Uso interior de drones

Publicado el: 7 de julio de 2017 / Actualización desde: 7 de julio de 2017 - Autor: Konrad Wolfenstein

Probando el ágil avión en producción y almacenamiento

Los drones en la producción y la logística son un tema bien conocido. Sin embargo, la mayoría de las veces se piensa en el transporte de mercancías. Casi todo el mundo conoce las innumerables historias sobre los planes de Amazon de construir una flota de drones para entregar sus paquetes o utilizar drones para controlar el flujo de mercancías al aire libre. Pero los drones son igualmente adecuados para su uso en el interior de edificios.

No sólo entre los especialistas en logística prevalece la opinión de que los drones pueden utilizarse de forma óptima en exteriores. De hecho, hay mucho que decir a favor de dejar que crezcan también en el interior. Sus ágiles características de vuelo permiten a los drones operar en espacios reducidos, por lo que son ideales para su uso en almacenes o salas de montaje. Su ventaja es obvia: mientras que en el suelo de una nave hay mucho tráfico, el espacio aéreo de arriba está en gran medida libre. Tiene sentido utilizarlo para una entrega rápida a la línea de montaje o para otras tareas.

Transporte de repuestos a la línea de montaje.

Un suministro de repuestos que funcione es el principio y el fin de cualquier producción eficiente. Para minimizar los tiempos de inactividad de las máquinas y las consiguientes pérdidas de producción, son especialmente importantes la velocidad y el buen flujo de materiales. El transporte rápido y eficiente de las piezas necesarias mediante drones ayuda a superar con éxito este desafío. Este es especialmente el caso cuando las piezas se dividen en diferentes lugares de almacenamiento dinámicos. Cuando las personas o los AGV pierden rápidamente la pista de las cosas o necesitan tiempos de viaje innecesariamente largos, los sistemas de transporte inteligentes vuelan directamente a los lugares deseados y los llevan lo más rápido posible a donde se necesitan.

Una ventaja de los drones es que pueden controlarse desde cualquier lugar mediante dispositivos móviles. Si el piloto también utiliza gafas de realidad virtual como apoyo, se le puede proporcionar información adicional variada a través de la pantalla. El control también se hace más fácil porque puede mover el avión a la posición y dirección deseadas simplemente moviendo la cabeza o cambiando la dirección de visión, manteniendo así sus manos libres.

 

Como prueba, el fabricante de automóviles Audi utiliza drones en su fábrica de Ingolstadt, donde se examina la posibilidad de transportar piezas a las líneas de montaje durante las operaciones en curso. El punto de partida para la consideración fue la entrega más rápida mediante transporte aéreo directo en comparación con los vehículos transportadores terrestres. Los drones de producción de los modelos A3 y Q2 vuelan ahora por los pabellones siguiendo una ruta de prueba definida a una velocidad de unos 8 km/h. La carga útil pura de los drones es de 2 kilogramos. Cargas más grandes son técnicamente factibles, pero tienen un impacto directo en las dimensiones del dron. Sin embargo, especialmente en salas estrechas, es importante que los sistemas sean lo más pequeños y maniobrables posible.

Actualmente, los drones son controlados manualmente por pilotos, pero su potencial reside claramente en el uso automatizado. ya se han llevado a cabo en Audi Si estas pruebas tienen éxito, los drones podrían en un futuro próximo no sólo abastecer al departamento de montaje de Audi con piezas de repuesto que se necesitan con urgencia, sino también realizar o supervisar trabajos generales de mantenimiento y reparación con ayuda de sus cámaras.

Uso de drones en el almacén

Gracias al rápido avance de los avances técnicos, ahora hay drones de todos los tamaños disponibles para una amplia variedad de aplicaciones. Esto también incluye dispositivos pequeños que, a pesar de sus reducidas dimensiones, tienen suficiente capacidad de carga para transportar objetos o están equipados con cámaras de alta resolución y tecnología de escaneo. Esto hace que los drones sean cada vez más adecuados para su uso en almacenes, donde pueden navegar fácilmente a través de las filas de estantes, a veces estrechas y altas.

Especialmente en sistemas de gran altura, los drones reducen el riesgo de que los empleados se lesionen al trabajar en altura. En este caso, resulta útil la colaboración hombre-máquina, en la que el almacén está dividido en varias zonas: mientras los empleados realizan las tareas desde el suelo hasta la altura del pecho, los drones operan en las filas más altas de estanterías.

El uso de drones también ofrece ventajas para otras tareas de gestión de almacenes. Un buen ejemplo de esto es el inventario. Normalmente, los empleados verifican y cuentan manualmente los niveles de inventario. Sin embargo, si se quiere minimizar el tiempo de inactividad, esta tarea debe llevarse a cabo en paralelo con el trabajo diario. A menudo, esto sólo es posible en forma de horas extras fuera del horario laboral normal, con factores que reducen la productividad, como el pago de horas extras y el riesgo de una mayor inexactitud debido a la fatiga del personal.

proceso de inventario se puede agilizar y realizar por la noche o los fines de semana, lo que minimiza el tiempo de inactividad. Durante sus vuelos, los dispositivos registran y controlan los stocks existentes mediante cámaras y escáneres.

el inventario al mismo tiempo e informar los resultados directamente al sistema de inventario. Los empleados así relevados pueden dedicarse a otras actividades más exigentes y siempre se garantiza que se realice un registro permanente y preciso de los niveles de inventario durante todo el año.

Linde Material Handling junto con la empresa francesa Balyo un sistema especializado inventario automatizado . El llamado Flybox se presentó en LogiMAT 2017 en Stuttgart y pretende simplificar enormemente los procesos de inventario para que las empresas ahorren tiempo y costes valiosos. El dron, de unos cincuenta centímetros de altura y equipado con una cámara y un escáner de códigos de barras, funciona de forma totalmente automática y permite realizar inventarios fuera del horario laboral habitual.

panorama

Ya sea para el transporte de mercancías e inventario en el almacén o para el suministro de piezas de repuesto para la producción y el montaje, el uso de drones en el interior de los edificios va en aumento. Pero, como ocurre con tantas innovaciones, esta tendencia también requiere ciertas condiciones previas: para lograr la máxima eficacia, los aviones no se controlan manualmente, sino mediante un software, que asigna a cada uno de los drones sus tareas y rutas y garantiza que los pequeños transportadores no choquen entre sí o otros objetos en el campamento o incluso personas chocan. ¿Por qué no sería posible en un futuro próximo que los sistemas desarrollen su propia inteligencia de enjambre y, de forma similar a lo que ya hacen algunos AGV en almacenes y producción, se comuniquen de forma autónoma entre sí y distribuyan los pedidos para poder procesar las tareas de manera eficiente? ¿y rápido?

Esto requiere una infraestructura de TI moderna y una voluntad fundamental de invertir en tecnología innovadora. Por lo tanto, al menos a medio plazo, los drones sólo serán interesantes para capacidades de almacenamiento mayores. Sin embargo, dada la alta presión competitiva en este entorno de mercado, la productividad lograda con los ayudantes voladores puede fácilmente ser el factor decisivo entre el éxito o el fracaso.