Linnakasv - kuidas Jaapan seab kursuse tulevikuks

Avaldatud: 13. september 2020 / UPDATE: 19. oktoober 2020 - autor: Konrad Wolfenstein

Linnade kasvatamise suundumus jätkub. See kehtib ka Jaapani kohta, kus Tokyo on isegi suurim globaalsetest megatsioonidest. Vahepeal elab Tokyo suurlinna piirkonnas üle 38 miljoni elaniku - ja neid on iga päev rohkem.

PDF -i allalaadimine “Megacities - linnastumine - numbrid, andmed ja faktid”, vt allpool.

Tokyo - Urbani kasv - kuidas Jaapan seab tulevikukursuse - @Shutterstock | Mapman

See areng tutvustab seal elavate inimeste pakkumist ja juhtimist täiesti uute väljakutsetega. Jaapani valitsus ja majandus on seda juba ammu tunnistanud ja hakanud kontrollimata kasvuga toimetulemiseks algatama sobivaid meetmeid. Automatiseerimine ja digiteerimine kuuluvad otsustavate autojuhtide hulka, kes aitavad lahendusele kaasa.

Mitte ainult rahvastikueksperdid, vaid ka Jaapani poliitikud ja ettevõtjad teavad, mida kasvavate linnadega seostatakse. Üha enam inimeste sissevoolu korral on energia- ja tarnekaupade märkimisväärselt suurenenud tarbimine lahutamatult seotud. Lisaks annab arendus reaalse ja digitaalse infrastruktuuri toimimisele palju suuremad nõudmised.

Tokyo suurlinnapiirkond, mis lisaks Jaapani pealinnale hõlmab ka Yokohama, Saitama ja Kawasaki linnu, on vaieldamatult suurim aglomeratsioon maailmas, kus on üle 38 miljoni elaniku. Ehkki piirkonnas on hiiglaslikud mõõtmed 13 500 km² (võrdluseks: Berliin 891 km²), asustatud on ruutkilomeeter keskmiselt 2830 inimest. See on veelgi lähemal Tokyole, kus 9,6 miljonit elanikku levisid ainult 628 km² ja tagavad seega tiheduse 15 300 inimese kohta km² kohta.

Võrreldes kontrollimatute megastide linnadega nagu Mumbai, Kairo või Lagos, teavad Jaapani ametivõimudes ja juhatuse päevadel vastutavad isikud, kuidas sellele väljakutsele tõhusalt reageerida. Selle üks põhjus seisneb viimase 60 aasta arengus, mille jooksul Tokyo arenes miljonite linnast meie aja keskpaigani. See andis planeerijatele piisavalt aega, et täiustada oma teadmisi kasvavate koormustega tegelemisel. Seejuures suutsid nad alati tugineda väljendunud püüdlusele innovatsiooni poole ja nad tuginevad Jaapani inseneride ja arendajate kõrge lahenduse kompetentsile.

Sobib selleks:

• Jaapan töötab juba homse tuleviku kallal
• Nutikad linnad-lahendus mega linnastusele?

Tõhus vastus: automatiseerimine ja digiteerimine

Selle tööjõu oskusteave õhutas ka teist asjaolu, mis tagab Jaapani teedrajava rolli tehnilises arengus: erakordselt kõrge automatiseerimise aste, mis on tõusva päikese riigis leidnud oma tee. Seda arengut täiendab nüüd digiteerimine ja robotite levik inimeste majanduslikus ja sotsiaalses elus, nii et kasvavad tarne- ja logistika nõuded on endiselt täielikult täidetud.

Sobib selleks:

• CO2 neutraalsus fotogalvaanidega - õppige Amazonist

Kontaktideta ostmine ja Konbinis - kohalikud detsentraliseeritud sõlmpunktid

Kõrge kohanemisvõime näide on kontaktivaba ost. See pole olnud mitte ainult äärmiselt populaarne pärast seda, kui huvid 19 pandeemiat ja sellega kaasnevat nakkusehirmu tarbijate seas. E-kaubandus ja automatiseeritud ost on aastaid olnud Jaapani kaupluste arendamise suurepäraste autojuhtide hulgas.

Sobib selleks:

• Autonoomsed jaemüügisüsteemid

Linnalogistika esitleb mõlemad aga suuri väljakutseid. Kiirelt kasvavate tellimuskoguste tõttu peab infrastruktuur mitu korda toime tulema paketi- ja kullerteenuste tarnetega.

Jaapani rahvusvaheline konkurentsivõime pole juhus. Ülemaailmses võrdluses on riigis üks parimaid haridussüsteeme. Seetõttu pole üllatav, et Jaapani insenerid kuuluvad kõige uuenduslikumate arendajate hulka. Kontsentreeritud oskusteave, mis on riigis saadaval, ilmneb ka esitatud patentide arvust. Rahvusvahelises võrdluses on riik võtnud rahvusvahelise võrdluse kolmest esimesest kohast ühe.

Liiklusmarsruutide kokkuvarisemise eest kaitsmiseks aitavad ainult intelligentsed lahendused. Sel põhjusel on juba mõnda aega kasutatud intelligentseid sünnitus- ja logistikaarmajaid, nagu Yamato transport või Rakuten Jaapani linnade tänavatel. Võrgustiku abiliste eeliseks: need on väikesed, funktsioonid automatiseeritud ja viivad soovitud tooted kohalikelt sõlmpunktidelt otse tarbijatele.

Tokyos ja mujal on kontaktivabade ostude jaoks palju võimalusi. Lahendus on Konbinis, väikesed poed, mida leitakse igal pool riigis, kus on igapäevaseid vajadusi. Samal ajal saavad Konbinis ja muud väikesed poed olla mikro täitmise asukohad. Nad tegutsevad väikeste müügikeskustena, mis pakuvad piirkonna elanikele lisateenuseid. Sel moel saate lisaks kontaktivabale ostule või nende tagastada ka veebis tellitud kaupu.

Eriti suurlinnapiirkondades töötab Konbinis üha automaatselt ja ilma töötajateta. Kuid Jaapani valitsus juba plaanib. Eelmisel aastal tulid majandusministeeriumi esindajad ambitsioonika projektiga viiele suurimale pakkujale: aastaks 2025 peaksid nad täielikult automatiseerima suure osa umbes 50 000 Konbinis riigis. Logistikaettevõtetel on ülesandeks tagada, et detsentraliseeritud sõlmpunktide ja kohalike poodide tarnimine sujub.

Sobib selleks:

• Kohalikud detsentraliseeritud sõlmpunktid - logistikakeskused
• Logistikakeskuste tulevik

Jaapani tulevikulinn on automatiseeritud ja jätkusuutlik

Veel üks lähtepunkt linnade jõudluse optimeerimiseks on intelligentsed elektrivõrgud. Jaapan on ka üks maailma juhtivaid riike selles valdkonnas. See tehnoloogia tugineb täielikult energiatootjate, salvestusruumi, turustajate ja tarbijate võrgustike loomisele ning on energiavarustuse optimeerimine. Integreerides võimsaid salvestusjaamu, uuenduslikke akulahendusi ja taastuvenergia tootmist, saab Jaapan tagada, et isegi megametropoli, näiteks Tokyo, tarnitakse igal ajal piisava energiaga.

Kuid Jaapani inseneride ja IT -ekspertide ideede rikkalik on kaugeltki kurnatud. Nii kavandavad Jaapani linna arendajad juba homse päeva tulevikku. Uuenduslike ehituse ja elavate kontseptsioonide kavandamisel on juhtpositsioonid üle võtnud suured ettevõtted nagu Panasonic ja Toyota. Näidati, et Toyota võib olla palju rohkem kui üks maailma edukamaid autotootjaid. Nüüd plaanib tööstusrühm tuleviku linna Fuji jalamil koos SO -nimelise kootud linnaga. 175 hektaril soovib Toyota realiseerida mudelilinna, mida iseloomustab võrgustike loomine, automatiseerimine ja jätkusuutlikkus. Projekti murranguline tseremoonia, mille eesmärk on anda 2000 inimesele laienemise esimeses etapis, on kavandatud 2021. aastaks.

Mõnikord on selliseid paljutõotavaid elamuprojekte juba Jaapanis rakendatud; Näiteks Panasonicu grupi projektis. 2014. aastal Fujisawa jätkusuutliku nutika linnaga, pärast vaid kaheaastast ehitust, avas ettevõte Tokiose ees 3000 elanikule linna.

Fujisawa jätkusuutlik nutikas linn Fujisawa linnas / Jaapanis - @Shutterstock | Marinaskyf

Keskenduti jätkusuutlikkusele, sest planeerijad soovivad, et projekt töötaks järgmise 100 aasta jooksul keskkonnasõbralikult. Koos teiste partneritega investeeris Panasonic kõigi elanike keskkonnasõbraliku liikuvuse ja energiatarbimisse. Selleks, et Panasonic saaks pikaajaliselt linnaprojekti kogemustest kasu ja edendada uusi tehnikaid, on integreeritud arendus- ja uurimislaborid, mis suurendab kaasatud ettevõtete uuenduslikku tugevust.

Päikesepaneelid Fujisawa jätkusuutliku nutika linna / Jaapani hoonete katusel - @shutterstock | Marinaskyf

Jaapanit vaadates näitab see, kuidas saab omandada tuleviku sotsiaalseid, majanduslikke ja logistilisi väljakutseid. Uuendusliku lähenemisviisi aluseks on keskendumine automatiseerimisele ja digiteerimisele ning tulevikutehnoloogiate järjepidevale kasutamisele, mis tagab ka linna- ja maapiirkondade ja maapiirkondade linna- ja maapiirkondade kvaliteedi ja majandusliku tugevuse.

Megatsioonid - linnastumine - numbrid, andmed ja faktid

Saksa versioon - PDF -i nägemiseks klõpsake alloleval pildil.
Saksa versioon - PDF -i vaatamiseks klõpsake alloleval pildil.

Megatsioonid - linnastumine - numbrid, andmed ja faktid - PDF -i allalaadimine

► Võtke minuga ühendust või arutage minuga LinkedInis

See on tuleviku jaoks ülioluline, kuidas me oma võtmetööstuse infrastruktuuri kindlustame!

Antakse kolm erilise tähtsusega valdkonda:

• Digitaalne intelligentsus (digitaalne ümberkujundamine, Interneti -ühendus, tööstus 4.0 ja asjade Internet)
• Autonoomne toiteallikas (CO2 neutraalsus, planeerimine, turvalisus, keskkonna turvalisus)
• Intralogistika/logistika (täielik automatiseerimine, kaupade ja inimeste liikuvus)

Xpert.digital tarnib teid Smart Auda sarjast siit

• Energiavarustuse autonoom
• linnastumine
• Digitaalne muundamine
• Protsesside automatiseerimine

Ikka ja jälle uut teavet, mida regulaarselt värskendatakse.