Kohalik puudus? AS/RS ja lao automatiseerimine: võti 85% suurema mahutavuse ja massilise kulude kokkuhoiuni

Tarnija ümberkujundamine: 5 võtit paindlikkusele

Tänases dünaamilises majandusmaastikul seisavad ettevõtted silmitsi tohutu ülesandega muuta oma tarneahelad vilgas, tõhusamaks ja vastupidavamaks. Kunagi puhas kulutegur liigub strateegiliste kaalutluste keskmesse. Automatiseerimine, eriti automatiseeritud salvestus- ja pakkumissüsteemide (AS/RS) abil, ei ole enam futuristlik visioon, vaid operatiivne vajadus. See artikkel on sügav eksam, mille eesmärk on valgustada AS/RS -tehnoloogia ja selle ümbritseva ökosüsteemi kriitilisi aspekte. Selle eesmärk on pakkuda strateegilisele otsustajatele hästi põhjendatud, andmepõhist alust ühe kõige olulisema investeeringu jaoks kaasaegsesse intralogistikasse.

Lao automatiseerimiseks strateegiline kohustus

Miks oli ladude automatiseerimine, eriti AS/RS kaudu, muutunud tänapäevaste ettevõtete jaoks nii kriitiliseks ja kiireloomuliseks teemaks?

Laoautomaatika edendamise kiireloomulisus tuleneb mitmete põhiliste ja pöördumatute turujõudude koosolekust. Need jõud tegutsevad koos ja loovad kirurgilise surve, mida käsitsi protsessid vaevalt vastu peavad.

Esiteks kogeme logistikasektoris enneolematut kasvu. Ladustamise ja levitamise ülemaailmne turg ulatub 2026. aastaks eeldatavasti 650 miljardi dollarini, mille põhjuseks on kindel aastane kasvutempo umbes 8 %. Ainuüksi see kasv nõuab massilist mahutavust, mida on traditsiooniliste meetoditega keeruline realiseerida.

Teiseks on e-kaubanduse buum nõuete struktuurilise muutuse määrav katalüsaator. 2025. aastaks on e-kaubandus eeldatavasti 22 % ülemaailmsest jaemüügist. See muudab järjekorraprofiile radikaalselt: suurte kaubaaluste tarnete asemel mõnele harule peavad täitmiskeskused nüüd hakkama saama tohutu hulga väiksemate, keerukamate tellimustega, lühema tarneperioodiga üksikutele lõppklientidele. Seda keerukust karmistab asjaolu, et e-kaubanduse täitmine vajab kuni kolm korda rohkem salvestusruumi kui traditsiooniline jaemüügilogistika, mis muudab ruumi optimeerimise absoluutseks prioriteediks. Selle tulemusel kavatseb 40 % ettevõtetest selle nõudluse rahuldamiseks investeerida automatiseerimisse.

Kolmandaks tegutsevad ettevõtted üha pingelisemal tööturul. Tööjõukulude suurenemine ja korduvate ja füüsiliselt kurnavate laagrite jaoks olemasolevate töötajate äge puudumine on oluline kirurgiline takistus. Ligi 60 % laduettevõtjatest kavandab seetõttu järgmise kahe aasta jooksul suunatud investeeringuid automatiseerimistehnoloogiatesse nagu AS/RS ja robootika, et suurendada tootlikkust ja vähendada sõltuvust kahanevast tööst.

Lõpuks on hubane 19 pandeemia avalikustanud globaalsete tarneahelate hapruse ja pannud esiplaanile vastupidavuse vajaduse. Ettevõtted tunnistavad, et automatiseerimine on võtmetegur nende tarneahelate tugevdamiseks. See vähendab tundlikkust tööjõu ebaõnnestumistele ja võimaldab kiiret kohanemist nõudluse ettearvamatute kõikumistega, näiteks pandeemia ajal.

Need neli jõudu – turu kasv, e -kaubanduse keerukus, tööjõupuudus ja vastupidavuse üleskutse – moodustavad „operatiivsed tangid”, mis muudab käsitsi protsessid üha jätkusuutmatumaks. Seetõttu ei ole automatiseerimine AS/RS poolt enam valikuline efektiivsuse meede, vaid strateegiline vajadus kindlustada kirurgiline võime tegutseda ja olla konkurents. Investeering muutub puhtalt kulude vähendamise meetmest otsustavaks teerajajaks ettevõtte kasvu ja klientide rahulolu jaoks.

Mis täpselt on automatiseeritud salvestus- ja pakkumissüsteem (AS/RS) ja milliseid põhilisi eeliseid see lubab?

Automatiseeritud lao- ja varustamissüsteem, lühikese AS/RS jaoks, on arvuti kontrollitud süsteem, mis viib läbi kaupade minimaalse sekkumisega kaupade ladustamist ja allhankeid. See tähistab riist- ja tarkvara kõrgelt arenenud kombinatsiooni. Riistvara sisaldab tavaliselt riiulistruktuure, riiuli juhtimisüksusi (RBG -d), süstikuid, roboteid ja konveiertehnoloogiat, samas kui salvestusjuhtimise (WC), lao täitmise (WES) ja laohaldussüsteemide (WMS) tarkvara koosneb sellest, mis koordineerib kõiki tegevusi.

AS/RS põhilised eelised võib kokku võtta mitmetes võtmevaldkondades, mis ületavad tõhususe lihtsa suurenemise:

• Kosmose tõhus kasutamine: kõige ilmsem eelis on ladustamistiheduse drastiline paranemine. Kasutades hoone vertikaalset kõrgust, maksimeerige/RS maksimeerides antud põrandaalal oleva hoiumahu. See vähendab vajadust kallite ehituspikenduste või täiendavate asukohtade järele.
• Suurenenud läbilaskevõime: sisend- ja allhankeprotsesside automatiseerimise tõttu võib/RS liikuda märkimisväärselt suuremat kaubamahtu tunnis kui manuaalsüsteemid. See on ülioluline padjade ülakoormustele ja tagada kiired tarneajad.
• Täiustatud täpsus: inimlikud vead korjamisel on kulude ja klientide rahulolu üks peamisi põhjuseid. As/rs töötab arvutiga kontrollitud täpsusega, mis viib peaaegu veatu järjekorra kompositsiooni.
• Täiustatud ergonoomika ja turvalisus: As/Rs võtab omaks füüsiliselt kurnavaid, korduvaid ja potentsiaalselt ohtlikke ülesandeid, näiteks raskete koormuste tõstmine või kõrge kõrgusega töötamine. See vähendab tööõnnetuste riski ja parandab märkimisväärselt töötajate töötingimusi.
• Suurenenud toote ohutus ja varude kontrollimine: süsteemid pakuvad kontrollitud juurdepääsu igale lao liikumise täpsele, tarkvarapõhisele jälgimisele. See minimeerib varguse, kahjustuste ja olemasolu riski.
• Vähendatud tööjõukulud ja kitsaskohad: automatiseerimine vähendab märkimisväärselt sõltuvust käsitsi tööst, mis mitte ainult ei vähenda otseseid palgakulusid, vaid vähendab ka vastuvõtlikkust tööjõupuudusele.

Need eelised viivad laosoperatsioonide põhimõttelise paradigma muutuseni. Traditsiooniline põhimõte „inimestele heade” põhimõte, milles töötajad katavad artiklite valimiseks pikki vahemaid, asendatakse põhimõttega “Ware-Zur-inimene” (kaubavahetuseks). Selles mudelis viib AS/RS vajalikud esemed otse statsionaarsesse ergonoomiliselt optimeeritud töökohale. Kuna töötajate jooksurajad võivad moodustada kuni 50 % nende tööajast, suurendab see muudatus produktiivsuse dramaatiliselt. Seetõttu on AS/RS kasutuselevõtt midagi enamat kui lihtsalt tehnoloogiauuendus; See on katalüsaator, mis sunnib laoprotsesside täielikku ümberkujundamist ja standardiseerimist ning võimaldab seega täiesti uut efektiivsuse taset.

Kas neid lubatud eeliseid saab konkreetsete andmetega toetada? Milliseid kvantitatiivseid jõudluse parandusi võib ettevõte reaalselt oodata?

Jah, AS/RS tehnoloogia kvalitatiivseid lubadusi toetab muljetavaldav kvantitatiivsete jõudlusandmete seeria, mida on tõestatud paljudes rakendustes. Need numbrid on aluseks igale kindlale ärijuhtumile.

Ruumi kokkuhoid ja tihedus: AS/RS võib suurendada salvestusmahtu 40–80 %, kasutades vertikaalset ruumi kõrgust. Mõnes konfiguratsioonis, eriti kõrge tihedusega süsteemide korral, saab salvestustihedust suurendada kuni 85 % võrreldes traditsiooniliste riiulisüsteemidega. See tähendab, et samal baaspiirkonnas saab ladustada peaaegu kaks korda rohkem kaupu.

Täpsus: arvutikontrolliga süsteemide täpsus võimaldab valida täpsuse 99,9 % või veelgi kõrgemat. See väärtus pole mitte ainult operatiivne võtmeisik, vaid sellel on ka sügav rahaline mõju. Näiteks veamäära vähendamine 2 % -lt (tüüpiliselt manuaalsüsteemidele) 0,1 % -ni tähendab kallite tulude 20-kordset vähenemist, pärast tarnimist ja rahulolematuid kliente.

Läbilaskevõime ja kiirus: sisendi ja allhankeprotsesside automatiseerimine viib tellimuste töötlemise ajani kuni kolm korda. See võimaldab ettevõtetel pakkuda tellimuste jaoks hilisemaid aktsepteerimisaegu (kärpimisajad), mis on e-kaubanduses märkimisväärne konkurentsieelis.

Tööjõukulud ja tootlikkus: käsitsitööst sõltuvuse vähendamine põhjustab tööjõukulude vähenemist 40–70 %. Samal ajal suureneb tootlikkus 30 % -lt 50 % -ni, kuna ülejäänud töötajad töötavad ülitõhusate kaupadevahelise tööjaama kallal.

Turvalisus: minimeerides koridorides kahveltõstukite käsitsi käitlemist ja suhtlemist, turvajuhtumeid ja tööõnnetusi saab vähendada kuni 50 %.

Tööaeg: AS/RS on mõeldud pidevaks tööks ja võimaldavad ööpäevaringset töö ilma katkestuste või vahetuse muutusteta, mis maksimeerib investeeritud kapitali suutlikkuse kasutamist.

Investeeringutasuvus (ROI): nende märkimisväärse kokkuhoiu ja jõudluse suurenemise tõttu saavutavad ettevõtted, kes investeerivad AS/RS -i, sageli investeeringutasuvust vaid 1–3 aasta jooksul. Dokumenteeritud juhul saavutati 204 % ROI isegi ainult 6 -kuulise amortisatsiooniperioodiga.

Neid kvantitatiivseid eeliseid ei tohi vaadata eraldi, vaid looge positiivse tagasiside efekti. Suurem täpsus alandab tõrkeotsingu kulusid ja suurendab kliendi lojaalsust. Suurem läbilaskevõime võimaldab sama infrastruktuuri ja tööjõuga rohkem müügimahtu. Nende mõjude kombinatsioon ei too mitte ainult kiiret investeeringutasuvust, vaid loob ka jätkusuutliku ja keerulise konkurentsieelise kopeerimise. Lao muutub kasumlikkuse ja kasvu jaoks mootori puhtaks vajalikuks.

AS/RS süsteemide kvantitatiivsed jõudluse lubadused: milliseid realistlikke parandusi saab tõestada?

AS/RS süsteemide kvantitatiivsed jõudluse lubadused: milliseid realistlikke parandusi saab tõestada? – pilt: xpert.digital

Automatiseeritud laosüsteemid (AS/RS) pakuvad muljetavaldavaid jõudluse täiustusi erinevates ettevõtte valdkondades. Peamiste tulemusnäitajate (KPI) analüüs näitab olulisi eeliseid: ruumi kasutamisel saavad ettevõtted suurendada salvestus tihedust kuni 85 % ja suurendada salvestusmahtu 40–80 %. Tõhususe osas võimaldavad need süsteemid töötlemisaega kuni kolm korda kiiremini ja suurendavad tootlikkust 30–50 %.

Veel üks oluline eelis on ööpäevaringse operatsiooni potentsiaal, mis maksimeerib laoprotsesside järjepidevust. Korjamise täpsus ulatub muljetavaldava 99,9 % -ni ja ületab seega selgelt käsitsi protsesse. Kulude optimeerimine on ka peamine aspekt: tööjõukulusid saab vähendada 40–70 %. Lisaks parandab AS/RS -süsteemid tööohutust, vähendades turvajuhtumeid kuni 50 %.

Finantspunktist on tüüpiline investeeringutasuvus (ROI) vahemikus üks kuni kolm aastat, mis rõhutab selle tehnoloogia pikaajalist majanduslikku atraktiivsust.

Tehniline ülevaade: moodsa AS/RS -lahenduste anatoomia

Millised on AS/RS peamised tüübid ja milliste konkreetsete tööstsenaariumide jaoks sobib igat tüüpi kõige paremini?

Automatiseeritud salvestus- ja pakkumissüsteemide maailm on mitmekesine ning õige süsteemi valik sõltub olulisest ettevõtte konkreetsetest nõuetest. Puudub universaalne “parim” süsteem; Pigem kujutab iga tehnoloogia optimeeritud kompromissi salvestus tiheduse, läbilaskevõime ja paindlikkuse vahel. Esmaseid tüüpe saab liigitada järgmiselt:

Ühikukoormus As/Rs (kaubaalus-akl)

See on AS/RS klassikaline vorm, mis on mõeldud suurte ja raskete laadimisüksuste, näiteks kaubaaluste või võrekastide käitlemiseks. Riiulite juhtimisüksused (RBG) liiguvad kitsastes koridorides sisse ja välja ning salvestage kaubaalused kõrgetel riiulitel ja välja. See süsteem sobib ideaalselt puhverlao tootmiseks, toorainete ladustamiseks või valmis toodete konsolideerimiseks, st stsenaariumid suhteliselt vähese artikli variantidega (SKUS), kuid SKU kohta suur maht.

Mini-koormus As/Rs (konteiner-Akl)

Väikeste ja keskmise suurusega artiklite käitlemiseks mõeldud mini-koormus on konstrueeritud standardiseeritud konteinerites, kastides või tahvelarvutites ühiku laadimissüsteemi vastena. See on paljude “Ware-Zur-inimese” tellimislahenduste selgroog ja sobib ideaalselt väga suure SKU ja suure nõudlusega täpsuse osas, nagu on tüüpiline e-kaubanduses, farmaatsiatööstuses või varuosade logistikas.

Süstikusüsteemid

See tehnoloogia kujutab endast minikoormuse põhimõtte edasist arendamist ja pakub kõrgeimat paindlikkust ja mastaapsust. Autonoomsed süstikud liiguvad iseseisvalt riiulisüsteemi igal tasandil, samal ajal kui eraldi liftid võtavad üle vertikaalse transpordi. See horisontaalse ja vertikaalse liikumise lahutamine võimaldab äärmiselt suure läbilaskevõime kiirust. Süstikute süsteemid on väga dünaamiliste e-kaubanduse toimingute jaoks etteantud tugevalt kõikuvate tellimismahtudega, kuna jõudlust saab reguleerida, lihtsalt süstikute lisamise või eemaldamisega. Mõned süsteemid pakuvad mastaapsust 100 %.

Vertikaalsed tõstesüsteemid (VLM) ja karussell

Need on suure tihedusega, kapseldatud laolahendused. VLM -id töötavad nagu kapp, mille keskel on kaks rida tablette ja ekstraktorit, mis viib taotletud tahvelarvuti ergonoomilisele avamisele. Karussellid pöörlevad horisontaalselt või vertikaalselt, et ladustatud kaubad operaatorile tuua. Need sobivad ideaalselt väikeste osade hoidmiseks väga piiratud ruumis, näiteks otse tootmisliinis, töötubades või teenindusosades.

Kuubul salvestussüsteemid (nt autostore)

See arhitektuur pakub võimalikult kõrget ladustamistihedust. Robotid sõidavad otse virnastatud konteinerite ploki kohal ruudustikul (ruudustikul). Nad tõstavad konteinereid ja kaevavad vajadusel läbi (välja kaevamise). Kuna koridore pole vaja, on ruumi kasutamine ületamatu. See süsteem sobib suurepäraselt rakenduste jaoks, kus piiratud baaspiirkonna salvestusmahu maksimeerimine on esmatähtis ja vajalik on keskmine kuni suur läbilaskevõime.

Süsteemi valik on sügav strateegiline otsus. See kajastab ettevõtte ootusi oma tulevase ärimahu ja volatiilsuse suhtes. Stabiilset tootmiskeskkonda võiks hästi teenindada tugeva ühiku laadimissüsteemiga. Kiiresti kasvav e-kaubanduse ettevõte, mis peab kohanema ettearvamatute nõudluse näpunäidetega, eelistab süstikusüsteemi mastaapsust ja läbilaskevõimet või kuupsüsteemi tihedust. Nende süsteemide areng näitab selget suundumust: eemal monoliitilistest, tsentraliseeritud arhitektuuridest (RBG käigu kohta) detsentraliseeritud, vastupidavate ja granuleeruvalt mastaapsete süsteemide (süstikute või robotite laevastikud) suunas, mis on paremini ette valmistatud tänapäevase majanduse ebakindluseks.

Kui me tehnoloogiasse sukeldume, kuidas töötavad riiuli tööseadmete (ühikukoormussüsteemides) ja süstikute mehaanilised põhikomponendid tegelikult?

Erinevate AS/RS tüüpide jõudluse ja piiride mõistmiseks on hädavajalik vaadata nende mehaanilisi südamikukomponente. Riiuli töötavate seadmete ja süstikute disainifilosoofiad erinevad põhimõtteliselt.

Riiuli juhtimisseadmed (RBGS / Stacker Kraanad)

RBG -d on traditsioonilise kaubaaluse ja konteineri tööhobused As/Rs. Teie funktsionaalne põhimõte on monoliitne ja integreeritud.

Põhiprintsiip ja liikumise telg: RBG on kõrge nustiga sõiduk, mis sõidab põrandal ühel rööpmel ja sageli koos kitsa jõugu ääres asuva riiuli katusel oleva ülemise juhtröörmisega. Selle liikumine toimub üheaegselt kahes põhiteljel: horisontaalselt mööda jõugu (sõidutelje) ja vertikaalselt mööda masti läbi tõstekelgu (tõstetelg). Tsükli aja minimeerimiseks on ülioluline võime läbi viia mõlemad liikumised samal ajal (diagonaalne teekond).

KORDA MAJUTAMINE (LAM): Lam on kinnitatud lambban kelgu külge, mis teeb tegeliku sissemakse ja sisseostmise. Kaubaaluste süsteemides on need tavaliselt teleskoopilised kahvlid, mis lihtsalt või kaks korda sügaval riiulile subjektid, tõstavad paletti ja taganevad. Mini-laadimissüsteemidega võivad need olla konteinerite haardepuhastusvahendid või väikesed teleskoopilised lauad.

Masti kujundus: masti kujundus on stabiilsuse ja jõudluse kriitiline tegur. Ühe masti RBG-d on kergemad ja potentsiaalselt energiatõhusamad, kuid suure kiiruse või suurte kõrgustega vibratsiooni suhtes vastuvõtlikumad, mis võivad mõjutada positsioneerimise täpsust. Siin on vibratsiooni summutamiseks vajalik keerukas juhtimistehnoloogia.

Kahe masti RBG-d pakuvad märkimisväärselt suuremat jäikust ja stabiilsust, mis muudab selle eelistatavaks väga kõrgete rakenduste (üle 40 meetri) või väga raskete koormuste korral. See stabiilsus ostetakse siiski suurema kaaluga ja seega suuremat energiatarbimist kiirenduseks ja pidurdamiseks.

Süstikusõidukid

Süstikusüsteemid põhinevad detsentraliseerimise põhimõttel ja lahutamistel telgedel, mis annab neile suurema dünaamilise ja paindlikkuse.

Avaldatud põhimõte: erinevalt RBG -st, masina juhtimine ja tõstmine ühendab neid funktsioone.

Horisontaalne liikumine: süstik ise on tasane, akuga seotud ja autonoomne sõiduk. See töötab rööbastel riiulisüsteemi ühel tasemel ja vastutab ainult kiire horisontaalse liikumise eest, et saada konteinereid või kaste riiuliindel ja tuua käigu algus.

Vertikaalne liikumine: iga kursuse otsas on üks või mitu kõrge jõudlusega lifti. Need neelavad süstiku (sageli juba mahutiga koormatud) ja transpordivad seda eriti kiiresti erinevate riiulite vahel ja ühenduse loomiseks tsooni eelse rahastamise tehnoloogiaga, kus konteinerid antakse üle korjamiskohtadesse.

Nendel erinevatel mehaanilistel lähenemisviisidel on sügavad tagajärjed. RBG -süsteemis on kitsaskoht RBG ise; Tema tsükli aeg dikteerib kogu kursuse esinemist. Süstikusüsteemis on lift potentsiaalne kitsaskoht. Süsteemi disaini eesmärk on seda kitsaskohta optimaalselt kasutada, toites mitme süstiku lifti. See ei muuda süsteemi mitte ainult võimsamaks, vaid ka granuleeritud skaleeritavaks: kui vajate rohkem läbilaskevõimet, lisage rohkem süstikuid, kuni lifti maht on saavutatud. See pakub paindlikkust, mida monoliitne RBG -süsteem ei saa teha.

Kõrge ladu ja automatiseeritud salvestussüsteemide täielike lahenduste nõustamine, kavandamine ja rakendamine – pilt: Xpert.digital

Lisateavet selle kohta siin:

• Kõrge lao nõuanded ja planeerimine: automaatne kõrge ladu – optimeerige kaubaaluste ladu täielikult automaatselt – lao optimeerimine

Kuidas on juhtivad süsteemiarhitektuurid – RBG-l põhinevad süstikul põhinevad ja kuupmängud – ühendatakse kriitiliste võtmearvute jaoks nagu läbilaskevõime, salvestus tihedus ja paindlikkus?

Konkreetse AS/RS arhitektuuri otsus nõuab kolme keskse jõudluse parameetrit hoolikalt arvestamist: salvestus tihedus, läbilaskevõime ja paindlikkus. Igal tehnoloogial on siin oma konkreetsed tugevused ja nõrkused.

Tihedus

Tihedus näitab, kui palju esemeid saab teatud põrandaalal säilitada.

Kuubisüsteemid (nt Autostore): need pakuvad vaieldamatut suurimat hoiusitihedust, eriti piiratud laekõrgusega hoonetes (alla 12 meetri või 40 jalga). Kuna nad väldivad täielikult koridore ja virnastage konteinerid otse ühest teisest kõrgemale, ei raisata praktiliselt ruumi. Võrreldes käsitsi riiulisüsteemidega saate suurendada salvestusmahtu neljakordselt.

Süstikute ja RBG süsteemid: need süsteemid saavutavad oma kõrge tiheduse äärmiselt kitsaste koridoride kaudu ja võimaluse kasutada ära hoone kõrgust (sageli kuni 25 meetrit või rohkem). Väga kõrgetes hoonetes (üle 12-15 meetri) võite saavutada suurema tiheduse kui kuupsüsteemi, kuna viimane ei suuda vertikaalset mõõdet täielikult ära kasutada. Tihedust saab veelgi suurendada kahe või mitme sügavuse salvestusruumi abil, kuid see piirab otsest juurdepääsu igale artiklile ja suurendab halduspüüdlusi.

Läbilaskevõime

Läbilaskevõime mõõdab sisendi ja sisseostmise arvu ajaühiku kohta.

Süstikute süsteemid: neid peetakse läbilaskevõime kuningaks. Liikumisteljed ja paljude sõidukite paralleelse kasutamise lahutamisega saate saavutada kõrgeima jõudluse. Need on eelistatud valik "väga kõrgete või ülikõrgete" läbilaskevõime nõuete jaoks, näiteks dünaamilise e-kaubanduse täitmise korral. Üks lift võib liikuda kuni 400 konteinerit tunnis.

RBG Systems: pakkuge kindlat, kõrget ja väga konstantset läbilaskevõimet. Etendus on siiski piiratud ühe riiuli juhtkonna füüsiliste piiride tõttu kõnnaku kohta. Tüüpiline kaubaaluse RBG loob umbes 40 sisendit ja allhanget tunnis. Need sobivad hästi kavandatud suure mahuga stabiilseteks protsessideks.

Kuubisüsteemid: saavutage keskmine kuni suur läbilaskevõime. Etendust saab siin väga hõlpsalt skaleerida, kasutades lihtsalt ruudustikul rohkem roboteid ja installitakse täiendavaid korjamisporte. Piirav tegur võib olla vajadus ülemise konteineri puhastamiseks, et saada sügavamale („väljalülitus”), mis võib pikendada teatud tellimuste tsükli aega.

Paindlikkus ja mastaapsus

See mõõde kirjeldab süsteemi võimet kohaneda muutunud ärinõuetega.

Süstik ja kuupsüsteemid: pakkuge maksimaalset paindlikkust. Läbilaskevõimet saab dünaamiliselt kohandada ettevõtte kasvuga, lisades laevastikule muid sõidukeid (süstikud või robotid), ilma et peaksite muutma põhiriiuli või resti struktuuri. See võimaldab investeerimisstrateegiat „tasuline kasvatamine”.

RBG Systems: nende mastaapsus on oluliselt piiratud. Etendus on kindlalt seotud käikude arvuga. Tulemuslikkuse oluline suurenemine nõuab tavaliselt täiesti uute koridoride ehitamist, mis tähistab suurt äkilist investeeringut.

Neid kolme mõõtme ühendav otsustav tegur on hoone infrastruktuur. Tehnoloogia ja kinnisvarastrateegia valik on lahutamatult seotud. Ettevõte, kes soovib olemasolevat ladu madala laega moderniseerida, eelistab tõenäoliselt kuupsüsteemi ületamatut tihedust. Ettevõte, kes plaanib kallile kinnistule uut hoonet, võiks ehitada äärmiselt kõrge saali, et minimeerida baaspinda ja paigaldada süstiksüsteem, et ühendada maksimaalne läbilaskevõime ja kõrge kasutamine.

Süsteemi võrdlus paindlikkuse ja mastaapsuse osas: milline salvestustehnoloogia on kõige paremini kohandatud kasvu ja muutustega?

Süsteemi võrdlus paindlikkuse ja mastaapsuse osas: milline salvestustehnoloogia on kõige paremini kohandatud kasvu ja muutustega? – pilt: xpert.digital

Logistikas ja laotehnoloogias on mitmesuguseid süsteemilahendusi, mis erinevad paindlikkuse ja mastaapsuse poolest. Üksikasjalik võrdlus näitab erinevate ladustamistehnoloogiate eeliseid ja puudusi.

RBG -süsteemi (riiuli juhtseadme) iseloomustab kõrge salvestustihedus, mille saavutatakse kitsad koridorid ja kõrguste optimaalne kasutamine. Kuni 40 meetri kõrgusega pakub see otsest juurdepääsu igale paletile. Selle mastaapsus on siiski piiratud ja süsteemi rike peatab kohe kogu käigu.

Süstikusüsteemid avaldavad muljet väga suure läbilaskevõime ja suurepärase mastaapsusega. Mitme süstiku paralleelse töö kaudu saate paindlikult reageerida. Need jõuavad kuni 25 meetri kõrgusele ja pakuvad suurt rikketaluvust.

Sellised kuupsüsteemid nagu AutoStore sobivad ideaalselt kosmosepõhiste asukohtade jaoks. Robotite lisamisega saate saavutada eriti kõrge kandetiheduse ilma koridorideta ja võimaldada väga kõrge mastaapsuse. Veataluvus on väga kõrge, kuna roboti tõrke saavad teised kompenseerida.

Vertikaalsed salvestussüsteemid (VLM) või karussellid sobivad eriti väikeste osade hoidmiseks ja tootmissaarteks. Nad kasutavad mooduli täielikku kõrgust, kuid neil on madalam läbilaskevõime ja piiratud mastaapsus.

Õige süsteemi valik sõltub konkreetsetest nõuetest, näiteks tellimismaht, ruumi nõuded, protsessi stabiilsus ja paindlikkus.

Millised anduritehnoloogiad moodustavad AS/RS -i närvisüsteemi ja kuidas tagada nõutav täpsuse, turvalisuse ja tõhususe tase?

Kaasaegsed AS/RS ja nendega interakteeruvad autonoomsed robotid on keerulised mehhatroonilised süsteemid, mille funktsioon sõltub erinevate sensoritehnoloogiate keerukast “närvisüsteemist”. Need andurid pakuvad andmeid, mis on olulised täpsete liikumiste, personali ja materjali ohutuse ning süsteemi üldise tõhususe jaoks.

Positsiooniandurid

Need on täpse kontrolli alus. Teie ülesanne on pidevalt haarata liikuvate komponentide – näiteks riiuli juhtseadme, masti tõstekella või selle tasandil asuva süstiku tõstmise täpset asukohta – Seda realiseerivad sellised tehnoloogiad nagu laserkauguse andurid, mis mõõdavad kaugust praegusest mõõtmisest, köierongi kooderit, mis mõõdavad trossi käitlemist, või väga täpseid lineaarseid mõõtmissüsteeme, mis loevad riiulile kinnitatud vöötkoodiriba. Ilma selle millimeetri täpsuseta oleks salvestusruumid võimatu.

Kaugus- ja fotoelektrilised andurid

See andurite rühm võtab üle mitmesugused seire- ja juhtimisülesanded. Need töötavad nagu süsteemi silmad ja kõrvad.

Spetsialistide kasutuselevõtt: enne laadimisüksuse salvestamist kontrollib andur, kas sihtkoht on tegelikult vaba kokkupõrgete ja valede broneeringute vältimiseks.

Kohalolekukontroll: tuvastage konveieri tehnoloogia andurid või kandevõimel, olenemata sellest, kas konteiner või palett on õigesti registreeritud ja on saadaval.

Järelevalvekontroll: üks olulisemaid turvafunktsioone. Fotoelektrilised andurid (valguse tõkked) loovad laadimisüksuse ümber virtuaalse “raami”. Kui osa koormusest ulatub sellest kaadrist kaugemale, peatatakse liikumine, et vältida kokkupõrget riiulistruktuuriga.

Visioniandurid (arvuti nägemine)

Kaamerasüsteemid, sageli seoses AI -algoritmidega, annavad AS/RS -ile visiooni. Need ületavad puhta kohaloleku äratundmist ja võimaldavad keerukamaid ülesandeid, näiteks objektide tuvastamine, vöötkoodide ülevaatamine või QR-koodid kontrollimiseks, kvaliteedikontrolli (nt kahjustatud pakendi tuvastamine) ja ülitäpne trahviasend salvestusruumi käivitamisel.

Lidar (valguse tuvastamine ja ulatus)

Seda tehnoloogiat leidub vähem kui/rs ise, kuid seda enam, mida enam leidub autonoomsetes mobiilrobotites (AMRS), mis transpordivad kaupu AS/RS -i. LiDAR -andurid skaneerivad ümbrust laserimpulssidega ja loovad peegeldunud valguse tähtajast täpse 2D või 3D -punkti pilvekaart. See kaart teenindab AMR -i navigeerimiseks ja takistuste tuvastamiseks reaalajas.

SLAM (samaaegne lokaliseerimine ja kaardistamine)

SLAM ei ole andur, vaid ülioluline algoritm, mis töötleb andurite andmeid (näiteks lidar või kaamerad). Ta lahendab autonoomse navigeerimise “henne munaprobleemi”: robot vajab kaardil lokaliseerimiseks kaarti. Kaardi loomiseks peab ta teadma, kus see asub. SLAM võimaldab robotil teha mõlemat samal ajal – luua tundmatu keskkonna kaart ja jälgida pidevalt oma positsiooni selles kaardil.

Kaasaegsete autonoomsete süsteemide tõeline tugevus seisneb anduris. Ühele tehnoloogiale tuginemise asemel ühendab Advanced AMRS erinevate andurite andmed. Näiteks ühendavad nad LiDARi kõrgete vahemaade mõõtmised (mis sobivad seinte ja suurte objektide kaardistamiseks) kaamerate suure eraldusvõimega pildiandmetega (sobib hästi väikeste, lamedate takistuste või lugemismärkide tuvastamiseks). See lähenemisviis loob üleliigse ja palju kindlama mõistmise keskkonnast, mis dramaatiliselt suurendab dünaamiliste ladude ohutust ja usaldusväärsust, kus inimestel ja masinatel on sama ruumi. Anduritehnoloogia areng lihtsatest positsioonianduritest keeruka, ühendatud pöörduva tuvastamise suunas peegeldab lao automatiseerimise enda arengut – jäikadest, isoleeritud süsteemitest kuni paindlike, koostööaluste ökosüsteemideni.

☑️ Meie ärikeel on inglise või sakslane

☑️ Uus: kirjavahetus teie riigikeeles!

Konrad Wolfenstein

Mul on hea meel, et olete teile ja minu meeskonnale isikliku konsultandina kättesaadav.

Võite minuga ühendust võtta, täites siin kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 674 804 (München) . Minu e -posti aadress on: Wolfenstein ∂ xpert.digital

Ootan meie ühist projekti.

☑️ VKE tugi strateegia, nõuannete, planeerimise ja rakendamise alal

☑️ digitaalse strateegia loomine või ümberpaigutamine ja digiteerimine

☑️ Rahvusvaheliste müügiprotsesside laiendamine ja optimeerimine

☑️ Globaalsed ja digitaalsed B2B kauplemisplatvormid

☑️ teerajajate äriarendus / turundus / PR / mõõde