Miks juhivad PV parkimisplatsisüsteemid ikkagi niššidega toetatud puudusi sageli üle hinnatud

Päikeseautode ökoloogilised eelised

Ehkki päikeseenergiaga kaetud parkimiskohtade potentsiaal, seega nimetatud päikeseenergia autokatted, on jätkusuutliku energia tootmiseks tohutu ja keskkonna tasakaalu parandamiseks, on see Saksamaal, Austrias ja Šveitsis endiselt suhteliselt haruldane. Selle põhjused on mitmekesised ja ulatuvad kõrgetest investeerimiskuludest ja bürokraatlikest takistustest kuni väidetavalt parema katusesüsteemide majanduseni. Lähemal vaatlusel selgub aga, et see hinnang jääb sageli liiga lühikeseks ja alahindab päikeseenergia autode eeliseid.

Esiteks pakuvad päikeseenergia autokatted käegakatsutavaid ökoloogilisi eeliseid. Need aitavad parandada ökoloogilist tasakaalu, luues puhta elektri ja vähendades süsinikdioksiidi heitkoguseid. Samal ajal pakuvad nad pargitud sõidukite kaitset ilmastikumõjude eest nagu vihm, lumi ja rahe, samuti varjud ja jahutamine suvel, mis kaitseb akut eriti elektriautodes ja kelle käeulatus võib olla positiivne. Piirkonna pitserit, mida sageli viidatakse kui argumenti päikesevartade vastu, saab minimeerida vee läbilaskvate põrandakatete ja roheliste elementide integreerimisega. Päikeseautod võivad isegi aidata kaasa bioloogilise mitmekesisuse edendamisele ja omada positiivset mõju mikrokliimale.

PV parkimissüsteemide majanduslikud eelised

Ka majanduslikke eeliseid ei tohi käest eemaldada. Ise genereeritud elektrit saab kasutada otse kohapeal, näiteks elektriautode laadimiseks või külgnevate hoonete tarnimiseks. Liigset elektrit saab toita avalikus võrku, mis teenib lisatulu. Lisaks suurendavad päikeseenergia autokatted klientide ja töötajate ettevõtete ja asutuste atraktiivsust. Kaetud parkla on atraktiivne teenus, mis suurendab töötajate rahulolu ja millel on positiivne kuju ettevõtte pildi. Eriti kvalifitseeritud töötajate puuduse ajal võib see olla oluline konkurentsieelis.

Kulude väljakutsed

Päikeseautode leviku sageli mainitud takistus on väidetavalt kõrged kulud, eriti alamstruktuuride ja vundamentide jaoks. Mõne pakkuja standardiseeritud süsteemid võivad tegelikult olla kallis. Siin on aga oluline vaadata diferentseerumist. Uuenduslikud süsteemilahendused optimeeritud konstruktsioonide ja multifunktsionaalsete omadustega, näiteks integreeritud vihmavee kasutamine või LED -valgustus, võivad kulusid märkimisväärselt vähendada ja samal ajal eeliseid suurendada. Erinevate funktsioonide kombinatsiooni saab saavutada sünergiamõjude abil ja kogu investeeringut saab kasumlikumaks muuta. Pikas perspektiivis võib elektrienergia tootmisest tulenev kokkuhoid ja fossiilkütuste kulude vältimine kaaluda algsed investeerimiskulud märkimisväärselt üles.

Bürokraatlikud tõkked ja heakskiitmisprotseduurid

Veel üks päikeseenergia autode laienemise pärssiv on sageli pikad kinnitusprotseduurid. Vastutavad ametivõimud ei ole mõnikord uue tehnoloogiaga piisavalt kursis ja rakenduste töötlemine võib edasi lükata. Seetõttu on heakskiitmisprotseduuride lihtsustamine ja kiirendamine hädavajalik päikesevartade laienemise edendamiseks. Siin on vaja poliitikat luua selged juhised ja lihtsustatud protsessid.

Rahastamisprogrammid ja tugi

Kuigi rahastamisprogrammid on föderaalsel ja osariigi tasandil, ei ole need sageli piisavad katusesüsteemide kulude erinevuste täielikuks kompenseerimiseks. Rahastamismaastik on samuti keeruline ja segane, mis muudab rakenduse ettevõtetele ja eraisikute jaoks keeruliseks. Päikeseautode tugevam ja sihipärasem edendamine oleks selle tehnoloogia laiendamiseks oluline impulss. Arvesse tuleks mitte ainult puhtaid investeerimiskulusid, vaid ka positiivseid ökoloogilisi ja sotsiaalseid mõjusid.

Kasutage optimaalselt sobivaid alasid

Vaatamata olemasolevatele sobivatele aladele on ettevõtted ja rajatised seni peamiselt katusesüsteemidele tuginenud, kuna nende kavandamist ja paigaldamist peetakse lihtsamaks. Kuid see hinnang on sageli pealiskaudne. Katusesüsteemidel on ka väljakutseid, näiteks staatiline vastupidavus või integreerimine olemasolevasse katusekonstruktsiooni. Kaasaegsed päikesesüsteemid on seevastu modulaarsed ja neid saab paindlikult kohandada vastavate asjaoludega. Installimine on tavaliselt kiire ja kohmakas. Parkimisruumi kasutades pole vaja lisaruumi, mis on suur eelis, eriti tihedalt asustatud piirkondades.

Päikeseautode potentsiaal Saksamaal, Austrias ja Šveitsis pole kaugeltki kurnatud. Oletatavad puudused on sageli ülehinnatud, samas kui arvukaid eeliseid - ökoloogiliselt, majanduslikult ja sotsiaalselt - alahinnatakse. Uuenduslike tehnoloogiate, lihtsustatud heakskiitmisprotseduuride ja sihipärase toe kombinatsioon võib päikeseenergia autode laienemist märkimisväärselt kiirendada. Päikeseautod pole mitte ainult mõistlik lisand katusesüsteemidele, vaid pakuvad ka sõltumatut ja jätkusuutlikku lahendust säästva energia tootmiseks ja meie linnaruumide kujundamisel. Nad annavad olulise panuse energia üleminekusse ja loovad samal ajal atraktiivse ja keskkonnasõbraliku parkimise.

Sobib selleks:

• Seina päikeseenergia autokatus / päikeseparkla - kulude vähendamine 30%, kosmose säästmine ja jätkusuutlik: seina paigaldamisega päikeseenergia parkimiskohtade eelised

Viimastel aastatel on taastuvate energiate tähtsus märkimisväärselt suurenenud, eriti kliimamuutuste ja vajaduse vähendamise osas. Fotogalvaanilised süsteemid (PV -süsteemid) mängivad selles keskset rolli, kuna need võimaldavad elektrienergiat päikeseenergiast elektrit toota. Kui PV -süsteemid on hoonete katustel üha enam nähtavad, jääb parkimiskohtade potentsiaal Saksamaa, Austria ja Šveitsi päikesesüsteemide piirkondadena suuresti kasutamata. Ehkki parkimiskohad pakuvad suuri kasutamata alasid, mis sobivad ideaalselt päikesesüsteemide paigaldamiseks, on nendes riikides ainult mõned kaetud parkimiskohad. Selle põhjuseks on mitmesugused tegurid, sealhulgas suured kulud, bürokraatlikud tõkked ja asjaolu, et katusesüsteemid on sageli majanduslikult atraktiivsemad.

PV -ga kaetud parkimiskohtade ökoloogilised ja majanduslikud eelised

Päikesesüsteemidega parkimiskohad pakuvad nii ökoloogilisest kui ka majanduslikust vaatenurgast arvukalt eeliseid. Fotogalvaaniliste süsteemidega kaetud parkla võib oluliselt parandada ettevõtte või avaliku asutuse keskkonna tasakaalu. Ühest küljest vähendab fossiilkütuste vajadust päikeseenergia tootmine, mis aitab kaasa Co₂ heitkoguste vähenemisele. Teisest küljest pakuvad PV-ga kaetud parkimiskohad kasutajatele täiendavaid eeliseid: katus kaitseb sõidukeid otsese päikesevalguse eest ja vähendab seega autode kuumutamist suvel. See toob kasutajatele suurema mugavuse ja võib sõidukite energiatarbimist veelgi vähendada, kuna on vaja vähem kliimaseadet.

Lisaks ökoloogilistele eelistele pakuvad PV-ga kaetud parkimiskohad ka majanduslikke stiimuleid. Ettevõtted saavad kas genereeritud elektrit kasutada või seda avalikus võrku toita ja seeläbi teenida. Lisaks võib selline investeering aidata kaasa töötajate rahulolu parandamisele, kuna kaetud parkimiskohti peetakse täiendava mugavusena.

Nendest eelistest hoolimata jääb PV -süsteemide laienemine Saksamaal, Austrias ja Šveitsis parkimiskohtades ootustest.

Suured kulud kui keskne väljakutse

Selliste süsteemide ehitamise suured kulud on üks peamisi põhjuseid, miks ainult mõned päikesesüsteemidega parkimiskohad on. Võrreldes katusesüsteemidega on PV-ga kaetud parkimiskohad oluliselt kallimad. Selle põhjuseks on peamiselt alamstruktuuride ja vundamentide kõrged investeerimiskulud, mis on vajalikud päikesemoodulite stabiilsete ja turvalise paigaldamiseks. Kuigi juba on katusesüsteemide jätkusuutlik struktuur - nimelt hoone katus -, tuleb enne päikesemoodulite paigaldamist isegi kaaluda parkimiskohta.

Nende alamstruktuuride kulud varieeruvad sõltuvalt parkla suurusest ning spetsiifilistest nõuetest statistika ja turvalisuse osas. Standardpakkujad vajavad nende konstruktsioonide jaoks sageli kõrgeid hindu, mida paljud ettevõtted halvenevad. Nüüd on spetsialiseerunud pakkujaid, kes pakuvad odavamaid lahendusi-nii nimetatud süsteemi PV-parkimiskohti, kuid ka need on tavaliselt isegi kallimad kui tavalised katussüsteemid.

Bürokraatlikud tõkked aeglustavad laienemist

Veel üks oluline tegur, mis pärsib PV -süsteemide laienemist parkimiskohtades, on pikad kinnitusprotseduurid ja bürokraatlikud tõkked. Paljudes Saksamaa piirkondades, aga ka Austrias ja Šveitsis on vaja hankida ulatuslikud load enne sellise süsteemi ehitamist. See kehtib mitte ainult katuse enda loomiseks lubade ehitamise kohta, vaid ka erireeglid, mis on seotud monumendi kaitse või looduskaitsega.

Need pikad kinnitusmenetlused tähendavad, et paljud ettevõtted või avalikud asutused takistavad investeerida PV-ga kaetud parkimiskohtadesse. Selle asemel eelistavad nad katussüsteeme, kuna neid on sageli lihtsam kavandada ja rakendada.

Rahastamine ei ole piisav

Ehkki taastuvenergia laienemise toetamiseks on föderaalsel ja osariigi tasandil erinevad rahastamisprogrammid, ei piisa sageli nende rahastamisega, et täielikuks kompenseerida PV -katussüsteemide ja PV parkimissüsteemide kõrgete kulude erinevuste täielikku kompenseerimist. Näiteks Saksamaal on olemas taastuvenergia allikate seadus (EEG), mis pakub päikeseenergia jaoks sissetulekutariife. Sarnased rahastamisprogrammid eksisteerivad ka Austrias ja Šveitsis.

Kuid need rahalised vahendid on mõeldud peamiselt katuste või avatud alade PV -süsteemide ehitamise toetamiseks. Samuti on PV-ga kaetud parkimiskohtade toetusi või maksusoodustusi, kuid need hõlmavad sageli ainult osa lisakuludest. Seetõttu valivad paljud ettevõtted investeeringu PV -parkimisvõimalustesse ja istuvad selle asemel katusesüsteemides.

Miks loodavad ettevõtted peamiselt katussüsteemidele?

Veel üks põhjus, miks ettevõtted on siiani peamiselt katusesüsteemidele tuginenud, on selliste süsteemide lihtsam planeerimine ja paigaldamine võrreldes parkimiskoha katustega. Katused pakuvad juba stabiilset ala päikesemoodulite paigaldamiseks. Lisaks on PV -katussüsteemi kavandamine sageli vähem keeruline kui parkimiskohas: ei pea üles ehitama täiendavaid struktuurimeetmeid, näiteks vundamente või tugisambaid.

Lisaks on paljud ettevõtted juba saanud kogemusi PV katussüsteemidega ja näevad seetõttu selliste projektide rakendamisel vähem riske. Uue tehnoloogia, näiteks PV-parkimiskoha katuse, paigaldamist peetakse sageli keerukamaks-eriti kui ettevõttel pole selliste projektidega kogemusi.

Mis peab muutuma?

Nendele väljakutsetele vaatamata on märke, et rohkem ettevõtteid saaks tulevikus valida PV-ga kaetud parkimiskohad. Ühest küljest suureneb teadlikkus kliimamuutustest ja jätkusuutlike lahenduste vajadus pidevalt - nii ettevõtete kui ka tarbijate jaoks. Paljud ettevõtted tunnistavad üha enam "rohelise" ettevõtte poliitika väärtust ja soovivad vähendada oma jalajälge.

Teisest küljest arendab üha enam tootjaid PV-ga kaetud parkimiskohtade jaoks odavamaid lahendusi. Need süsteemid on spetsiaalselt loodud kõrgete investeerimiskulude vähendamiseks ja samal ajal tagama elektrienergia tootmise suure tõhususe.

Ka tulevikus võib muutuda: on võimalus, et valitsused loovad üha stiimuleid, et muuta PV -süsteemide ehitamine parkimiskohtades atraktiivsemaks. Seda saab teha kõrgemate toetuste või maksusoodustuse kaudu.

Parkimiskohtade potentsiaal kui ruumi fotogalvaaniliste süsteemide jaoks, et paremini ära kasutada

Ehkki PV-ga kaetud parkimiskohad võiksid pakkuda palju ökoloogilisi ja majanduslikke eeliseid-kui paremat keskkonna tasakaalu päikeseenergia tootmisest ja kasutajate täiendavast mugavusest, on neil endiselt haruldased erandid Saksamaal, Austrias ja Šveitsis. Selle peamised põhjused on alamstruktuuride ja pikkade kinnitusmenetluste suured kulud. Lisaks toetuvad paljud ettevõtted lihtsama planeerimise tõttu peamiselt katusesüsteemidele.

Parkimiskohtade potentsiaali kui fotogalvaaniliste süsteemide ruumi paremaks kasutamiseks tuleb lisaks olemasolevatele kulude efektiivsetele tehnoloogilistele uuendustele võtta ka poliitilisi meetmeid. Need meetmed võivad kiirendada ja hõlbustada päikesesüsteemide paigaldamist parkimiskohtadesse, mis on oluline samm Kesk -Euroopa säästvama energiavarustuse suunas.

Lisateavet selle kohta siin:

• Öko-PV Solarcarport: kavandamine 6000 euro eest parkimiskoha kohta (koos paigaldamisega), võtmed kätte fotogalvaanilised süsteemid parkimiskohtadele ja parkidele

Tehnoloogilised uuendused

Fotogalvaaniliste süsteemide integreerimine parkimiskohtadesse on viimastel aastatel märkimisväärseid edusamme teinud. Need süsteemid võimaldavad tõhusat kasutamist niigi suletud aladel, mis muidu jääksid kasutamata. PV katusekatted ei paku mitte ainult kaitset sõidukite ilmastikumõjude eest, vaid loob ka puhast elektrit, mida saab kasutada või kohapeal võrku kasutada. Selliseid süsteeme saab kombineerida ka elektrisõidukite laadimisjaamadega, mis loob sünergiat ja soodustab elektromobitsiooni.

Sobib selleks:

• Parkimine koos fotogalvaanidega: fotogalvaanilised ained või päikesesüsteem avatud parkimiskohtade jaoks, näiteks veoautode parkimiskohad
• Päikese parkimiskohtade ajaveeb: Päikesepargi - Päikeseautod - Päikeseautod