Sõjaväe logistika: Prantsusmaa 64 miljardi euro täiendamine rekordilises tempos ja heites Nat-ida küljele

Prantsusmaa kohandab sõjaväe planeerimist enneaegselt ja suurendab kaitseeelarvet massiliselt - Prantsuse kaitse eelarve jõudis 2027. aastal Maksimaalselt 64 miljardit

Prantsusmaa kiirendab oma kaitsekulutusi drastiliselt: eelarve peaks 2027. aastaks kuni 2017. aastaks ulatuma 64 miljardit eurot. President Emmanuel Macron õigustab sammu "ohuolukorraga, mida pole kunagi olnud alates 1945. aastast" ja sobib isegi kohaldatava sõjalise planeerimisega (LPM 2024-2030).

Kaitsekulude väljatöötamine näitab pidevat kasvu: 2017. aastal kasvas eelarve 32,3 miljardi euro põhjal 2024. aastaks 47,2 miljardi euroni, mis vastab 46 protsenti võrreldes 2017. aastaga võrreldes 46 protsenti. Eelarvekujundus 2025. aastaks näeb ette 50,5 miljardit eurot, mis tähendab, et 2024 -ga võrreldes on 3,3 miljardit võrreldes 3,5 eurot. eurod. Eesmärk 64 miljardit eurot aastaks 2027 tähendaks veel 3 miljardit eurot võrreldes 2026. aastaga ja kahekordistumist on alates 2017. aastast kahekordistunud.

Poliitilised motiivid

• Venemaa vastu tungimine: Prantsusmaa personaliülem Burkhard kutsub nüüd Pariisi Moskva "peamiseks vastaseks" Euroopas.
• NATO printimine: uue 5%-lise eesmärgi kohaselt peaks 3,5%GD puhtselt sõjaliselt voolama, Prantsusmaa oli 2024. aastal hea 2%.
• Euroopa strateegiline autonoomia: Macron näeb relvakoostööd-kui FCAS võitleb Jet, MGCS Tank-kui võti.

FCAS -i põhikomponendid

Tulevane Combat Air System (FCAS) on praegu suurim ja ambitsioonikam Euroopa relvastusprojekt ning moodustab umbes 2040. aastast Saksamaa, Prantsusmaa ja Hispaania õhujõudude selgroo.

• Järgmise põlvkonna hävitaja (NGF): kuuenda põlvkonna mehitatud hävituslennuk, mis on mõeldud Eurofighteri (Saksamaa/Hispaania) ja Rafale (Prantsusmaa) järeltulijaks. See on varustatud uusima kamuflaažitehnoloogia, uute mootorite, võrguvõimaluste ja tõenäoliselt ka küber- ja energiarelvadega.
• Kaugkandja (RC): mehitamata kaasnevad lennukid (droonid), mis toetavad NGF -i - näiteks selgitades, elektroonilisi võitlusi või "jõu kordajana".
• Air Combat Cloud (ACC): kõrge kindel digitaalne võrk, mis ühendab kõik mehitatud ja mehitamata komponendid, aga ka muud sõjaväesüsteemid (nt olemasolevad lahingulennukid, satelliidid, laevad) reaalajas ning võimaldab seega põhjalikku olukorra hindamist ja missioonide kavandamist.

Eesmärgid ja eripära

• Tehnoloogiline suveräänsus: tehnoloogiat tuleb välja töötada peamiselt Euroopas, et vältida sõltuvust Ameerika Ühendriikidest.
• Tuumaenergia osalemine: Uus hävituslennuk on kavandatud nii, et see saaks olla ka tuumarelvade kandja - Prantsusmaa keskne mure.
• Kulude ja ajakava: projekti maht on hinnanguliselt kuni 100 miljardit eurot (mõned hinnangud räägivad kuni 300 miljardit). NGF -i prototüüp on kavandatud 2028. aastaks, kogu süsteemi kasutamine umbes 2040. aastal.

Poliitiline mõõde

FCAS -i peetakse Euroopa võimekuse lakmuste testiks töötada turvalisuse ja tööstuse osas. Arengut iseloomustavad riiklikud huvid, tööstuslikud rivaalitsemised ja keerulised läbirääkimised - viimati vaidlus Prantsusmaa ja Saksamaa vahelise tööosade üle.

FCAS on palju enamat kui uus lahingulennuk - see on kõrgelt võrku ühendatud moodulne õhusõidukite süsteem, mis on mõeldud Euroopa sõjalise sõltumatuse tagamiseks ja tehnoloogiliste standardite kehtestamiseks.

Lisaraha sisu fookus

1. Laskemoona ja täppisrelvad: 16 miljardit eurot laskemoonade jaoks, pikamaa tuum rooli ahvid.
2. Droonid ja elektrooniline sõjapidamine: 5 miljardit eurot 3500 euro eest väikeste droonide + kosmosekaitse eest.
3. Õhukaitse: 5 miljardit eurot "suure intensiivsusega lõhe" sulgemiseks.
4. Tuumaenergia heidutus:> 26 miljardit € uute allveelaevade jaoks, M51-3/4 Rockets, ASN4G rakett.
5. Personal: +6 300 ametikohta 2030. aastaks, reservi tõusis 60 päevani.

Finantseerimine ja fiskaalriskid

• LPM 2024-2030 oli juba ambitsioonikas 413 miljardit eurot (nominaalne +40% eelkäija planeerimiseks).
• Aastaks 2027 suurendab täiendavalt 6,5 miljardit eurot survet, samas kui Pariisi eesmärk on kokku hoida ka 40 miljardit eurot.
• Võlgade tase> 3,2 bio. €; Zinslast võib 2027. aastal suureneda 80 miljardi euroni - rohkem kui kogu kaitseeelarve.
• Audiitorite kohus kaebab esimeste rakendusprobleemide üle: personaliosad, kõrged tegevuskulud ja "jäik programmeerimine" ilma inflatsioonipuhverita.

Mis on LPM?

LPM tähistab Loi de programmeerimise miilitaari (sakslane: sõjaväe programmeerimise seadus). See on Prantsuse keskne seadus, mis määratleb mitu aastat strateegilise orientatsiooni, eesmärke ja ennekõike relvajõudude finantsraamistiku. LPM -i uuendatakse regulaarselt ja määrab, kui palju raha soovib Prantsusmaa teatud ajale kulutada kaitse ja sõjalise moderniseerimiseks.

LPM 2024-2030 lühidalt

• Kogumaht: 413 miljardit eurot aastatel 2024–2030
• See vastab nominaalsele kasvule umbes 40 % võrreldes eelneva planeerimisega (LPM 2019–2025 umbes 295 miljardit eurot).
• Eesmärk: LPM 2024–2030 on ambitsioonikas moderniseerimisprogramm, mille eesmärk on tugevdada ja muuta Prantsuse relvajõude uute ohtude ja geopoliitiliste ebakindlustega.
• Fookus:
  • Tuumaenergia heidutuse moderniseerimine
  • Investeeringud uutesse tehnoloogiatesse nagu droonid, tehisintellekt ja küberkaitse
  • Personali laiendamine 275 000 sõdurile ja 80 000 reservväelaseni 2030. aastaks
  • Seadmete tugevdamine, sealhulgas uute lennukite, laevade ja soomustatud sõidukite kaudu
  • Kaitsekulutused suurendavad 2 % -ni SKP -st aastatel 2025–2027
• Fondide levitamine:
  • Umbes 65 % (umbes 268 miljardit eurot) on mõeldud seadmetele ja nende hooldusele
  • 13 % tuumade heidutuse korral
  • 10 miljardit eurot tehnoloogiliste uuenduste eest
  • 16 miljardit eurot laskemoona eest

Tähendus ja kontekst

LPM on keskne instrument Prantsuse relvajõudude pikaajalise planeerimise ja moderniseerimise tagamiseks. See reageerib praegustele julgeolekupoliitika väljakutsetele, eriti Ukrainas sõjale, tehnoloogilistele murrangutele ja vajadusele tagada Prantsusmaa strateegiline autonoomia ja suveräänsus.

LPM 2024-2030 on seni suurim ja ambitsioonikam Prantsuse kaitseprogramm. See tähistab paradigma nihet rohkem investeeringuid kaitse- ja innovatsioonidesse ning rõhutab Prantsusmaa väidet, et tulevikus on Euroopas ja maailmas jätkuvalt juhtiv sõjaline roll.

Klassifikatsioon Euroopa kontekstis

Saksamaa (2025 ≈ 62 miljardit €), Suurbritannia (2025 ≈ 67 miljardit €) ja Poola (massiline tõus> 4% SKP -ni) sunnivad ka nende laienemist. Kuid Prantsusmaa on ainus EL -i riik, kus on tuumarelvad ja globaalne operatiivne kohalolek (Indopacific, Sahel, Vahemeri), mis peaks õigustama kõrgemat kursust.

Prantsusmaa ja Ühendkuningriik on Euroopa ainus tuumajõud, kuid Saksamaa ja Poola esitavad nüüd kasvavate eelarvete osas sarnaselt kõrge dünaamika.

Riskid ja avatud ehituskohad

1. Tööstusvõimsus: kõrge baari nõuab hanke- ja tootmistsüklit, mida prantsuse teosed ei saa seni teha; Caesar-Haubitzen kahekordistati hiljuti 4-lt 8-le tükil kuus.
2. Personal: Hoolimata 6300 uuest postitusest, hoiatavad aruanded hooldus-, küber- ja ruumis kvalifitseeritud töötajate puuduse eest.
3. Inflatsiooni- ja vahetuskursid: LPM arvutab 2030. aastaks 30 miljardi euro suuruse hinnatõusu; Muud šokid võiksid vähendada kulude tegelikku lisaväärtust.
4. Fiskaldi distsipliin: Moody's on vähendanud "negatiivset" vaadet; Kõrgemad intressimäärad võivad eelarve ulatust kiiremini süüa kui täiendavaid kasvumõjusid.

Järeldus

Prantsusmaa ajakohastamine on sõjaliselt arusaadav-Vene, ambitsioonikas NATO eesmärk ja õigus Euroopa juhtrollile jõuda kiirusele. Kas see jääb rahaliselt jätkusuutlikuks, sõltub kahest muutujast: makromajandus ja valmisolek reformida. Kui intressikoormus suureneb 80 miljardi euroni prognoosimisel, võib laskemoona või droonide täiendav euro muutuda poliitiliselt valimiks. Ainult siis, kui Pariis on usaldusväärne, et kõrgemad kulud ei ole laenu, vaid kasvu rahastatavad, on "kokkuvõte" midagi enamat kui ambitsioonikas aritmeetika.

väljavaade

• Sügis 2025: LPM -i värskendus uute ülemiste piiridega. Opositsiooniparteid nõuavad vahetusi sotsiaalkulude kasuks.
• NATO Summit 2026: Pariis soovib edendada Euroopa õhukaitses edusamme.
• 2027 aasta: uuendamise edu sõltub eelarvedistsipliinist ja majanduskasvust. Kui finantseerimine ebaõnnestub, kärpib suurte programmide, näiteks FCA -de või uute lennukikandjaid.

Geopoliitiliste pingete taustal tugineb Prantsusmaa ajaloolisele uuendusprogrammile, mille edu sõltub vähem sõjalisest vajadusest kui fiskaalse koormuse kandmise võimest.

Turva- ja kaitsekeskus - pilt: xpert.digital

Turva- ja kaitsekeskus pakub hästi põhjendatud nõuandeid ja praegust teavet, et tõhusalt toetada ettevõtteid ja organisatsioone nende rolli tugevdamisel Euroopa julgeoleku- ja kaitsepoliitikas. Koondamisel SKE Connecti töörühmaga reklaamib ta eriti väikeseid ja keskmise suurusega ettevõtteid (VKEdes), kes soovivad veelgi laiendada oma uuenduslikku jõudu ja konkurentsivõimet kaitsevaldkonnas. Kontaktpunktina loob sõlmpunkt otsustava silla VKEde ja Euroopa kaitsestrateegia vahel.

Sobib selleks:

• VKEde ühenduse töörühma kaitse - VKEde tugevdamine Euroopa kaitses

Kuus nädalast kümne päevani: Prantsusmaa väljakutse ultra -kiirete sõjaliste viidete jaoks

Prantsusmaa soovib tuua oma tugevuse Nato-East'i küljele palju kiiremini, kus tänapäeval lubab sillapiirangud ja raudteemahtude puudumine sageli kuni kuus nädalat (≈ 45 päeva). Plaani tuum on samm -mudel, mis toimub 2025. aastal ja peaks 2027. aastal täielikult tööle.

Ajalised eesmärgid ülevaates

Prantsuse relvajõud on seadnud end oma vägede panemiseks ambitsioonikaid ajaesmärke, mis on oluliselt alla praeguse ELi keskmise. Kui umbes 7000 sõduriga brigaad, 50 leclerci mahutit ja 150 Haubitzeni või Schützeni paaki vajavad praegu EL -i keskmise paigaldamiseks 42–45 päeva, tuleks seekord Prantsusmaal vähendada maksimaalselt 10 päevani 2025. aastal. See eesmärk on osana „Dacian Spring 2025” ja mis on osa sellest, mis toimub.

20 000–27 000 sõduri ja 7000 sõidukiga divisjoni jaoks pole seni olnud võrreldavaid ELi keskmisi väärtusi, kuid Prantsusmaa plaanib 2027. aastaks maksimaalset paigaldusaega 30 -päevasesse 30 -päevasesse kontseptsiooni „Division En 30 Jours”.

Need numbrid põhinevad armee planeerimisel, kusjuures tegelik ulatus võib sõltuvalt kasutamisest varieeruda.

Kang logistika lühendamiseks

1. Uus juhtimis- ja logistikatellingud

• Lille CTE (KOMMENTREERIVE EUROPA) on koordineerinud kõiki maismaajõude alates 2023. aastast, juhib Eesti ja Rumeenia hädaolukordade ühendusi ning on ainus NATO/ELi kontakt maantee-, raudtee- ja meretranspordi jaoks.
• B.Log - 8 rügemendiga logistikabrigaad (7000 aktiivset, 2600 reservväelast), mis on loodud 2024. aastal - peaks pakkuma ka kahte prantsuse ja liitlasbrigaadi aastast 2027 ning tagama divisjoni toidulisandi 30 päevaks.

2.

• Daciani kevade 2025. aasta jaoks on kavandatud 1500 konteinerit ja 9 km kaugusele juurdepääsu pikkus; Rasked komponendid lendavad A400M/KC-1330-ga või kolitakse Roro laevadel ette Constanța.
• DB Cargo jätab juba 343 lamedat vagunit ja igapäevaseid teenindusaegu soomusrongide jaoks Poola/Leedu poole; Prantsusmaa peab sarnaseid kvoote SNCF ja čd Cargoga.

3. esialgne positsioneerimine ja depood

• Laskemoona, sillaseade ja kütus hoitakse järk -järgult Rumeenias (Cincu) ja Poolas (Drawsko Pomorskie), et vähendada õhu/raudteevedu kuni 60%.
• Rahvusvahelised depood luuakse osana ELi sõjaväe liikuvuspaketist 2025–27; Pariis nõuab esimest seadusandlikku raamistikku.

4. bürokraatia kaevandamine ELis

• Prantsusmaa toetab Hollandi Pesco piloot testi, et käsitleda piiride formaalsusi maksimaalselt kolme päevaga; Kinnitus on praegu sageli 30–45 päeva.
• LPM 2024-2030 kohustab NATO koormusklasside kohaselt kaitse- ja transpordiministeeriume, silla- ja tunneli staatikat, nii et rongi- ja teeteed saaksid eelnevalt kontrollida.

5. Harjutused koormuse testina

•  Dacian Spring 2025: 10-päevase brigaadi esimene täiskoormuse testimine, mis paneb Belgia tugevdusega.
• Orion 2026 / Allied Reaction Force'i ülevõtmine: Prantsusmaa esindab kaksteist kuud strateegilist reaktsioonikorpust ja testib Balti osariikide 30-päevast jaotust.

Puhkeriskid ja avatud ehitusplatsid

• EL-i infrastruktuur-CEF-i osalusrajatist 1,7 miljardit eurot on alates 2023. aastast ammendatud; Audiitorid hoiatavad muude kitsaskohtade eest ja nõuavad investeeringuid 80 miljardit eurot.
• Sillakoormus ja raja laiused Ida-Poola ja Leedu on mõnikord 60-tonnine sillad; Laiad soomustatud rongid peavad sõitma ümbersõidud.
• Kodumajapidamiste printimise administratiivsed raudteevagunid, raskeveokite madalad laadurid ja hooldajate ehitamine ei rahastata veel täielikult; Audiitorite kohus hoiatab inflatsiooni ja huvide eest kulusid.
• Sõltuvalt tsiviilveovõimalustest-antonow-i kättesaadavusest on endiselt ebakindel; 2027. aastal on saadaval ainult A400m.

Klassifikatsioon

Prantsusmaa "Brigade 10 / divisjoni 30" kontseptsioon kehtestab ELis uued standardid: ükski teine mandrijõud ei kavatse praegu nii kiiresti ettepanekuid tuua. Kuid kas ambitsioonikas eesmärk õnnestub, sõltub Pariisis aga vähem kui:

• EL-i-sisemise bürokraatia eemaldamine (vähenemine 45-lt 3-päevastele lubadele),
• Massiivsed investeeringud raudtee- ja tänavakoridoridesse,
• ja B.Logi struktuuride kiire loetelu.

Kui need kitsaskohad jäävad, on kõige paremini kavandatud "brigaad en 10 jourid" tagasi ka liiklusummikute korral.

Markus Becker

Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.

Äriarenduse juht

Esimees VKE Connecti kaitserühm

Linkedin

Konrad Wolfenstein

Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.

minuga ühendust võtta Wolfenstein ∂ xpert.digital

Helistage mulle lihtsalt alla +49 89 674 804 (München)

Linkedin