Avaldatud: 5. aprillil 2025 / UPDATE FROM: 5. aprill 2025 - autor: Konrad Wolfenstein
Päikese parkimiskohad kui saksa kliima eesmärkide saavutamise võti - pilt: xpert.digital
Kasutamata potentsiaal: kuidas parkla PV võib energia üleminekut edendada
Parkimine on elektrijaam: fotogalvaanid parkimiskohtades kui põhitehnoloogia
Fotogalvaaniliste süsteemide paigaldamine parkimiskohtadesse pakub tohutut potentsiaali Saksamaal taastuvenergia tootmise suurendamiseks ja võib anda olulise panuse kliimaeesmärkide saavutamisse. Üksikasjalik analüüs näitab, et Parkplatz-PV esindab varem suuresti kasutamata potentsiaali, mida saab avada ilma täiendava pinnatarbimiseta.
Sobib selleks:
Parkimisruumi fotogalvaanipuude potentsiaal Saksamaal
Saksamaal on märkimisväärne parkimiskoht, mida saaks kasutada päikeseenergia tootmiseks. Fraunhoferi päikeseenergia süsteemide instituudi (ISE) arvutuste kohaselt on Saksamaa parkimiskohtade kogupindala umbes 47 060 hektarit, umbes 360 555 sõiduki parkimiskohta. Need valdkonnad tähistavad tehnilist potentsiaali, mida pole seni vaevalt kasutatud.
PV -süsteemide põhjaliku paigaldamisega nendes parkimiskohtades on tehniline pindala potentsiaal 284 ruutkilomeetrit, mis vastab 59 Gigawatt Peaki (GWP) tehnilisele jõudluspotentsiaalile. Konkreetse saagisega 930 kWh/kWP aastas võiks teenida 54 870 GWh elektrit. See energiakogus oleks piisav, et katta enam kui 17,2 miljoni leibkonna elektrienergiat, kui kasutate keskmist elektritarbimist 3190 kWh leibkonna kohta.
Panus Saksamaa kliima eesmärkidesse
Taastuvate energiaallikate seadus (EEG) täpsustatakse, et installitud PV -väljund 215 GW tuleb saavutada 2030. aastaks. Määratud 59 GWP jõudluspotentsiaaliga võib parkla PV katta peaaegu veerandi sellest eesmärgist. Mõned allikad eeldavad isegi, et kolmandiku 2030. aastaks taotletud PV -etendusest võiks teoreetiliselt katta parkimiskohtade olemasolevate aladega.
Eriti tähelepanuväärne on asjaolu, et seda potentsiaalset arengut saab realiseerida ilma täiendava kosmose tarbimiseta, kuna see on juba suletud alad. See on otsustav eelis riigis, kus pinnapuudus muutub üha enam probleemiks.
Praegune olek ja kasutusaste
Vaatamata tohutule potentsiaalile näitab turu põhiandmete registri päring, et umbes kolme megavatti installitud jõudluse korral on kasutatud vaid väga väikest osa võimalikust potentsiaalist. See on tugevas kontrastis üldise fotogalvaanilise laienemisega Saksamaal: 2024. aasta lõpus paigaldati umbes 4,75 miljonit päikesesüsteemi, mille koguvõimsus oli 99 GW, mille osakaal Saksamaa elektritootmisel oli 14,5%.
Aastal 2024 installiti uuesti fotogalvaanilised süsteemid, mille väljund oli 15,9 gigavatti, mis näitab, et fotogalvaaniliste ainete laienemine on üldiselt märkimisväärselt suurenenud. Sellele suundumusele võiks kasu olla ka Parkplatz-PV parklale.
Parkimisruumi fotogalvaanide eelised ja sünergia
Parkplatz-PV pakub arvukalt eeliseid, mis ületavad puhta elektritootmise:
Juba suletud alade mitu kasutamist
Parkla PV keskne eelis on juba suletud alade kasutamine. Vastupidiselt klassikalisele päikeseparkidele ei kasutata täiendavaid alasid, mis väldivad kosmosekonkursse, eriti põllumajanduse korral, ja vähendab õues asuvate alade kasutamist.
Kaitse ja mugavus sõidukitele
PV -moodulid parkimiskohtade kohal pakuvad varju ja kaitsevad sõidukeid ning suletud alasid ülekuumenemise ja ilmastiku mõjutuste eest. See pakub kasutajatele täiendavat mugavust ning võib pikendada sõidukite ja parkimiskohtade eluiga.
Elektromobiteediga sünergia
Parkplatz-PV pakub ideaalseid tingimusi kombinatsioonis elektrisõidukite laadimise infrastruktuuriga. Kohapeal loodud energiat saab kasutada otse elektrisõidukite laadimiseks, mis soodustab taastuvenergia kasutamist transpordisektoris ja aitab vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid.
Sobib selleks:
Õigusraamistik ja majandus
Nautimine ja töötasu
Parkimispv on alates EEG 2023 muutmisest abikõlblik, tingimusel et süsteemid on tööle pandud pärast 1. jaanuari 2023. Päikesesüsteeme tasub 7 CT/kWh -ga nagu PV Open Space Systems. Tasumine kehtib nii avaliku kui ka mitteavaliku piirkonna kohta.
Maa -spetsiifilised määrused
Mitmed föderaalsed osariigid on juba kasutusele võtnud PV -kohustused uute parkimiskohtade jaoks. Baden-Württembergis ja North Rhine-Westphalias on alates 2022. aasta algusest olnud 35 parkimiskohast alates uute parkimiskohtade PV-kohustus. Rhineland-palatinaat, Alam-Saksi ja Schleswig-Holstein liikusid 2023. aasta alguses, mis oli vähemalt vähemalt 50.
Majandus ja amortisatsioon
PV-süsteemi paigaldamise investeerimiskulud parkimiskohtadesse kompenseeritakse tavaliselt kaheksa kuni kaheteistkümne aasta jooksul säästetud elektrikulude ja sissetulekutariifidega. Pärast seda teenivad süsteemid kasumit, samal ajal kui need toodavad usaldusväärselt elektrit veel aastaid.
Eeskujulikud projektid
Riiklikud tuletorniprojektid
Saksamaa suurim PV -parkla ehitatakse praegu oma logistikakeskuses Rackwitzis, Saksis, Mosolf Group. Üheksa hektari suurusel alal on ehitatud süsteem, milles on 35 000 päikesemoodulit ja ülemine mahutavus 16 MW, mis on katusekattega umbes 6000 parkimiskohta. See süsteem toodab 40 korda rohkem elektrit, kui ettevõte ise tarbib.
Veel üks suur projekt realiseeriti Düsseldorf Weeze'i lennujaamas, kuhu paigaldati 66 autokattele neli MW päikesesüsteemi, mis hõlmas 1350 parkimiskohta. Loodud elektrit kasutatakse otse lennujaamast.
Rahvusvaheline teerajaja
Suurim parkla PV -süsteem kogu maailmas asub Hollandis Biddinghuizenis. 90 000 päikesepaneeliga 35 MW päikesepaneelil oli sündmuste piirkonnas 15 000 parkimiskohta, kus igal aastal toimub mitu suurt muusikafestivali. Seal toodetud elekter asendab keskkonnageneraatorite varasemat kasutamist.
ParkPlatz-PV: Saksamaal energia ülemineku alahinnatud potentsiaal
Parkplatz-PV pakub tohutut, varem suuresti kasutamata potentsiaali päikeseenergia tootmise suurendamiseks Saksamaal. Tehnilise jõudluspotentsiaaliga 59 GWP -d võiks juba pitseeritud aladel realiseerida peaaegu veerandi saksa PV sihtmärgist. See ei aita mitte ainult kliimaeesmärkide saavutamisele, vaid tooks kaasa ka arvukalt sünergiafekte, eriti elektromobitsiooni valdkonnas.
Suurenevad regulatiivsed nõuded ja rahastamisvõimalused ning kasvav majandus viivad lähiaastatel tõenäoliselt parkimisruumi PV laienemiseni. Arvestades Saksamaa ambitsioonikaid kliimaeesmärke ja piiratud ruumi kättesaadavust, on parkimiskoht PV paljutõotav võimalus taastuvate energiate vajaliku laienemise edendamiseks ilma täiendavaid alasid kasutamata.
Sobib selleks: