Faktid: platvormi ökonoomika - platvormimajandus

Avaldatud: 11. september 2018 / Uuendatud: 3. juuni 2025 – Autor: Konrad Wolfenstein

Faktid: platvormi ökonoomika - platvormimajandus

Platvormid kontrollivad majandust

• Praegu olemasolevate digitaalsete platvormide (B2B, B2C) arv: üle 500
• Aastane kasvumäär: 20+ protsenti
• 60 kõige väärtuslikuma platvormi väärtus: 7 triljonit dollarit
• Kõigi platvormiettevõtete väärtus: 8,5 miljardit dollarit
• 7 suurimat B2C-platvormi on väärt rohkem kui kõik Euro Stoxx 50 aktsiad kokku
• Amazon on Apple'i järel teine ​​triljoni dollari suurune ettevõte
• 10 suurima platvormi aktsiad tõusid aastas peaaegu 20%; 10 suurima DAX-i aktsia aktsiad vaid umbes 10%

Platvormi kontseptsiooni paremus

Eelised

Mis on Amazonil, Alibabal, Airbnb-l, Tencentil, Uberil, booking.com-il, Facebookil, Spotifyl ja teistel võrreldes traditsiooniliste ettevõtetega?

Tõhusus

• Tootmisvõimsustesse, hoonetesse või vallasvarasse investeeringuid peaaegu pole vaja, seega on seotud palju vähem kapitali
• Iga tehinguga laekub platvormi operaatorile komisjonitasupõhine tulu

Skaleeritavus

• Olgu kliente 1000 või 1 000 000 – digiplatvorm skaleerub edu korral kiiresti
• Uute klientide hankimise piirkulud on nullilähedased; tootmiskulud on tühised

Kohanduvus

• Platvorme saab kohandada ja pakkumist vajadusel hõlpsalt laiendada (nt Airbnb pakub nüüd lisaks majutusele ka tegevusi)
• See nõuab arendajaid, tarkvara ja serverivõimsust – see on palju kiirem ja odavam rakendada kui tehase ehitamine või uue auto arendamine

Näited

Liikuvus: Autorendifirmad nagu Herz, Avis või Europcar peavad hooldama sadu tuhandeid autosid üle maailma. See toob kaasa miljardite dollarite suuruse kapitalise seotuse sõidukitega.

Vahendajatel nagu Uber või Lyft ei ole oma sõidukiparki, kuid nad saavad iga korraldatud sõidu pealt kasumit vahendustasude näol.

Tulemus: Uberi turukapitalisatsioon on >70 miljardit USA dollarit, Europcari oma <3 miljardit USA dollarit

Hotellid: Ketid nagu Marriott ja Hilton haldavad miljoneid tube kogu maailmas, samas kui platvormipakkujad nagu Airbnb ei halda ühtegi hotelli. Airbnb turukapitalisatsioon on suurem kui Hiltonil.

Euroopa on arengus maha jäänud

• USA ettevõtete osakaal (ettevõtte väärtuse põhjal): 67% platvormimaailmast
• Aasia 30% (Hiina on järele jõudmas; enamik uusi platvormimudeleid, eriti B2B segmendis, töötatakse välja siin)
• Euroopa: šokeerivalt napp 3%

Digitaalsed platvormid Saksamaal "avastamata territoorium" (Bitkomi 2018. aasta jaanuari uuring 505 ettevõtte kohta, kus on üle 20 töötaja):

54% vastanutest polnud terminist „digitaalne platvorm” kunagi kuulnud

Platvormid pakuvad digitaalset infrastruktuuri

Võimalikud platvormimudelid

1. Keskendutakse ressursside, võimekuse ja oskusteabe ühisele kasutamisele – ettevõtetele kattuvate tööstusharudega
2. Keskendutakse koostööplatvormile, kus osalejate tooted ja teenused täiendavad üksteist (horisontaalne või vertikaalne koostöö)
3. Keskendutakse digitaalsetele andmetele ja tehnoloogiatele – partnerid avaldavad oma andmeid (nt tootmisest, ostust või logistikast) ühiseks kasutamiseks ja analüüsimiseks

Sõltuvalt oma oskusteabest ja turujõust saavad ettevõtted valida

• Patenteeritud platvormimudel (innovatsioonidele ja esimestele tegijatele)
• Platvorm teiste partneritega (kui partneritega eeldatakse suuremat turuvõimu ja olulisust)
• Olemasolevad platvormid koostööks või täiendava müügikanalina

Rakendused logistikas

• Laevandusplatvormide loomine – liides laevandusteenuste pakkujatega vedude käitlemiseks
• Kõik ootavad "JÄRGMIST BINGI ASJA" ehk Uberiga võrreldavat pakiveo ärimudelit
• Piirid selliste tööstusharude nagu jaemüük – olgu see siis e-kaubandus, omnikanalite või ühendatud kaubandus – ja logistika vahel hägustuvad üha enam
• Logistikateenuste jaoks mõeldud booking.com-iga sarnased koostööplatvormi mudelid: lisaks laiale teenuste valikule, ülevaatele ja läbipaistvusele leiab klient arvustuste näol teavet vastava pakkuja usaldusväärsuse kohta.