Kas intralogistika automatiseerimisel on moderniseerimine juba vajalik?

Pruunvälja kontroll: 5 vaikset näitajat, mis viitavad sellele, et teie ladu sööb teie kasumimarginaale (ja mis saab aidata)

Euroopa siselogistika seisab silmitsi strateegilise paradoksiga: samal ajal kui turg (e-kaubanduse kasv, oskuste puudus, volatiilsed tarneahelad) nõuab maksimaalset automatiseerimist ja läbilaskevõimet, põhineb märkimisväärne osa logistikainfrastruktuurist 1990. aastate lõpu ja 2000. aastate alguse tehasekontseptsioonidel.

See lõhe nõuete ja tehnoloogilise reaalsuse vahel pole mitte ainult äriprobleem, vaid ka tohutu konkurentsieelis.

Seega ei ole keskne küsimus enam selles, kas moderniseerimine (moderniseerimine) on vajalik, vaid selles, kui kaua ettevõtted saavad seda edasi lükata. Need, kes kiiresti muutuvas majanduses ootavad, juhivad sisuliselt oma langust. Moderniseerimine on ammu väljunud pelga hoolduse staatusest ja sellest on saanud strateegiline imperatiiv riski minimeerimiseks ja tegevuse tipptaseme saavutamiseks.

See artikkel analüüsib majanduslikku pöördepunkti, mille juures moderniseerimine muutub vältimatuks, ja toob välja kõige kaalukamad näitajad, mis sunnivad teid oma projektiga kohe alustama – alates kriitilise juhtimistehnoloogia (nt Siemens S7-300) peatsest vananemisest kuni tehase sulgemisest kaugemale ulatuvate vaiksete, kuid kulukate varajaste hoiatavate märkideni. Me demonstreerime, miks ideaalne alguspunkt on sageli juba minevikus ja kuidas tegevusetuse alternatiivkulud jõuavad just praegu oma kriitilisse pöördepunkti. Sellest hetkest alates läheb ootamine teile varanduse maksma.

Sobib selleks:

• Brownfieldi ja haljasalade olukorrad digitaalses ümberkujundamisel, tööstus 4.0, IoT, XR -tehnoloogia ja Metaverse

Moderniseerimismajandus 2025: olemasolevate tehaste strateegiline imperatiiv

Intralogistika on paradoksaalses olukorras. Ühelt poolt sunnivad volatiilsed turud, e-kaubanduse buum ja tohutu oskustööliste puudus ettevõtteid püüdlema üha suurema automatiseerimise ja läbilaskevõime poole. Teisest küljest põhineb märkimisväärne osa Euroopa logistikainfrastruktuurist 1990. aastate lõpu ja 2000. aastate alguse tehasekontseptsioonidel. See lõhe nõuete ja tehnoloogilise reaalsuse vahel ei kahane iseenesest, vaid pigem suureneb eksponentsiaalselt. Küsimus ei ole enam selles, kas moderniseerimine on vajalik, vaid selles, kui kaua ettevõtted saavad endale lubada viivitamist. Moderniseerimine ei ole enam lihtsalt hooldusmeede, vaid strateegilise riski minimeerimise ja tegevuse tipptaseme vahend. Olemasolevad andmed näitavad selgelt, et ideaalne aeg moderniseerimise alustamiseks on sageli minevikus, samas kui tegevusetuse alternatiivkulud on nüüd jõudmas oma kriitilisse pöördepunkti.

Majanduslik pöördepunkt: muutuvad kulustruktuurid

Traditsioonilistes investeerimisarvutustes kaaluti renoveerimisprojekte sageli uusehitiste (greenfield) ees, kusjuures uusehitisi eelistati nende näiliselt lihtsama planeerimise tõttu. See arvutus on 2023.–2025. aasta makromajanduslike nihete tõttu põhjalikult muutunud. Kvantitatiivsed turuanalüüsid näitavad, et süstemaatiline renoveerimine on keskmiselt 30–50 protsenti kulutõhusam kui võrreldav uusehitis. See kulueelis tuleneb peamiselt olemasoleva ja vastupidava terastaristu jätkuvast kasutamisest. Terasriiulite ja põhiliste mehaaniliste komponentide tehniline eluiga on sageli üle 30 aasta, samas kui juhtimiselektroonika ja IT-süsteemid jõuavad oma majandusliku elutsükli lõppu vaid 10–15 aasta pärast.

Siiski on operatsiooniriski kulud (OpEx) palju olulisemad kui kapitalikulud (CapEx). Saksa tööstuse empiirilised andmed näitavad planeerimata seisaku mediaankulu kõrgelt automatiseeritud keskkondades umbes 147 000 eurot tunnis. See arv illustreerib töökindluse tohutut võimendavat mõju. Moderniseerimine, mis tavaliselt suurendab tehase tehnilist käideldavust 10–20 protsenti, tasub end sageli ära vähem kui kolme aastaga, lihtsalt vältides seisakuid. Lisaks on olemas inflatsiooniaspekt: ​​tõusvate toorainehindade ja kapitalikulude keskkonnas kujutab olemasolevate varade (pruunväljade) taaselustamine endast inflatsioonikaitse vormi, kuna see väldib kalleid terase ja ehitusmaterjalide soetamisi.

Tehnoloogiline vananemine kui keeruline tegur

Juhtimistehnoloogia elutsükkel on sageli alahinnatud kiireloomulisuse põhjus. Laialdaselt kasutatav Siemensi SIMATIC S7-300 süsteemiperekond on ideaalne näitaja tegutsemissurvest. Toote tootmise lõpetamise ja seeriatootmise lõppemise väljakuulutamisega 2025. aasta oktoobris (tüübi tootmise lõpetamine) muutuvad varuosade hankimise mängureeglid drastiliselt. Sellest hetkest alates on komponendid saadaval ainult varuosadena, sageli oluliselt kõrgema hinnaga, enne kui pakkumine 2030. aastatel täielikult otsa saab.

Operaatorite jaoks tähendab see, et aeg on ülioluline. Moderniseerimisprojekt nõuab sageli 12–24-kuulist ettevalmistusaega, alates esialgsest analüüsist ja spetsifikatsioonide väljatöötamisest kuni käikuandmiseni käimasoleva tegevuse ajal. Need, kes reageerivad alles siis, kui esimene kriitiline komponent pole enam saadaval, on strateegilise võimaluse käest lasknud. Analüüs näitab, et ettevõtted, kes enne lõplikku lõpetamise kuupäeva proaktiivselt moderniseerivad, mitte ainult ei väldi riske, vaid saavad kasu ka integratsiooniteenuste ostjaturust. Need, kes aga ootavad viimase hetkeni, leiavad end silmitsi täielikult broneeritud võimsustega väheste allesjäänud ekspertide seas. Sellisel juhul muutub tehniline risk otse äririskiks.

LTW Intralogistics – Vooluinsenerid - Pilt: LTW Intralogistics GmbH

LTW pakub oma klientidele mitte üksikuid komponente, vaid integreeritud terviklahendusi. Konsultatsioon, planeerimine, mehaanilised ja elektrotehnilised komponendid, juhtimis- ja automatiseerimistehnoloogia, aga ka tarkvara ja teenindus – kõik on võrgustatud ja täpselt koordineeritud.

Võtmekomponentide oma tootmine on eriti soodne. See võimaldab optimaalset kontrolli kvaliteedi, tarneahelate ja liideste üle.

LTW tähistab usaldusväärsust, läbipaistvust ja koostööd partnerluses. Lojaalsus ja ausus on ettevõtte filosoofias kindlalt juurdunud – käepigistusel on siin endiselt tähendus.

Sobib selleks:

• LTW lahendused

Tegevusnäitajad peale tehase sulgemist

Millal on õige aeg tegutseda? Juba ammu enne tehase füüsilist seiskamist saadavad tööprotsessid hoiatussignaale, mida saab põhjaliku analüüsi abil varajaste indikaatoritena tuvastada. Klassikaline sümptom on nn vari-IT või organisatsiooniliste ajutiste lahenduste teke. Kui lao töötajad hakkavad süsteemi puudujääke kompenseerima käsitsi Exceli arvutustabelite, märkmepaberite või mitteametlike kõrvalprotsessidega, on see selge märk sellest, et vana laohaldussüsteemi (WMS) jäik loogika ei vasta enam dünaamilistele turunõudlustele.

Teine näitaja on energiatarbimise ja läbilaskevõime vaheline lahknevus. Vananenud ajamitehnoloogia ilma energia taaskasutuse ja intelligentse koormuse juhtimiseta suurendab tarbetult tegevuskulusid. Kaasaegsed ajamikontrollerid ja süstiksüsteemid võivad energiatarbimist vähendada kuni 30 protsenti. Kui energiakulu kõver tõuseb lineaarselt või järsemalt kui läbilaskevõime kõver, viitab see ebaefektiivsetele pärandsüsteemidele. Sama oluline on ka tellimuste komplekteerimise veamäär. Kui see suureneb järk-järgult, ei ole see sageli tingitud personaliprobleemidest, vaid pigem kulunud anduritest või vananenud komplekteerimissüsteemidest, mis ei anna enam selgeid signaale. Moderniseerimine ei ole sel juhul lihtsalt remont, vaid kvaliteedijuhtimise meede.

Sobib selleks:

• Intralogistika moderniseerimine: miks on moderniseerimine tänapäeval otsustav konkurentsitegur

Integratsioonilõks pruunväljade sektoris

Suurim väljakutse ja samal ajal ka tugevaim näitaja moderniseerimise vajadusest peitub IT- ja andmeinfrastruktuuris. Tööstus 4.0-s on andmete kättesaadavus edu valuuta. Siiski toimivad pärandsüsteemid sageli "mustade kastidena". Nad täidavad oma mehaanilisi ülesandeid, kuid ei anna detailseid andmeid oma tervise või protsessiparameetrite kohta. See muudab tänapäevased lähenemisviisid, nagu ennustav hooldus, võimatuks.

Kui ettevõte plaanib varude optimeerimiseks rakendada tehisintellektil põhinevaid analüüsitööriistu, ebaõnnestub see sageli liideste ühilduvuse puudumise tõttu pärand-PLC tasandil. Seetõttu tuleb moderniseerimist mõista olulise IT-projektina. See hõlmab fieldbus taseme vertikaalset integreerimist kõrgema taseme ERP- ja WMS-süsteemidesse. Ilma selle sujuva integratsioonita tekivad andmesilod, mis takistavad agiilset tarneahela juhtimist. Sellise projekti algatamise ajendiks on sageli väline tegur: kui kliendid nõuavad reaalajas jälgimist või EDI-ühendusi, mida pärandsüsteem ei paku, saab moderniseerimisest turulepääsu eeltingimus.

Jätkusuutlikkus ja vastavus uute liikumapanevate jõududena

Lisaks puhtmajanduslikele ja tehnilistele teguritele on üha olulisemad ka regulatiivsed ja ökoloogilised aspektid. Ohutusstandardeid, näiteks DIN EN 15635 riiulisüsteemidele või DIN EN 528 ladustamis- ja väljastusmasinatele, karmistatakse pidevalt. Olemasolevatel süsteemidel on sageli vanade õiguste staatus, kuid see kaotab kehtivuse oluliste muudatuste või tõsiste intsidentide korral. Ennetav moderniseerimine võimaldab süsteemi viia praegusele ohutustasemele (DIN EN ISO 13849 kohaselt toimivustase PL d või e) enne, kui tööandjate vastutuskindlustusühing ähvardab selle sulgeda.

Ökoloogilisest vaatenurgast on renoveerimine peaaegu alati parem kui uusehitus. Teraskonstruktsiooni säilitamine säästab tohutul hulgal energiat – tüüpilises kõrglaos võib see ulatuda üle 1000 tonni CO2 ekvivalendi. Ettevõtete jaoks, kes peavad oma süsiniku jalajälge ESG (keskkonna-, sotsiaal- ja juhtimisalase) aruandluse osana aru andma, on uuendamine uusehituse asemel mõjuv argument oma jätkusuutlikkuse parandamiseks.

Tegutsemissoovitus: otsuse langetamise tee

Analüüs viib selge järelduseni: ootamine ei ole strateegia, vaid arvutamatu risk. Ideaalne aeg renoveerimisprojekti alustamiseks on just siis, kui süsteem töötab veel stabiilselt, kuid esimesed märgid – olgu selleks komponentide tootmisest loobumine, kasvavad hoolduskulud või IT-ühenduse puudumine – muutuvad nähtavaks.

Seetõttu peaksid ettevõtted kehtestama struktureeritud auditeerimisprotsessi. See algab paigaldatud komponentide inventuuriga ja võrdlemisega tootjate elutsükli andmetega. Sellele järgneb riskianalüüs, mis kvantifitseerib teoreetilise mitmenädalase täieliku katkestuse kulud. See arv toimib investeerimisotsuste eelarveankurina. Lõpuks tuleks välja töötada etapiviisiline plaan, mis jagab moderniseerimise hallatavateks pakettideks, mida saab rakendada paralleelselt käimasoleva tegevusega või madala aktiivsusega perioodidel. Need, kes täna planeerivad, kindlustavad oma konkurentsivõime homseks. Need, kes ootavad, juhivad vaid omaenda langust.

☑️ Meie ärikeel on inglise või sakslane

☑️ Uus: kirjavahetus teie riigikeeles!

Konrad Wolfenstein

Mul on hea meel, et olete teile ja minu meeskonnale isikliku konsultandina kättesaadav.

Võite minuga ühendust võtta, täites siin kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 674 804 (München) . Minu e -posti aadress on: Wolfenstein ∂ xpert.digital

Ootan meie ühist projekti.

☑️ VKE tugi strateegia, nõuannete, planeerimise ja rakendamise alal

☑️ digitaalse strateegia loomine või ümberpaigutamine ja digiteerimine

☑️ Rahvusvaheliste müügiprotsesside laiendamine ja optimeerimine

☑️ Globaalsed ja digitaalsed B2B kauplemisplatvormid

☑️ teerajajate äriarendus / turundus / PR / mõõde

Saage kasu Xpert.Digitali ulatuslikust, viiekordsest asjatundlikkusest terviklikus teenustepaketis | Teadus- ja arendustegevus, XR, PR ja digitaalse nähtavuse optimeerimine - Pilt: Xpert.Digital

Xpert.digital on sügavad teadmised erinevates tööstusharudes. See võimaldab meil välja töötada kohandatud strateegiad, mis on kohandatud teie konkreetse turusegmendi nõuetele ja väljakutsetele. Analüüsides pidevalt turusuundumusi ja jätkates tööstuse arengut, saame tegutseda ettenägelikkusega ja pakkuda uuenduslikke lahendusi. Kogemuste ja teadmiste kombinatsiooni abil genereerime lisaväärtust ja anname klientidele otsustava konkurentsieelise.

Lisateavet selle kohta siin:

• Kasutage Xpert.digital 5 -kordist kompetentsi ühes paketis alates 500 €/kuus

Meie globaalne tööstus- ja ärialane ekspertiis äriarenduses, müügis ja turunduses - pilt: Xpert.Digital

Tööstusharu fookus: B2B, digitaliseerimine (tehisintellektist XR-ini), masinaehitus, logistika, taastuvenergia ja tööstus

Lisateavet selle kohta siin:

• Xpert Business Hub

Teemakeskus koos teadmiste ja ekspertiisiga:

• Teadmisplatvorm globaalse ja regionaalse majanduse, innovatsiooni ja tööstusharude suundumuste kohta
• Analüüside, impulsside ja taustteabe kogumine meie fookusvaldkondadest
• Koht ekspertiisi ja teabe saamiseks äri- ja tehnoloogiavaldkonna praeguste arengute kohta
• Teemakeskus ettevõtetele, kes soovivad õppida turgude, digitaliseerimise ja valdkonna uuenduste kohta