Avaldatud: 3. aprill 2025 / UPDATE FROM: 3. aprill 2025 - autor: Konrad Wolfenstein
Hiina, Jaapan ja Lõuna-Korea: ühine reageerimine USA tariifidele ja piirkondliku majanduskoostöö loomise pildi tugevdamine: xpert.digital
Kommertslik üleminek Aasias: Hiina, Jaapan ja Lõuna -Koreas tõmbavad kokku
Ida -Aasia, Hiina, Jaapani ja Lõuna -Korea kolm suurimat majandusjõudu on pärast aastatepikkust reserveeritud koostööd ühise strateegiaga kokku leppinud, et reageerida president Donald Trumpile Ameerika Ühendriikide üha kaitstud kaubanduspoliitikale. Esimene kolmepoolne majanduslik arutelu viie aasta jooksul tähistab olulist pöördeid piirkondlikes majandussuhetes ja sellel võib olla ülemaailmsete kaubandusvoolude jaoks kaugeleulatuv mõju.
Kolme ärijõu ajalooline koosolek
2025. aasta märtsi lõpus kohtus Pekingi kaubandusminister Hiina, Jaapan ja Lõuna -Korea oma esimest kolmepoolset majandusdialoogi alates 2020. aastast. Sellel kohtumisel nõustusid Wang Wedao (Hiina) Yoji Muto (Jaapan) ja Ahn Duk Geun (Lõuna -Korea) USA tollipoliitika koordineeritud vastusega. See kohtumine on märkimisväärne hetk, kuna see oli esimene sedalaadi majanduspoliitika arutelu kolme riigi vahel viie aasta jooksul.
Kolm naaberriiki, mille suhted on ajalooliselt saastunud territoriaalsete vaidluste ja poliitiliste pingetega, leidsid pragmaatilise tee koostööle, pidades silmas USA tariifide ühist majanduslikku ohtu. Hääletus toimub vaid mõni päev enne Donald Trumpi, milles tuli esitada edasised karistustariifid. USA president oli seda päeva juba nimetanud „vabanemise päevaks” ja kinnitas seega oma kavatsust põhimõtteliselt ümber kujundada Ameerika Ühendriikide olemasolevad kaubandussuhted.
Ühise avalduses rõhutasid kolm ministrit oma kohustust teha tihedat koostööd põhjalike ja kõrgete läbirääkimiste nimel oma riikide vahelise ühise vabakaubanduslepingu osas. Kuulutatud eesmärk on edendada piirkondlikku ja globaalset kaubandust üha raskemates geopoliitilistes tingimustes.
Sobib selleks:
Koostöö- ja lepingute konkreetsed valdkonnad
Kolmepoolne koostöö keskendub mitmele konkreetsele valdkonnale, millel on kõigi kolme majanduse jaoks strateegiline tähtsus:
Halveri dirigentikaubanduse ja tehnoloogia koostöö
Lepingu keskne aspekt puudutab pooljuhtide tööstust, mis on kõigi kolme riigi võtmesektor. Jaapan ja Lõuna -Korea plaanivad kolida Hiinast rohkem pooljuhtide tooraineid, samas kui Hiina on andnud märku huvist mõlemast riigist valmis kiibitoodete impordi vastu. See leping võib esindada olulist nihet piirkondlikes tehnoloogia tarneahelates ja tugevdada selle strateegiliselt olulise tööstuse vastupanu.
Koostöö pooljuhtide piirkonnas on eriti tähelepanuväärne, pidades silmas asjaolu, et nii Jaapan kui ka Lõuna -Korea on Ameerika Ühendriikide tihedad poliitilised liitlased ja Washington kutsub neid üles liituma tema strateegiaga Hiina majandusliku isoleerimise kohta. Ilmselt proovivad kolm Aasia naabrit leida oma viisi, mis kaitseb nende majanduslikke huve ilma vastavaid geopoliitilisi positsioone kahjustamata.
Tarneahelate ja ekspordikontrolli tugevdamine
Lepingu teine fookus on piirkondlike tarneahelate tugevdamine. Kolm riiki on kokku leppinud tihedama koostöö tarneahelates ja plaanivad intensiivistada vahetust ekspordikontrolliga. Nende meetmete eesmärk on parandada oma majanduse vastupidavust väliste šokkide suhtes, näiteks kaubandus -poliitilised konfliktid.
Pärast kohtumist rõhutas Lõuna -Korea president, et nad tahavad "ehitada läbipaistva ja ettearvatava keskkonna kaubandusele ja tarneahelatele". Ehkki see väide on ebamääraselt sõnastatud, kujutab endast selget kontrapunkti USA praegusele poliitikale, mis üritab Hiinat rahvusvaheliselt isoleerida ja keskenduda rohkem Ameerika Ühendriikide kõrgtehnoloogilistele kettidele.
USA tariifide ja nende majanduslike mõjude oht
Trumpi agressiivne tollpoliitika
Kolme Aasia majandusjõu vahelist uut koostööd motiveerib peamiselt Trumpi administratsiooni agressiivne tollpoliitika. Alates 2025. aasta jaanuarist on USA pakkunud tariife kuni 25 protsenti võrreldes oluliste kaubanduspartneritega nagu Kanada ja Mehhiko ning samal ajal suurendanud tariifid terase- ja alumiiniumi impordile kõigilt riikidelt 25 protsendini.
Trumpi poolt välja kuulutatud 25 -protsendiline tollikomplekt on eriti drastiline mootorsõidukite ja mootorsõidukite osade impordist, mille eest tuleb tasuda alates 2. aprillist 2025. "Kui ehitate oma auto Ameerika Ühendriikides, pole tavasid," ütles USA president, tegi selgeks, et ta soovib tugevdada Ameerika Ühendriikisid tariifidega ja vähendada kaubanduse defitsiiti.
Lisaks on Washington drastiliselt suurendanud Hiina impordi tariifid viimase kahe kuu jooksul umbes 20–40 protsendile ja on teatanud veel 25 protsenti impordist riikidest, mis on seotud suure hulga Venezuela naftaga, sealhulgas Hiinaga.
Kaubanduspinge majanduslikud tagajärjed
Selle tollipoliitika mõju võib olla märkimisväärne. Saksamaa jaoks, mis võib olla ekspordile orienteeritud majanduse näide, moodustab USA turg kogu oma ülemaailmsest ekspordist ja veerandist ülemaailmsest autoekspordist. Simulatsioonid näitavad, et atlandiülene tollikonflikt võib vähendada ELi eksporti Ameerika Ühendriikidesse ja et Saksamaa sisemajanduse kogutoodang võib pikas perspektiivis kahandada umbes 0,33 protsenti.
Ebakindlust saab tunda ka Aasia finantsturgudel. Ehkki Aasia aktsiaturud registreerisid hiljuti kerge taastumise, summutab pinge jätkuvalt turgude meeleolu eelseisvate USA impordimaksude osas. Landesbank Baden-Württembergi andmetel tagab Ameerika Ühendriikide poliitiliste otsuste ebajärjekindlus mure tarneahelate võimalike häirete ja USA tarbijate hinnatõusu pärast.
Sobib selleks:
Ajalooline kontekst ja kolmepoolse koostöö tulevikuväljavaated
Kolmepoolse koostöö ajalugu
Hiina, Jaapani ja Lõuna -Korea vahelise koostöö praegune intensiivistumine on Ida -Aasia kolmepoolse koostöö traditsioonis. Juba 2011. aastal nõustusid kolme riigi riigi ja valitsuse juhid sõlmima kolmepoolse investeeringukaitselepingu ja vabakaubanduslepingu läbirääkimiste vastuvõtmise. Samal aastal avati Soulis sekretariaat kolmepoolse koostöö koordineerimiseks.
Esimesed koostööpingutused käivitasid Aasia kriis aastatel 1997/98, mis muutis tugevamaks majanduspoliitika koostööks vajalikuks. Alates Aasia finantskriisist on toimunud regulaarsed kohtumised geopoliitiliste riskide minimeerimiseks, kuid Corona kriisi ja USA kommertssõja tulemusel on need lähiminevikus aastaid peatatud.
Potentsiaal ja väljakutsed tuleviku jaoks
Kolm riiki vastutavad juba umbes 20 protsenti ülemaailmsest lisaväärtusest ja nad võivad 2020. aastaks tõusta maailma suurimasse majanduspiirkonda. Trilateraalne vabakaubandusleping kiirendaks seda arengut lisaks ja võib moodustada vastukaalu Ameerika Ühendriikide protektsionistlike poliitikate jaoks.
Väljakutsed vähenedes koostööd. Kolme riigi vahelised suhted on endiselt saastunud territoriaalsete vaidluste ja muude konfliktidega, näiteks valmistatud jahutusvee vastuoluline algatamine hävitatud Fukushima tuumaelektrijaamast Jaapani kaudu. Lisaks on koostöö intensiivsuse kohta erinevad arvamused, nagu nähtub Lõuna -Korea kaubandusministeeriumi avaldusest, aruanded USA tariifide ühise reaktsiooni kohta, mida nimetatakse mõnevõrra liialdatud.
Uued piirkondlikud liidud muutunud maailmakaubanduse järjekorras
Hiina, Jaapani ja Lõuna -Korea vaheline suhtlus on osa uute kauplemisliide moodustamise ülemaailmsest suundumusest vastusena Ameerika Ühendriikide protektsionistlikule poliitikale. Lisaks kolmele Aasia riigile on märke ka Kanada ja ELi vaheliste kaubandussuhete süvenemisest.
Piirkondlike vabakaubandussuhete intensiivistamises näevad majanduseksperdid paljutõotavat strateegiat USA tariifide majanduslike kahjude piiramiseks. Saksamaa majandusuuringute instituut (DIW) soovitab ELil mitmekesistada oma eksporti, süvendades oma kaubandussuhteid vabakaubanduspartneritega ja parandades integratsiooni ELi siseturul. Simulatsioonid näitavad, et selline lähenemisviis neutraliseerib mitte ainult tollikonflikti majanduslikke kahjusid Ameerika Ühendriikidega, vaid võib põhjustada ka pikas perspektiivis märgatavat SKP kasu.
Hiina, Jaapani ja Lõuna -Korea pragmaatiliselt orienteeritud koostöö suureneva arvu poliitiliste valdkondade vahel võiks olla aluseks Kirde -Aasia edasisele integreerimisele - piirkonnale, millel pole seni puudunud tõhusad mitmepoolsed struktuurid. Nagu Commerzbanki peaökonomist Jörg Krämer rõhutas võrreldes ZDF -iga: "See seisneb võimalikult palju vaba maailmakaubandusest, nii et kogu süsteem ei läheks ojast alla".
Pragmatism protektsionismi ajal
Hiina, Jaapani ja Lõuna -Korea uus koostöö näitab, et majanduslik pragmatism võib ületada poliitilisi erinevusi, kui kaalul on ühised huvid. Pidades silmas suurenevaid kaubanduspingeid Ameerika Ühendriikidega, on kolm Ida -Aasia majandusjõudu leidnud viisi, kuidas süvendada oma majanduskoostööd vaatamata ajaloolisele rivaalitsemisele ja arendada ühiseid vastuseid USA protektsionismi väljakutsetele.
Tarneahelate tugevdamise lepingud, pooljuhtide kauplemise laiendamine ja kolmepoolse vabakaubanduslepingu läbirääkimiste jätkamine annavad märku Ida -Aasia piirkondliku majandusliku integratsiooni uut etappi. Kas see pragmaatiline koostöö on pikas perspektiivis olemas ja võib olemasolevaid poliitilisi erinevusi ületada, sõltub märkimisväärselt sellest, kuidas USA kaubanduspoliitika Trumpi all areneb ja milliseid majanduslikke eeliseid kolm riiki saavad nende suurenenud koostööst.
Sobib selleks:
Teie ülemaailmne turundus- ja äriarenduspartner
☑️ Meie ärikeel on inglise või sakslane
☑️ Uus: kirjavahetus teie riigikeeles!
Konrad Wolfenstein
Mul on hea meel, et olete teile ja minu meeskonnale isikliku konsultandina kättesaadav.
Võite minuga ühendust võtta, täites siin kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 674 804 (München) . Minu e -posti aadress on: Wolfenstein ∂ xpert.digital
Ootan meie ühist projekti.
