Veebisaidi ikoon Xpert.digital

Nutikas tehas - tootmislogistika tulevik

 

Nutikas tehas: Transpordirobotid tehases või laos – Pilt: Xpert.Digital / Andrey Suslov|Shutterstock.com

Täisautomaatsed kõrgladud, ladudes iseseisvalt navigeerivad robotid ja tehniliselt keerukad konveiersüsteemid – lao logistikas on pidev tehnoloogiline areng käegakatsutav igas punktis.

Aga kuidas on lood tootmislogistikaga, kus toimub märkimisväärne osa tööstuslikust väärtusest? Mitmete tootjate sõnul on siin veel märkimisväärne kasutamata potentsiaal. Üks lähenemisviis on materjalivoogude intelligentne automatiseerimine, mis aitab kaupu ladudest tööjaamadesse ja tootmispiirkondadesse veelgi kiiremini liigutada. Just siin tulevadki mängu kaks ettevõtet Kardex Remstar ja Servus Intralogistics, kes on Smart Factory klientide sisemise tootmislogistika optimeerimiseks. Peamine eesmärk on integreerida ladustamine ja väljavõtmine intelligentselt montaaži ja tootmisega, saavutades seeläbi täielikult automatiseeritud materjalivoo kõigi ladustamis-, tootmis- ja montaažipiirkondade vahel.

Nutikas marsruudi planeerimine

Lahenduse põhikomponentideks on Kardex Remstari dünaamilised ladustamissüsteemid ja Servus Intralogisticsi spetsiaalne transpordisüsteem, mis koosneb autonoomsetest transpordirobotitest. eraldi . Uus on see, et komponendid on integreeritud tõhusaks terviklahenduseks, kasutades äsja väljatöötatud tarkvara.

Monteerimiseks vajalikud osad ladustatakse ruumisäästlikult Kardex Remstari vertikaalsetes tõstukites, karussellides või konteinerladusüsteemides ning võetakse vajadusel välja. Valmiduse hetkel korjab Servuse transpordisüsteem osad automaatselt laost üles ja transpordib need autonoomsete transpordirobotite abil montaažitööjaamadesse. Sõltuvalt protsessist transporditakse eelmonteeritud osad seejärel kvaliteedikontrolli, vahepuhvrisse, lõpptootmisse või saatmisse. Servuse transpordisüsteem osutub eriti paindlikuks, kuna see võimaldab vaba marsruutimist tehasehallis ja kohandub optimaalselt olemasolevate hoonekonstruktsioonidega. See tähendab, et rööpaid saab paigaldada lao- ja tootmishallidesse kõikjale – põrandast laeni.

Süsteem on suunatud kliendibaasile, mida saab iseloomustada järgmiselt:

on Smart Factory lahendus, mis sobib ideaalselt tootmistööstuse klientidele, näiteks autotööstusele või masinaehitussektorile.

Kliendi nõuded

Sisemiste tootmisprotsesside sujuvamaks muutmiseks ja aja kokkuhoiu saavutamiseks on komponentide ja pooltoodete tõhusa ja automatiseeritud transpordi põhimõte muutumas üha häälekamaks klientide nõudmiseks. Eesmärk on optimeeritud materjalivoog vähendatud seadistus- ja seisakuajaga, mis võimaldab ka sujuvat jälgitavust ettevõtte andmetöötlussüsteemide kaudu. Paketti kuuluv tarkvara mängib olulist rolli, salvestades kõik ladustatud kaupade liikumisandmed. Süsteem tuvastab komponentide saadavuse jooksvate tellimuste jaoks, reserveerib eeldatava nõudluse ja tuvastab laoseisu puudujääke. Kokkuvõttes toob see kaasa järgmised nõuded kontseptsioonile:

Protsess üksikasjalikult

Hiljem montaažis vajalikud osad ladustatakse kompaktselt Kardex Remstari vertikaalsetes tõstukites, karussellriiulites või konteinerladusüsteemides, võttes minimaalselt põrandapinda, ja hoitakse tootmisvalmis.

Protsess algab tootmistellimusega, mille alusel hangitakse vajalikud materjalid üksikutest laosüsteemidest. Enamasti käivitatakse ja töödeldakse seda protsessietappi automaatselt kliendi ERP-süsteemi kaudu. Monteerimisjaama materjalide täiendamine on üldiselt võimalik väga erinevatest laosüsteemidest (nt väikedetailide, kõrgladude või transportimissüsteemide abil). Ainus nõue on, et tellitud laoseis oleks saadaval, et montaažiks oleks võimalik tagada piisav kogus komponente.

Siin tulevadki mängu Servuse transpordirobotid. Nad saavad automaatselt teavet vajalike tööetappide kohta ja viivad kõik edasised sammud iseseisvalt lõpule. Servuse süsteem ei vaja keskset juhtimist, kuna transpordirobotid suhtlevad teiste transpordirobotite ja tööjaamadega otse infrapuna kaudu, reageerides seeläbi oma vahetule ümbrusele. Selle keeruka transpordisüsteemi tuumaks on autonoomselt töötav transpordirobot, mis on võimeline kandma kuni 35 kg kaaluvaid koormaid. Individuaalselt vastavalt omadustele, suurusele ja laadimisseadmetele konfigureeritav robot suudab transportida kõike alates lihtsatest pappkastidest või kastidest kuni lahtiste kaupade või kliendispetsiifiliste toorikuteni. Integreeritud laadimisseadmed võimaldavad autonoomset laadimist ja mahalaadimist laoriiulitelt.

Seadmed liiguvad rööbassüsteemil, mis koosneb ainult tugiprofiilidest, ilma kaablite või juhtmeteta. See võimaldab täiesti piiramatut rööbaste paigutust, mis tagab ideaalse integratsiooni ettevõtte olemasoleva infrastruktuuriga. Sõltuvalt olukorrast saab transpordisüsteeme paigaldada põrandale, töötasapinnale või ruumi kokkuhoiuks lakke. Samuti on lihtne arvestada lühiajaliste muudatustega, mis tulenevad muutuvatest tootmisprotsessidest või tulevastest laiendustest.

Kolmas peamine osaleja on niinimetatud assistendid. Need on üksused, millega robotid suhtlevad ja mille kaudu nad navigeerivad laoruumidesse, montaaži- või komplekteerimisjaamadesse.

Kui autonoomne sõiduk assistendile läheneb, identifitseerib assistent end ja teavitab transpordirobotit oma asukohast süsteemis ning saadaolevatest valikutest. Seejärel otsustab robot iseseisvalt, kuidas edasi minna. Robot suhtleb kõigi külastatavate tööjaamadega samamoodi.

Lisaks infrapunaühenduse kaudu toimuvale infovahetusele on võimalik ka lihtsustatud side elektriliste impulsside abil. Seda saab kasutada näiteks siis, kui protsessi jaoks on vaja seiskamist ja käivitamist

Monteerimisjaamas eemaldab töötaja erinevate robotite poolt talle tarnitud osad. Pärast transporditava kaubaga konteineri ja a eemaldamist Elektroonilise signaali saamisel naaseb käru kas oma algasendisse ja asetab mittevajalikud kaubad tagasi või liigub järgmise tööjaama juurde, kus eset vajatakse. See hoiab kärud pidevalt liikumises, tarnides, laadides ja maha laadides, võimaldades monteerijatel keskenduda täielikult tootmisele ilma täiendava kõndimiseta. Sellest tulenev ajakokkuhoid ja töötajate töökoha ergonoomika paranemine on märkimisväärne, aidates ettevõtetel suurendada tõhusust ja samal ajal edendada oma töötajate tervist.

Loomulikult ei sobi see kontseptsioon ainult puhtaks tootmiseks. Pärast montaaži lõppu saab robot ka valmisdetailid üles korjata ja need lattu transportida või viia järgmisse jaama, näiteks kvaliteedikontrolli või tellimuste komplekteerimisse.

Servus süsteemi eelised ja kliendile kasulikud vahendid

Sellises süsteemis on kauba vastuvõtt, ladustamine, tellimuste komplekteerimine ja väljastamine integreeritud kompaktseks voogprotsessiks, mida ettevõtted saavad äärmiselt paindlikult kujundada. See välistab ebavajaliku vaheladustamise ja suurendab oluliselt läbilaskevõimet, mis omakorda lühendab tarneaegu ja suurendab samaaegselt tootmist. Lõpetamata toodangu varud ja sellega seotud seotud kapital vähenevad, mille tulemuseks on madalamad kulud.

Ja selle kontseptsiooni rakendusvaldkonnad tootmislogistikas on äärmiselt mitmekesised:

Kokkuvõttes Smart Factory endast lahendust, mis tänu oma automatiseeritud protsessile, lihtsale struktuurile, sh lihtsale vajaduspõhisele paigaldamisele, ning mis kõige tähtsam, süsteemi suurele skaleeritavusele aitab tootmisettevõtetel oma protsesse veelgi optimeerida ja oluliselt suurendada sisemist efektiivsust.

 

Ühendust võtma

Jäta mobiilversioon