⭐️ Taastuvenergiad ⭐️ XPaper  

Häälevalik 📢


Saksion: Päikesepark Reichenbachi raudteeoperatsioonide kesa ettevõttel Vogtlandis kavandatud

Avaldatud: 9. aprillil 2025 / UPDATE: 9. aprill 2025 - autor: Konrad Wolfenstein

Saksion: Päikesepark Reichenbachi raudteeoperatsioonide kesa ettevõttel Vogtlandis kavandatud

Saksima

Solarpark Reichenbach Vogtlandis kavandatud - tööstuspiirkonnast ökoprojekti projektini

Päikesepark seisab: uus elu Reichenbachi raudteedepoo jaoks

Pärast aastaid kestnud endise raudteedepoo raiskamist Reichenbachis Vogtlandis, on nüüd betoonist plaanid selle piirkonna uueks kasutamiseks päikesepargina. See projekt on osa kasvavast arvust fotogalvaaniliste projektide hulgast Saksimaal, kuid nagu ka teised sedalaadi projektid, vastab ka erinevatele reaktsioonidele. Chargus GmbH kavatseb saidi omandada ja fotogalvaanilisele süsteemile tugineda. Linnavalitsus on juba projekti kinnitamise üle arutanud, nagu võib näha praegusest teabest.

Sobib selleks:

Raudteedepoo ajalooline taust ja praegune seisund

Reichenbachi endine raudteedepoo vaatab tagasi pikale ajaloole. Novembris 1899 pandi vundamendi kivi raudteedepoo jaoks, mis oli 1930. aastatel Dresdeni Reichsbahni direktoraadis üks kolmandaid. Legendaarsed "Saxon Stolz" masinad paigutati saidile, kuni 16 vedurit Reichenbachis.

DDR -i perioodil töötas raudteekompanii, kaupade käitlemise ja Reichenbachi rongijaamas üle 1000 töötaja. Raudteedepoo mängis olulist rolli linnadevahelise rongiliikluse veduri muutmisel Gutenfürsti piirijaama kaudu HOF -i. 1970. aastal tõsteti see isegi suurele BW -le oma asutatud harukontoritega. Pärast seina langust suleti see 1999. aastal ja sellest ajast alates on see purunenud.

Juba 2008. aastal oli Görlitzi ettevõte plaanis ehitada päikesepark endise raudteedepoo asukohta. Sel ajal müüs Deutsche Bahn selle piirkonna 2008. aasta mais. Ilmselt ei rakendatud neid plaane ja piirkond jäi kasutamata.

Päikesepargi praegused plaanid

Praeguse teabe kohaselt soovib Chargus GmbH omandada Greizer Strasse'i raiskamisala ja ehitada päikeseparki. Oma enda avalduste kohaselt on linnavalitsus juba projekti kinnitamise üle arutanud. Chargus GmbH asub Reichenbachis ja töötab muu hulgi, IT, tarkvaraarenduse ja jaemüügi valdkonnas.

Endise raudteedepoo päikesepargi kavandatud jõudluse või suuruse konkreetsed üksikasjad ei ole olemasolevast teabest nähtavad. Siiani on puudunud teave projekti rakendamise ajakava kohta. Linnavalitsus on siiski kinnitanud, et arutelud on juba toimunud, mis näitab täpsemat planeerimise staatust.

Piirkondlik tähtsus ja võrdlus teiste Saksi päikesepargi projektidega

Reichenbachis asuv kavandatud päikesepark on kontekstis fotogalvaaniliste projektide suurenenud arendamisel kogu Saksil. Eriti tähelepanuväärne on hiljuti valminud Leipzigist lõunas asuv Energy Park Witznitz, mida peetakse Euroopa suurimaks päikesepargiks, mille toodang on 650 megavatti ja üle 1,1 miljoni päikesemooduli. Projekt realiseeriti 500 -hektarilisel kaevandusalal ja on olnud võrgus alates 2024. aasta märtsi lõpust.

Reichenbachi endas on juba kogemusi päikesesüsteemidega. 2019. aastal paigaldati Reichenbachi põllumajandusliku ühistu stabiilsesse piimatoodete veisele, mis toidab elektrit otse keskmise pinge võrku, päikesekatusesüsteem 750 kWp. See oli juba põllumajanduse ühistu omaduste Vispironi projekti kolmas projekt pärast seda, kui 2016. aastal oli juba ehitatud katusesüsteem 1000 KWP -ga.

Need arengud näitavad, et saksis realiseeritakse katustel, mis aitavad piirkondlikku energiavarustust kaasa suured avatud kosmosesüsteemid ja päikeseenergia projektid. Raudtee töökoha kavandatud päikesepark jätkaks seda suundumust.

Päikeseparkides piirkondlikud konfliktid: huvide ja alade juhtimine vaidluses

Kuigi mõned päikesepargi projektid on edukalt rakendatud, puutuvad teised vastupanu. Reichenbachi linn hääletas hiljuti ühehäälselt Boreas Energie GmbH projekti vastu, mis soovis ehitada kaks päikeseparki raudteeliini ääres Görlitz - Dresden - Dresden - kogutoodang maksimaalselt 38,25 megavatti. Linn nimetas Oberlausitz-Lower Sileesias piirkondlikku kava, kus vastavad alad on nimetatud põllumajanduse prioriteetseks valdkonnaks ja mõnikord ka kultuurimaastikuks.

Teine näide on looduskaitseala kavandatud päikesepark, mis on elanike seas muret tekitanud. Sellised konfliktid illustreerivad, et päikeseparkide kavandamisel tuleb kaaluda mitmesuguseid huve, eriti kui tegemist on piirkondade punase seadistusega.

Endise Reichenbachi raudteedepoo kavandatud päikesepargi puhul võib aga tõsiasi, et tegemist on tööstusliku tühermaaga, suurendada aktsepteerimist. Selliste ümberehituspiirkondade kasutamist taastuvenergia jaoks hinnatakse sageli positiivsemalt kui põllumajanduspiirkondade kasutamine.

Majanduslikud ja ökoloogilised vaatenurgad

Päikesepargi kesa raudteedepoo muundamine võib pakkuda nii majanduslikke kui ka ökoloogilisi eeliseid. Majanduslikult tekitatakse varem kasutamata tootmisvaldkond, mis teenib sissetulekut ja võib -olla ka kohalikke töökohti. Ökoloogiliselt võiks tööstusmaal asuv päikesepark aidata kaasa kohaliku energia üleminekule, ilma et peaksite kasutama põllumajanduslikke piirkondi või looduslikke piirkondi.

Võrdluseks: 750 kWP väljundiga Reichenbachis asuv päikesekatusesüsteem toodab elektrit enam kui 220 leibkonnale ja säästab umbes 385 tonni CO2 aastas. Sõltuvalt suurusest võiks raudteedepoo kavandatud päikesepark anda veelgi olulisema panuse piirkondliku energiavarustuse ja kliimakaitsesse.

Sobib selleks:

Uued viisid energia üleminekuks: kasutage seda mõistlikult fotogalvaanidega

Vogtlandis Reichenbachis asuva endise raudtee depoo kavandatud päikesepark tähistab potentsiaalselt mõistlikku hilisemat tööstuspiirkonna kasutamist, mis on aastakümneid jõude olnud. Ettevõte Chargus GmbH on avaldanud huvi saidi omandamiseks ja fotogalvaanilise süsteemiga ehitamiseks, mille käigus on arutelud linnavalitsusega juba toimunud.

Ehkki jõudluse, suuruse ja ajakava üksikasjad pole veel teada, sobib projekt päikeseenergia üha suureneva arengu konteksti saksoonias, mis ulatub väiksemast päikesekatusest kuni Euroopa suurima päikesepargi. Pidades silmas vastuolulisi arutelusid teiste päikesepargi projektide üle, võib tööstusliku tühermaa kasutamine taastuvenergia jaoks olla suurem kui põllumajanduspiirkondade taaskasutamisel.

Projekti edasist arendamist on endiselt täheldatud, eriti konkreetse planeerimise, võimalike osalemisprotseduuride ja lõpliku kinnitamise otsusega. Igal juhul on see huvitav panus endiste tööstuspiirkondade kasutamise ja kohaliku energia ülemineku arutelusse.

Sobib selleks:

 

Teie partner ettevõtluse arendamiseks fotogalvaaniliste ja ehituse valdkonnas

Tööstuslikust katuse PV -st päikeseparkideni kuni suuremate päikeseparkimisruumideni

☑️ Meie ärikeel on inglise või sakslane

☑️ Uus: kirjavahetus teie riigikeeles!

 

Digitaalne teerajaja - Konrad Wolfenstein

Konrad Wolfenstein

Mul on hea meel, et olete teile ja minu meeskonnale isikliku konsultandina kättesaadav.

Võite minuga ühendust võtta, täites siin kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 674 804 (München) . Minu e -posti aadress on: Wolfenstein xpert.digital

Ootan meie ühist projekti.

 

 

☑️ EPC teenused (inseneriteadus, hanked ja ehitamine)

☑️ Võtmeklahvi projekti arendamine: päikeseenergia projektide arendamine algusest lõpuni

☑️ asukohaanalüüs, süsteemi kujundamine, paigaldamine, kasutuselevõtt ning hooldus ja tugi

☑️ Projekti finantseerija või investorite paigutamine


⭐️ Taastuvenergiad ⭐️ XPaper