Atlas Robotics 2.0: Humanoidroboti "Atlas" tehnoloogiline areng ja Hyundai roll selle arengus

🌟🎯 "Akrobaatikast tööstuseni: Atlase murranguline ümberkujundamine"

Boston Dynamics, mis on tuntud oma uuenduslike ja võimsate robotite poolest, tutvustas hiljuti humanoidroboti Atlase edasist välja töötatud versiooni . Hiljutine edusammud robootikatehnoloogias kajastub selles uues mudelis, mis pakub arvukalt parandusi ja uusi rakendusi. Kui vana Atlase robotit tunti peamiselt akrobaatiliste oskuste suurejooneliste demonstratsioonide kaudu, on uus mudel palju mitmekülgsem ja selle eesmärk on tööstuslikud rakendused. Pärast Bostoni dünaamika ülevõtmist on oluline näitleja Hyundai märkimisväärselt kaasa aidanud New Atlase arengule ja strateegilisele suunale.

🕰️ Ajalooline ülevaade ja Atlase roboti päritolu

Algne Atlase robot töötati algselt välja DARPA robootika väljakutseprogrammi jaoks. Tema eesmärk oli aidata katastroofisituatsioonides ja võtta ülesandeid keskkondades, mis on inimestele ohtlikud või kättesaamatud. Hüdrauliliste draivide ja muljetavaldava stabiilsusega varustatud vanad Atlas suutsid läbi viia erinevaid robotite jaoks erandlikke liigutusi. Videod, mis näitasid robotit tagurpidi soolade, hüpete ja parkourilaadsete liigutuste jaoks, rõõmustasid laia publikut ja panid aluse Bostoni dünaamika kujutisele kui humanoidrobootika valdkonna teerajajale.

Tehnoloogia edusammude ning muutuva keskendumisega äri- ja tööstusrakendustele otsustas Boston Dynamics edasi arendada Atlase kavandamist ja funktsionaalsust, et seda optimeerida kasutamiseks reaalses tootmiskeskkonnas.

⚙️ peamised erinevused vanade ja uue atlase vahel

1. ajamissüsteem

• Vanad atlas: originaalse atlas kasutas hüdraulilise ajami süsteemi, mis andis robotile tohutu jõu ja stabiilsuse. Kuid see süsteem oli vastuvõtlik probleemidele, eriti kukkumiste korral, kuna hüdrauliline vedelik võis pääseda. Lisaks olid hüdrosüsteemid energia intensiivsed ja rasked.
• Uus Atlas: Atlase uus versioon kasutab elektrivangisüsteemi, millel on olek -art -ajamid. Need pole mitte ainult kompaktsemad ja kergemad, vaid ka energiatõhusamad. Selle tulemusel saavad uued atlas töötada kauem ja paindlikumalt ning samal ajal parandada selle liikumise kontrolli.

2. kujundus

• Vanad Atlas: Vanal atlasel oli funktsionaalne, nurgeline disain nähtavate hüdrauliliste torude ja tugeva välimusega. See oli mõeldud peamiselt jõudluseks, sõltumata esteetilistest aspektidest.
• Uus atlas: uus versioon avaldab muljet moodsa, saledama disainiga ümarate servade ja paremate varjatud jäsemetega. Nähtavate voolikute puudumine ja täiustatud disain annavad uuele atlasele ahvatleva ja sõbralikuma ilme, mis muudab selle tööstuskeskkonnas kättesaadavamaks.

3. Liikuvus ja paindlikkus

Uus Atlas pakub erakordset liikumisvabadust, mis tõstab selle kaugemale inimliikumise võimalustele. Tema vuugid on konstrueeritud nii, et need saaksid pöörata kuni 360 kraadi. See võimaldab robotil, pea, torso ja tema jalad iseseisvalt liikuda. See võimaldab läbi viia uued atlase liikumised, mis nõuavad kõrgemat paindlikkust ja paindlikkust, mis eelneb sellele tööstuses keerukate ülesannete jaoks.

4. Sihtotstarbelised rakendusalad

Vana Atlas töötati välja peamiselt teadusuuringute ja demonstratsiooni eesmärkidel, mis piirasid selle rolli avaliku ettekujutuse valdkonnaga. Seevastu uus atlas on spetsiaalselt tööstuslikuks kasutamiseks optimeeritud. Hyundai kavatseb seda robotit kasutada oma tootmisrajatistes, kus Atlas võiks tulevikus töötada raskete ja korduvate ülesannete kallal. See strateegiline ümberpaigutamine avab uusi võimalusi tootmise tõhususe suurendamiseks ja leevendab samal ajal inimtöötajaid füüsiliselt nõudlikes ülesannetes.

🤝 Hyundai roll uue atlase arengus

Pärast Bostoni dünaamika ülevõtmist 2021. aastal on Hyundai mänginud keskset rolli Atlase roboti arengus ja strateegilises suunas. Autotootja ei toonud mitte ainult rahalisi ressursse, vaid toimib ka strateegilise partneri ja innovatsiooni edendajana.

Rahaline ja strateegiline toetus

Oma rahalise toetusega võimaldas Hyundai üleminekut hüdraulilisest elektrisüsteemile, mis tõi tõhususe olulise suurenemise. Investeering teadus- ja arendustegevusesse oli uute tehnoloogiate rakendamisel ülioluline ja andis Bostoni dünaamikale pikaajaliste projektide edendamise stabiilsuse. Lisaks toob Hyundai oma teadmisi robootika, automatiseerimise ja intelligentse liikuvuse valdkonnas, mis on aidanud kaasa arengu kiirenemisele.

Katsekeskkond ja integreerimine tööstuspraktikasse

Üks esimesi ettevõtteid kasutab Hyundai uut Atlase robotit tõelises tootmiskeskkonnas. Hyundais tehastes kontrollitakse robotit võimalike rakendusvaldkondade osas, eriti sellistes valdkondades nagu autotööstus, kus see võib realistlikes tingimustes võtta keerulisi ülesandeid. Koostöö Hyundai ja Bostoni dünaamika vahel võimaldab praktilisi andmeid koguda ja optimeerida ATLA -de jõudlust tööstuslikes tingimustes.

Tehnoloogilised sünergia ja uuendused

Hyundai ja Bostoni dünaamika partnerlus on näide tehnoloogilise sünergia kasutamisest. Kui Boston Dynamics on spetsialiseerunud robootikale ja liikumise juhtimisele, on Hyundail laialdased kogemused tehisintellekti ja automatiseerimise valdkonnas. Koos töötavad kaks ettevõtet innovaatiliste lahenduste kallal inim-masina suhtlemiseks ja arendavad tehnoloogiaid, mis lähevad kaugemale Atlase robotist. See koostöö loob uusi võimalusi robootikaks ja tööstuses olevate ülesannete automatiseerimiseks.

🌐 Atlase roboti tuleviku võimalikud kasutamised

Hyundai visioon Atlase kohta ületab autotootmise. Robotit võiks kasutada ka teistes tööstusharudes, näiteks logistika või isegi tervishoius. Logistikas võiks ATLA -sid kasutada raskete koormuste tõstmiseks ja liigutamiseks, mis on inimestele sageli füüsiliselt kurnav. Tervishoius võiksid robotid nagu Atlas aidata õendusülesandeid automatiseerida või hädaolukordades töötada.

Hyundai peab Atlast tulevaste liikuvuslahenduste võtmetehnoloogiaks. Humanoidroboteid nagu Atlas võiks integreerida autonoomsetesse sõidukitesse või muudesse intelligentsetesse liikuvussüsteemidesse, et võtta vastu ülesandeid, mis nõuavad inimese paindlikkust ja täpsust.

🤔 atlas ja sotsiaalne perspektiiv

Humanoidrobotite areng tõstatab ka sotsiaalseid probleeme. Ühest küljest avavad nagu Atlas -sugused robotid potentsiaali võtta ohtlik ja füüsiliselt kurnav töö ning parandada seeläbi tootmise ohutust ja tõhusust. Teisest küljest tekib küsimus tööturule. Humanoidrobotite kaudu suurenev automatiseerimine võib põhjustada töökohtade kaotust mõnes tööstuses, kuid samal ajal luua ka uusi elukutseid ja ülesandeid, mis on spetsialiseerunud selliste tehnoloogiate väljatöötamisele ja säilitamisele.

Hyundai ja Boston Dynamics on võtnud ette Atlase roboti kujundamise nii, et see on toetav vahend inimtöötaja leevendamiseks, selle asemel et neid asendada. See võib olla võti tehnoloogia aktsepteerimise edendamisel ühiskonnas ja automatiseerimisega seotud probleemide vähendamisel.

🏭 Automatiseerimine tootmises ja tööstuses üldiselt

Atlase roboti edasine areng ning Hyundai ja Bostoni dünaamika vaheline partnerlus tähistab robootika ajaloos olulist verstaposti. Elektrisüsteemi, saledama disaini ja parema liikumisoskuse ülemineku tõttu on uuel Atlas potentsiaal saada tõhusaks abiks tööstuses. Hyundai näeb seda tehnoloogiat võimalust edendada automatiseerimist tootmises ja avada uusi rakendusi erinevates tööstusharudes. Kahe ettevõtte vaheline koostöö mitte ainult ei kujunda Atlase tulevikku, vaid võib muuta ka humanoidrobotite kasutamise ja meie ühiskonnas tajumise viisi.

📣 Sarnased teemad

• 🤖 Atlase areng: Darpast Hyundai
• Hyundai ja Bostoni dünaamika: tuleviku partnerlus
• 🏭 Atlas tööstuses: uued võimalikud kasutusalad
• 📐 Kujundus ja tehnoloogia: vana uue atlase vastu
• ⚙️ ajamissüsteemid: hüdraulikast kuni elektrivedu
• 🔄 Liikuvus ja paindlikkus: Atlase muljetavaldavad oskused
• 🔧 atlas kui tööstuslik abistaja: tootmisliinide optimeerimine
• 🌍 Sotsiaalne mõju: automatiseerimise võimalused ja väljakutsed
• 🚀 Hyundai roll tehnoloogilises arengus
• 🔬 Robootika sünergia: innovatsioon koostöö kaudu

«

Baaridest globaalseteni: VKEd vallutavad maailmaturu nutika strateegiaga - pilt: xpert.digital

Ajal, mil ettevõtte digitaalne kohalolek otsustab oma edu üle, saab selle kohalolu kujundada autentselt, individuaalselt ja laialdaselt. Xpert.digital pakub uuenduslikku lahendust, mis positsioneerib end ristmikuna tööstusliku sõlmpunkti, ajaveebi ja brändi suursaadiku vahel. See ühendab kommunikatsiooni- ja müügikanalite eelised ühe platvormiga ning võimaldab avaldamist 18 erinevas keeles. Koostöö partnerportaalidega ja võimalus avaldada Google Newsile kaastööd ja umbes 8000 ajakirjaniku ja lugejaga pressi levitajat maksimeerivad sisu ulatust ja nähtavust. See kujutab endast olulist tegurit välise müügi ja turunduse (sümbolid).

Lisateavet selle kohta siin:

• Autentne. Individuaalselt. Globaalne: xpert.digitaalne strateegia teie ettevõtte jaoks

🦿 Uus Bostoni dünaamika Atlas Robot on märkimisväärsed edusammud humanoidrobootika maailmas. Täiustatud liikumisoskuste ja suurenenud jõu abil on see hästi varustatud nõudlikeks tööstuslikeks rakendusteks. Ehkki selle roboti tohutu potentsiaal on veel mõned väljakutsed - eriti kulude ja turvalisuse osas - on juba ilmne.

Järgmistel aastatel on põnev jälgida, kuidas see tehnoloogia areneb ja milliseid rollid humanoidrobotid nagu Atlas mängib erinevates tööstusharudes. Siiski on juba selge, et sellised masinad võiksid töö tulevikku põhimõtteliselt muuta.

Uus Atlase robot, mida töötab täielikult elektriliselt, asendab vanemat hüdraulilist mudelit ja pakub sujuvamat ja vaiksemat liikumisviisi. See edasine areng tähistab olulist sammu robootika osas, eriti seoses tööstuslike rakenduste osas.

📅 Atlase areng

Atlase esitas esmakordselt Boston Dynamics 2013. aastal, algselt eesmärgiga toetada otsingu- ja päästeülesandeid. Esimest mudelit kasutati hüdrauliliselt ja seda iseloomustas selle võime liikuda ebaühtlasel maastikul ja ületada takistused. Pärast seda on Atlas arenenud. Järgnevatel aastatel näitas Boston Dynamics videoid robotist, milles ta demonstreeris keerulisi liigutusi nagu mahajäänud soolad ja Parkour.

2024. aasta aprillis oli hüdrauliline mudel lõpuks pensionil ja Boston Dynamics esitas Atlase uue, täielikult elektrilise versiooni. See versioon on lihtsam, tugevam ja sellel on suurem liikumisvabadus kui tema eelkäijatel. Selle uue mudeli kasutuselevõtt näitab selgelt üleminekut Atlasest kui uurimisplatvormile potentsiaalsele tööriistale reaalsete tööstuslike rakenduste jaoks.

🚀 Tehnoloogilised parandused

Atlase uuel elektrisõngas on mitmeid tehnoloogilisi parandusi, mis eristavad seda varasematest mudelitest:

Elektriamimehed

Vastupidiselt varasemate mudelite hüdrosüsteemidele kasutab uus Atlas elektriami, mis võimaldab täpsemat ja vaiksemat liikumist. Need ajamid pakuvad ka rohkem jõudu ja paindlikkust, mis võimaldab robotil teha ülesandeid kiiremini ja tõhusamalt.

Laiendatud liikumisvabadus

Uus atlas võib viia läbi liikumisi, mis ületavad inimkeha. See võimaldab tal toime tulla keerukate ülesannetega tööstuskeskkonnas. Näiteks saab ta kiiresti pöörata, hüpata ja tõsta raskeid koormusi - oskused, mis võivad olla kasulikud paljudes töökeskkondades.

Täiustatud andurid

Robot on varustatud Lidari ja stereokaameratega, mis aitavad tal tajuda selle ümbrust ja liikuda autonoomselt. Need andurid võimaldavad takistusi ära tunda ja objektidega täpselt manipuleerida.

Uus haarats

Uue mudeli veel üks esiletõst on täiustatud haarats. Need on spetsiaalselt välja töötatud selleks, et ohutuks haarata ja kujundada erineva suuruse ja kujuga objekte. Hiljuti avaldatud videos näitab Atlas oma võimet transportida tööriistu ehitusplatsil ja kasutada oma haardumist.

🏗️ atlas tööl

Demonstratsioonivideos näitas Boston Dynamics uusi atlasid tööl simuleeritud ehitusplatsil. Robot võtab tööriistad üles, ehitab puidust plangudest silla ja viskab tööriistakoti tellingule "kolleegi". See demonstratsioon ei illustreeri mitte ainult roboti liikuvust, vaid ka selle võimet suhelda selle ümbrusega.

See, kuidas Atlas keerukate ülesannetega tegeleb, on eriti muljetavaldav. Näiteks hüppab ta tellingule, mille käes on puitplaan - ülesanne, mis nõuab nii tugevust kui ka täpsust. Seejärel teeb ta tööriistakoti viskamise ajal laskmishüppe - veel üks näide tema erakordsest liikuvusest.

Need oskused muudavad atlase eriti sobivaks ülesanneteks ohtlikes või raskesti ligipääsetavates keskkondades. Boston Dynamics rõhutab korduvalt roboti potentsiaali "igava, räpase või ohtliku" töö jaoks - ülesanded, milles inimesed sageli riskid kokku puutuvad.

🏭 Tööstuslikud rakendused

Kui Atlase varasemad versioonid töötati peamiselt välja teadusuuringute jaoks, siis uusima versiooni eesmärk on toetada reaalseid tööstuslikke rakendusi. Boston Dynamics teeb juba koostööd Hyundaiga - ettevõtte emaettevõttega -, et kasutada robotit autotootmisel.

Atlase võime tõsta raskeid koormusi ja täita täpseid liigutusi, muudab selle ideaalseks selliste ülesannete jaoks nagu liikuvad materjalid või tehastes masinate kasutamine. Lisaks võiks robotit kasutada ohtlikes keskkondades, näiteks süsteemide või katastroofipiirkondade hooldamisel.

Boston Dynamics plaanib ka täiendavaid teste väikese kliendigrupiga erinevates tööstusharudes. Selle eesmärk on välja selgitada, kuidas robotit saab kõige paremini kasutada ja milliseid muid muudatusi on vaja veelgi tõhusamaks muutmiseks.

💰 Omandamiskulud on praegu endiselt väga suured

Vaatamata muljetavaldavatele edusammudele on humanoidrobotite, näiteks Atlase rakendamisel tööstuskeskkonnas endiselt väljakutseid. Üks suurimaid takistusi on juhtimissüsteemide keerukus. Ehkki Atlas on juba väga progressiivne, tuleb tema tarkvara veelgi paremaks muuta, et ta saaks reaalajas reageerida ootamatutele olukordadele.

Lisaks on veel näha, kuidas kulude efektiivne selliste robotite kasutamine võrreldakse inimtöötajatega. Atlas -suguse roboti omandamiskulud on praegu endiselt väga suured. Pikaajalise kokkuhoiu võib siiski saavutada nii pauside või haiguste päevi kaotamise kui ka suurenenud tõhususe kaudu.

Teine oluline aspekt on inimese ja masina koostöö. Boston Dynamics on rõhutanud, et nad töötavad oma robotite kavandamisega, et nad saaksid turvaliselt töötada inimeste kõrval. See ei nõua mitte ainult robotite endi tehnilisi täiustusi (näiteks täiustatud turvamehhanismid), vaid ka koolitust nende masinatega tegelemisel.

📣 Sarnased teemad

• 🤖 Revolutsiooniline robootika: uus atlas
• 🔌 Elektrienergia: Atlase tehnoloogilised hüpped
• 🧠 Uued viisid: andurid ja atlase liikuvus
• 🏗️ Atlas tegutsevad: ehitustööstus lühidalt
• 📈 Tööstus 4.0: Atlas ja selle rakendused
• 🚧 Väljakutsete valdamine: Atlase muutused
• 🤔 Inimene vs masin: kulude küsimus
• 🛠️ täpsus ja tugevus: Atlas ehitusplatsil
• 🌍 potentsiaal: Atlase tulevik tööstuses
• ⚙️ Hyundai ja Bostoni dünaamika: strateegiline partnerlus

#️⃣ hashtagid: #Humanoiderobotics #industriaalsed rakendused #Technologologologolognoforg?

☑️ VKE tugi strateegia, nõuannete, planeerimise ja rakendamise alal

☑️ digitaalse strateegia loomine või ümberpaigutamine ja digiteerimine

☑️ Rahvusvaheliste müügiprotsesside laiendamine ja optimeerimine

☑️ Globaalsed ja digitaalsed B2B kauplemisplatvormid

☑️ teerajaja ettevõtluse arendamine

Konrad Wolfenstein

Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.

Võite minuga ühendust võtta, täites alloleva kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 674 804 (München) .

Ootan meie ühist projekti.

Xpert.digital on tööstuse keskus, mille fookus, digiteerimine, masinaehitus, logistika/intralogistics ja fotogalvaanilised ained.

Oma 360 ° ettevõtluse arendamise lahendusega toetame hästi tuntud ettevõtteid uuest äritegevusest pärast müüki.

Turuluure, hammastamine, turunduse automatiseerimine, sisu arendamine, PR, postkampaaniad, isikupärastatud sotsiaalmeedia ja plii turgutamine on osa meie digitaalsetest tööriistadest.

Lisateavet leiate aadressilt: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus