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Publicado el: 7 de julio de 2017 / Actualizado el: 7 de julio de 2017 – Autor: Konrad Wolfenstein

Vuelo de drones en producción

Vuelo de drones en producción (Fuente: Audi)

Probando el avión ágil en producción y almacenamiento

Los drones en la producción y la logística son un tema bien conocido. Sin embargo, suelen centrarse en el transporte de mercancías. Casi todo el mundo conoce las innumerables historias sobre los planes de Amazon de construir una flota de drones para la entrega de paquetes o el uso de drones para la monitorización de flujos de mercancías en exteriores. Sin embargo, los drones son igualmente adecuados para su uso en el interior de edificios.

No solo los profesionales de la logística creen que los drones son ideales para exteriores. Sin embargo, existen muchas razones de peso para volarlos también en interiores. Su ágil vuelo permite a los drones operar en espacios reducidos, lo que los hace ideales para almacenes o naves de montaje. Su ventaja es evidente: mientras que en la nave suele haber mucho tráfico, el espacio aéreo superior está prácticamente despejado. Esto los convierte en la opción ideal para entregas rápidas a la línea de producción o para otras tareas.

Transporte de piezas de repuesto a la línea de montaje

Un suministro fiable de repuestos es fundamental para cualquier proceso de producción eficiente. Para minimizar el tiempo de inactividad de las máquinas y las consiguientes pérdidas de producción, la velocidad y un flujo fluido de materiales son cruciales. El transporte rápido y eficiente de las piezas necesarias mediante drones ayuda a superar este reto. Esto es especialmente cierto cuando las piezas se distribuyen en diferentes ubicaciones de almacenamiento dinámicas. Cuando las personas o los AGV pierden rápidamente el rastro o requieren tiempos de viaje innecesariamente largos, estos sistemas de transporte inteligentes vuelan directamente a las piezas deseadas y las entregan lo más rápido posible donde se necesitan.

Una ventaja de los drones es que se pueden controlar remotamente mediante dispositivos móviles. Si el piloto también utiliza gafas de realidad virtual como apoyo, puede acceder a una amplia gama de información adicional a través de la pantalla. El control también se simplifica, ya que el piloto puede mover el dron a la posición y dirección deseadas simplemente moviendo la cabeza o cambiando la mirada, dejando así las manos libres.

 

Transporte de repuestos

Transporte de repuestos (Fuente: Audi)

El fabricante de automóviles Audi está probando drones en su planta de Ingolstadt para explorar la viabilidad de transportar piezas a las líneas de montaje durante la producción en curso. La idea inicial era permitir una entrega más rápida por aire en comparación con los vehículos de transporte terrestres. Los drones ya vuelan a lo largo de una pista de pruebas definida a aproximadamente 8 km/h por las naves durante la producción de los modelos A3 y Q2. Los drones tienen una capacidad de carga útil de 2 kilogramos. Cargas útiles mayores son técnicamente viables, pero afectarían directamente las dimensiones del dron. Especialmente en espacios reducidos, es crucial que los sistemas sean lo más compactos y maniobrables posible.

Actualmente, los drones son controlados manualmente por pilotos, pero su potencial reside claramente en aplicaciones automatizadas. Ya se han realizado pruebas correspondientes en Audi . Si estas pruebas tienen éxito, en un futuro próximo los drones podrían no solo abastecer la línea de montaje de Audi con repuestos urgentes, sino también, con la ayuda de sus cámaras, realizar o supervisar trabajos generales de mantenimiento y reparación.

Uso de drones en el almacén

Gracias a los rápidos avances tecnológicos, ahora existen drones de todos los tamaños para una amplia gama de aplicaciones. Esto incluye dispositivos pequeños que, a pesar de sus dimensiones compactas, poseen suficiente capacidad de carga útil para transportar objetos o están equipados con cámaras de alta resolución y tecnología de escaneo. Como resultado, los drones son cada vez más adecuados para su uso en almacenes, donde pueden navegar fácilmente por los pasillos de estanterías, a menudo estrechos y altos.

Especialmente en sistemas de gran altura, los drones reducen el riesgo de lesiones de los empleados al trabajar en altura. La colaboración entre personas y máquinas resulta útil en estos casos, ya que el almacén está dividido en diferentes zonas: mientras los empleados realizan tareas a la altura del suelo, los drones operan en los pasillos superiores.

Los drones también ofrecen ventajas para otras tareas de gestión de almacenes. Un buen ejemplo es el inventario. Normalmente, los empleados comprueban y cuentan manualmente los niveles de existencias. Sin embargo, para minimizar el tiempo de inactividad, esta tarea debe realizarse simultáneamente con las operaciones diarias. A menudo, esto solo es posible trabajando horas extra fuera del horario laboral habitual, con factores que reducen la productividad, como el pago de horas extra y el riesgo de aumentar las imprecisiones debido a la fatiga del personal.

Los drones pueden agilizar el proceso de inventario y permitir que se realice por la noche o los fines de semana, minimizando así el tiempo de inactividad. Durante sus vuelos, los dispositivos utilizan cámaras y escáneres para registrar el inventario existente y verificarlo.

Inventario mediante drones

Inventario mediante drones (Fuente: Linde Material Handling)

Simultáneamente, se realiza el inventario y los resultados se reportan directamente al sistema de gestión de inventario. Los empleados que quedan liberados de esta tarea pueden dedicarse a otras tareas más exigentes, y se garantiza que los niveles de inventario se registren de forma continua y precisa durante todo el año.

Linde Material Handling, en colaboración con la empresa francesa Balyo ha desarrollado un sistema especializado en inventario automatizado mediante drones . El llamado Flybox se presentó en LogiMAT 2017 en Stuttgart y está diseñado para simplificar significativamente los procesos de inventario, ahorrando a las empresas tiempo y dinero valiosos. El dron, de aproximadamente 50 centímetros de tamaño y equipado con una cámara y un lector de código de barras, funciona de forma totalmente automática, lo que permite realizar recuentos de inventario fuera del horario laboral habitual.

panorama

Ya sea para transportar mercancías y gestionar inventarios en almacenes o para suministrar repuestos a producción y ensamblaje, el uso de drones dentro de edificios está en auge. Pero, como ocurre con tantas innovaciones, esta tendencia también requiere ciertos requisitos: para una máxima eficiencia, las aeronaves no se controlan manualmente, sino mediante un software que asigna tareas y rutas a cada dron y garantiza que los pequeños transportadores no colisionen entre sí, con otros objetos del almacén o incluso con personas. ¿Por qué no debería ser posible, en un futuro próximo, que estos sistemas desarrollen su propia inteligencia de enjambre y, de forma similar a lo que ya demuestran los AGV en algunos almacenes e instalaciones de producción, se comuniquen de forma autónoma entre sí y distribuyan las tareas para completarlas de forma eficiente y rápida?

Esto requiere una infraestructura informática moderna y una gran disposición a invertir en tecnología innovadora. Por lo tanto, es probable que los drones solo resulten interesantes para capacidades de almacenamiento mayores, al menos a medio plazo. Sin embargo, dada la intensa presión competitiva en este mercado, la productividad alcanzada con estos asistentes voladores podría determinar fácilmente el éxito o el fracaso.

 

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