Veebisaidi ikoon Xpert.digital

Elektromobiilsus tuleb aeglaselt, kuid see tuleb

Elektrimobiilsus tuleb aeglaselt, aga see tuleb - Image Xpert.Digital, Roman Babakin|Shutterstock.com

Elektromobiilsus tuleb aeglaselt, kuid see tuleb - pilt xpert.digital, Roman Babakin | Shutterstock.com

2009. aastal oli Saksamaal peaaegu paar 1500 elektriautot. Hea kümnend hiljem on föderaalse autotranspordi ametiasutuse andmetel juba 2021. aastal umbes 309 000 elektrisõidukit. Mitte Tesla, kuid Zoe von Renault oli 2020. aastal Saksamaal kõige sagedamini registreeritud elektriauto peaaegu 30 000 uue registreerimisega (2. koht: Tesla mudel 3 - 17.438). Kuid Tesla oma mudeliga 3 2020. aasta lõpus, umbes 813 000 sõidukit müüakse järjestamisel vastavalt elektriautode müügile VW, SAIC ja BMW ees. Nissani leht järgneb teisel kohal ülemaailmses võrdluses peaaegu 500 000 elektriautoga. 3. ametikoht hõivab Tesla Model S veidi üle 300 000 uue registreerimisega.

Sobib selleks:

2020. aastal püstitati uus rekord, kui kogu maailmas registreeriti ligi 11 miljonit elektriautot. Kaheksa aastat varem oli see arv vaid 250 380. See on viiekümnekordne kasv!

Lisaks taastuvenergiale on elektromobiilsus energiasiirde võtmekomponent, eriti Euroopas. Hiina on aga eurooplastest kaugel ees, 2020. aastal oli teedel üle 5 miljoni elektriauto. See on peaaegu kolm korda rohkem kui teisel kohal oleval USA-l globaalses võrdluses. 2019. aasta kevadel kehtestas Hiina elektriautode kvoodi, keelates kütusekulukate mudelite tootmise. Seetõttu peavad tootjad tagama, et teatud protsent nende sõidukitest on varustatud alternatiivsete ajamisüsteemidega. Hiina autotootjad domineerivad Hiina elektriautode turul, samas kui välismaised tootjad jäävad sellest kaugele maha. Paljud neist Hiina autotootjatest on läänemaailmas ka veel suhteliselt tundmatud.

Elektriautode arv maailmas aastatel 2012–2020

 

Elektriautode arv maailmas aastatel 2012–2020 – Pilt: Xpert.Digital

Akuga elektri- ja pistikhübriidautode müük valitud turgudel üle maailma aastatel 2015–2019

Akuga elektri- ja pistikhübriidsõidukite müük valitud turgudel üle maailma aastatel 2015–2019 – Pilt: Xpert.Digital

Keskkonnaboonuse summa elektriautode ostmisel Saksamaal (seisuga 10. juuni 2020)

Keskkonnaboonuse summa elektriautode ostmisel Saksamaal (seisuga 10. juuni 2020) – Pilt: Xpert.Digital

Elektriautode müügi edasiseks edendamiseks kehtestas Saksamaa föderaalvalitsus 2016. aasta aprillis elektriautode ostutoetuse, mis jõustus 2016. aasta mais. Enamik keskkonnatoetuse taotlusi on seni esitatud Volkswageni toodetud elektriautodele. Teisel ja kolmandal kohal olid vastavalt Renault ja BMW. Toetust saavad taotleda kuni 65 000 eurot maksvad sõidukid. Toetust kohaldatakse akutoitel elektriauto, pistikhübriidi või kütuseelemendiga sõiduki soetamisele (ostule või liisimisele), mis registreeritakse esmakordselt ja mille baasmudeli netohinnakirja hind ei ületa 65 000 eurot.

Elektromobiilsuse teemalised uuringud

Kas te põhimõtteliselt suudaksite ette kujutada elektriauto ostmist järgmise paari aasta jooksul?

Kus Saksamaal elavad eraisikutest elektriautode kasutajad?

Millist elektriautode tootjat peavad küsitletud autoostjad liidriks?

Millised on küsitletud autojuhtide sõnul elektriauto ostmise kriteeriumid?

Kelle poole potentsiaalsed autoostjad elektriauto ostmisel kõige tõenäolisemalt nõu saamiseks pöörduksid?

Kui huvitav on elektriautode või e-mobiilsuse teema?

Siin on kõik huvitavad arvud elektromobiilsuse kohta.

Oluline märkus: PDF on parooliga kaitstud. Palun võtke minuga ühendust. Muidugi pole PDF -i tasuta.
Oluline märkus: PDF on parooliga kaitstud. Palun võtke minuga ühendust. Muidugi on PDF tasuta.

Saksakeelne versioon – PDF-faili vaatamiseks klõpsake alloleval pildil
.

Elektromobity - PDF allalaadimine

📣 Elektromobiilsuse jaoks on olulised täiendavad komponendid. Need ulatuvad laadimisjaamast või laadimispunktidest ja päikesemoodulitest kuni vajalike kinnituskonstruktsioonideni – päikesepaneelidega autovarjualusteni avatud parkimiskohtade jaoks.

Sobib selleks:

Xpert.Solariga , kes planeerivad fotogalvaanilist süsteemi lame- või viilkatusele – isegi ilma katuse läbiviiguta!

 

Miks Xpert.Solar ?

Xpert.Solar on Xpert.Digitali projekt. Meil ​​on pikaajaline kogemus laolahenduste ja logistika optimeerimise toetamisel ja konsulteerimisel, mida koondame Xpert.Plusi võrgustiku alla. Xpert.Solaris ühendame sama oskusteabe fotogalvaanika ja taastuvenergia valdkonnas.

Soovi korral saate meie ulatuslikele turu-uuringutele ja turu-uuringute andmetele ligi pääseda ka PDF-vormingus. Lisateavet .

Konrad Wolfenstein

Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.

Võite minuga ühendust võtta, täites alloleva kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 674 804 (München) .

Ootan meie ühist projekti.

 

 

Kirjutage mulle

 

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.digital on tööstuse keskus, mille fookus, digiteerimine, masinaehitus, logistika/intralogistics ja fotogalvaanilised ained.

Oma 360 ° ettevõtluse arendamise lahendusega toetame hästi tuntud ettevõtteid uuest äritegevusest pärast müüki.

Turuluure, hammastamine, turunduse automatiseerimine, sisu arendamine, PR, postkampaaniad, isikupärastatud sotsiaalmeedia ja plii turgutamine on osa meie digitaalsetest tööriistadest.

Lisateavet leiate aadressilt: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus

 

Ühendust võtma

Jäta mobiilversioon