Masinatehnika Saksamaal - statistika ja faktid

Häälevalik 📢

Avaldatud: 9. november 2020 / Uuendus: 9. november 2020 - autor: Konrad Wolfenstein

Masinaehitus on muutumas. Digitaalne ümberkujundamine, IoT, tööstus 4.0 ja AI nutika tehase suunas muudavad meie pilti käigukastistriven ja õliga mõõdetavast masinaehitusest.

Masinatehnika Saksamaal - pilt: ASSE | Shutterstock.com

Masinaehitus on Saksamaa üks suurimaid tööstuse harusid, millel on juhtiv turupositsioon kogu maailmas. Frankfurdis AM Mainis asuva Saksamaa masina ja taimeehituse EV (VDMA) assotsiatsioon on masinaehituse kõige olulisem ettevõtlusühing.

Saksamaa masinaehituse klassifikatsioon
rahvusvahelisel turul on Saksamaa üks olulisemaid masinaehituse riike. Ainult Hiina ja Ameerika Ühendriigid tekitasid hiljuti suuremat müüki selles valdkonnas. Saksamaa masinaehituse müük kasvas taas pärast 2008. aasta 2009. aasta finantskriisi langust - hiljuti tekkis umbes 229 miljardit eurot. Masinatehnika raames on sektorid tööpinkide, sõidutehnoloogia ja rahastamise, mida mõõdetakse kõige olulisem.

Rahvusvahelise kaubanduse arengu osas on masinaehituse valdkond väga eksporditud. Saksamaa ekspordikvoot on viimastel aastatel liikunud 74–80 protsenti. Saksamaa masina ekspordi olulisemad riigid on USA, Hiina ja Prantsusmaa.

Ettevõtetes ja investeeringutes
Saksamaa masinaehituse valdkonnas on peaaegu 6700 ettevõtet. Üldiselt töötab Saksamaa masinaehituse alal üle miljoni töötaja. Enamik neist töötas tööpinkide, sõidutehnoloogia ja rahastamise valdkonnas. Saksamaa suurimad masinaehitusettevõtted olid hiljuti Siemens, Kion, Bosch ja Thyssenkrupp.

Investeeringud masinaehitusesse on viimastel aastatel Saksamaal märkimisväärselt suurenenud. 2019. aastal investeeriti sellesse tööstusesse umbes 8,3 miljardit eurot. Suur osa investeeringutest voolab igal aastal teadus- ja arendustegevusesse, sealhulgas uuenduslike masinaehituse lahenduste edasiseks arendamiseks.