Kuidas intralogistika tagab maapiirkondade elanikkonnale esmatarbekaupade tarnimise
Linnastumise trend on selgelt nähtav ka Saksamaal. Igal aastal kolivad kümned tuhanded inimesed maapiirkondadest linnadesse, mis viib suurlinnapiirkondade pideva laienemiseni. Samal ajal toob see kaasa rahvaarvu vähenemise paljudes maapiirkondades, mis tekitab poliitikakujundajatele ja ettevõtetele uusi väljakutseid maaelanikkonna esmase kaubavarustuse tagamisel. See artikkel uurib, kuidas logistika saab lahenduse leidmisele kaasa aidata.
Olgu selleks Berliin, Hamburg, Köln või München, Saksamaa suurlinnades saavutatakse igal aastal uusi rahvaarvu rekordeid ja sarnane stsenaarium on hargnemas ka teistes linnades. See pole juhus, sest ka Saksamaa linnad pakuvad töökohti ja infrastruktuuri, mis varustab elanikke kõigi igapäevaeluks vajalike kaupadega.
Sellel linnastunud piirkondade majandusbuumil on aga ka varjukülg, kuna paljudes maapiirkondades võib täheldada paralleelset suundumust. Paljudes riigi osades on juba ammu alanud omamoodi maapiirkondadest väljaränne. See viib olukorrani, kus linna lahkuvad eelkõige nooremad ja haritud inimesed. Sageli jäävad alles vaid eakad.
Kahanev rahvaarv põhjustab langusspiraali
Pidevalt vähenev rahvaarv käivitab sageli ohtliku allakäiguspiraali. Mõjutatud piirkonnad kaotavad selle väljarände tõttu väärtuslikku majanduslikku jõudu ja ostujõudu. Selle tulemusel on ettevõtetel raskusi tööjõuvajaduste rahuldamisega, mistõttu nad kolivad sageli ise suurema potentsiaaliga piirkondadesse.
Samal ajal muutub üha raskemaks piisavalt hoolitseda nende eest, kes alles jäävad. Selle põhjuseks on asjaolu, et vähenenud nõudlus ja ostujõud toovad automaatselt kaasa kohalike jaemüüjate ja teenusepakkujate tulude vähenemise. Tagajärjeks on kaupluste sulgemine ja ostutänavate hülgamine madalama kasumlikkuse tõttu, mis omakorda õhutab veelgi suurema hulga inimeste lahkumist. Lõppkokkuvõttes pole see probleem mitte ainult allesjäänud elanikkonnale ja ettevõtetele, vaid ka sageli riigile kuuluvatele vee-ettevõtetele ja reoveepuhastitele, kuna väiksem rahvaarv toob kaasa väiksema tarbimise ja reovee koguse. Need on võrkude hooldamiseks üliolulised, seega tekib lõpuks küsimus, kas nendes piirkondades on üldse võimalik põhiteenuseid pakkuda. Seega on planeerijate, poliitikute ja ettevõtete jaoks peamine väljakutse: kus on väljapääs sellest allakäiguspiraalist?
Logistikaettevõtted maapiirkondade arengupartneritena
DAIFUKU, võivad pakkuda potentsiaalset lahendust maapiirkondade elanike põhivarude tagamiseks . Need Jaapanist pärit mitmeotstarbelised materjalikäitluse eksperdid on oma valdkonnas globaalsed turuliidrid ja spetsialiseerunud tipptasemel laosüsteemidele. DAIFUKU lahendused pakuvad olulist alust piirkondlikuks tarnimiseks, kuna need mitte ainult ei võimalda igapäevaste kaupade tõhusat ladustamist ja väljavõtmist, vaid kõrge automatiseerimise aste võimaldab ka vajalike kaupade kulutõhusat (vahepealset) ladustamist jaotuskeskustes ja nende edasist transportimist detsentraliseeritud jaotuskeskustesse vastavalt vajadusele.
► Allikas: „Jaapan töötab juba homse tuleviku kallal“
Mainitud näited näitavad, kui palju DAIFUKU saab panustada selle tulevikku suunatud küsimuse lahendamisse, mis määrab linnakeskustest eemal asuvate piirkondade tulevase arengu.
poliitika
Kuid osariikide valitsuste vastutavad isikud on juba ammu ärganud ja astunud samme ähvardava suundumuse peatamiseks ja võimalusel isegi ümberpööramiseks. Seetõttu on riigi paljudes osades käivitatud mitmesuguseid projekte rahvastiku vähenemise ärahoidmiseks.
Nii on see ka Rheinland-Pfalzis, kus 2010. aastal käivitati külapoodide nõustamisprojekt "M-Punkt RLP", mida toetatakse aastas 250 000 euroga. Algatuse eesmärk on äratada huvi küla- ja naabruskonnapoodide rajamise vastu, pakkudes omavalitsustele nõustamis- ja tugiteenuseid, säilitades seeläbi kohaliku pakkumise piirkondades, kus suured ketid on oma kauplused ammu sulgenud. Omavalitsusi toetavad liidumaa valitsuse nõustajad alates esialgsest ideest kuni poe avamiseni. Suurt huvi seda tüüpi kohaliku pakkumise algatuse vastu näitab asjaolu, et alates selle loomisest on igal aastal läbi viidud umbes 90 konsultatsiooni. See on olnud tõendatavalt edukas, mille tulemusel on avatud 34 uut poodi ja toetatud ligi 220 olemasolevat külapoodi.
Teine fookus on piirkondlike tootjate ja jaotuskooperatiivide edendamisel, mille eesmärk on tagada kohalik pakkumine. Investeerimistegevuse ergutamiseks saavad ettevõtted taotleda abikõlblikke kulusid ja saada hüvitist. See võimaldaks näiteks kaasaegse laoinfrastruktuuri subsideeritud arendamist.
Kuid poliitikud pole vastavalt reageerinud ainult Rheinland-Pfalzis. Teistes Saksamaa liidumaades, Schleswig-Holsteinist Baden-Württembergi ja Baierini, on nüüd käivitatud arvukalt sarnaseid projekte. Neil kõigil on ühine joon see, et nad ühendavad nõustamisteenused rahalise abiga, et edendada piirkondlikku tervishoiuteenuste osutamist.
Poliitikakujundajad on ähvardavat ohtu ära tundnud ja võtavad aktiivselt vastumeetmeid. Nüüd on ettevõtete kord neid valitsuse algatusi ära kasutada ja käivitada oma algatusi maapiirkondade elavdamiseks. Sellise teenusepakkuja nagu DAIFUKU näitasid, et intralogistika sobib ideaalselt mõjutatud piirkondade elanikkonnale põhiteenuste tagamiseks. Sel viisil aitab see kaasa nende piirkondade atraktiivsuse suurendamisele ja mitte ainult ei minimeeri rännet, vaid soodustab ka maapiirkondade taassünni.
► Võtke minuga ühendust või arutage minuga LinkedInis
See on tuleviku jaoks ülioluline, kuidas me oma võtmetööstuse infrastruktuuri kindlustame!
Antakse kolm erilise tähtsusega valdkonda:
- Digitaalne intelligentsus (digitaalne ümberkujundamine, Interneti -ühendus, tööstus 4.0 ja asjade Internet)
- Autonoomne toiteallikas (CO2 neutraalsus, planeerimine, turvalisus, keskkonna turvalisus)
- Intralogistika/logistika (täielik automatiseerimine, kaupade ja inimeste liikuvus)
Xpert.digital tarnib teid Smart Auda sarjast siit
- Energiavarustuse autonoom
- linnastumine
- Digitaalne muundamine
- Protsesside automatiseerimine
Ikka ja jälle uut teavet, mida regulaarselt värskendatakse.

