Külmutatud toidu logistika ja sügavkülmutuslaod: kaasaegsed kaubaaluste ladustamistehnoloogiad optimaalsete külmaahelate jaoks

Värskuse säilitamise infrastruktuur: kõrglaodega sügavkülmutatud ladude potentsiaal

Külmutatud toidu logistika mängib tänapäeva toiduainetööstuses üha olulisemat rolli. Saksamaal tarbitakse külmutatud toitu aastas peaaegu 47 kilogrammi elaniku kohta ja see trend näitab pidevat kasvu. See aruanne uurib külmutatud toidu logistika praeguseid arenguid, väljakutseid ja tehnoloogilisi uuendusi, pöörates erilist tähelepanu kõrglaodele kui selle spetsialiseeritud sektori võtmetaristu elementidele. Spetsiifilised nõuded temperatuuri reguleerimiseks, pidevaks jälgimiseks ja katkematuks külmaahelaks esitavad ettevõtetele keerulisi logistilisi väljakutseid, mida saab lahendada kaasaegsete automatiseerimis- ja juhtimistehnoloogiate abil.

Sellega seotud:

• Külmaahela logistika strateegiad: jätkusuutlikuma jahutatud ja külmutatud toiduainete logistika saavutamiseks ülemaailmses tööstuslogistikas

Külmutatud toidu logistika põhitõed

Külmutatud toiduainete logistika tegeleb kaupade transpordi, ladustamise ja käitlemisega konstantsel temperatuuril vahemikus -25 kuni -18 kraadi Celsiuse järgi. See spetsialiseeritud logistika vorm on toiduainetööstusele hädavajalik, eriti külmutatud toodete, näiteks jäätise, küpsetiste, liha, köögiviljade, valmistoitude ja kartulitoodete tootjatele ja turustajatele. Katkematu külmaahel kontrollitud transporditingimustes on kõigi külmutatud toodete kvaliteedi säilitamise põhinõue.

Külmutatud toodete nõudlus on viimastel aastatel märkimisväärselt kasvanud, mis on toonud kaasa suurema vajaduse spetsiaalse ladustamistaristuse järele. Seda suundumust võimendab veelgi toidukaupade veebikaubanduse kasv oma laia valiku ja mugavate kättetoimetamisteenustega. Logistikateenuse pakkujate ees seisab väljakutse rahuldada seda kasvavat nõudlust, järgides samal ajal rangeid temperatuuri- ja kvaliteedinõudeid.

Külmutatud toidu logistika hõlmab mitmesuguseid elemente: tootmisest ja ladustamisest kuni transpordi ja lõpptarbijale tarnimiseni. Selle ahela iga etapp nõuab vajalike temperatuuride säilitamiseks spetsiaalseid rajatisi ja tehnoloogiaid. Selle infrastruktuuri põhikomponentideks on kõrged sügavkülmlaod, külmutussõidukid ja käitlusrajatised, mis kõik on loodud külmutatud toiduainete sektori erinõuete täitmiseks.

Turuarengud ja praegused väljakutsed

Külmutatud toiduainete turg kasvab pidevalt ning valik ja kättesaadavus on viimastel aastatel selgelt tõusutrendi näidanud. See areng esitab tööstusharule mitu olulist väljakutset.

Külmutatud toidu logistika üks suurimaid väljakutseid on püsiv tööjõupuudus. Äärmuslikud töötingimused temperatuuril -18 °C ja alla selle raskendavad kvalifitseeritud personali leidmist ja hoidmist. Füüsiline koormus ja vajadus kanda sooja kaitseriietust aitavad kaasa töötajate madalale motivatsioonile. Olukorda süvendavad kasvavad tööjõukulud, mis mõjutavad negatiivselt ettevõtte kasumlikkust ja suurendavad survet tegevuse automatiseerimiseks.

Teine kriitiline tegur on suur energiatarbimine. Külmhooned vajavad vajaliku madala temperatuuri hoidmiseks tohutul hulgal energiat. See toob kaasa kõrged energiakulud, mis moodustavad olulise osa tegevuskuludest. Seetõttu seisavad ettevõtted silmitsi väljakutsega rakendada energiatõhusaid tehnoloogiaid ja seadmeid, et vähendada nii kulusid kui ka keskkonnamõju.

Kasvav nõudlus on toonud kaasa ka suurenenud vajaduse laopinna järele. Kuna uue maa omandamine on kulukas, peavad ettevõtted oma olemasolevaid laopindu optimaalselt ära kasutama. See selgitab suundumust suure tihedusega laolahenduste, näiteks kõrgladude ja automatiseeritud süsteemide poole, mis suudavad olemasolevat ruumi tõhusamalt kasutada ja laopinda maksimeerida.

Sügavkülmutatud kõrgladud kui moodne lahendus

Kõrglaodega sügavkülmlaod on külmutatud toiduainete logistika väljakutsetele kõige kaasaegsem lahendus. Need spetsiaalsed rajatised on loodud suurte külmutatud toodete koguste ladustamiseks konstantsel temperatuuril, kasutades samal ajal optimaalselt ära olemasolevat ruumi.

Kaasaegsete kõrglaodega sügavkülmutusladude ehitusmeetodid ja mõõtmed

Kaasaegsed sügavkülmutatud kõrglaod ehitatakse tavaliselt silo tüüpi kanalisüsteemidena, kasutades transportimissõidukeid või virnastajaid. See isemajandav konstruktsioon võimaldab maksimaalselt ära kasutada olemasolevat ruumi ja pakub muljetavaldavat mahutavust. Nende süsteemide mõõtmed on sageli märkimisväärsed

Lineage Logisticsi/Kloosterboeri opereeritav sügavkülmutus-kõrgladu Cool Port 2 Rotterdamis on 69 meetrit pikk, 139 meetrit lai ja 41 meetrit kõrge, pakkudes ruumi 60 000 kaubaalusele. Selle isekandva silokonstruktsiooni ehitamisel kasutati 4100 tonni terast.

Teine näide on kondiitritoodete ettevõtte Coppenrath & Wiese kõrge sügavkülmutusladu, mis on umbes 85 meetrit pikk, 34 meetrit lai ja 33 meetrit kõrge ning kus on üle 20 000 kaubaaluse. Sügavkülmutuslogistikakeskus Wustermarkis (TCW) on sarnase suurusega, pakkudes laoruumi enam kui 20 500 kaubaalusele.

Belgia ettevõte Coldo ehitab praegu kõrglaoga sügavkülmutusladu, mis valmib 2025. aasta lõpuks ja pakub ligi 60 000 kaubaaluse kohta ning saavutab läbilaskevõime 400 kaubaaluse liikumist tunnis.

Peamised tulemusnäitajad ja tõhusus

Kaasaegsete kõrglaoga sügavkülmhoonete jõudlus on muljetavaldav. Need on projekteeritud suure läbilaskevõime jaoks, et rahuldada kiiresti areneva toiduainetööstuse nõudmisi. Näiteks Coppenrath & Wiese kõrglaoga sügavkülmhoone saavutab läbilaskevõime 200 topelttsüklit tunnis, samas kui Coldo projekt on projekteeritud 400 kaubaaluse liikumiseks tunnis.

Teine oluline aspekt on peale- ja mahalaadimise efektiivsus. Cool Port 2-s saab tunnis maha laadida neli veoautot, mis vastab tunnis saabuva kauba mahule 136 kaubaalust. See suur jõudlus on logistikaprotsesside sujuva toimimise jaoks ülioluline.

Energiatõhusus on tänapäevaste kõrglaoga sügavkülmladude teine ​​eelis. Tänu kompaktsele disainile ja optimeeritud ruumikasutusele saab jahutatavat mahtu vähendada, mis toob kaasa märkimisväärse energiasäästu. Näiteks Cool Port 2 kõrglaoga sügavkülmladu on 35–45% energiatõhusam kui tavaline sügavkülmladu.

Automatiseerimistehnoloogiad külmutatud toidu logistikas

Sügavkülmutusrajatiste äärmuslikud tingimused ja oskustööliste puudus on viinud külmutatud toiduainete logistika kõrge automatiseerimise tasemeni. Automatiseeritud protsessid on tasuvad end ära kõigis logistika valdkondades, kuid eriti äärmiselt madalate temperatuuride korral.

Sellega seotud:

• Saksa tööstus kogeb tõelist kõrghoonete hullust: kõrgladud muudavad logistikat jätkusuutlikult ja digitaalselt

Süstiksüsteemid ja ladustamis- ja väljastusmasinad

Üks olulisemaid automatiseerimistehnoloogiaid sügavkülmutatud kõrgladudes on kaubaaluste transportimise süsteemid. Need süsteemid võimaldavad mitme sügavuse ladustamist ja seeläbi maksimeerivad ruumi kasutamist. DAMBACHi MULTIFLEX kaubaaluste transportimise süsteem, mida kasutab Coppenrath & Wiese, töötab järgmisel põhimõttel: kandur transpordib transportimise seadme "piggyback" abil soovitud kanalisse, mis seejärel automaatselt kanalisse siseneb, kaubaaluse peale võtab või maha paneb ja kanduri juurde tagasi pöördub.

Sarnane süsteem on Swisslogi PowerStore'i süsteem, mida kasutatakse Hispaanias Virtos ümbritseva õhu temperatuuril -30 kraadi Celsiuse järgi. Kompaktse ja mitme sügavusega vahekäikudega hoiustamissüsteemina konstrueeritud shuttle-süsteem tagab hea ruumikasutuse ja sobib eriti hästi konstruktsiooniliste piirangutega rajatistele, kus on ülioluline väga suur hoiustamistihedus koos maksimaalse läbilaskevõimega.

Oluline tehnoloogia on ka ladustamis- ja väljastusmasinad (SRM-id). Cool Port 2 suure jõudlusega sügavkülmlaos tegelevad kuus SRM-i sadade raskelt koormatud kaubaaluste ladustamise ja väljastamisega tunnis temperatuuril kuni -25 °C. Eriliseks omaduseks on Satellit® koormakäitlusseade, mis haakub kaubaaluseid toetavate ja kaitsvate profiilidega. See disain pikendab kaubaaluste eluiga ja hoiab ära kahjustatud kaubaaluste kinnikiilumise ja süsteemi blokeerimise.

Sügavkülmutamise tingimuste kohandused

Sügavkülmladude äärmuslikud temperatuurid esitavad kasutatavale tehnoloogiale erinõudeid. Seetõttu tuleb üksikuid komponente spetsiaalselt kohandada, et tagada süsteemide usaldusväärne toimimine ka nendel temperatuuridel. Need kohandused ulatuvad hammasrihmade spetsiifilisest konstruktsioonist kuni külmakindlate määrdeainete ja sarnaste komponentide kasutamiseni.

Põhiline tehnoloogiline raamistik jääb samaks, kuid teatud komponente tuleb kohandada, et tagada tehnoloogiate sobivus sügavkülmutamiseks. Jahutusfaas on ülioluline protsess, kuna see näitab näiteks, kas konteinerid deformeeruvad või esineb sarnaseid probleeme.

Tarkvara ja juhtimissüsteemid

Külmutatud toiduainete logistika automatiseerimist toetavad täiustatud tarkvaralahendused. Laohaldussüsteemid (WMS) jälgivad nüüd kaupu ja neid transportivaid sõidukeid. Inventari jälgitakse kaasaskantavate raadiosagedusskannerite ja isegi droonide abil. Arvutid tegelevad lao laadimise planeerimise, tootepaigutuse ja töötajate ülesannete haldamisega.

Näide täiustatud juhtimissüsteemist on Westfalia Savanna.NET® Warehouse Execution System (WES), mis haldab Cool Port 2 lao kõiki toiminguid ja materjalivoogude juhtimist. Kõik-ühes tarkvaralahendusena ühendab see laohaldustarkvara ja laokontrolli tarkvara terviklikud funktsioonid. See pakub klientidele ka kohandatud liidest ja logistika tulemuslikkuse maksimaalset läbipaistvust.

Tõhusus ja jätkusuutlikkus külmutatud toidu logistikas

Külmutatud toidu logistika seisab silmitsi väljakutsega hallata energiatarbimisest tingitud kõrgeid tegevuskulusid, rakendades samal ajal säästvaid lahendusi.

Energiatõhusus kui võtmetegur

Sügavkülmlaod tarbivad vajaliku madala temperatuuri hoidmiseks tohutul hulgal energiat. Seetõttu tuginevad tänapäevased kõrglaod energiatõhusatele tehnoloogiatele ja ehitusmeetoditele energiatarbimise vähendamiseks.

Üks näide on transportimisladude kompaktne disain, mis vähendab jahutamist vajava ruumi mahtu ja annab seega märkimisväärse energiasäästu. Lisaks iseloomustab neid süsteeme hea võimsuse ja kaalu suhe: kui suured ladustamis- ja väljastusmasinad kaaluvad mitu tonni, siis umbes 1000 kg kaaluva transportimisseadmega vedaja liigutab 1000 kg raskust koormat.

Tänu neile ja teistele meetmetele on Rotterdamis asuv Cool Port 2 kõrge sügavkülmutusladu 35–45% energiatõhusam kui tavaline sügavkülmutusladu. See ehitati vastavalt BREEAMi nõuetele ja on projekteeritud toetama kuni 2700 päikesepaneeli kohapealseks energia tootmiseks, kui see on vajalik.

Jätkusuutlikud kontseptsioonid ja lahendused

Jätkusuutlikkus muutub külmutatud toidu logistikas üha olulisemaks. Kuigi kliimamuutuste ja jätkusuutlikkuse küsimused on avalikus diskursuses ajutiselt tagaplaanile jäänud, ei muuda see tõsiasja, et jätkusuutlikud äritavad on tulevikukindla majandusmaailma eeltingimus.

Paljud praegused logistikatrendid aitavad kaasa ka jätkusuutlikkusele suurenenud tõhususe kaudu. Lõppkokkuvõttes võidavad kõik: keskkond, inimesed ja ettevõtted. Külmutatud toidu logistika jätkusuutlike kontseptsioonide näideteks on energiatõhusad külmutusseadmed, optimeeritud ladustamistihedus ja taastuvenergia kasutamine.

Automatiseerimine aitab kaasa ka jätkusuutlikkusele, optimeerides protsesse ja kasutades ressursse tõhusamalt. Selliste protsesside nagu laohalduse ja marsruutide optimeerimise automatiseerimine minimeerib vigu ning vähendab käsitsitöö, kütuse ja ladustamisega seotud kulusid.

Praktilised näited tipptasemel kõrglaodest sügavkülmutusladudest

Külmutatud toidu logistika teoreetilised kontseptsioonid leiavad praktilist rakendust mitmetes muljetavaldavates projektides üle maailma. Need juhtumiuuringud näitavad valdkonna mitmekesisust ja uuenduslikku tugevust.

Cool Port 2 Rotterdam: Moodsa külmutatud toidu logistika suurepärane näide

Lineage Logistics/Kloosterboeri opereeritav sügavkülmutatud kõrgladu Cool Port 2 Rotterdami linnaterminalis alustas tegevust 2022. aasta jaanuaris. Algselt teenindab see oma ankurklienti Lamb Weston/Meijerit, mis on üks suurimaid külmutatud kartulitoodete tootjaid. Hollandi tootmiskohtadest pärit eksporditavad tooted käideldakse Rotterdami sadama kaudu, toimetatakse Cool Port 2-sse, laaditakse konteineritesse ja transporditakse siseveelaevaga Maasvlakte konteinerterminalidesse.

Kuue vahekäiguga täisautomaatne kõrglao sügavkülmutusladu on 69 meetrit pikk, 139 meetrit lai, 41 meetrit kõrge ja mahutab 60 000 kaubaalust. See töötab temperatuuril kuni -25 °C ja on varustatud kuue virnastajaga, mille kõrgus on umbes 38 meetrit.

Cool Port 2 põhijooneks on selle suure jõudlusega järjestamispuhver, mis toetab tohutut läbilaskevõimet. Ladustamis- ja väljastusmasinad võtavad kaupu marsruudil sorteerimata ja tõhusalt välja; alles puhvrites järjestatakse kaup vastavalt konteineri nõuetele. See kompaktse ladustamise, suure mahutavuse ja tohutu laadimiskiiruse kombinatsioon teeb Cool Port 2-st tööstusharu lipulaevaprojekti.

Sügavkülmutatud kõrgladu Conditorei Coppenrath & Wiese'is

Maiustusteettevõte Coppenrath & Wiese (CCW) on ehitanud oma logistikakeskusesse sügavkülmutatud kõrglao, mille sisemine nimetus on „Sügavkülmutatud kõrglao 6 (TK-HRL 6)“. Ligikaudu 85 meetri pikkuse, 34 meetri laiuse ja 33 meetri kõrguse laoruumiga on ruumi 20 000 kaubaalusele.

Selle projekti eriliseks teeb DAMBACHi MULTIFLEX kaubaaluste transportimise süsteemi kasutamine. See võimaldab suuremat hoiustamisvõimsust kui varem kasutatud virnastajate ja individuaalse juurdepääsuga süsteemid. Süsteemil, mille temperatuur on -25 °C ja hapnikusisaldus on vähendatud, on 12 taset ning see mahutab nii euroaluseid kui ka tööstuslikke kaubaaluseid.

Sümmeetriliselt konstrueeritud süsteem võimaldab väga suurt kaubaaluste läbilaskevõimet – 200 topelttsüklit tunnis. Selle jõudluse saavutamiseks oleks vaja olnud vähemalt kuut tavapärast ladustamis- ja väljastusmasinat.

Täiendavad projektid ja rakendusnäited

Belgia ettevõte Coldo, külmutatud toiduainete logistika pakkuja ja kolmanda osapoole logistika (3PL) spetsialist, ehitab praegu tipptasemel kõrglaoga sügavkülmutusladu, mis peaks tööle hakkama 2025. aasta lõpus. Varustatud 32 "Movu atlas" kaubaaluste transportimisega, pakub see ligi 60 000 kaubaaluse kohta ja saavutab 400 kaubaaluse liikumist tunnis. Coldo ladustab laos laia valikut külmutatud tooteid, sealhulgas liha, jäätist, leiba, köögivilju, friikartuleid ja kartuleid.

Teine näide on Wiesbauer Gourmet Gastro kavandatud sügavkülmladu, mis peaks tööle hakkama 2026. aasta sügisel. See projekt keskendub automatiseerimisele, et muuta tööprotsessid tõhusamaks ja vabastada töötajad füüsiliselt rasketest ülesannetest. Planeeritud automatiseeritud väikedetailide ladu töötab umbes -22 kraadi Celsiuse juures ja kasutab laadimisabivahendina kandikuid. Üle 21 000 hoiukoha mahutavusega pakub see piisavalt ruumi paindlikuks ladustamiseks.

Trendid ja tulevikuväljavaated

Külmutatud toidu logistika areneb pidevalt, seda juhivad tehnoloogilised uuendused ja muutuv turunõudlus.

Digitaliseerimine ja automatiseerimine

Üks tähelepanuväärsemaid trende logistikas tänapäeval on kõigi protsesside digitaliseerimine. Protsesside, näiteks laohalduse ja marsruutide optimeerimise automatiseerimine minimeerib vigu ning vähendab käsitsitöö, kütuse ja ladustamisega seotud kulusid. Aastal 2025 mõjutavad logistika- ja tarneahelatööstust jätkuvalt tugevalt uued tehnoloogiad, nagu tehisintellekt, automatiseerimine ja robootika.

Intralogistikatööstus valmistub edasisteks uuendusteks. Intralogistika spetsialist SSI Schäfer on teatanud LogiMAT 2025 messil osalemisest „revolutsioonilise automatiseerimislahendusega“, mis peaks selles valdkonnas mängu muutma. Näituse tipphetkede hulka kuuluvad robootikarakendused, transportimis- ja rippkonveieri tehnoloogia ning külmutatud toidu logistika lahendused.

Tehisintellekt ja masinõpe

Tehisintellekti (AI) ja masinõpet integreeritakse üha enam igapäevategevusse, et optimeerida protsesse ja suurendada tõhusust. Logistikatööstuses ei ole tehisintellekt enam eraldiseisev trend, vaid peaaegu kõigi logistiliste suundumuste asendamatu komponent.

2025. aasta võtmeaspektiks on IT-süsteemide suurenev ennustusvõime, mis parandab planeerimist ja skaleeritavust. Digitaliseerimise kasvuga suureneb ka ettevõtete haavatavus, mistõttu on küberturvalisus olulisem kui kunagi varem – eriti sellise kriitilise sektori jaoks nagu logistika.

Robootika külmutatud toidu logistikas

Robotite kasutamine logistikas kasvab pidevalt, eriti turgudel, kus tööjõukulud on kõrged ja ootused kiiretele tarnetele kasvavad. Tänu robotitele on laoprotsessid automatiseeritud ja neid juhitakse autonoomselt. Need toetavad varude haldamist reaalajas teabe kaudu ja võimaldavad täpseid tarneaja prognoose.

Robootiliste lahenduste hulka kuuluvad komplekteerimisrobotid, sorteerimisrobotid, pakkimisrobotid, autonoomsed sõidukid ja droonid. Need tehnoloogiad on eriti huvitavad külmutatud toidu logistika jaoks, kuna need võivad vähendada inimtööjõu vajadust äärmuslikes temperatuuritingimustes.

Sellega seotud:

• Daifuku Europa: Intralogistika automatiseerimine autonoomsete mobiilrobotite (AMR) ja automaatselt juhitavate sõidukite (AGV) abil

Külmutatud toidu logistika üleminekuperioodil

Külmutatud toidu logistika seisab silmitsi arvukate väljakutsetega, kuid pakub ka mitmekesiseid võimalusi innovatsiooniks ja optimeerimiseks. Külmutatud toodete kasvav turg, oskustööliste puudus, kõrged energiakulud ja kasvavad jätkusuutlikkuse nõuded soodustavad uute tehnoloogiate ja kontseptsioonide väljatöötamist.

Kõrglaodega sügavkülmlaod mängivad keskset rolli tõhusa ja jätkusuutliku lahendusena suurte külmutatud toodete koguste ladustamiseks. Oma muljetavaldavate mõõtmete, suure jõudluse ja uuenduslike tehnoloogiatega seavad nad tööstuses uusi standardeid. Automatiseeritud süsteemid, nagu näiteks transpordilahendused ja virnastajad, optimeerivad ruumikasutust ja läbilaskevõimet, samas kui täiustatud tarkvaralahendused tagavad läbipaistvuse ja tõhususe.

Külmutatud toidu logistika tulevikku kujundavad digitaliseerimine, tehisintellekt ja robootika. Need tehnoloogiad aitavad protsesse veelgi optimeerida, parandada energiatõhusust ja hõlbustada töötingimusi. Samal ajal muutuvad energiamahuka külmutatud toidu logistika keskkonnajalajälje vähendamiseks olulisemaks jätkusuutlikkuse aspektid.

Külmutatud toidu logistikasektori ettevõtete jaoks tähendab see, et nad peavad pidevalt investeerima uutesse tehnoloogiatesse ja kontseptsioonidesse, et jääda konkurentsivõimeliseks ja vastata muutuvatele turunõudlustele. Edukad näited, nagu Cool Port 2 Rotterdamis või Coppenrath & Wiese kondiitritoodete kõrgladu, näitavad, et sellised investeeringud tasuvad end ära suurenenud efektiivsuse, madalamate tegevuskulude ja parema klientide rahulolu kaudu.

☑️ VKEde tugi strateegia, konsultatsioonide, planeerimise ja rakendamise alal

☑️ Digitaalse strateegia loomine või ümberkorraldamine ja digitaliseerimine

☑️ Rahvusvaheliste müügiprotsesside laiendamine ja optimeerimine

☑️ Globaalsed ja digitaalsed B2B kauplemisplatvormid

☑️ Pioneer Äriarendus

 

Mul oleks hea meel olla teie isiklik nõustaja.

Võite minuga ühendust võtta, täites alloleva kontaktvormi või helistades mulle numbril +49 7348 4088 965 .

Ootan põnevusega meie ühist projekti.

 

 

Xpert.Digital on tööstuskeskus, mis keskendub digitaliseerimisele, masinaehitusele, logistikale/siselogistikale ja fotogalvaanikale.

Meie 360° äriarenduslahendusega toetame tuntud ettevõtteid alates uutest klientidest kuni järelmüügini.

Turu-uuring, s-turundus, turunduse automatiseerimine, sisu loomine, suhtekorraldus, meilikampaaniad, personaalne sotsiaalmeedia ja müügivihjete haldamine on osa meie digitaalsetest tööriistadest.

Lisateavet leiate aadressilt: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus