Päikeseparkla: otsite Päikesesüsteemi parkimiseks Schwabenis? Päikesepargi hoone või planeerimine Göppingenis, Waiblingenis, Ravensburgis või Heidenheimis?

Häälevalik 📢

Avaldatud: 22. oktoober 2021 / Värskendus alates: 25. aprillil 2023 - autor: Konrad Wolfenstein

Šabiaanide päikesesüsteemi päikesesüsteem - parkimiskoha katus koos fotogalvaanidega

Sarinete päikeseenergialüsteemi pardal-parkimisruum, mis katab fotogalvaanide-kujutisega: xpert.digital / fengdr | Shutterstock.com

Kuidas seda rakendada, igal juhul saate võita ainult: päikeseparkimisruumid, mis ennast finantseerivad

Paralleelne ja laiendatud kasutamine koos parkimise samaaegse kasutamisega polnud veel võimalik. See on päikeseenergia autokatusega väga erinev. Kaetud päikesesüsteemi laienemisega saate mitte ainult raha teenida, vaid rahastab seda isegi ise. Vaid mõne aasta pärast maksab selline päikeseenergia parkimisvõimalus iseenda eest.

Huvitavad rahastamismudelid võimaldavad ka kolmandatel osapooltel investeerida, isegi kui te ei pea sellele midagi panustama. Investor vastutab hoolduse ja hoolduse eest. Soodustusega elektrist saate kasu. Pärast määratud terminit läheb täielik päikeseenergia autosüsteem oma vara.

Teine võimalus on paigaldada päikesepargisüsteem koos elektriruumiga, nii et elekter on endiselt saadaval päikesevabade tundide ajal.

Laadimisjaamade laienemisega saab elektri teha tasu eest kolmandatele osapooltele või klientidele. Kui teil on ise kõrgetasemel tarbimine, võite muidugi ka elektrit täielikult võtta. Energiasegu ja energiatarbimise paindlikkus on üks autonoomse toiteallika kaalukaid plusspunkte.

Energiaettevõtete sõltumatus, autonoomse toiteallika mõiste on muutumas üha populaarsemaks.

Päikesepartnerite laiendatud kasutusvõimalused elektrienergia omandamiseks, kasumliku elektrijaotuse sissetulekust ja ilmastikumõjude kaitsega klassikast muudavad kaetud päikesesüsteemid mõistliku investeeringu ja süsteemi.

Kuidas seda rakendada, võite igal juhul võita.

Meie päikeseenergia autokatuselahendused avatud parkimiskohtade katusekatteks on modulaarsed ja skaleeritavad:

Kiire ja lihtne kokkupanek
Individuaalselt reguleeritav disain (värv, materjalid, pind, suurus jne)
Laadimisjaamade ja muunduri paigaldamine igal ajal
Skaleeritav ja modulaarne: saadaval seeriakarport saadaval ühe, kahe- või meelevaldse või mis tahes skaleeritavana
Saab kasutada standardversioonis väga tugeva tuule ja lumekoormuse jaoks
... ja palju muud

[Klõpsake siin lisateavet]

📣 Avatud parkimiskohad tööstusele, jaemüügi- ja omavalitsustele mõeldud fotogalvaaniliste lahenduste jaoks

Kõik ühest allikast, mis on spetsiaalselt loodud suurte parkimisalade päikeseenergia lahenduste jaoks. Teie enda elektrienergia tootmise, refinantseerimise või vastuolus tulevikus.

Nõuandeid ja lahendusi leiate siit 👈🏻

🎯 päikesekasutajatele, paigaldajatele, elektrikutele ja katusealustele

Nõuanded ja planeerimine, sealhulgas mittesidumise kulude hinnang. Toome teid kokku fotogalvaaniliste tugevate partneritega.

Nõuandeid ja lahendusi leiate siit 👈🏻

👨🏻 👵🏻 👵🏻 👵🏻 👵🏻 kodumajapidamiste jaoks

Oleme kogu piirkonnas kogu Saksamaa riikides. Meil on usaldusväärseid partnereid, kes nõustavad teid ja rakendavad teie soove.

Võtke meiega ühendust 👈🏻

Üle 1000 spetsialisti panuse ja võrdselt mitmekesiste numbrite, andmete ja graafikaga ei saa me siin kõiki teemasid esitada. Seetõttu leiate siinse tööst väikese katkendi ja oleksite õnnelik, kui oleme teie huvi tekitanud üksteist paremini tundma õppida:

Teabelehed PDF -dena elektromobiteerimise ja päikesesüsteemide teemadel

Elektromobiilsus, päikesekohustus ja päikeseenergia autode teema Saksamaal - PDFS -iga - pilt: Xpert.digital

Nafta, süsinikdioksiidi ja taastuvate energiate ja energia ülemineku taustteadmised

Taustteadmised nafta - pilt: xpert.digital

Isegi kui õli või "mitte enam õli kasutamine" vastutab kasvuhooneefekti ja globaalse soojenemise eest, on see endiselt oluline ressurss.

Isegi taastuvenergia toodete tootmiseks on toorainena vaja õli.
Peaaegu kõik meie igapäevased tooted põhinevad õlil.
Petroleum pole mitte ainult energiaallikas, vaid ka oluline plastist tooraine.
Plastik on igasuguste plastide kõnekeelne nimi.
Õlist saadud sünteetilised ehted moodustavad ka 60 % kummi kogunõudest. Kuni 70 % kogu kummist läheb autorehvide tootmisele.

Ülemaailmselt toodetud plastikust on viimase 70 aasta jooksul väga tugevalt tõusnud - 1,5 miljonilt tonnilt (1950) kuni umbes 370 miljoni tonnini 2019. aastal. Viimase 20 aasta jooksul on selle kasvu juhid olnud Aasia riigid - eriti Hiina.

Lisateavet selle kohta siin:

Taustteadmised nafta

Uuring, et vähendada elektromobiteedi kliimamõju Saksamaal

Uuring kliimakoormuse vähendamiseks Saksamaal - pilt: xpert.digital

Nagu näitab TÜV-assotsiatsiooni liikuvuse uuring 2020, usub enamik vastajaid (47 protsenti), et liiklusega seotud kliimamõju saab elektromobiteerilisuse abil teatud määral vähendada. 16 protsenti seevastu eeldab, et elektromobiteeril ei vähenda liiklusega seotud kliimamõju.

Algselt esitatud uuringu küsimus oli järgmine: "Mil määral te usute, et liiklusega seotud kliimamõju saab elektromobitsioonil vähendada?

51 protsenti vastanutest olid naised, 49 protsenti olid mehed.

Mil määral usute, et liiklusega seotud kliimakoormust saab elektromobiteerilisusega vähendada?

Saab märkimisväärselt vähendada - 11 %
Saab vähendada - 35 %
Vaevalt saab vähendada - 25 %
Ei saa üldse vähendada - 16 %
Ei tea - 13 %

Uuring Saksamaa elektromobiteedi ärimudelitele

Ärimudelite uuring Electromobity'is Saksamaal - pilt: xpert.digital

Stadtwerke - uuring ärimudelite kohta Electromobity'is Saksamaal 2020

Aastal 2020 teatas 79 protsenti energiatarneettevõtete vastanutest, et nad haldavad elektromobitsioonide valdkonnas avalikku laadimisinfrastruktuuri.

See tekkis uuringust, milles osales 117 tegevdirektori ja juhatuse liikmeid omavalitsuste kommunaalteenuste ja energiatarvete ettevõtetelt Saksamaalt, Austriast ja Šveitsist.

See küsimus esitati järgmises sõnastuses: "Kas teie ettevõte on juba aktiivne järgmises elektromobitiatsioonimudelis või kavatseb ta alustada järgmise ühe kuni kahe aasta jooksul, hiljem või mitte üldse?"

Küsimus paluti ainult vastajatel, kelle ettevõtetes on suur või väga oluline tähtsus.

Ärimudelid elektromobiteedi valdkonnas:

Avaliku laadimise infrastruktuuri toimimine
Laadimisvoolu müük
Privaatse laadimise infrastruktuuri müük ja paigaldamine
Arveldus elektriratta vool
Digitaalsete liikuvuse platvormide töö
Liikuvus teenusena
Laevastiku juhtimine
Elektromobiilide salvestusmahu turustamine

Millises ärimudelis elektromobitsiooni valdkonnas on teie ettevõte aktiivne?

Juba täna aktiivne

Avaliku laadimise infrastruktuuri toimimine - 79 %
Laadimisvoolu müük - 78 %
Privaatse laadimise infrastruktuuri müük ja paigaldamine - 64 %
Elektri laadimisvoolu arveldus - 59 %
Digitaalsete liikuvusplatvormide töö - 20 %
Liikuvus teenusena - 12 %
Laevastiku juhtimine - 10 %
Elektromobiilide salvestusmahu turustamine - 3 %

Kavandatud järgmiseks kuni kaheks aastaks

Avaliku laadimise infrastruktuuri toimimine - 7 %
Laadimisvoolu müük - 16 %
Privaatse laadimise infrastruktuuri müük ja paigaldamine - 13 %
Elektri laadimisvoolu arveldus - 17 %
Digitaalsete liikuvusplatvormide töö - 16 %
Liikuvus teenusena - 12 %
Laevastiku juhtimine - 9 %
Elektromobiilide salvestusmahu turustamine - 11 %

Kavandatud hiljem

Avaliku laadimise infrastruktuuri toimimine - 3 %
Laadimisvoolu müük - 2 %
Privaatse laadimise infrastruktuuri müük ja paigaldamine - 7 %
Elektriliste laadimisvool arveldus - 0 %
Digitaalsete liikuvuse platvormide töö - 12 %
Liikuvus teenusena - 9 %
Laevastiku juhtimine - 13 %
Elektromobiilide ladustamisvõimsuse turustamine - 34 %

Üldse mitte

Avaliku laadimise infrastruktuuri toimimine - 11 %
Laadimisvoolu müük - 4 %
Privaatse laadimise infrastruktuuri müük ja paigaldamine - 14 %
Elektri laadimisvoolu arveldus - 21 %
Digitaalsete liikuvusplatvormide töö - 49 %
Liikuvus teenusena - 63 %
Laevastiku juhtimine - 65 %
Elektromobiilide ladustamisvõimsuse turustamine - 50 %

Ei tea/ pole väidet

Avaliku laadimise infrastruktuuri toimimine - 0 %
Laadimisvoolu müük - 0 %
Privaatse laadimise infrastruktuuri müük ja paigaldamine - 2 %
Elektri laadimisvoolu arveldus - 3 %
Digitaalsete liikuvusplatvormide töö - 3 %
Liikuvus teenusena - 4 %
Laevastiku juhtimine - 3 %
Elektromobiilide ladustamisvõimsuse turustamine - 2 %

Juurdepääs Bussidele, millel on Electric Drive'i ühistranspordis Saksamaal

Juurdepääs elektriveduga bussidele ühistranspordis Saksamaa-Image'is: xpert.digital

Elektrilise ajamiga töötavate busside arv tõusis Saksamaal märkimisväärselt 2020. aastal ja 2020. aasta lõpuks toimus kokku 357 uut bussi elektrifitseeritud ajamiga (aku, kütuseelement, pistikhübriid, o-bus, O-bus, O-bush-hübriid), mis tuleneb kokku 502 puhta akuga elektrilistest bussidest.

Uute elektriseeritud busside arv kohalikus ühistranspordis Saksamaal aastatel 2010–2020

2010 - 15 elektrifitseeritud toitebussi
2011 - 2 elektriseeritud toitesiini
2012 - 2 elektriseeritud toitesiini
2013 - 11 elektrifitseeritud toitebussi
2014 - 15 elektrifitseeritud toitesiini
2015 - 13 elektriseeritud toitesiini
2016 - 32 elektriseeritud toitesiini
2017 - 16 elektrifitseeritud toitebussi
2018 - 51 elektriseeritud toitesiini
2019 - 104 elektrifitseeritud toitesiini
2020 - 357 Elektrifitseeritud toitesiinid

Uuring Saksamaal elektromobitsioonidega tootjate ühendustele

Saksamaal uuring Electromobity tootjate ühendustele - pilt: Xpert.digital

See statistika näitab Saksamaal toimunud uuringu tulemust elektromobiteerimisega tootjate ühendustele. 2018. aastal väitis 46 protsenti küsitletutest, et tootja Tesla ühendab konkreetselt elektromobiteerimisega.

Ja millised tootjad ühendavad teid isiklikult elektromobiteediga?

Tesla - 46 %
BMW - 19 %
Toyota - 14 %
VW - 9 %
Audi - 9 %
Mercedes - 7 %
Nissan - 5 %
Opel - 5 %
Renault - 5 %
Hyundai - 4 %
Nutikas - 3 %
Honda - 3 %
Ford - 3 %
Volvo - 2 %
Mitsubishi - 2 %
Mazda - 2 %
Kia - 2 %
Škoda - 1 %
Porsche - 1 %
Mini - 1 %
Peugeot - 1 %
Dacia - 1 %
Muu - 1 %
Citroën - 1 %
Land Rover - 0 %
Iste - 0 %
Ei tea - 25 %

Elektromobiteedi osa raudteetranspordil Saksamaal

Elektromobitsiooni osa raudteetranspordil Saksamaal - pilt: xpert.digital

Statistika näitab, et 2017. aastal oli Saksamaal raudteetranspordi elektriliselt renderdatud liiklus jõudlus. 2017. aastal oli kohalikel isikutel 83 protsenti elektriliselt kogunenud liiklus jõudluses.

Elektriliselt pakkunud liikluse tulemuslikkust raudteetranspordis Saksamaal 2017. aastal (protsentides)

Isiklik liiklus-98 %
Kaubaliiklus - 93 %
Inimeste lähedal-83 %

Uuring sõidukitarnijate e-mobiilsuseks muutmise ajal

Uuring autotarnijate-kujunduse e-liikumise muutmise ajal: xpert.digital

Autotöötajate vahelise uuringus väitsid küsitletud 68 -st küsitletud ettevõttest kümme, et nad alustasid 2019. aastal muutumist elektromobiteerimiseks. Enamik ettevõtteid alustas 2018. aastal.

Millal hakkas teie ettevõte muutuma elektromobitsiooniks?

2004 - 2 68 vastajat koosnevat ettevõtet
2005 - 0 68 vastajat koosnevat ettevõtet
2006 - 1 68 vastajat koosnev ettevõte
2007 - 1 68 vastajat koosnev ettevõte
2008 - 1 68 vastaja ettevõte
2009 - 3 68 vastajat koosnevat ettevõtet
2010 - 4 68 vastajat koosnevat ettevõtet
2011 - 1 68 vastaja ettevõte
2012 - 1 68 vastajat koosnev ettevõte
2013 - 2 68 vastajat koosnevat ettevõtet
2014 - 2 68 vastajat koosnevat ettevõtet
2015 - 5 68 vastajat koosnevat ettevõtet
2016 - 6 68 vastajat koosnevat ettevõtet
2017 - 9 68 vastajat koosnevat ettevõtet
2018 - 14 68 vastajat koosnevat ettevõtet
2019 - 10 68 vastajat koosnevat ettevõtet
2020 - 5 68 vastajaga ettevõtet
2021 - 1 68 vastajat koosnev ettevõte

: Ladud, tootmissaalid ja tööstussaalid, millel on oma elektriallikas fotogalvaanilisest katusesüsteemist-pildist: Navintar | Shutterstock.com

: Tööstussüsteem, millel on oma energiaallikas fotogalvaanilisest Freelandi süsteemistootest: Peterri | Shutterstock.com

: Päikesesüsteemid koos ekspediitorite ja lepinguliste logistikaga seotud fotogalvaanide plaanilahendustega

: B2B Päikesesüsteemid ja fotogalvaanilasi lahendused ja nõuanded

Ehitage ja kavandage päikeseenergia autokaport

Päikeseparkla Schwabenis: Xpert.Solar planeerimise ja nõuannete jaoks päikeseenergialöökide, katusealuste päikesesüsteemide ja fotogalvaaniliste süsteemide üldiselt üldiselt Göppingeni, Waibingeni, Ravensburgi ja Heidenheim jaoks

Konrad Wolfenstein

Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.

Võite minuga ühendust võtta, täites alloleva kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 89 674 804 .

Ootan meie ühist projekti.

Kirjutage mulle

Või broneerige veebis kohtumine siinsamas (videokõne Microsofti meeskondade kaudu)

Xpert.digital - Konrad Wolfenstein

Xpert.digital on tööstuse keskus, mille fookus, digiteerimine, masinaehitus, logistika/intralogistics ja fotogalvaanilised ained.

Oma 360 ° ettevõtluse arendamise lahendusega toetame hästi tuntud ettevõtteid uuest äritegevusest pärast müüki.

Turuluure, hammastamine, turunduse automatiseerimine, sisu arendamine, PR, postkampaaniad, isikupärastatud sotsiaalmeedia ja plii turgutamine on osa meie digitaalsetest tööriistadest.

Lisateavet leiate aadressilt: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus