⭐️ robootika/robootika ⭐️ XPaper  

Häälevalik 📢


Hyundai investeerib kümnetesse tuhandetesse Atlase robotitesse Boston Dynamics-Smarti liikuvuse lahenduse pakkujalt

Avaldatud: 7. aprillil 2025 / UPDATE FROM: 7. aprill 2025 - autor: Konrad Wolfenstein

Hyundai investeerib Bostoni dünaamikast kümnetesse tuhandetesse Atlase robotitesse

Hyundai investeerib kümnetesse tuhandetesse Atlase robotitesse Bostoni dünaamika loomingust: xpert.digital

Hyundai tugineb humanoidrobotitele: suured tellimused Bostoni dünaamika jaoks

Suured plaanid: Hyundai investeerib massiliselt robootikatehnoloogiasse

Lõuna -Korea Hyundai Motor Group teatas 7. aprillil 2025, et kavatseb oma tütarettevõtte Boston Dynamics omandada kümneid tuhandeid Atlas Type'i humanoidroboteid. See märkimisväärne investeering tuleb teha mitme aasta jooksul ja see tähistab olulist verstaposti autotööstuse rühma strateegilisele orientatsioonile robootika ja automatiseeritud tootmisprotsesside osas.

Sobib selleks:

Hyundai ja Bostoni dünaamika partnerlus

Hyundai oli juba 2020. aastal omandanud enamiku 80 protsendist Bostoni dünaamikast 1,1 miljardi dollari eest, samal ajal kui eelmine omanik SoftBank säilitas ülejäänud 20 protsenti. See ülevõtmine oli osa Hyundai pikaajalisest strateegiast, et positsioneerida end „nutika liikuvuse lahenduse pakkujana” ning lisaks autonoomsele sõidu- ja tehisintellektile saada ka robootika valdkonnas.

Hyundai mootorrühma aseesimees Jaehoon Chang rõhutas koostöö strateegilist tähtsust Bostoni dünaamika ja Robotik-KI-ga. Ta selgitas, et füüsilised AI ja humanoidrobotid tõstavad Hyundai ärimaastiku uuele tasemele ja et ühine töö peaks kiirendama protsessi, et saavutada juhtpositsioon robootikatööstuses.

Uus elektriline Atlase robot

2024. aasta aprillis esitas Boston Dynamics oma humanoidroboti Atlase täielikult muudetud versiooni, mis on nüüd hüdrauliliste draivide asemel elektrilisega varustatud. Sellel tehnilisel muudatusel on mitmeid eeliseid:

  • Robot on muutunud palju saledamaks ja paindlikumaks
  • Sellel on suurem tugevus ja paindlikkus
  • Paljusid liigeseid saab pöörata 360 kraadi, mis võimaldab inimestele füüsiliselt võimatu liikumisi
  • Elektriõigused on usaldusväärsemad kui eelmise mudeli hüdrauliline tehnoloogia, milles hüdrauliline vedelik pritsis aeg -ajalt vuukidest välja

Boston Dynamics kirjeldab uut atlast kui “dünaamilisemat humanoidrobotit maailmas”, mis oli mõeldud reaalseteks rakendusteks. Süsteem ühendab progressiivse juhtimissüsteemi uusima riistvaraga, mis annab robotile jõu ja tasakaalu, et näidata edasijõudnute sportlikke liikumisi ja paindlikkust.

Kasutage autotööstuses

Hyundai plaanib Atlase robotid järk -järgult integreerida oma autotööstuse tootmisse. Juba 2025. aasta jaanuaris oli rühm teatanud, et Atlase robot katsetas tootmisvõimalusi aasta lõpuks, kusjuures Hyundai mootorrühma Singapuri globaalne innovatsioonikeskus (HMGIC) nimetati nende testide võimaliku asukohana.

Boston Dynamics on juba demonstreerinud esimesi betoonist rakenduse stsenaariume autotööstuses. Videos näitab ettevõte, kuidas Atlas Robot eemaldab automaade autode amortisaatorid tarnekastist ja sorteeris need subjektideks edasiseks kasutamiseks. Roboti andurid registreerivad ja järgivad komponentide olulisi omadusi.

Sobib selleks:

Strateegiline tähtsus ja turu kontekst

Investeering kümnetesse tuhandetesse Atlase robotitesse on osa suuremast Hyundai strateegiast. Grupp teatas hiljuti, et investeerib Ameerika Ühendriikidesse kokku 21 miljardit dollarit, millest 6 miljardit on ette nähtud innovatsiooniks ja strateegiliste partnerluste laiendamiseks USA ettevõtetega.

Autotööstuse humanoidrobotite valdkonnas on nüüd mitu konkurenti:

  • Alustamisnäitaja AI on BMW-ga nõustunud robotite tarnimiseks autotootmiseks Lõuna-Carolinas
  • Mercedes testib robotit Apptroniki tootmises
  • Tesla arendab Elon Muski juhtimisel robotit “Optimus”

Rahastamine ja rakendamine

Hyundai ja Bostoni dünaamika vahelise tehingu rahalise poole üksikasju ei kuulutatud. On ebaselge, kui palju Hyundai soovib investeerida Bostoni dünaamikasse ja millist hinda Atlase roboti kohta hinnatakse.

Kindel on aga see, et Hyundai soovib robotite ostmise kaudu arendusabi pakkuda ja soovib toetada robotite massilises ehitamisel. Grupp kavatseb masstootmise võimaldamiseks pakkuda Atlase robotite tootmiseks tootmisvõimalusi.

Tuleviku tootmisabi: Hyundai laiaulatuslik rünnak Atlase robotitega

Hyundai teade kümnete tuhandete Atlase robotite omandamiseks rõhutab autotööstuse kasvavat huvi humanoidrobotite vastu kui tugi tootmisel. Hyundai ja Bostoni dünaamika tihe koostöö võib kiirendada humanoidrobotite edasist arengut ja turustamist ning nende kasutamist tööstuskeskkonnas. Järgmised aastad näitavad, mil määral võib see tehnoloogia autotööstuse tootmisel luua ja milliseid praktilisi eeliseid see pakub tavaliste tööstusrobotitega võrreldes.

Sobib selleks:

 

Teie ülemaailmne turundus- ja äriarenduspartner

☑️ Meie ärikeel on inglise või sakslane

☑️ Uus: kirjavahetus teie riigikeeles!

 

Digitaalne teerajaja - Konrad Wolfenstein

Konrad Wolfenstein

Mul on hea meel, et olete teile ja minu meeskonnale isikliku konsultandina kättesaadav.

Võite minuga ühendust võtta, täites siin kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 674 804 (München) . Minu e -posti aadress on: Wolfenstein xpert.digital

Ootan meie ühist projekti.

 

 

☑️ VKE tugi strateegia, nõuannete, planeerimise ja rakendamise alal

☑️ digitaalse strateegia loomine või ümberpaigutamine ja digiteerimine

☑️ Rahvusvaheliste müügiprotsesside laiendamine ja optimeerimine

☑️ Globaalsed ja digitaalsed B2B kauplemisplatvormid

☑️ teerajajate äriarendus / turundus / PR / mõõde


⭐️ robootika/robootika ⭐️ XPaper