Ohustatud energia eesmärgid: Saksamaa tuuleenergia laienemine ja ootuste taga olevad elektromobitsioonid

Taastuvate energiate tegevus: miks föderaalvalitsus pole 2030. aastaks veel oma eesmärke saavutanud

Föderaalvalitsuse energiaeesmärgid on praegu endiselt kaugel, nagu Berliini majandusuuringute instituudi (DIW) . Kuigi tuuleenergia laienemine maismaal on juba umbes 51 protsenti sihtmärgist 2030. aastaks, on tuuleenergia laienemine merel, kus sihtmärgist on vaid 28 protsenti, jäänud märkimisväärselt maha. Elektromobiilsuse korral näeb see veelgi tumedam välja: soovitud 15 miljonist elektriautost kiidetakse heaks ainult umbes 1,2 miljonit, mis vastab ainult 7,8 protsenti kvootidele. Elektriautode laadimispunktide arv on samamoodi ebarahuldav.

DIW eksperdid on ka arvutanud, et praegune laienemiskiirus on peaaegu kõigi näitajate jaoks liiga madal, et saavutada eesmärke 2030. aastaks. Nad on võrrelnud viimase kaheteistkümne kuu laienemissuunda tempos, mis oleks vajalik 2030. aasta eesmärgi saavutamiseks. See näitab, et nii tuuleenergia laienemine maal kui ka eriti tuuleenergia laienemine merel jäävad fotogalvaanideks. See näitab tuulevajalikku vajadust tuuleenergia korral. Elektromobitsiooni laienemine on endiselt oluliselt liiga aeglane.

Föderaalvalitsuse energiaeesmärkide saavutamiseks 2030. aastaks on seetõttu vaja märkimisväärseid jõupingutusi ja meetmeid. Investeeringud tuuleenergia laienemisse tuleb üha enam teha nii maa kui ka merel, et suurendada elektrienergia tootmist taastuvenergiast. Lisaks tuleb kiirema arengu võimaldamiseks takistusi ja bürokraatlikke tõkkeid tuuleturbiinide ehitamiseks.

Elektromobitsiooni valdkonnas tuleks laienemise kiirendamiseks võtta ka sihitud meetmeid. See hõlmab rahalisi stiimuleid nagu valitsuse toetused ja maksusoodustused elektrisõidukite ostmisel. Samuti on oluline pakkuda elektriautode jaoks terviklikku laadimispunktide võrku, et vähendada levila hirmu ja muuta elektromobitsioonile ülemineku atraktiivsemaks.

Lisaks tuleks elektrisõidukite ulatuse suurendamiseks ja nende laadimisaegade lühendamiseks investeerida võimsamate akude uurimisse ja arendamisse. Uuenduslike tehnoloogiate edendamiseks ja fossiilkütustest sõltuvuse vähendamiseks on oluline tihe koostöö poliitika-, äri- ja teadusasutuste vahel.

Samuti on oluline harida avalikkust taastuvate energiate ja elektromobitsioonide eelistest, et saada elanikkonnalt aktsepteerimine ja toetus. Haridus- ja teabekampaaniad võivad aidata tõsta teadlikkust säästvatest energiaallikatest ja keskkonnasõbralikust liikuvusest.

Seega nõuab energiaeesmärkide rakendamine terviklikku lähenemist, mis hõlmab poliitilisi meetmeid, majanduslikke stiimuleid, tehnoloogilisi uuendusi ja laia sotsiaalset osalust. Saksamaa saab oma kliimaeesmärke saavutada ainult taastuvate energiate ja elektromobitsioonide järjepideva ja kiirendatud laienemise kaudu ning anda panuse ülemaailmsesse energia üleminekusse.

Diw fooride monitori energia üleminekupilt: Diw Berliin

Praegused pealkirjad:

"Ajaline soov energia üleminekul: Saksamaa ähvardab eesmärgi 2030. aastaks ilma jääda"
"ootuste taga: miks Saksamaa energia üleminek vaiskab" "
" Energia üleminek ohus: Saksamaa ähvardab kaotada ühenduse "
" Rass selle aja vastu: miks peab Saksamaa tegutsema nüüd, et kiirendada energiat üleminekuks "

Energia ülemineku edenemise kiirus on üha enam mures, kuna 2030. aastaks energiapoliitika eesmärkide saavutamiseks on see selgelt liiga madal. See saab eriti selgeks taastuvenergia ja elektromobitsioonide erinevate valdkondade laienemise põhjal.

Murettekitav näide on fotogalvaanilised ained, millel on keskne roll taastuvate energiate elektrienergia tootmisel. Praeguste andmete kohaselt moodustab fotogalvaaniikute laienemistee tempo vaid 49 protsenti keskmisest tempost, mis oleks vajalik eesmärkide saavutamiseks aastaks 2030. See tähendab, et päikeseenergia laienemine edeneb liiga aeglaselt, et rahuldada kliima -sõbraliku elektritootmise vajadust.

Tuuleenergia laienemine nii maal kui ka merel jääb ootustest kaugelt maha. Tuuleenergia korral maismaal on praegune laienemisteesi vaid 33 protsenti vajalikust keskmisest tempest. See näitab, et uute tuuleparkide ehitamine maal ei lähe piisavalt kiiresti, et luua kavandatud taastuvenergia. Veelgi murettekitavam on olukord merel tuulejõu korral, kus laienemiskiirus on vaid 22 protsenti sihtmärgist 2030. aastaks. See on selge märk sellest, et avamere tuuleenergia potentsiaali täielikuks ärakasutamiseks on kiireloomuline tegutsemisvajadus.

Veel üks valdkond, kus Saksamaa maha jääb, on elektromobitsioon. Soovitud 100-protsendiliseni jõudmise asemel on aku-elektriliste autode laienemistee tempo praegu vaid 24 protsenti. See tähendab, et üleminek heitega vabadele sõidukitele toimub liiga aeglaselt, et liikluse heitkoguseid märkimisväärselt vähendada ja kliimaeesmärke saavutada. Elektrisõidukite avalike laadimispunktide väljatöötamine on sarnaselt halb, kus laienemiskiirus on vaid 27 protsenti. See kujutab endast elektromobitsiooni aktsepteerimise ja jaotuse takistust, kuna elektrisõidukite laialdaseks kasutamiseks on hädavajalik piisav laadimisinfrastruktuur.

Neid murettekitavaid laienemisnumbreid silmas pidades on hädavajalik, et föderaalvalitsus ja teised osalised suurendaksid oma jõupingutusi energia ülemineku edendamiseks. Päikeseenergia osakaalu märkimisväärseks suurendamiseks elektrienergia tootmisel on vaja fotogalvaaniliste süsteemide kiirendatud paigaldamist. Lisaks tuleb tuuleturbiinide ehitamise bürokraatlikke tõkkeid ja kinnitamisprotsessid läbi vaadata ja kiirendada, et juhtida laienemist nii maal kui ka merel.

Elektromobitsiooni valdkonnas on nõudluse suurendamiseks hädavajalikud rahalised stiimulid nagu valitsuse toetused ja elektrisõidukite ostmiseks maksusoodustused. Üleriigiline ja usaldusväärne laadimisinfrastruktuur on samuti väga oluline, et vähendada levila hirmu ja muuta elektromobitsioonile ülemineku atraktiivsemaks.

Lisaks tuleks teha suurenenud investeeringuid teadus- ja arendustegevusesse, et arendada võimsamaid akusid, mis suurendavad elektrisõidukite valikut ja lühendavad laadimisaegu. Poliitika-, äri- ja teadusasutuste vaheline koostöö mängib olulist rolli uuenduste edendamisel ja sõltuvuse vähendamisel fossiilkütustest.

Energia ülemineku väljakutsed nõuavad põhjalikku ja kooskõlastatud lähenemisviisi, mis hõlmab poliitilisi meetmeid, majanduslikke stiimuleid, tehnoloogilisi uuendusi ja laia sotsiaalset osalust. Ainult kiirendatud ja kindlameelse rakendamise kaudu saab Saksamaa oma energiaeesmärgid 2030. aastaks ja anda oma panus ülemaailmsesse energiasiiresse.

CO2 maksu surmav mõju süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise-pildi puudumisele: xpert.digital / bigbluestudio | Shutterstock.com

Lisateavet selle kohta siin:

• Kes ei investeeri taastuvenergiasse

Pääste ja ebakindlus: soojuspumba tootjad kannatavad pärast kütteseaduse üle vaidlust - pilt: xpert.digital

Lisateavet selle kohta siin:

• Kütteseadus kaoses: Hääletamistamine ja soojuspumba aeglane vahetus