Mereandide külmahela logistika: transpordivõrgu nõuded ja väljakutsed

Kuidas temperatuuri kontroll tagab mereandide kvaliteedi

Mereandide külmahela logistika on keeruline väljakutse nende toodete erilise tundlikkuse tõttu. Mereandide puhul on katkematu temperatuuri kontroll püügist tarbimiseni ülioluline kvaliteedi, säilivusaja ja toiduohutuse tagamiseks. See aruanne analüüsib mereandide transpordivõrgustikuga seotud spetsiifilisi nõudeid ja väljakutseid ning toob esile praegused arengud ja võimalikud lahendused.

Mereandide külmahela logistika põhitõed

Külmahel kirjeldab pidevat temperatuuri reguleerimise süsteemi, mis jaguneb neljaks oluliseks etapiks: tootmine, ladustamine, transport ja tarnimine. See süsteem on eriti oluline mereandide puhul, kuna isegi väikesed temperatuurikõikumised võivad nende kvaliteeti oluliselt kahjustada. Põhimõtteliselt seisneb see toote hoidmises kindlaksmääratud temperatuurivahemikus alates selle päritolukohast kuni lõpptarbijani.

Mereannid on temperatuurikõikumiste suhtes üks tundlikumaid toiduaineid. Isegi väikesed kõrvalekalded ettenähtud temperatuurivahemikust võivad kahjustada toote kvaliteeti ja ohutust ning kiirendada riknemist. See muudab püsiva temperatuuri hoidmise kogu tarneahelas eriti keeruliseks.

Ülemaailmse külmahela logistika turu väärtus oli 2023. aastal 293,58 miljardit USA dollarit, mis rõhutab selle sektori majanduslikku tähtsust. Tarbijate kasvav nõudlus kergesti riknevate kaupade, näiteks mereandide järele, soodustab jätkuvalt kasvu, samal ajal suurenevad kvaliteedi- ja ohutusnõuded.

Sobib selleks:

• Külmaahela logistika ülemaailmne turg kasvab dünaamiliselt, olgu siis Euroopas, Põhja-Ameerikas või Aasia ja Vaikse ookeani piirkonnas

Mereandide temperatuurinõuded

Mereandide temperatuurinõuded on rangelt määratletud ja neist tuleb täpselt kinni pidada. Värsked mereannid tuleks kohe pärast püüdmist jahutada temperatuurini 0–2 °C, eelistatavalt sulavas jääs. Külmutatud mereande tuleb hoida temperatuuril -18 °C või alla selle. Võrreldes teiste toiduainetega, näiteks veiselihaga (maksimaalselt 7 °C) või linnulihaga (maksimaalselt 4 °C), ei tohi kala temperatuur ületada 2 °C, mis rõhutab selle erilist tundlikkust.

Mereandide transpordivõrgu väljakutsed

Temperatuuri reguleerimine keerulises tarneahelas

Üks suurimaid väljakutseid on konstantse temperatuuri hoidmine tarneahela eri etappides. Kaasaegsete tarneahelate keerukus oma paljude jaotuskanalite ja pikkade transiidimarsruutidega muudab temperatuuri kontrolli eriti nõudlikuks. Iga üleminek erinevate transpordiliikide või ladustamisrajatiste vahel toob kaasa temperatuurikõikumiste või füüsilise kahjustuse riski.

Mitme osapoole, sealhulgas tarnijate, transporditeenuse pakkujate ja laopidajate koordineerimine raskendab katkematu külmaahela tagamist. See toob sageli kaasa viivitusi ja lünki suhtluses ja andmevahetuses. Need riskid on eriti teravad pikkade transpordimarsruutide puhul, mis läbivad mitut riiki või mandrit.

Tehnilised ja logistilised väljakutsed

Mereandide transportimiseks on vaja spetsiaalseid külmutusseadmetega sõidukeid. Need peavad töötama usaldusväärselt ja hoidma ettenähtud temperatuuri konstantsel tasemel. Tegelikkus näitab aga murettekitavaid puudujääke: peaaegu iga kolmas külmutusseadmetes veetud kala- või lihatransport Saksamaal on liiga soe. Eriti murettekitav on see, et uuringu kohaselt ei tea 13 protsenti autojuhtidest isegi vajalikku külmutustemperatuuri.

Hiljutine näide illustreerib võimalikke tagajärgi: 2025. aasta märtsis peatati Ingolstadtis 42-aastane autojuht, kes vedas külmutusseadmeteta kaubikus ligikaudu 250 kilogrammi liha, kala ja mereande. Tooted tuli hävitada, kuna külmaahel oli katkenud ja mõned tooted olid isegi aegunud.

Energiatarbimine ja tegevuskulud

Külmutusautode ja külmhoonete käitamine on seotud märkimisväärse energiatarbimisega. Kütusekulud ja tõhus kütusekulu haldamine on külmaahela pakkujatele suured väljakutsed. Külmaahela ettevõtted kannavad kuupjala kohta aastas oluliselt kõrgemaid tegevuskulusid. See tekitab lisaks majanduslikele küsimustele ka keskkonnaprobleeme seoses süsiniku jalajäljega.

Innovatiivsed tehnoloogiad ja lahendused

Kaasaegsed jahutus- ja jälgimissüsteemid

Külmaahela logistika väljakutsetega toimetulekuks toetuvad ettevõtted üha enam täiustatud tehnoloogiatele. Juhtivatel logistikaettevõtetel, nagu MSC, on tipptasemel jahutus- ja õhukuivatustehnoloogia, sealhulgas kontrollitud atmosfääri (CA) kliimaseadme seaded ja ventilatsiooniavad optimaalse õhuvoolu tagamiseks. DFDS pakub spetsiaalset külmutustransporti sisseehitatud jahutussüsteemidega, mis hoiavad kaupu kontrollitud temperatuuril kogu transpordiprotsessi vältel.

Jaapanis kasutatakse külmaahela toimimise parandamiseks ja toodete õige temperatuurivahemiku tagamiseks kogu tarneahelas kaasaegseid tehnoloogiaid, näiteks asjade internetti (IoT). 2022. aastal oli Jaapanis asjade interneti kasutajate kulutuste eeldatav väärtus 6,8 miljardit USA dollarit.

Digitaliseerimine ja reaalajas jälgimine

Külmaahela logistika digitaliseerimine võimaldab reaalajas temperatuuri jälgimist ja kohest reageerimist kõrvalekalletele. Näiteks Minew pakub külmaahela jälgimislahendust, mis koosneb BLE-anduritest, varade jälgimisseadmetest ja Bluetooth-majakatest pideva jälgimise tagamiseks. Need tehnoloogiad aitavad suurendada läbipaistvust ja tuvastada võimalikke probleeme varakult.

Termomeetrid ja temperatuuri jälgimissüsteemid on pideva temperatuuri kontrollimise jaoks hädavajalikud. Automatiseeritud temperatuuri jälgimiseks saab kasutada kaasaegseid tehnoloogiaid, näiteks RFID-andureid, mis pakuvad täiendavat turvalisust kogu külmaahela ulatuses. Külmaahela järgimise dokumenteerimiseks on soovitatav kasutada digitaalset temperatuuri registreerimise süsteemi.

HACCP kontseptsioon ja õiguslikud nõuded

Külmaahela katkemise riskide minimeerimiseks on kehtestatud õigusaktid. HACCP kontseptsioon (ohuanalüüs ja kriitilised kontrollpunktid) on kohustuslik ja rahvusvaheliselt kehtiv toidu kvaliteedi tagamise süsteem. See hõlmab temperatuuride põhjalikku registreerimist ja jälgimist kogu tootmisprotsessi vältel, alates transportimisest kuni ladustamiseni.

Ametliku järelevalve põhielement on HACCP-süsteemil põhinevate sisekontrollide läbivaatamine. Need peavad vastama mitte ainult määruse (EÜ) nr 852/2004 II lisas sätestatud üldistele hügieeninõuetele, vaid ka määruse (EÜ) nr 853/2004 erihügieeninõuetele.

Külmaahela mittesäilitamise tagajärjed

Katkenud külmaahela tagajärjed võivad olla tõsised. Kui tundlike toodete külmaahel katkeb, võivad toidus tekkida ja paljuneda bakterid ja ohtlikud mikroorganismid. Need võivad põhjustada haigusi, näiteks toidumürgitust. Igal aastal nakatub Saksamaal toidu kaudu patogeenidesse üle 100 000 inimese, mis sageli põhjustab kõhukrampe, kõhulahtisust ja oksendamist.

Lisaks terviseriskidele võib tekkida ka majanduslik kahju. Külmaahela katkemine mõjutab alati toidu kvaliteeti ja tooted võivad kaotada oma eriomadused. Lisaks võib parim enne või tarvitamiskõlblik kuupäev oluliselt lüheneda.

Sobib selleks:

• Chredied Chain Logistics: Jaapan on värske logistika ja jahutuslogistika juht maailmas kogu maailmas edasi arendamist jätkab

Mereandide transpordi erinõuded

Püügist töötlemiseni

Tööstuslikus kalapüügis tapetakse, soomustatakse, sisikonnast puhastatakse ja võimalusel fileeritakse mereannid sageli laeva pardal. Väiksematel laevadel toimub edasine töötlemine mõnikord maal. Kõrge kvaliteedi tagamiseks tuleks mereannid pärast püüki võimalikult kiiresti jahutada või külmutada.

Üks näide täiustatud töötlemismeetoditest on RSW (külmutatud merevee) süsteem, kus kala ajutiselt hoiustatakse ja eeljahutatakse spetsiaalsetes mahutites, mis on täidetud jahutatud merevee või vedela jääga. Pärast sorteerimist saab spetsiaalsete seadmete, näiteks vertikaalsete plaatsügavkülmikute abil külmutada näiteks makrelli hallatavateks plokkideks, mida seejärel hoitakse temperatuuril -25 °C isoleeritud hoiuruumides.

Transpordivõimalused ja -nõuded

Saadaval on mitu transpordivõimalust, sealhulgas kolmekihilised polüetüleenist konteinerid, mis on täidetud vee ja jääga tervete, sisikonnast puhastatud värskete kalatoodete jaoks. Transport sellistes konteinerites ei tohi kesta kauem kui kolm päeva. Alternatiivseks meetodiks on jahutamine, mille puhul toote sisetemperatuur peab olema vahemikus -0,5 kuni -2 °C. Jahutatud kalatoodete transpordi- ja ladustamisaeg ei tohi ületada viit päeva.

Külmutatud kalatooteid tuleb säilitada kogu toote ulatuses temperatuuril -18 °C või alla selle. Transportimise ajal on lubatud lühiajalised temperatuurikõikumised kuni 3 °C, kuid temperatuuri -18 °C tuleb hoida kogu aeg.

Praegused arengud ülemaailmses meretranspordis

Meretranspordi praegused arengud avaldavad märkimisväärset mõju ülemaailmsetele tarneahelatele ja mereandide logistikale. Alates 2023. aasta lõpust on meretranspordi veohinnad järsult tõusnud ja väga volatiilsed. Selle peamised põhjused on Suessi kanali vältimine Punase mere suurenenud turvariskide tõttu ja sellega seotud ümbersõidud Hea Lootuse neeme ümber. See umbes 6000 kilomeetrit pikem marsruut toob kaasa kõrgemad kütusekulud ja pikemad transiidiajad, vähendades saadaolevat mahutavust ja tõstes veelgi veohindu.

Hiina mereandide tööstuse laienemist seostatakse mitmete teguritega, sealhulgas tehnoloogiliste edusammudega töötlemise, pakendamise ja ladustamise valdkonnas. 2023. aastal säilitas Hiina oma positsiooni maailma juhtiva mereandide tootjana, ametlike hinnangute kohaselt ulatus see 71 miljoni tonnini, mis on 3,5 protsenti rohkem kui 2022. aastal.

Soovitused transpordivõrgu optimeerimiseks

Pidev jälgimine ja dokumenteerimine

Mereandide tõhus külmaahela logistika nõuab pidevat temperatuuri jälgimist ja dokumenteerimist. Ettevõtted peaksid investeerima usaldusväärsetesse temperatuuri jälgimissüsteemidesse ja teostama regulaarseid kontrolle. Dokumentatsioon peaks olema põhjalik ja hõlmama kõiki tarneahela ülekandepunkte.

Soovitatav on rakendada HACCP kontseptsiooni, mis on kohandatud mereandide erinõuetele. See hõlmab kriitiliste kontrollpunktide kindlakstegemist, piirnormide kehtestamist, nende punktide jälgimist ja parandusmeetmete määratlemist kõrvalekallete korral.

Tehnoloogiate integreerimine

Kaasaegsete tehnoloogiate integreerimine võib oluliselt parandada mereandide külmahela logistika tõhusust ja ohutust. Asjade interneti seadmed, reaalajas jälgimine ja automatiseeritud häiresüsteemid võimaldavad täpset jälgimist ja kiiret reageerimist probleemidele. Mitmeliigiline transport, mis ühendab optimaalselt erinevaid transpordiliike, aitab kaasa kütusekulude kokkuhoiule.

Ettevõtted peaksid investeerima ka energiatõhusatesse külmutustehnoloogiatesse, et vähendada nii tegevuskulusid kui ka oma keskkonnajalajälge. Näiteks MSC investeerib suuresti uusimasse keskkonnasõbralikku tehnoloogiasse, süsteemidesse ja protsessidesse, et aidata kaasa ookeanide, maa ja lasti puhtusele.

Koolitus ja protsesside optimeerimine

Töötajate ebapiisav koolitus külmaahela olulisuse osas on levinud probleem. Seetõttu peaksid ettevõtted investeerima regulaarsesse koolitusse, et tagada kõigi töötajate teadlikkus temperatuurinõuetest ja külmaahela olulisusest.

Külmutusseadmete regulaarne hooldus mängib tehniliste probleemide ennetamisel üliolulist rolli. See hõlmab jahutusseadmete kontrollimist, ventilatsiooniavade puhtuse tagamist ja uksetihendite jälgimist. Nii avastatakse rikked varakult ja neid saab parandada enne, kui need külmaahela katkemist põhjustavad.

Optimeeritud külmaahela logistika: tehnoloogiad maksimaalse toiduohutuse tagamiseks

Mereandide erilise tundlikkuse tõttu esitab külmaahela logistika transpordivõrgustikule kõrgeid nõudmisi. Katkematu külmaahel on toiduohutuse ja kvaliteedi säilitamise võti. Väljakutsed ulatuvad püsiva temperatuuri hoidmisest ja erinevate sidusrühmade koordineerimisest kuni energiatõhususe tagamiseni.

Kaasaegsed tehnoloogiad ja uuenduslikud lahendused pakuvad paljulubavaid lähenemisviise külmaahela logistika optimeerimiseks. Asjade interneti seadmete integreerimine, reaalajas jälgimine ja energiatõhusad külmutussüsteemid aitavad tagada mereandide kvaliteeti ja ohutust, vähendades samal ajal tegevuskulusid.

Arvestades külmahela turu kasvavat tähtsust ja tarbijate nõudluse suurenemist mereandide järele, on transpordivõrgu optimeerimine muutumas oluliseks konkurentsiteguriks. Ettevõtted, kes investeerivad kaasaegsesse külmahela logistikasse ja arvestavad mereandide erinõuetega, on pikas perspektiivis edukad ning aitavad kaasa nende õrnade toiduainete ohutusele ja kvaliteedile.

☑️ VKE tugi strateegia, nõuannete, planeerimise ja rakendamise alal

☑️ digitaalse strateegia loomine või ümberpaigutamine ja digiteerimine

☑️ Rahvusvaheliste müügiprotsesside laiendamine ja optimeerimine

☑️ Globaalsed ja digitaalsed B2B kauplemisplatvormid

☑️ teerajaja ettevõtluse arendamine

Konrad Wolfenstein

Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.

Võite minuga ühendust võtta, täites alloleva kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 674 804 (München) .

Ootan meie ühist projekti.

Xpert.digital on tööstuse keskus, mille fookus, digiteerimine, masinaehitus, logistika/intralogistics ja fotogalvaanilised ained.

Oma 360 ° ettevõtluse arendamise lahendusega toetame hästi tuntud ettevõtteid uuest äritegevusest pärast müüki.

Turuluure, hammastamine, turunduse automatiseerimine, sisu arendamine, PR, postkampaaniad, isikupärastatud sotsiaalmeedia ja plii turgutamine on osa meie digitaalsetest tööriistadest.

Lisateavet leiate aadressilt: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus