Publicado el: 8 de abril de 2025 / Actualización del: 8 de abril de 2025 - Autor: Konrad Wolfenstein
Lufthansa Flight VR | Realidad virtual en el camino a la corriente principal: la importancia de la realidad extendida en la imagen creativa de los vuelos de Lufthansa: xpert.digital
4,000 usuarios convencidos: la realidad virtual conquista el aire
Desde el nicho hasta la corriente principal: Meta Quest 3 VR en vuelos largos -haul en la prueba
El uso de Meta Quest 3 en los vuelos de larga distancia de Lufthansa muestra un paso significativo en el uso comercial de la tecnología de realidad virtual. Con casi 4,000 pasajeros que ya han utilizado esta tecnología, surge la pregunta: ¿este desarrollo comercializa la transición de la realidad virtual del producto de nicho al medio convencional?
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La Meta Partnership de Lufthansa: un hito para la realidad virtual
La cooperación entre Lufthansa y Meta representa un desarrollo significativo en el área del entretenimiento en vuelo. Como parte de un programa piloto, Lufthansa afirma que seleccionó vuelos con auriculares Meta Quest 3 que se les proporciona pasajeros en la suite de clase ejecutiva Allegris. La oferta incluye varias opciones de entretenimiento, como películas en pantallas virtuales, giras virtuales de nuevos destinos de viaje, juegos interactivos como cuatro victorias y ejercicios de ajedrez y meditación para relajarse.
Es de destacar que las estadísticas de los usuarios ya son prometedoras: casi 4,000 viajeros han utilizado hasta ahora el servicio, y según Bjoern Becker, el programa lidera la experiencia futura de interferencia en Lufthansa Group, la retroalimentación es consistentemente positiva. Esta alta tasa de aceptación indica una creciente disposición a usar la tecnología de realidad virtual en situaciones cotidianas.
La cooperación con CUPRA, que condujo a la primera aplicación de viaje de prueba en vuelo, es particularmente innovadora. Los pasajeros pueden configurar virtualmente el e-car Cupra Tavascan y tomar una prueba de manejo por las calles de Barcelona. Para este servicio, Lufthansa, Meta y el desarrollador MSM. Digital recibieron el premio Apex 2025 por el mejor entretenimiento en vuelo.
Desarrollos tecnológicos como pioneros
Un factor esencial que hizo posible usar VR en vuelos es el desarrollo del "modo de viaje" para Meta Quest 2 y Quest 3. Esta es una característica experimental que ha estado disponible desde 2024 y los algoritmos coinciden específicamente con los movimientos de una aeronave. Esta adaptación tecnológica garantiza una experiencia VR estable, incluso si el usuario mira fuera de la ventana de la aeronave.
El modo de viaje actualmente solo está optimizado para aviones, pero Meta planea expandir el apoyo a otros medios de transporte, como los trenes. Es de destacar que esta función no se desarrolló exclusivamente para la asociación Lufthansa, pero está disponible para todos los propietarios de una Quest 2 o Quest 3 en el menú de características experimentales. Esto se muestra en la estrategia de Meta para promover el uso de la realidad virtual en situaciones cotidianas y, por lo tanto, abrir un usuario más amplio.
Perspectiva histórica: VR en aviación
El desarrollo actual no es el primer intento de establecer VR en la aviación. Ya en 2015, la aerolínea australiana Qantas probó el uso de Samsung Gear VR para pasajeros de primera clase. Otras aerolíneas como Air France, Iberia, British Airways y Singapore Airlines también experimentaron con programas piloto de auriculares VR, que estaban establecidos.
Lufthansa tiene una larga historia con realidad virtual. En 2014, la compañía de realidad virtual ya se integró en varios procesos comerciales y publicó una aplicación de realidad virtual para el cartón de Google en 2017. El uso de la VR en la capacitación piloto fue particularmente exitosa, donde la tecnología se utiliza para prepararse para vuelos por tierra y condujo demostrablemente a un aumento en el rendimiento del 15% para los estudiantes de vuelo.
La diferencia decisiva para las aplicaciones de realidad virtual previas en aviación se encuentra en la tecnología avanzada de Meta Quest 3, que no solo ofrece realidad virtual pura sino también realidad mixta, así como en la adaptación especial a los movimientos de la aeronave a través de la moda de viajes.
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Desarrollo del mercado y perspectivas futuras
El desarrollo actual del mercado indica un crecimiento exponencial en el área de realidad virtual. El mercado de la realidad virtual se estimó en $ 16.32 mil millones en 2024 y se espera que crezca de USD 20.83 mil millones a un impresionante $ 123.06 mil millones a 2032 en 2025, con una tasa de crecimiento anual esperada (CAGR) del 28.9%.
Meta planea extender el servicio a otras aerolíneas y rutas en el futuro cercano. El éxito de la asociación con Lufthansa sirve como un plan para futuras colaboraciones en el campo del entretenimiento inmersivo en el vuelo.
Además de la aviación, la realidad virtual se utiliza en diversas industrias, incluida la capacitación, la ingeniería, el mantenimiento, el marketing, el diseño y las simulaciones. Esta versatilidad es otra indicación de la creciente aceptación general de la tecnología VR.
Realidad virtual por encima de las nubes: Lufthansa muestra el futuro
El uso de auriculares VR en vuelos de Lufthansa indica una aceptación creciente de la tecnología, pero con restricciones. Cabe señalar que la oferta hasta ahora se ha limitado a la clase ejecutiva, que no corresponde al uso típico de la corriente principal.
Sin embargo, varios factores se muestran en la dirección de la corriente principal:
- La respuesta positiva de casi 4,000 pasajeros en la oferta de VR de Lufthansa
- El crecimiento del mercado de pronóstico en más de 123 mil millones de dólares para 2032
- El desarrollo continuo de tecnología con ajustes específicos para diferentes escenarios de uso
- La expansión de las áreas de aplicación más allá del entretenimiento puro a la capacitación, educación y aplicaciones profesionales
Desde el nicho hasta la tendencia: VR con Meta Quest 3 en los vuelos de Lufthansa
El uso de Meta Quest 3 en los vuelos de Lufthansa representa un hito significativo para la realidad virtual en la corriente principal, aunque con ciertas restricciones. El alto número de usuarios y la retroalimentación positiva indican una aceptación creciente de la tecnología. El desarrollo tecnológico continuo, el crecimiento del mercado de pronóstico y las diversas áreas de aplicación respaldan la tesis de que la realidad virtual está en camino de convertirse en un medio convencional del producto de nicho.
Aunque todavía no podemos hablar de una adopción completa completa, este desarrollo muestra una tendencia clara en esta dirección. La propagación de la realidad virtual en un contexto cotidiano, como el viaje aéreo, marca un paso importante de esta manera y podría mirar hacia atrás como uno de los momentos cruciales en la historia de la realidad virtual.
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