Publicado el: 16 de mayo de 2025 / Actualización del: 16 de mayo de 2025 - Autor: Konrad Wolfenstein
Desarrollos actuales: automatización completa y robótica en intralogística - Imagen: xpert.digital
Desarrollos actuales en Intersport Austria, Wildboer y a través de la asociación de Robotize & Roeq
La intralogística está en cambio
Las empresas dependen cada vez más de sistemas y robóticos totalmente automatizados para aumentar la eficiencia, la flexibilidad y la competitividad. Los proyectos actuales de Intersport Austria y Wildboer, así como la asociación entre Robotize y Roeq, ilustran esta tendencia.
Adecuado para:
Intersport Austria: centro de distribución altamente automatizado con robótica
Alcance del proyecto
Intersport Austria ha ampliado ampliamente su centro de distribución en WELS y equipado con un sistema intralogístico altamente automatizado de TGW Logistics. El objetivo es reunir varios campamentos más pequeños en una ubicación central y automatizada y, por lo tanto, aumentar significativamente el rendimiento, la capacidad y la flexibilidad.
Lo más destacado técnico
- Sistema de transporte de cuatro placas con almacenamiento de triple profundidad para la máxima densidad de almacenamiento (122,000 contenedores/cajas).
- Seis lugares de trabajo de comisionamiento de alto rendimiento, incluido un robot de recolección "Rovoflex" basado en la IA.
- Envío totalmente automatizado Dirección y cierre de cartón.
- Sistema de gestión de almacenes TGW (WMS): controla y monitorea todos los procesos, está conectado al sistema ERP.
para usar
La automatización permite la entrega diariamente basada en las medidas de ventas, acelera las entregas y reduce las fuentes de error. Los empleados son aliviados de las tareas repetitivas y pueden concentrarse en actividades de valoración de valor.
Wildboer: intralogística totalmente automática con robots móviles
Meta de proyecto
Wildeboer Bauteile GmbH, junto con Jungheinrich y MHP, ha construido un nuevo centro logístico en Weener, que se basa en intralogísticas totalmente automatizadas para expandir las capacidades de almacenamiento y acortarse.
Implementación técnica
- Robots móviles: seis ERC 213A se apoderan del transporte de portadores de carga a gran escala (paletas, cajas de cuadrícula), el robot Soto transporta pequeños transportistas de carga (KLT) a lo largo de la línea de producción.
- Gestión de flotas independiente de la gestión (MHP-FleetExecuter): controla varios tipos de robot centralmente y permite la integración de vehículos nuevos a través de la interfaz VDA 5050.
- Datos de rendimiento: más de 83 paletas y 22 klt de transporte por hora; Seguimiento de material en tiempo real y adaptación flexible a los ciclos de producción.
Ventajas
La solución es escalable, sostenible y puede reaccionar de manera flexible a los cambios. Aumenta la productividad, reduce el despliegue de personal para actividades monótonas y cumple con la escasez de trabajadores calificados.
Robotize & Roeq: Asociación para automatización flexible y escalable
cooperación
Las compañías danesas Robotizan (AMR Development) y Roeq (Robot Equipment) agrupan sus habilidades para ofrecer a las empresas soluciones de automatización integrales, seguras y eficientes para el transporte de materiales internos.
Innovaciones técnicas
- Combinación de AMR y soluciones de ensayo modular: el primer producto común es el módulo superior RoEQ TMC300, que permite que el robotize Gopal P35 AMR transporte cargas de forma autónoma hasta 300 kg con el Roeq Cart500.
- Fácil integración y escalabilidad: las soluciones están diseñadas para diversas industrias (producción, almacén, logística) y se pueden implementar y ampliar fácilmente.
Tendencia de mercado
La demanda de soluciones de transporte modulares flexibles, como carros y carros, está creciendo fuertemente. La asociación permite a las empresas hacer que su intralogística sea eficiente, el ahorro de costos y el futuro.
Adecuado para:
Desarrollo y significado del mercado
crecimiento
El mercado de robótica logística crece con alrededor del 17 % anual y probablemente alcanzará un volumen de $ 21 mil millones para 2029. El 75 % de las empresas planean automatizar al menos un proceso en su cadena de suministro para 2026.
Beneficios de la automatización
- Mayor eficiencia y reducción de costos.
- Reducción y confiabilidad del proceso
- Alivio de los empleados y mejores condiciones de trabajo
- Flexibilidad y seguridad futura
desafíos
Los costos de inversión, el escepticismo de los empleados y la falta de conceptos de automatización a veces ralentizan la introducción, pero los proyectos y estudios concretos muestran que el mayor potencial en el área de recolección y transporte de materiales es.
Robótica como estándar: innovación y flexibilidad en intralogística
Los ejemplos de Intersport Austria, Wildeboer y la asociación de Robotize & Roeq muestran cómo las intralogísticas y la robótica completamente automática ya aumentan la eficiencia, la flexibilidad y la competitividad. La integración de la robótica desde la selección de robots a robots móviles a soluciones AMR modulares, ya no es un tema futuro, sino que se convierte en el nuevo estándar en logística. Las empresas que confían en estas tecnologías desde el principio aseguran ventajas decisivas en la competencia global.
Adecuado para:
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Konrad Wolfenstein
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