Avaldatud: 16. mail 2025 / Värskendus: 16. mai 2025 - autor: Konrad Wolfenstein
Praegused arengud: täielik automatiseerimine ja robootika intralogiinikas - pilt: xpert.digital
Praegused arengud Intersport Austrias, Wildboeris ja robotize & Roeqi partnerluse kaudu
Intralogistika on muutumas
Ettevõtted loodavad üha enam automatiseeritud süsteemidele ja robootikale, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja konkurentsivõimet. Intersport Austria ja Wildboeri praegused projektid ning Robotize'i ja Roeqi partnerlus illustreerivad seda suundumust.
Sobib selleks:
Intersport Austria: kõrgelt automatiseeritud jaotuskeskus robootikaga
Projekt ulatus
Intersport Austria on laialdaselt laiendanud oma jaotuskeskust WELS -is ja varustanud TGW logistika kõrge automatiseeritud intralogistilise süsteemiga. Eesmärk on viia mitu väiksemat laagrit kesksesse, automatiseeritud asukohta ja suurendada seega märkimisväärselt jõudlust, mahutavust ja paindlikkust.
Tehnilised esiletõstmised
- Neljaroheline süstikisüsteem, millel on kolmekordse süva salvestusruum maksimaalse salvestustiheduse jaoks (122 000 konteinerit/kastid).
- Kuus kõrgjõudlusega tellimispaika, sealhulgas AI-l põhinev roboflex "Rovoflex".
- Täielikult automatiseeritud saatmispapi suund ja sulgemine.
- TGW laohaldussüsteem (WMS): juhtseadised ja jälgib kõiki protsesse, on ühendatud ERP -süsteemiga.
Kasutamiseks
Automatiseerimine võimaldab iga päev, vajadusel põhinevaid müügikohtade tarnimist, kiirendab tarneid ja vähendab veaallikaid. Töötajad vabastatakse korduvatest ülesannetest ja nad saavad keskenduda väärtuse täitmise tegevusele.
Wildboer: mobiilsete robotitega täisautomaatne intralogistika
Projektieesmärk
WildeBoer Bauteile GmbH on koos Jungheinrichi ja MHP -ga ehitanud Weenerisse uue logistikakeskuse, mis tugineb salvestusvõimaluste laiendamiseks ja lühendamiseks täielikult automatiseeritud intralogistikale.
Tehniline rakendamine
- Mobiilsed robotid: kuus ERC 213A võtab üle suuremahuliste laadimis kandjate (kaubaalused, ruudustiku kastid), Soto robot transpordib väikeseid laadimiskandjaid (KLT) piki tootmisliini.
- Juhtimisest sõltumatu laevastikuhaldus (MHP-Fleetexecuter): kontrollib erinevaid robotitüüpe tsentraalselt ja võimaldab uute sõidukite integreerimist VDA 5050 liidese kaudu.
- Jõudlusandmed: üle 83 kaubaaluse ja 22 kLT transpordi tunnis; Reaalajas materjali jälgimine ja paindlik kohanemine tootmistsüklitega.
Eelised
Lahendus on skaleeritav, jätkusuutlik ja suudab muutustele paindlikult reageerida. See suurendab tootlikkust, vähendab personali juurutamist monotoonsete tegevuste jaoks ja vastab kvalifitseeritud töötajate puudusele.
Robotize & Roeq: paindliku, skaleeritava automatiseerimise partnerlus
koostöö
Taani ettevõtted Robotize (AMR -i arendus) ja ROEQ (robotitehnika) kiidavad oma oskusi pakkuma ettevõtetele põhjalikke, ohutuid ja tõhusaid automatiseerimislahendusi sisemise materjali transpordi jaoks.
Tehnilised uuendused
- AMR -ide ja modulaarsete esseelahenduste kombinatsioon: esimene tavaline toode on ROEQ TMC300 ülemine moodul, mis võimaldab robotiseerida GOPAL P35 AMR -i, et ROEQ CART500 abil autonoomselt transportida koormusi kuni 300 kg.
- Lihtne integreerimine ja mastaapsus: lahendused on mõeldud erinevatele tööstusharudele (tootmine, ladu, logistika) ning neid saab hõlpsalt rakendada ja laiendada.
Turusuund
Paindlike, modulaarsete transpordilahenduste, näiteks kärude ja kärude nõudlus kasvab tugevalt. Partnerlus võimaldab ettevõtetel muuta oma intralogistika tõhusaks, kulude kokkuhoiuks ja tulevikukindlaks.
Sobib selleks:
Turu areng ja tähendus
kasv
Logistika robootika turg kasvab umbes 17 % aastas ja see ulatub 2029. aastaks tõenäoliselt 21 miljardi dollarini. 75 % ettevõtetest kavatseb aastaks 2026 automatiseerida vähemalt ühe protsessi oma tarneahelas.
Automatiseerimise eelised
- Tõhususe suurenemine ja kulude vähendamine
- Redutseerimine ja protsessi usaldusväärsus
- Töötajate leevendus ja paremad töötingimused
- Paindlikkus ja tulevane turvalisus
väljakutsed
Investeerimiskulud, töötajate skeptitsism ja automatiseerimismõistete puudumine aeglustavad mõnikord sissejuhatust, kuid konkreetsed projektid ja uuringud näitavad, et suurim potentsiaal korjamise ja materiaalse transpordi valdkonnas on.
Robootika kui standard: innovatsioon ja paindlikkus intralogistis
Intersporti Austria, WildeBoeri ja Robotize & Roeqi partnerluse näited näitavad, kui täielikult automaatne intralogistika ja robootika suurendavad juba tõhusust, paindlikkust ja konkurentsivõimet. Robootika integreerimine robotite valimisest mobiilsete robotitele modulaarsetesse AMR-lahendustesse-pole enam tulevane teema, kuid sellest saab logistika uus standard. Ettevõtted, kes tuginevad nendele tehnoloogiatele juba varakult, tagavad ülemaailmse konkurentsi otsustavate eeliste.
Sobib selleks:
Teie ülemaailmne turundus- ja äriarenduspartner
☑️ Meie ärikeel on inglise või sakslane
☑️ Uus: kirjavahetus teie riigikeeles!
Konrad Wolfenstein
Mul on hea meel, et olete teile ja minu meeskonnale isikliku konsultandina kättesaadav.
Võite minuga ühendust võtta, täites siin kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 674 804 (München) . Minu e -posti aadress on: Wolfenstein ∂ xpert.digital
Ootan meie ühist projekti.
