175-lt 3870 pakile inimese kohta: kuidas robotid Amazonis tootlikkuse plahvatuse vallandavad – Loominguline pilt: Xpert.Digital
Amazon ja robotite revolutsioon: miljon masinat muudavad töömaailma
### Amazoni robotite armee kasvab: 1 miljon masinat – mida see töötajate jaoks tähendab ### Tehisintellekt uue ülemusena: miks robotid nüüd Amazonis ja Shopify's otsuseid langetavad ### Töökohad ohus? Amazoni robotite revolutsioon liigub Saksamaa poole – mida peate teadma ### Enam kui lihtsalt laotöö: kuidas Amazoni supertehisintellekt "DeepFleet" juhib miljonit robotit ###
Robotid tulevad, töökohad jäävad paigale? Kuidas Amazon valmistab oma 700 000 töötajat ette tehisintellekti tulevikuks
See uudis oli töö- ja tehnoloogiamaailmas pommuudis: Amazoni täitmiskeskustes on aktiivsete robotite arv ületanud miljoni piiri. See muljetavaldav arv läheneb ohtlikult umbes 1,5 miljonile inimtööjõule ja tähistab pöördumatut pöördepunkti automatiseerimises. Neid keeruka genereeriva tehisintellekti nimega "DeepFleet" juhitavaid masinaid, mis toimivad kogu robotipargi intelligentse liikluskorraldussüsteemina, ei tööta need masinad enam koos inimestega, vaid üha tihedamalt nendega – või isegi asendavad neid.
Kuid see tehnoloogiline verstapost tõstatab pakilise küsimuse, mis ulatub Amazoni ladudest kaugemale: kas see on miljonite töökohtade lõpu algus või uue ajastu algus inimeste ja masinate koostöös? Ühelt poolt on tegemist enneolematu efektiivsuse kasvuga, töötajate vabanemisega füüsiliselt rasketest ülesannetest ning uute, kõrgelt kvalifitseeritud töökohtade loomisega hoolduse ja programmeerimise valdkonnas. Teisest küljest on olemas töökohtade arvu märkimisväärne vähenemine asukoha kohta ja kasvav mure, et automatiseerimislaine koormab terveid ametirühmi üle.
Ainult Amazonile keskendumine on aga liiga kitsas. E-kaubanduse hiiglase lähenemisviis on tegevuskava arenguks, mis haarab kogu majandust. Ettevõtted nagu Shopify on juba seadnud tehisintellekti oskused oma töötajatele põhinõudeks, tõestades, et ümberkujundamine ei piirdu ainult logistikaga. Saksamaa majanduse, eriti digitaliseerimise poole püüdleva logistikasektori jaoks on Amazoni areng selge signaal: tehisintellekti revolutsioon ei ole enam kauge tulevikuvisioon, vaid toimub siin ja praegu. See muutus nõuab töötajatelt, ettevõtetelt ja ühiskonnalt kiireloomulist tegelemist töö tulevikuga.
Mida tähendab Amazoni miljoni roboti verstapost?
Amazon on saavutanud märkimisväärse verstaposti: e-kaubandusgigandi enam kui 300 täitmiskeskuses üle maailma töötab nüüd üle miljoni roboti. See arv läheneb juba inimestest töötajate arvule, mis on praegu umbes 1,56 miljonit. Jaapanis asuvas täitmiskeskuses võeti hiljuti kasutusele miljones robot, mis tähistab tarneahela automatiseerimise pöördepunkti.
Pärast esimest robotite kasutuselevõttu 2012. aastal, kui Amazon omandas Kiva Systemsi, on robootikamaastik dramaatiliselt muutunud. See, mis algas lihtsate riiulilaaduritega, on nüüdseks arenenud keerukaks ökosüsteemiks, mis koosneb erinevat tüüpi robotitest. Need masinad täidavad ülesandeid alates raskete koormate teisaldamisest kuni klientide tellimuste autonoomse transportimiseni ladude vahel.
Kuidas DeepFleeti tehisintellekti süsteem töötab?
Selle uue ajastu keskmes on DeepFleet, generatiivne tehisintellekti mudel, mida Amazon kirjeldab kui "nutikat valgusfoori miljonitele laoteedele". See Foundationi mudel, mida on treenitud ulatuslike sisemiste kaubaliikumise andmetega, koordineerib kogu robotipargi liikumist reaalajas.
DeepFleet töötab sarnaselt keelemudeliga, genereerides järgmise lause eelnevate sõnade põhjal. Ainult et sõnade asemel genereerib see liikumismustreid, mis vastavad lao hetkeolukorrale. Süsteem arvutab pidevalt robotitele optimeeritud marsruute, ennetades laoruumides ummikuid ja vähendades sõiduaega umbes kümne protsendi võrra. Amazon Roboticsi asepresident Scott Dresser võrdleb seda intelligentse liikluskorraldussüsteemiga, mis määrab jäikade spetsifikatsioonide asemel pidevalt tõhusamaid marsruute.
Milliseid erinevat tüüpi roboteid Amazoni ladudes töötab?
Amazoni ladudes olevate robotite mitmekesisus on muljetavaldav. Herculese robot suudab liigutada kuni 570 kilogrammi kaaluvaid riiuleid ja navigeerib põrandal olevate QR-koodide abil. Pegasuse robot asendab traditsioonilisi konveierilinte ja transpordib üksikud pakid otse vastavatesse saatmispunktidesse.
Eriti tähelepanuväärne on Proteus, Amazoni esimene täisautonoomne robot, mis suudab ohutult inimeste seas liikuda. Erinevalt teistest mobiilrobotitest ei ole see piiratud eraldi tööruumidega, vaid saab töötada täitmiskeskuste avatud aladel.
Sparrow, Cardinali ja Robini robotkäed täidavad täpseid haaramis- ja sorteerimisülesandeid. Sparrow suudab tehisintellekti ja arvutinägemise abil käsitseda üle 200 miljoni erineva toote. Cardinal tõstab kuni 23 kilogrammi kaaluvaid pakke ja asetab need täpselt transpordikärudele. Sequoia süsteem on mitmetasandiline laosüsteem, mis suudab oma uusimas rajatises Shreveportis Louisianas mahutada üle 30 miljoni eseme.
Kuidas Amazoni töötajate töö muutub?
Automatiseerimine toob tööjõule nii võimalusi kui ka väljakutseid. Amazon rõhutab, et robotid täidavad peamiselt raskeid ja korduvaid ülesandeid. Nende uues kõrgtehnoloogilises logistikakeskuses Shreveportis suurenes töökindluse, hoolduse ja inseneritöö valdkonna töötajate vajadus 30 protsenti.
Ettevõtte andmetel on üle 700 000 töötaja juba uute rollide jaoks ümber koolitatud. Need koolitusprogrammid ulatuvad tehnilistest valdkondadest, nagu robootikahooldus, kuni täiesti mitteseotud koolituseni. Amazon investeerib täiendõppeprogrammidesse kuni 4500 eurot töötaja kohta, alates IT-toest kuni veoautojuhtide koolituseni.
Uued töökohad nõuavad teistsuguseid oskusi. Raskete pakkide tõstmise asemel jälgivad töötajad nüüd keerukaid robotsüsteeme, teevad hooldustöid või programmeerivad tehisintellektiga toetatud protsesse. Tööjaamad on ergonoomilisema disainiga, kuna robotid toovad kauba otse töötajateni, selle asemel et nad peaksid laost läbi kõndima.
Milline on üldine mõju tööhõivele?
Vaatamata rõhuasetusele uutele töökohtadele on koondamiste reaalsus endiselt olemas. Amazoni asukoha keskmine töötajate arv langes 2020. aasta veidi alla 1000 töötajalt ligikaudu 670 töötajale 2024. aastaks. Wall Street Journali andmetel on see madalaim tööhõive määr 16 aasta jooksul.
Tegevjuht Andy Jassy tegi sisemises memos selgeks, et tehisintellekti massiline kasutuselevõtt toob paratamatult kaasa koondamisi, eriti traditsioonilistes administratiivsetes, klienditeeninduse ja arendaja rollides. Amazon arendab praegu üle 1000 sisemise tehisintellekti rakenduse, mis on loodud mitmesuguste kontoritööde automatiseerimiseks.
Tootlikkus töötaja kohta on dramaatiliselt kasvanud: kui 2015. aastal saadeti töötaja kohta aastas umbes 175 pakki, siis tänapäeval on see arv umbes 3870. Umbes 75 protsenti kõigist Amazoni ülemaailmsetest tarnetest abistavad nüüd mingil kujul robotid.
Meie soovitus: 🌍 piiritu vahemik 🔗 võrku ühendatud 💪 mitmekeelne 💪 Tugev müügis: 💡 autentne strateegiaga 🚀 Innovatsioon vastab 🧠 intuitsioon
Baaridest globaalseteni: VKEd vallutavad maailmaturu nutika strateegiaga – pilt: xpert.digital
Ajal, mil ettevõtte digitaalne kohalolek otsustab oma edu üle, saab selle kohalolu kujundada autentselt, individuaalselt ja laialdaselt. Xpert.digital pakub uuenduslikku lahendust, mis positsioneerib end ristmikuna tööstusliku sõlmpunkti, ajaveebi ja brändi suursaadiku vahel. See ühendab kommunikatsiooni- ja müügikanalite eelised ühe platvormiga ning võimaldab avaldamist 18 erinevas keeles. Koostöö partnerportaalidega ja võimalus avaldada Google Newsile kaastööd ja umbes 8000 ajakirjaniku ja lugejaga pressi levitajat maksimeerivad sisu ulatust ja nähtavust. See kujutab endast olulist tegurit välise müügi ja turunduse (sümbolid).
Lisateavet selle kohta siin:
Robotid, tehisintellekt ja töö tulevik
Millised tööstusharud ja kutsegrupid on eriti ohustatud?
Hiljutine Pew uuring tuvastab tehasetöölised tehisintellekti ja robootika arengu suhtes eriti haavatavatena. Teised uuringud kinnitavad seda suundumust: Ifo Instituut leidis, et 27,1 protsenti Saksa ettevõtetest eeldab järgmise viie aasta jooksul tehisintellektiga seotud koondamisi. Eriti mõjutatud on tootmine, kus 37,3 protsenti ettevõtetest eeldab negatiivset mõju tööhõivele.
Lisaks logistikale on eriti ohustatud töökohad raamatupidamises, klienditeeninduses ja andmetöötluses. Rutiinsed ülesanded, mida saab kirjeldada selgete reeglitega, saavad üha enam üle võtta tehisintellekti süsteemid. Erilise surve all on matemaatikud, raamatupidajad ja administratiivtöötajad.
Kuidas teised ettevõtted tehisintellekti revolutsioonile reageerivad?
Amazon pole selles arengus üksi. Shopify tegevjuht Tobi Lütke kehtestas veelgi radikaalsema poliitika: enne kui meeskondadel lubatakse uusi töötajaid palgata, peavad nad tõestama, et tehisintellekt ei saa ülesandeid üle võtta. „Refleksiivne tehisintellekti kasutamine on nüüd Shopify põhieeldus,“ selgitas Lütke sisemises memos.
Kanada e-kaubanduse pakkuja seadis tehisintellekti oskused kõigi töötajate jaoks eeltingimuseks. Lütke selge sõnum on, et neid, kes täna tehisintellekti ei kasuta, pole homme enam vaja. Ettevõte on juba koondanud 20 protsenti oma tööjõust ja müünud äriüksused, et keskenduda rohkem tehisintellektil põhinevatele protsessidele.
Ka teised tehnoloogiahiigased järgivad seda trendi. Microsoft, Google ja paljud teised ettevõtted on viimastel aastatel massiliselt töötajaid koondanud. Layoffs.fyi andmetel on 551 ettevõtet üle maailma 2024. aastaks koondanud juba umbes 153 000 töökohta, paljud neist tehisintellekti kasutuselevõtu osana.
Mida see areng Saksamaa majanduse jaoks tähendab?
Saksa logistikatööstus on tehisintellekti kasutuselevõtul teerajaja rollis. 22 protsenti logistikaettevõtetest kasutab juba tehisintellekti ja veel 26 protsenti plaanib või arutab selle kasutamist. Tööstusharu peab end digitaliseerimise teerajajaks ja investeerib suuresti automatiseerimistehnoloogiatesse.
Saksa ettevõtted ootavad sarnaseid häireid nagu USA-s. Fraunhoferi Instituut on tuvastanud arvukalt tehisintellekti rakendusvaldkondi logistikas, alates marsruudi planeerimisest ja nõudluse prognoosimisest kuni automatiseeritud koormuste planeerimiseni. Transpordiroboteid, mis kasutavad navigeerimiseks optilisi mustreid ja tehisintellektil põhinevat hääljuhtimist, juba testitakse.
Milliseid uusi töökohti automatiseerimise abil luuakse?
Vaatamata koondamistele traditsioonilistes valdkondades on tekkimas ka uusi karjäärivaldkondi. Amazon on LinkedInis juba postitanud 500 robootikavaldkonna töökohta. Nad otsivad robootikatehnikuid, tehisintellekti spetsialiste, andmeanalüütikuid ja süsteemiintegraatoreid.
Uued töökohad nõuavad sageli kõrgemat kvalifikatsiooni, aga pakuvad ka paremat palka ja huvitavamaid ülesandeid. Monotoonse konveieritöö asemel jälgivad töötajad keerulisi süsteeme, analüüsivad andmeid või arendavad automatiseeritud protsesside täiustusi.
Amazon koolitab nende uute rollide jaoks üle maailma üle 700 000 töötaja. Ettevõte investeerib miljardeid koolitusprogrammidesse, mis ulatuvad robootikahooldusest kuni täiesti mitteseotud tööstuskoolituseni. Eesmärk on avada oma töötajatele karjäärivõimalusi väljaspool Amazoni.
Milline näeb välja laologistika tulevik?
Arendus liigub selgelt täieliku automatiseerimise suunas. Amazon testib juba humanoidroboteid ja töötab robotisüsteemide hääljuhtimise kallal. Vaid mõne aasta pärast võivad robotid ladudes üle võtta suurema osa füüsilisest tööst.
Shreveporti uus täitmiskeskus pakub aimu sellest tulevikust. Kümme korda rohkemate robotitega kui tavapärastes keskustes näitab see, kuidas logistika põhjalikult muutub. Töötajad ei tööta enam masinate vastu, vaid koos nendega.
DeepFleet ja sarnased tehisintellekti süsteemid suurendavad veelgi efektiivsust. Pidev optimeerimine masinõppe abil võimaldab reaalajas protsesse täiustada ja ettenägematutele olukordadele reageerida.
Mida saavad töötajad teha, et muudatusteks valmistuda?
Kõige olulisem soovitus on täiendõpe ja uute tehnoloogiatega kohanemine. Logistikas töötavad inimesed peaksid robootika ja tehisintellekti süsteemidega varakult tutvuma. Tehnilised põhiteadmised muutuvad üha olulisemaks isegi traditsioonilistes ametites.
Samal ajal on inimoskused, nagu loovus, probleemide lahendamine ja inimestevaheline suhtlemine, endiselt väärtuslikud. Kuigi robotid suudavad täita paljusid ülesandeid, nõuavad keerulised otsused ja loomingulised lahendused siiski inimese intelligentsust.
Valmidus elukestvaks õppeks on muutumas võtmeoskuseks. Neil, kes pidevalt oma oskusi arendavad ja uute tehnoloogiatega kohanevad, on head väljavaated isegi automatiseeritud töömaailmas. Amazon ja teised ettevõtted investeerivad suuresti ümberõppeprogrammidesse, mis seda ümberkujundamist toetavad.
Milliseid sotsiaalseid väljakutseid automatiseerimine endaga kaasa toob?
Tehisintellekti revolutsioon logistikas on osa suuremast ühiskondlikust nihkest. Samal ajal kui ettevõtted saavad kasu suuremast tõhususest ja madalamatest kuludest, seisavad paljud töötajad silmitsi ebakindla tulevikuga. Kõrgelt ja madalalt kvalifitseeritud töötajate vahelise kasvava ebavõrdsuse oht on reaalne.
Poliitika ja ühiskond peavad neile väljakutsetele vastused leidma. Arutelu all on sellised kontseptsioonid nagu universaalne baaspalk, täiendõppe programmide laiendamine ja uued töökorralduse vormid. Samuti on arutlusel automatiseerimise maksustamine sotsiaalsete muutuste rahastamiseks.
Tehisintellektist ja robootikast tulenev tootlikkuse kasv võiks teoreetiliselt kõigile kasulik olla. Põhiküsimus on aga selles, kuidas seda kasvu jaotatakse ja kas kaotatud töökohtade asemele on võimalik luua uusi töökohti.
Kas hirmud töökohtade kaotuse ees on õigustatud?
Muret tehisintellektist tingitud massiliste töökohtade kaotuste pärast ei saa eirata, kuid reaalsus on keerulisem. Samal ajal kui paljud traditsioonilised töökohad kaovad, tekivad ka uued. Maailma Majandusfoorum ennustab, et 2030. aastaks kaob 92 miljonit töökohta, kuid luuakse lisaks 170 miljonit uut töökohta.
Oluline küsimus ei ole see, kas tehisintellekt muudab töökohti, vaid see, kui kiiresti ja millisel kujul see muutus toimub. Ettevõtted nagu Amazon näitavad, et ümberkujundamine on juba täies hoos. Mida varem töötajad ja ühiskond kohanevad, seda paremini saab väljakutsetega toime tulla.
Ajalugu näitab, et tehnoloogilised revolutsioonid viivad pikas perspektiivis tavaliselt suurema heaolu ja uute töökohtade loomiseni. Lühiajaliselt võivad need aga põhjustada märkimisväärseid häireid. Nipp seisneb selles, et muuta üleminekufaas sotsiaalselt vastuvõetavaks ja mitte kedagi maha jätta.
Inimene vs masin? Ei, inimene JA masin!
Amazoni miljon robotit tähistab pöördepunkti töö ajaloos. Täiustatud robootika ja tehisintellekti süsteemide, näiteks DeepFleeti, kombinatsioon muudab mitte ainult logistikat, vaid kogu majandust. Ettevõtted, kes neid tehnoloogiaid kasutusele ei võta, jäävad konkurentsis maha.
Töötajate jaoks toob see kaasa nii riske kui ka võimalusi. Need, kes on valmis õppima ja kohanema, saavad uutest võimalustest kasu. Need, kes muutustele vastu seisavad, näevad vaeva. Sõnum on selge: tulevik kuulub neile, kes näevad inimesi ja masinaid partneritena.
Ühiskonna ülesanne on kujundada seda muutust viisil, mis toob kasu kõigile. See nõuab investeeringuid haridusse, sotsiaalkindlustusse ning poliitikute, ettevõtete ja töötajate vahelise koostöö uutesse vormidesse. Ainult nii saab tehnoloogilisest revolutsioonist saada ka sotsiaalne progress.
Xpert.Plus lao optimeerimine – kõrge -bay ladu, näiteks kaubaaluste lao nõuanded ja planeerimine
Oleme teie jaoks olemas – nõuanne – planeerimine – rakendamine – projektijuhtimine
☑️ Meie ärikeel on inglise või sakslane
☑️ Uus: kirjavahetus teie riigikeeles!
Konrad Wolfenstein
Mul on hea meel, et olete teile ja minu meeskonnale isikliku konsultandina kättesaadav.
Võite minuga ühendust võtta, täites siin kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 674 804 (München) . Minu e -posti aadress on: Wolfenstein ∂ xpert.digital
Ootan meie ühist projekti.
