¿Por qué cochera solar? Inicio de la necesidad de aparcamientos solares en Baden-Württemberg

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Publicado el 28 de junio de 2021 / Actualización del: 6 de septiembre de 2022 - Autor: Konrad Wolfenstein

Cocheras solares: Cocheras solares en Alemania: ¿el futuro? – Imagen: Xpert.Digital | Diseño Solcan|Shutterstock.com

Por qué las cocheras solares son ahora importantes

¡Empieza pronto! En poco más de seis meses, Baden-Württemberg empezará a hacer obligatoria la energía solar en los garajes solares.

Con la obligación solar muchas cosas cambiarán en Baden-Württemberg a partir del 1 de enero de 2022. Afecta a las plazas de aparcamiento no públicas superiores a 35 plazas. Esto afectará principalmente al comercio, el comercio y la industria. Quien construya nuevos edificios a partir de 2022 tendrá que equipar las plazas de aparcamiento con energía fotovoltaica para sus clientes y empleados.

Es necesario aclarar muchas cuestiones. Muchos se enfrentan por primera vez a este tema y un buen asesoramiento cuesta caro. Las cocheras solares, especialmente para fines comerciales e industriales, deben cumplir condiciones diferentes a las de las instalaciones privadas. Por regla general, los garajes solares privados o los garajes privados en general no disponen de protección contra colisiones. Las cocheras privadas suelen construirse principalmente sobre una estructura de madera. Se aplica la regla: mi cochera preferiría averiarse en una colisión que mi coche. Lo contrario se aplica a un de cochera solar Se trata de la seguridad de un gran número de plazas de aparcamiento, que no se pueden mantener y mantener de la misma forma que una única cochera privada. Una estructura de madera requiere cuidados regulares. Esto puede ser un problema con los grandes sistemas de cocheras solares.

Una cochera solar por sí sola no es suficiente. ¿La energía generada debería inyectarse a la red o estacionarse en un almacenamiento de energía o electricidad? ¿Cuáles son los perfiles de carga, las condiciones técnicas de conexión, el número de estaciones de carga, el tiempo de inactividad del vehículo y, en última instancia, la potencia fotovoltaica total especificada? ¿Se registrarán los cargos en la empresa si el empleado carga su coche de empresa desde casa? Son cuestiones que tendremos que abordar en el futuro. Es diferente a lo que estamos acostumbrados hoy.

Además:

La demanda de vehículos eléctricos está aumentando. La población se ha multiplicado por más de cincuenta en todo el mundo desde 2012. En 2007 se produjeron en total 8 nuevas matriculaciones de coches eléctricos en Alemania. 2019 ¡194.163 nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos! De enero a mayo de 2021 ya hubo 115.296 nuevas matriculaciones. La tendencia seguirá desarrollándose en consecuencia. Los garajes solares ya son interesantes bienes de inversión. Esto también significa un aumento del atractivo de la producción y la ubicación de la empresa para el desarrollo del personal y de los clientes.

Adecuado para:

Matriculaciones de vehículos nuevos con propulsión alternativa en Alemania

Número de nuevas matriculaciones de turismos con propulsión alternativa – Imagen: Xpert.Digital

Nuevas matriculaciones de coches con propulsión alternativa en 2020

Híbrido: 527.864 turismos
Eléctrico: 194.163 turismos.
Gas natural – 7.159 vehículos de pasajeros
Gas licuado de petróleo: 6.543 turismos

Nuevas matriculaciones de coches con propulsión alternativa en 2019

Híbrido: 239.250 turismos
Eléctrico: 63.281 turismos.
Gas natural – 7.623 vehículos de pasajeros
Gas licuado de petróleo: 7.256 turismos

Los vehículos eléctricos pueden optar a subvenciones en Alemania

La compra (o el arrendamiento) de distintos tipos de coches eléctricos puede estar subvencionada en Alemania mediante el llamado bono medioambiental. Los vehículos matriculados por primera vez pueden optar a financiación. Hasta la fecha, las bonificaciones medioambientales se han aplicado con mayor frecuencia a los vehículos eléctricos exclusivamente propulsados por baterías.

Accionamientos alternativos con una cuota de mercado creciente

Tanto los coches híbridos como los eléctricos han experimentado una mayor demanda en los últimos años. En consecuencia, la proporción de automóviles con motores diésel y gasolina está disminuyendo.

Por lo tanto, los requisitos para grandes sistemas de garajes solares son:

Construcción escalable y modular de marquesinas solares. Se debe dar la posibilidad de ampliación.
Material duradero y resistencia a la intemperie que rara vez requiere mantenimiento.
La protección contra colisiones es importante
Compatibilidad con otros sistemas como estaciones de carga, almacenamiento de energía y más

Adecuado para:

La solución es el sistema de garaje solar HELIOS de T.Werk:

Escalable y modular: disponible como cochera de fila simple, doble o escalable arbitrariamente
Se puede utilizar incluso en la versión estándar para cargas de viento y nieve muy elevadas (s _k = 2,2 kN/m²)
Plazas de aparcamiento extragrandes y amplias y aparcamiento muy fácil gracias a los soportes en forma de W
Diseño de alta calidad para requisitos sofisticados y duraderos: Construcción de acero galvanizado en caliente (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
Montaje rápido y sencillo
Cimentación de listones estable como protección contra colisiones
Diseño personalizable individualmente (color, materiales, superficie, tamaño, etc.)
La instalación de estaciones de carga e inversores es posible en cualquier momento

Por eso Xpert.Solar ofrece asesoramiento sobre cubiertas para el comercio y la industria con la cubierta para aparcamiento solar HELIOS de T.Werk.

Konrad Wolfenstein

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