Kaitselogistika | Skaleeritavad ladustamislahendused kaitsetööstusele

Paradigma muutus kaitselogistikas

Euroopa kaitsemaastik on läbimas põhjalikke muutusi. Samal ajal kui Venemaa rünnak Ukrainale näitas valusalt tugevate logistikasüsteemide strateegilist tähtsust, on juhtivad kaitsetehnoloogia ettevõtted juba omaks võtnud revolutsioonilisi automatiseerimistehnoloogiaid. Üleminek manuaalsetelt intelligentsetele salvestussüsteemidele ei ole enam visioon, vaid operatiivne reaalsus, mis võib määrata sõjaliste operatsioonide edu või ebaedu.

Automatiseeritud kõrgladude integreerimine trimodaalsetesse kaheotstarbelistesse logistikavõrgustikesse on Euroopa taristu täiustamise võtmeelement. Need tipptasemel ladustamissüsteemid toimivad intelligentsete puhvervöönditena, mis suudavad eri transpordiliike aja ja koguse osas lahutada. Automatiseerimislahendused mitte ainult ei vähenda komplekteerimisaega kuni 30 protsenti, vaid võimaldavad ka ajakriitiliste tarnete garanteeritud kättesaadavust.

Sõjaväe automatiseerimise ajaloolised juured

Automatiseeritud süsteemide ajalugu kaitselogistikas ulatub kaugemale, kui üldiselt arvatakse. Esimesed juhita transpordisüsteemid, mida nüüd peetakse tänapäevaste autonoomsete mobiilrobotite eelkäijateks, tekkisid juba 1950. aastatel. NATO enam kui 260 arenduse standardiseerimine BRAVE1 platvormil näitab, kui süstemaatiliselt edendatakse Ukraina lahingutegevuses tõestatud uuenduste integreerimist Euroopa süsteemidesse.

Euroopa kaitsekoostöö on juba loonud end tõestanud struktuurid keerukate rahvusvaheliste projektide haldamiseks selliste agentuuride kaudu nagu OCCAR ja NAHEMA. See institutsiooniline kogemus moodustab aluse praegusele automatiseerimisrünnakule. Saksamaa, Ungari ja Tšehhi Vabariigi vaheline rahvusvaheline struktureeritud logistikapartnerlus (SPiL) on hea näide sellest, kuidas tänapäevane kaheotstarbeline logistika toimib.

Saksa Bundeswehr on NATO operatsioonide keskne logistikakeskus, kus termin "vastuvõtva riigi toetus" kirjeldab Saksamaa igakülgset tuge liitlasvägedele. See strateegiline roll rõhutab oluliselt vajadust ülitõhusate ja automatiseeritud ladustamissüsteemide järele.

Intelligentse kaitselogistika põhilised tehnoloogilised komponendid

Kaitsetööstuses kasutatavad kaasaegsed automatiseeritud laosüsteemid põhinevad neljal peamisel tehnoloogilisel sambal: robootika, tehisintellekt, digitaliseerimine ja turvaarhitektuur.

Kuue autonoomse robotiga RackBot Eco süsteem tegeleb väikeste osade lao kõigi ladustamis- ja väljavõtmisprotsessidega täiesti autonoomselt. Need mobiilrobotid töötavad intelligentse parvena, kus igal RackBotil on juurdepääs igale konteinerile. Kui üks seade rikki läheb, saavad teised ülesanded sujuvalt üle võtta. See koondamine on sõjaliste rakenduste jaoks hädavajalik, kuna seisakud kriitilistes olukordades on vastuvõetamatud.

Tehisintellekt on revolutsiooniliselt muutmas nõudluse prognoosimist ja müügiplaneerimist, millel 62 protsenti logistikaettevõtetest peab suurimat potentsiaali omavaks. Tehisintellekti algoritmid analüüsivad ajaloolisi andmeid ja reaalajas mustreid, et määrata kindlaks optimaalne tootepaigutus ja vähendada komplekteerimisaega kuni 30 protsenti. Kaitselogistikas tähendab see, et hädasti vajalikud varuosad või laskemoon on igal ajal saadaval.

Asjade interneti (IoT) andurite integreerimine võimaldab reaalajas laoseisu jälgimist ja seadmete seisukorra pidevat jälgimist. Kaasaegseid laohaldussüsteeme saab sujuvalt integreerida kõrgema taseme transpordihaldussüsteemidesse, võimaldades otsast lõpuni kontrolli kauba vastuvõtmisest kuni lõpliku kohaletoimetamiseni.

Turvaarhitektuurid peavad vastama kõige rangematele nõuetele. ITAR-i nõuetele vastavus reguleerib kaitseotstarbeliste toodete, teenuste ja teabe eksporti vastavalt USA laskemoona nimekirjale. Selliste tehnoloogiate nagu mTLS ja andmete krüptimine kasutuselevõtt on kommunikatsiooni ja andmeturbe osas märkimisväärseid edusamme teinud.

Praegune turudünaamika ja tegevusalased reaalsused

Globaalse laoautomaatika turu maht peaks 2030. aastaks ulatuma 63 miljardi dollarini, kusjuures 2027. aastaks peaks 26 protsenti ladudest olema automatiseeritud. Kaitsetööstuses võimendavad neid suundumusi spetsiifilised nõuded: 2024. aastaks peaks üle 30 protsendi ladudest integreerima roboteid.

Saksa kaitsetehnoloogia ettevõtted on aastaid olnud stabiilsel kasvuteel, mis on suurendanud ka lao logistika nõudlust. Tootmisvarustus nõuab viie- kuni kuuekohaliste kaubaartiklite põhiandmete haldamist. See keerukus koormab manuaalseid süsteeme ja sunnib üle minema automatiseerimisele.

Automatiseeritud vertikaalseid ladusid saab kasutada kallite ja tundlike materjalide, näiteks elektroonikakomponentide, lennukiosade ja tootmisprotsessides kasutatavate kemikaalide ohutuks ladustamiseks, puhastamiseks, korraldamiseks ja jälgimiseks. Määruste järgimine on oluline.

Euroopa sõjaline kaitsevõime sõltub suuresti logistikast. Saksa armee peaks oma transpordi- ja logistikavõimet kahekordistama, et rahuldada praeguseid varustus- ja tugivajadusi. Autonoomsetest süsteemidest võiks saada Euroopa strateegiline reserv.

Edu näited praktikast

Näiteks toetas üks siselogistika peatöövõtja kiiresti kasvavat kaitsetehnoloogia pakkujat poolautomaatse ja tervikliku lahendusega. Ettevõte tarnis kõik vajalikud alamsüsteemid ja juurutas need kõigest kümne kuuga. See kiirus on kaitsetööstuses ülioluline, kuna tarneajad võivad määrata strateegilised eelised.

Münchenis asuv ettevõte FERNRIDE, mis oli varem tuntud tsiviilsektoris autonoomsete veoautode poolest, asutas kaitsedivisjoni ja kaasas sõjaväe autonoomse logistika jaoks 18 miljonit eurot. See areng näitab, kuidas tsiviilinnovatsioone süstemaatiliselt sõjalistesse rakendustesse üle kantakse.

Eriti muljetavaldav näide on BraveTech EU algatus, mis ühendab Ukraina lahingutes läbiproovitud uuendused Euroopa tööstusvõimsusega. BRAVE1 platvormil registreeritud enam kui 3500 arendust pakuvad tohutut potentsiaali Euroopa logistikasüsteemide kaasajastamiseks.

Täisautomaatsed sügavkülmutatud kõrgladud, näiteks farmaatsiatööstuses kasutatavad, demonstreerivad spetsialiseeritud rajatiste toimimist. Selliseid süsteeme saaks kohandada ka sõjaliseks kasutamiseks, kus tuleb ladustada temperatuurikriitilisi komponente.

Skaleeritavad laolahendused: kiired, paindlikud, skaleeritavad ja täisautomaatsed - pilt: Xpert.Digital

Täisteenust pakkuva pakkujana pakub LTW Intralogistics kohandatud ja skaleeritavaid laolahendusi paljudele tööstusharudele ja vajadustele. Ladustamis- ja väljastusmasinate, konveieritehnoloogia ning ettevõtte patenteeritud modulaarse LTW LIOS tarkvara kombinatsioon tagab sujuva ja tõhusa materjalivoo kõrgladudes. Olgu tegemist keskmise suurusega ettevõtte või täisautomaatse logistikakeskusega, kus on üle 100 000 laokoha, LTW lahendused on loodud paindlikult skaleeruma vastavalt klientide vajadustele ja kasvule.

Väljakutsed ja kriitilised kaalutlused

Vaatamata muljetavaldavale edule on endiselt olulisi väljakutseid. Euroopa Kontrollikoda hoiatab, et ELi liikmesriikidel võib piiriülese seadmete transpordi lubade saamine võtta kuni 45 päeva. Need bürokraatlikud takistused takistavad automatiseeritud süsteemide tõhususe kasvu.

Küberturvalisus on peamine väljakutse. USA kaitseministeeriumi CMMC programm nõuab kolmandate osapoolte auditeid, et kontrollida küberturvalisuse programmide vastavust nõuetele. See loob Euroopa ettevõtetele keerulisi vastavusnõudeid.

Automatiseeritud kõrgladude integreerimine nõuab märkimisväärseid investeeringuid. Kuigi autonoomsete mobiilrobotite esialgne investeering võib olla 50–100 protsenti suurem kui tavapäraste juhita transpordisüsteemide puhul, kaaluvad pikaajalised kulutulud selle üles. Arvukad klientide projektid näitavad, et keeruka sisetranspordi automatiseerimine võib vähendada logistikakulusid kuni 10 protsenti.

Oskustööliste puudus suurendab automatiseerimise vajadust. Veokijuhtide, laotöötajate ja dokitöötajate puudus on ülemaailmse tarneahela haldamise kriitilise tähtsusega tegur. Robotitootjad ühendavad riistvara intelligentse tarkvaraga, et rahuldada lao- ja logistikatööstuse spetsiifilisi automatiseerimisvajadusi.

Kõrgladudes on ohutusnõuded eriti ranged. Saksamaa tööohutuse määrus (Betriebssicherheitsverordnung) reguleerib töövahendite, näiteks tööstuslike veokite ja automatiseeritud ladustamis- ja väljastussüsteemide ohutut kasutamist. Süsteemid, mis vajavad teatud kõrgusel jälgimist, kuuluvad sellesse reguleerimisalasse ja vajavad regulaarset kontrolli.

Tulevikuväljavaated ja strateegilised arengud

Kaitselogistika tulevikku kujundavad viis megatrendi: hüperintelligentne automatiseerimine, täielik süsteemide integreerimine, ennustav hooldus, säästvad energiasüsteemid ja adaptiivsed turvaarhitektuurid.

Tehisintellektil põhinevad protsessid muudavad intelligentset ladu. Tehisintellektil põhineva logistika turu maht peaks 2025. aastaks plahvatuslikult kasvama 20,8 miljardi dollarini, mis on alates 2020. aastast 45,6 protsenti aastas. Arvutinägemine ja kvaliteedikontroll tehisintellektil põhinevate visuaalsete kontrollsüsteemide abil tuvastavad tootedefekte ja pakendiprobleeme reaalajas.

Asjade interneti (IoT) toega digitaalsetel kaksikutel põhinevad täielikult digitaliseeritud logistikasüsteemid võivad saavutada traditsiooniliste lahendustega võrreldes 30–50-protsendilise efektiivsuse kasvu. Need süsteemid võimaldavad põhjalikku simulatsiooni ja juhtimist reaalajas.

Jätkusuutlik laoautomaatika on muutumas strateegiliselt oluliseks. Automatiseeritud laosüsteemid võivad vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid kuni 30 protsenti ja energiatarbimist kuni 25 protsenti. Pimedad laod, mis töötavad pimedas täielikult automatiseeritud viisil, vähendavad oluliselt süsiniku jalajälge.

Modulaarsed ja skaleeritavad lahendused on muutumas normiks. NoyesStorage pakub kompaktseid, paindlikke ja ülitõhusaid salvestuslahendusi, mis kasutavad ruumi optimaalselt ära. Modulaarne disain võimaldab ettevõtetel laiendada oma salvestusmahtu ilma kulukate infrastruktuurimuudatusteta.

Koostöörobotid saavad keskmise suurusega ettevõtetes reaalsuseks aastaks 2025. Need süsteemid teevad tihedat koostööd inimestega või täidavad teatud ülesandeid täiesti autonoomselt. Umbes 75 protsenti küsitletud spetsialistidest ja juhtidest plaanib kasutada robotsüsteeme.

Strateegilised soovitused tööstusharule

Analüüs näitab selgelt: kaitselogistika automatiseerimine ei ole enam valikuvõimalus, vaid strateegiline vajadus. Juhtivad kaitsetehnoloogia ettevõtted peaksid oma konkurentsivõime kindlustamiseks ja sõjalise valmisoleku tagamiseks tegutsema kohe.

Lahingus läbiproovitud Ukraina uuenduste integreerimine Euroopa süsteemidesse pakub ainulaadseid võimalusi. BraveTech ELi algatus saab oluliselt panustada Euroopa taristu parandamisse, eelkõige edendades suure kaheotstarbelise potentsiaaliga tehnoloogiaid.

Euroopa ettevõtted peaksid keskenduma modulaarsetele ja skaleeritavatele automatiseerimislahendustele, mis vastavad nii tsiviil- kui ka sõjalistele nõuetele. Tsiviilärihuvide ja sõjaliste nõuete sünergia toob kaasa kulude kokkuhoiu, suurema vastupanuvõime ja tugevama strateegilise autonoomia.

Kaitselogistika tulevik peitub autonoomsete süsteemide intelligentse võrgustamises, mis toimivad usaldusväärselt ka kõige ekstreemsemates tingimustes. Ettevõtted, kes selle ümberkujundamise edukalt omavad, mitte ainult ei suurenda oma operatiivset tipptaset, vaid annavad ka otsustava panuse Euroopa julgeolekuarhitektuuri. Ootamise aeg on läbi – robotid võtavad juba täna üle homse tarneahela.

Turva- ja kaitsekeskus - pilt: xpert.digital

Turva- ja kaitsekeskus pakub hästi põhjendatud nõuandeid ja praegust teavet, et tõhusalt toetada ettevõtteid ja organisatsioone nende rolli tugevdamisel Euroopa julgeoleku- ja kaitsepoliitikas. Koondamisel SKE Connecti töörühmaga reklaamib ta eriti väikeseid ja keskmise suurusega ettevõtteid (VKEdes), kes soovivad veelgi laiendada oma uuenduslikku jõudu ja konkurentsivõimet kaitsevaldkonnas. Kontaktpunktina loob sõlmpunkt otsustava silla VKEde ja Euroopa kaitsestrateegia vahel.

Sobib selleks:

• VKEde ühenduse töörühma kaitse - VKEde tugevdamine Euroopa kaitses

Markus Becker

Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.

Äriarenduse juht

Esimees VKE Connecti kaitserühm

Linkedin

Konrad Wolfenstein

Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.

minuga ühendust võtta Wolfenstein ∂ xpert.digital

Helistage mulle lihtsalt alla +49 89 674 804 (München)

Linkedin
 

Kahekordse kasutamise logistikaekspert - pilt: xpert.digital

Globaalmajanduses on praegu põhimõtteline muutus, katkine ajastu, mis raputab globaalse logistika nurgakive. Hüperglobaliseerimise ajastu, mida iseloomustas maksimaalse efektiivsuse saavutamine ja põhimõtte „Just-In-Time” püüdlus, annab võimaluse uuele reaalsusele. Seda iseloomustavad sügavad struktuurilised pausid, geopoliitilised nihked ja progressiivne majanduslik poliitiline killustumine. Rahvusvaheliste turgude ja tarneahelate kavandamine, mis kunagi eeldati iseenesest, lahustub ja see asendatakse kasvava ebakindluse etapiga.

Sobib selleks:

• Strateegiline vastupidavus killustunud maailmas intelligentse infrastruktuuri ja automatiseerimise abil – kaheotstarbelise logistika eksperdi nõuete profiil