Kahekordne kasutamine Euroopa turvalisuse jaoks: rahvusvaheline struktureeritud partnerlus logistikas (SPIL)

Tšehhi-Saksa-Ungari koostöö kehtestab uusi standardeid sõjaväe logistika osas, mida tsiviil- ja sõjaväesüsteemid võivad ühineda

„Rahvusvaheline struktureeritud partnerlus logistikas” (SPIL) esindab eeskujulikku mudelit rahvusvaheliste logistikaoskuste arendamiseks Euroopas. See algatus, mis algas algselt Saksa-Ungari logistika sõjalise koostööna ja laiendati hiljem, hõlmates Tšehhi Vabariiki, kehastab tänapäevase kahekordse kasutamise logistika põhiprintsiipe.

Tegelik kahesuguse kasutamise logistika on infrastruktuuride, süsteemide ja võimekuse strateegiline kasutamine nii tsiviil- kui ka sõjalistel eesmärkidel. Vastupidiselt traditsioonilistele kahekordse kasutusega kaupadele, mis hõlmavad üksikuid tooteid või tehnoloogiaid, ulatub kahesuguse kasutamise logistika tervetele tarnesüsteemidele ja transpordivõrkudele. See kahekordne kasutamine võimaldab sünergiat luua sünergia tsiviilelanike huvide ja sõjaliste kaitsenõuete vahel ning suurendada nii tõhusust kui ka vastupidavust.

Spiliprojekt näitab juba sellise kaheotstarbelise lähenemisviisi olulisi elemente. Arenenud oskused ümberpaigutatud väljadepoo ja kesktranspordi ettevõtte piirkonnas põhinevad modulaarsel standardiseeritud süsteemidel, mida saab kasutada nii sõjaliste harjutuste kui ka reaalsete sisestuste jaoks. Nende oskuste edukas demonstreerimine rahvusvahelistes harjutustes nagu Steadfast Defender 24, Brave Warrior 24, Vigorous Warrior 24, Clean Care 24 ja Grand South 24 näitavad rahvusvahelise logistika koostöö praktilist potentsiaali.

Sobib selleks:

• Kahekordne kasutamine? Tšehhi-Saksa-Ungari logistika sõjaline koostöö (SPIL) -multinatsiooniline struktureeritud partnerlus logistikas

Horvaatia ja Slovakkia laienemise strateegiline tähtsus

Horvaatia ja Slovakkia Spili projekti kavandatud laienemine, mis praegu omab vaatleja staatust, tooks Euroopa julgeolekuarhitektuuri jaoks olulisi eeliseid. See laienemine on eriti oluline Euroopas muutunud julgeolekuolukorra taustal ning riikliku ja liidu kaitse refereerimises.

Geograafiline mitmekesistamine ja koondamine

Vahemere Rainerina toob Horvaatia logistikavõrku täiendava merenduskomponendi, mis suurendab märkimisväärselt paindlikkust rahvusvahelistes munemises. Riigi strateegiline asukoht Aadria mere rannikul võimaldab alternatiivseid tarneteesid ja vähendab sõltuvust üksikutest transpordiliinidest. See on eriti oluline, pidades silmas peamiste NATO harjutuste kogemusi, kus vajadus koondatud logistikateede järele selgeks sai.

Slovakkia täiendab võrgu geograafilist katvust sisemaana, millel on otsene ühendus NATO ida küljega. Riigil on hästi arenenud transpordiinfrastruktuur ja keskne asukoht Kesk -Euroopas, mis teeb sellest ideaalseks transiidiriigiks idasse kolimiseks. Slovaki logistikatööstus on viimastel aastatel märkimisväärselt arenenud ja võib rahvusvahelisse võrku tuua väärtuslikud teadmised.

Mahutavuse laiendamine ja spetsialiseerumine

Horvaatia ja Slovakkia integreerimine laiendaks märkimisväärselt SPIL -võrgu koguvõimsust. Horvaatias on kaasaegsed sadama infrastruktuurid ja merelogistikaoskused, mis on hädavajalikud kahepaiksete operatsioonide ja raskete seadmete meretranspordi jaoks. Riik on juba näidanud oma valmisolekut osaleda erinevates NATO harjutustes pühendumise kaudu.

Slovakkia toob oma kogemused integreerimisest Euroopa logistikavõrkudesse. Riik on juba täielikult integreeritud NATO liige ja on pidevalt moderniseerinud oma logistilisi oskusi. Slovaki osalemine tugevdaks eriti seost teiste Kesk -Euroopa logistikavõrkudega ja parandaks koostalitlusvõimet teiste NATO partneritega.

Suurenenud vastupidavus ja koondamine

Nende kahe riigi laienemine suurendaks märkimisväärselt kogu logistikavõrgu vastupidavust. Geograafiliste asukohtade ja oskuste mitmekesistamine loob alternatiivsed marsruudid ja tarneteed, mida saab aktiveerida kriisi korral või üksikute komponentide tõrgete korral. See vastab vastupidava kaitselogistika tänapäevastele nõuetele, nagu on määratletud NATO strateegia kontseptsioonis “Uus jõumudel”.

Sobib selleks:

• Du Logistics² | Topelt kaheotstarbelise logistika: raudtee ja tänava integreerimine tsiviil- ja sõjalistel eesmärkidel

Ümberkujundamine reaalseks kahekordseks kasutamiseks logistikaks eraettevõtte koostöö kaudu

Spili areng põhjalikuks kahekasulusega logistikaks suurenenud koostöö kaudu erasektoriga sadamad tohutu potentsiaal tõhususe suurenemiseks, mahutavuse pikenduste ja kulude kokkuhoiuga. Logistikaekspertide ja logistikaettevõtete süstemaatiline integreerimine tõstaks projekti uuele kvalitatiivsele tasemele.

Tõhusus suureneb tsiviilelanike kaudu

Eralogistikaettevõtete integreerimine viib tsiviillennunduse tõestatud tavad sõjaväe logistikasüsteemidesse. Sellistel ettevõtetel nagu Deutsche Bahn, DHL, Schenker ja muud suured logistikateenuse pakkujad on aastakümneid kogemusi transpordi ahelate, ladustamise ja ressursside haldamise optimeerimisel. Need teadmised võivad luua sõjalise logistikaoperatsioonide jaoks otsese lisandväärtuse.

Kaasaegsed infotehnoloogiad ja tsiviillogistika andmete analüüsisüsteemid võimaldavad materiaalse voogude täpset kavandamist ja juhtimist. GPS -i jälgimise, automatiseeritud laohaldussüsteemide ja ennustatavate analüüsimeetodite integreerimine võib märkimisväärselt suurendada sõjaliste logistikate tõhusust. Uuringud näitavad, et tsiviillogistikateenuse pakkujate kasutamine maksab kokkuhoid kuni 20 protsenti.

Mahutavuse laiendamine ressursside ühendamise kaudu

Koostöö erasektoriga võimaldab juurdepääsu tunduvalt suurematele võimetele, kui seda saab hoida puhtalt sõjalisel viisil. Saksamaa kui keskne transiit ja pöördlaua rahvas sõltub juba tsiviillogistikavõimalustest, et vastata vastuvõtva riigi toetuse nõuetele. Nende võimete süstemaatiline integreerimine rahvusvahelistele logistikavõrkudesse suurendaks kogu süsteemi jõudlust hüppeliselt.

Privaatlogistikaettevõtetel on paindlikud sõidukipargid, kaasaegsed laotehnoloogiad ja spetsiaalsed ümbrike süsteemid, mida saab vajadusel kiiresti sõjalistel eesmärkidel mobiliseerida. See paindlikkus on eriti väärtuslik pitskoormustega toimetulemiseks suurte harjutuste ajal või hädaolukorras. Kaasaegsete logistikasüsteemide modulaarne disain võimaldab tsiviil- ja sõjaliste komponentide sujuvat integreerimist.

Kulude kokkuhoid skaala efektidest

Logistikainfrastruktuuride ja süsteemide kahekordne kasutamine võimaldab skaala efektide kaudu märkimisväärset kulude kokkuhoidu. Eraldi sõjaliste ja tsiviillogistikasüsteemide käitamise asemel paralleelselt saavad koos kasutatud infrastruktuurid püsikulusid mõlemasse piirkonda levitada. See on eriti asjakohane kulude intensiivsete infrastruktuurielementide, näiteks põllukaupluste, transporditerminalide ja ladude puhul.

Bundeswehril on juba olnud positiivseid kogemusi logistikas avaliku ja erasektori partnerlusega. Esimese täisteenuse pakkuja lepingu sõlmimine „kasutatava majutuse” jaoks näitab sellise koostöö potentsiaali. Selle lähenemisviisi laiendamine rahvusvahelistele logistikavõrkudele avaks edasise sünergia.

Innovatsiooni edendamine ja tehnoloogia ülekandmine

Sõja- ja tsiviillogistikamängijate koostöö edendab kahesuunalist tehnoloogiat. Sõjalised nõuded vastupidavuse, turvalisuse ja standardimise kohta võivad parandada tsiviillogistikasüsteeme, samal ajal kui tsiviiluuendused sellistes valdkondades nagu automatiseerimine, digiteerimine ja jätkusuutlikkus laiendavad sõjalisi oskusi.

Digiteerimise ja tehisintellekti valdkonnas loob innovatsiooni kaheotstarbelise kasutamine Sobergia. Sõjaliste süsteemide küberturvalisuse nõuded võivad tugevdada tsiviillogistikavõrkude vastupidavust, samas kui tsiviiltõhususe optimeerimine parandab sõjalisi operatsioone.

Kirurgiline rakendamine ja praktiline lisaväärtus

Laiendatud kahekordse kasutamise logistika praktiline rakendamine osana tooks konkreetsed operatiivsed eelised, mis ületavad teoreetilisi mõisteid. Varasemate harjutuste ja operatsioonide kogemused näitavad juba potentsiaali.

Modulaarsüsteemi arhitektuur ja koostalitlusvõime

Ümberpaigutatud väljadepoo ja SPIL -i keskmine transpordiettevõte põhinevad juba moodulpõhimõtetel, mis võimaldavad paindlikku kohanemist erinevate kasutamise stsenaariumide jaoks. See modulaarsus on edukate kahekasutusega süsteemide põhiprintsiip. Täiendavate moodulite integreerimine Horvaatiast ja Slovakkiast, samuti erasektorist suurendaks märkimisväärselt kogu süsteemi paindlikkust ja kohanemisvõimet.

NATO standardimine tagab juba partnerluste vahelise põhilise koostalitlusvõime. Tsiviilstandardite ja normide laienemine seaks selle koostalitlusvõime laiemalt ja võimaldaks sujuvat üleminekut tsiviil- ja sõjaliste operatsioonide vahel.

Koolitussünus ja pädevuse arendamine

Sõja- ja tsiviilpersonali ühine koolitus ja praktika loob väärtuslikku kompetentsi sünergiat. Sõjaväe logistikud saavad kasu erasektori tõhususe orienteerumisest ja uuenduslikust tugevusest, samas kui tsiviillogistikud saavad kogemusi sellistes valdkondades nagu kriisiohtlikkus, turvalisus ja standardimine.

Regulaarsed rahvusvahelised harjutused pakuvad ideaalseid võimalusi selliseks ühiseks koolituseks. Tsiviilpartnerite integreerimine selliste õppustesse nagu jõuline sõdalane või vapper sõdalane loob realistlikud stsenaariumid, mis vastavad hädaolukorras tegelikule kahekordsele kasutamisele.

Skaleeritav reageerivus

Kahekordse kasutamise logistika oluline eelis seisneb skaleeritavas reaktsionääris. Rahu ajal saab süsteeme kasutada peamiselt tsiviilotstarbelistel eesmärkidel, vajadusel aga vajadusel kiiresti sõjaliste operatsioonide jaoks. See vastab paindliku kaitseplaneerimise tänapäevastele nõuetele.

Covid-19 pandeemia kogemused on näidanud, kui olulised on sellised paindlikud logistikasüsteemid kriisidega toimetulemiseks. Kahekordseks kasutamiseks logistikavõrk annaks väärtuslikku võimekust nii sõjaväe kui ka tsiviilhäirete jaoks.

Sobib selleks:

• Kahekordseks kasutamiseks logistika: Rostocki sadam on NATO ja Bundeswehri sõjalise logistika keskne logistika sõlmpunkt

Strateegiline mõju Euroopa julgeolekule

Spili arendamisel põhjalikuks kahekordseks kasutamiseks logistikavõrku oleks Euroopa julgeolekuarhitektuurile kaugeleulatuv strateegiline mõju. Need ulatuvad kaugele vahetutest operatiivsetest eelistest ja mõjutavad Euroopa kaitsekoostöö põhilisi aspekte.

Euroopa strateegilise autonoomia tugevdamine

Tugev, rahvusvaheline võrku ühendatud logistikasüsteem tugevdab oluliselt strateegilist autonoomiat Euroopas. Vähendades sõltuvust välistest logistikateenuste pakkujatest ja luues koondatud Euroopa võimeid, tugevdatakse ELi ja NATO tegutsemisvõimet kriisides. See on eriti oluline geopoliitiliste pingete taustal ja vajadusel olla iseseisvalt Euroopa huvid.

Tsiviil-sõjaliste planeerimisstruktuuride integreerimine

Kahekordseks kasutamiseks logistika nõuab ja edendab tsiviil- ja sõjaliste planeerimise struktuuride integreerimist. See viib parema kooskõlastamiseni erinevate osakondade ja valitsuse tasemete vahel. Saksamaa on selles suunas juba olulisi samme astunud, laiendades oma rolli NATO operatsioonide logistilise sõlmpunktina.

Sõjalise liikuvuse edendamine Euroopas

Laiendatud SPIL -võrk annaks olulise panuse ELi algatusele “sõjaline liikuvus”. Standardiseeritud, risti logistikaprotseduuride ja tsiviil transpordi võime integreerimisega on vägede liikumine Euroopas märkimisväärselt kiirendatud ja lihtsustatud. See vastab „sõjaväe Schengeni” eesmärkidele, mille eesmärk on vähendada sõjaliste transpordi bürokraatlikke tõkkeid.

Koostalitlusvõime ja küberturvalisus muutuvad piiriüleste kaheotstarbeliste logistikasüsteemide peamisteks teguriteks

Kahekordse kahekordse kasutamise logistika rakendamine toob kaasa ka konkreetsed väljakutsed, millega tuleb süstemaatiliselt tegeleda. Need mõjutavad nii tehnilisi kui ka juriidilisi, organisatsioonilisi ja julgeoleku -poliitilisi aspekte.

Turva- ja küberkaitse

Tsiviilsüsteemide integreerimine sõjalistesse logistikavõrkudesse suurendab küberohtude rünnakuala. Eriti arvestades riiklike osaliste praeguseid hübriidseid ohte, tuleb rakendada kindlaid küberturvalisuse meetmeid. See nõuab tihedat koostööd julgeolekuasutuste ja eralogistikateenuse pakkujate vahel.

Juriidiline ja regulatiivne ühtlustamine

Kahekordne kasutamise logistikasüsteemide piiriülene kasutamine nõuab riikliku õigusraamistiku ühtlustamist. See kehtib nii kahekordse kasutamise ekspordikontrolli kui ka sõjaliste transpordi ja tsiviil-sõjalise koostöö sätete kohta. EL-i duaalimäärused pakuvad juba raamistikku, mida tuleb täiendavalt välja töötada logistikasüsteemide jaoks.

Standardimine ja koostalitlusvõime

Erinevate riiklike ja tsiviil-sõjaliste süsteemide tehniline koostalitlusvõime nõuab ulatuslikke standardimispüüdlusi. NATO standardid pakuvad alust, kuid neid tuleb laiendada, et hõlmata tsiviil norme ja tööstusespetsiifilisi standardeid.

Sobib selleks:

• NATO tugioskuste dubleerimine erasektori poolt ja kaheotstarbelise logistika logistikas, täiendamine ja transport

Strateegiline autonoomia intelligentse kaheotstarbelise logistika kaudu Euroopas: sõjaväest tsiviilkasutusse ja tagasi

Spili edasine areng põhjalikku kahekordse kasutamise logistikavõrku peaks olema järk-järgult ja süstemaatiliselt. Arvesse tuleb võtta nii lühiajalisi operatiivseid täiustusi kui ka pikaajalisi strateegilisi eesmärke.

Etappide rakendamine

Horvaatia ja Slovakkia laienemine peaks kõigepealt toimuma konkreetsetes piirkondades, kus mõlemad riigid toovad erilisi tugevusi. Horvaatia merendusalased teadmised ja Slovakeise keskne asukoht võivad olla järkjärgulise integratsiooni lähtepunktid. Samal ajal tuleks alustada privaatse logistikateenuse pakkujate integreerimise pilootprojekte.

Digitaalne integratsioon ja andmestandardid

Laiendatud võrgu edu saavutamiseks on ülioluline tavaliste digitaalsete platvormide ja andmestandardite väljatöötamine. Need peaksid vastama nii sõjalise julgeoleku nõuetele kui ka tsiviiltõhususe standarditele. Tehisintellekti ja masinõppe integreerimine võib oluliselt parandada keerukate logistikaprotsesside optimeerimist.

Investeeringud infrastruktuuri ja tehnoloogiasse

Põhjaliku kahekasutusega logistika rakendamine nõuab sihipäraseid investeeringuid infrastruktuuri ja tehnoloogiasse. Neid tuleks finantseerida nii riigikaitse eelarvetest kui ka ELi struktuurifondidest ja erafondidest. Avaliku ja erasektori partnerlussuhted pakuvad selle jaoks tõestatud rahastamismudeleid.

SPIL kui Euroopa kaitselogistika tulevikumudel

Rahvusvaheline struktureeritud partnerlus logistikas on juba rahvusvahelise logistika koostöö edukas näide. Horvaatia ja Slovakkia kavandatud laienemine, samuti võimalused reaalseks kahekordseks kasutamiseks logistikaks muutmiseks suurenenud eraettevõtluse koostöö kaudu, mis on tohutu potentsiaal Euroopa julgeoleku tugevdamiseks.

Sellise arengu eelised on mitmekesised: suurenenud tõhusus tõestatud tsiviilpraktikate kaudu, laiendatud mahutavused ressursside ühendamise kaudu, kulude kokkuhoiu kaudu ulatusliku mõju kaudu ja paranenud vastupidavus koondamise ja mitmekesistamise kaudu. Samal ajal edendab kahesuguse kasutamise logistika innovatsiooni, tehnoloogia ülekandmist ja tsiviil-sõjaliste planeerimisstruktuuride integreerimist.

Strateegilised mõjud ulatuvad kaugelt vahetutest operatiivsetest eelistest. Tugev, rahvusvaheline võrku ühendatud kaheotstarbelise logistikasüsteem tugevdaks Euroopas strateegilist autonoomiat, parandaks sõjalist liikuvust ja annaks olulise panuse Euroopa kaitsearhitektuuri moderniseerimisse.

Rakendamise väljakutsed on märkimisväärsed, kuid mitte ületamatu. Kõigi osalejate süstemaatilise planeerimise, faaside rakendamise ja tiheda koostöö kaudu saab SPIL -i arendada Euroopa kaitselogistika tuleviku tuletorniprojektiks. Sellise strateegilise algatuse aeg on soodne, kuna nii turvapoliitika nõuded kui ka tehnoloogilised võimalused nõuavad ja võimaldavad logistikasüsteemide põhjalikku moderniseerimist.

Laiendatud spil ei saanud mitte ainult viivitamatu panuse kaasatud rahvaste kaitsevõimele, vaid ka edaspidise rahvusvahelise koostöö eeskujuks Euroopas. Ajal, mil Euroopa julgeolek seisab silmitsi uute väljakutsetega, pakub kahekordse kasutamise logistika paljutõotavat lähenemisviisi kollektiivse kaitsevõime tugevdamiseks, edendades samal ajal majanduslikku tõhusust ja innovatsiooni.

Turva- ja kaitsekeskus - pilt: xpert.digital

Turva- ja kaitsekeskus pakub hästi põhjendatud nõuandeid ja praegust teavet, et tõhusalt toetada ettevõtteid ja organisatsioone nende rolli tugevdamisel Euroopa julgeoleku- ja kaitsepoliitikas. Koondamisel SKE Connecti töörühmaga reklaamib ta eriti väikeseid ja keskmise suurusega ettevõtteid (VKEdes), kes soovivad veelgi laiendada oma uuenduslikku jõudu ja konkurentsivõimet kaitsevaldkonnas. Kontaktpunktina loob sõlmpunkt otsustava silla VKEde ja Euroopa kaitsestrateegia vahel.

Sobib selleks:

• VKEde ühenduse töörühma kaitse - VKEde tugevdamine Euroopa kaitses

Markus Becker

Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.

Äriarenduse juht

Esimees VKE Connecti kaitserühm

Linkedin

Konrad Wolfenstein

Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.

minuga ühendust võtta Wolfenstein ∂ xpert.digital

Helistage mulle lihtsalt alla +49 89 674 804 (München)

Linkedin