2025. ja 2026. aastal suurenema kuni kümme protsenti, ulatudes üle kuue miljardi USA dollari aastas, mis on kolm korda suurem kui COVID-eelsel 2019. aastal.

Ohtude taga peituv strateegiline loogika

Putini hoiatus Armeeniale järgib sisemist loogikat, mis ületab konkreetse juhtumi piire ja mida tuleb mõista osana Venemaa üldisest doktriinist. Pärast Nõukogude Liidu lagunemist on Moskva süstemaatiliselt püüdnud säilitada postsovetlikku ruumi oma ainulise mõjusfäärina. Endiste Nõukogude vabariikide ja lääne struktuuride – olgu selleks EL või NATO – lähenemist tajutakse eksistentsiaalse ohuna oma geopoliitilisele positsioonile. Seda doktriini on rakendatud Ukrainas, Gruusias ja Moldovas. Armeenia oleks selle loo järgmine peatükk.

Mehhanism on alati sama: esiteks avaldatakse majanduslikku survet kaubanduspiirangute, energiahindade tõusu ja eeliskohtlemise külmutamise kaudu. Sellele järgnevad diplomaatilised hoiatused ja lõpuks – kui surve osutub ebatõhusaks – käivitatakse kaudsed või otsesed sõjalised stsenaariumid. See eskalatsioonitee pole Armeeniale ainuomane. See sarnaneb väga mustriga, mida Moskva kasutas Ukraina vastu enne 2014. aastat. Oluline erinevus seisneb seega selles, et Armeenia on märkimisväärselt väiksem, majanduslikult haavatavam ja tal puudub otsene maismaapiir NATO liikmesriigiga – see on tema kaitsevõimaluste struktuuriline piirang.

Geopoliitiline kontekst muudab olukorra aga keerulisemaks, kui esmapilgul paistab. Armeenia on endiselt Euraasia Majandusliidu liige ja on sellest liikmelisusest saanud reaalset majanduslikku kasu. Täielik lahkulöömine Venemaaga oleks lühiajaliselt valus ja nõuaks märkimisväärseid struktuurilisi kohandusi. Samal ajal püüab EL selgelt toetada Armeenia läänemeelset kurssi konkreetsete majanduslike kohustustega. ELi 270 miljoni euro suurune vastupanuvõime ja majanduskasvu kava ning lubatud 1,5 miljardit eurot programmist Global Gateway annavad märku, et Brüssel pakub seekord lisaks sõnadele ka rahalist tuge. Kas sellest piisab Venemaa survetaktika neutraliseerimiseks, on üks lähiaastate olulisemaid geopoliitilisi küsimusi.

Kaks eskalatsiooni, üks strateegia: mis ühendab Fehmarnit ja Jerevanit

Oleks ekslik vaadelda Läänemere sündmusi ja Armeenia-vastaseid ähvardusi eraldi intsidentidena. Need on Moskva ühe ja sama strateegilise orientatsiooni väljendused: jõu ja võimekuse demonstreerimine postsovetlikus ruumis ja sellega külgnevatel merealadel. Vene merevägi saadab NATO-le sama sõnumi, mida Putin suuliselt Armeeniale adresseerib: need, kes Venemaast distantseeruvad, maksavad selle eest hinda.

See samaaegsus ei ole juhus. Vaatamata kõigile sõjalistele kaotustele ja majanduslikule koormusele on Venemaa Ukraina sõja põhjal välja töötanud poliitilise strateegia, mis toimib samaaegselt mitmel eskalatsioonitasandil. Merendusvaldkonnas loob varitankerite ja eskortlaevade kombinatsioon halli tsooni, kus rahvusvahelist merendusõigust süstemaatiliselt venitatakse. Nõukogude-järgses ruumis kasutatakse majanduslikku sõltuvust poliitilise hoovana. Ja meediasuhtluses tõmmatakse tahtlikult paralleele Ukrainaga – mitte reaalsuse kirjeldusena, vaid ähvardusena, mille eesmärk on panna sihtriike oma välispoliitilisi otsuseid tsenseerima.

Lääne reageering mõlemale väljakutsele on alles koordineerimise algstaadiumis. Läänemerel on Baltic Sentry võimaldanud struktureeritud mitmepoolset reageerimist, mis osutub heidutavaks. Kaukaasias on lääne reageerimisvõime aga piiratud: Armeenia asub väljaspool NATO territooriumi ja ELi instrumendid – majandusabi, assotsiatsioonilepingud, investeerimisprogrammid – on kavandatud pikaajaliselt ega paku lühiajalist kaitset Venemaa surve eest. Struktuuriline dilemma seisneb selles, et Venemaa suudab tegutseda lühikese aja jooksul, samas kui lääne institutsioonid ei ole loodud kiireks reageerimiseks.

Vastasseismise hind: kes lõpuks arve maksab?

Praeguse eskalatsioonidünaamika kaine majandusanalüüs viib kainestava järelduseni: vastasseisu kulusid kannavad kõik pooled – aga väga erineval moel. Venemaa rahastab oma sõjalist kohalolekut Läänemerel ja poliitilise surve strateegiat Kaukaasias energiaekspordist saadavate tuludega. Niikaua kui varilaevastik toimib ning Hiina ja India jätkavad Venemaa nafta ostmist turuhinnaga, jääb see rahastamisallikas stabiilseks. Kuigi lääne sanktsioonidel on olnud mõju – USA 2025. aasta jaanuari sanktsioonid suurendasid märgatavalt Venemaa nafta veokulusid –, ei ole need peatanud naftadollarite voogu. Alates hinnalagi kehtestamisest on Venemaa teeninud ligi 15 miljardit eurot lisatulu.

NATO liikmesriigid kannavad Läänemerel oluliselt suurenenud sõjaliste kulutuste kulusid. Operatsioon „Balti Sentry“ seob püsivalt 13 riigi laevu, personali, luurevõimekust ja tugitaristut. Saksamaa seisab silmitsi erilise väljakutsega: pärast aastakümneid kestnud alarahastamist puudub tema enda mereväel piisav võimekus kõigi kahtlaste naftatankerite põhjalikuks jälgimiseks. Strateegiline väljakutse seisneb selles, et Venemaa, kellel on suhteliselt piiratud ressursid – käputäis sõjalaeva ja paar sada varilaevastiku tankerit –, suudab esile kutsuda NATO mitmepoolse vastuse, mis seob palju rohkem ressursse.

Armeenia võib lühiajaliselt maksta kõrgeimat hinda, kui ta jätkab oma praegust ELi suunduvat kurssi. Venemaa majanduslik surve – tõusvad gaasihinnad, kaubanduspiirangud ja eeliskohtlemise lõpetamine Euraasia Majandusliidus (EAEU) – tabaks riiki, mille majanduskasv sõltub endiselt suuresti Venemaa kapitali sissevoolust ja rahaülekannetest. Samal ajal on tihedamate ELi sidemete pikaajalised majanduslikud väljavaated – suurem õiguskindlus, parem turulepääs, investeerimisprogrammid ja tehnoloogiaülekanne – oluliselt atraktiivsemad kui alaline liikmelisus EAEUs, mida Armeenia on seni kasutanud pigem transiidikeskusena kui tõelise majanduspartnerina.

Milline eskaleerumine on tõeliselt peatselt toimumas?

Praeguse olukorra kõige ausamgi hinnang on ebamugav: NATO ja Venemaa vahelise otsese sõjalise eskaleerumise oht Läänemerel on lühiajaliselt piiratud. Kummalgi poolel pole huvi vastasseisu vastu, mis võib kontrolli alt väljuda. Kuid aeglaselt eskaleeruva olukorra oht – rohkem intsidente, rohkem sabotaaži, rohkem rikkumisi juriidilises hallis tsoonis – on märkimisväärne ja lääne julgeolekueksperdid peavad seda reaalseks. Venemaa mereväeoperatsioonid enne BALTOPS 2025-t eelmise aasta kevadel olid juba selgelt näidanud, et Moskva kasutab süstemaatiliselt oma luurevägede kohalolekut NATO manöövrite jälgimiseks ja vastustrateegiate väljatöötamiseks.

Armeenia puhul on riskiolukord erinev. Venemaa otsene sõjaline rünnak Armeenia vastu laiendaks Ukraina sõja loogikat veelgi haavatavamale riigile ja tooks Venemaale kaasa märkimisväärseid strateegilisi riske. Tõenäolisem on järkjärguline majanduslik surve koos poliitilise destabiliseerimisega – stsenaarium, millele EL ja Lääs on seni suutnud vähem tõhusalt vastu astuda kui avatud sõjalisele ohule. Paralleel Ukrainaga on täpne, kuid ühe olulise erinevusega: erinevalt Ukrainast 2013. aastal seisab Armeenia 2026. aastal silmitsi ELiga, mis on oma vigadest õppinud ja tegutseb seekord varem ja otsustavamalt.

Mõlema sündmuse – Fehmarni hävitaja ja Jerevani ähvarduste – ühine sõnum on see, et hoolimata sanktsioonide majanduslikust koormusest ja Ukraina kurnavast sõjast ei ole Venemaa ei soovi ega suuda oma imperialistlikust doktriinist loobuda. Euroopa jaoks tähendab see, et julgeolekukulud jäävad püsivalt kõrgemaks kui aastakümneid kestnud pingelõdvenduse ajal. Küsimus ei ole selles, kas Euroopa on valmis neid kulusid kandma. Küsimus on selles, kas ta on strateegiliselt piisavalt ühtne, et neid kulusid tõhusalt kasutada.

Mul oleks hea meel olla teie isiklik nõustaja.

Äriarenduse juht

SME Connecti kaitsetöörühma esimees

LinkedIn

 

 

Mul oleks hea meel olla teie isiklik nõustaja.

aadressil wolfenstein∂xpert.digital ühendust võtta

Helista mulle lihtsalt numbril +49 7348 4088 965 .

LinkedIn