Publicado el 5 de abril de 2025 / Actualización del: 5 de abril de 2025 - Autor: Konrad Wolfenstein
Los espacios de estacionamiento solar como la clave para lograr los objetivos climáticos alemanes - Imagen: xpert.digital
Potencial no utilizado: cómo el estacionamiento PV puede avanzar en la transición de energía
El estacionamiento es planta de energía: fotovoltaicos en espacios de estacionamiento como tecnología clave
La instalación de sistemas fotovoltaicos en espacios de estacionamiento ofrece un enorme potencial para aumentar la generación de energía renovable en Alemania y podría hacer una contribución significativa para lograr los objetivos climáticos. Un análisis detallado muestra que Parkplatz-PV representa un potencial previamente no utilizado en gran medida que se puede abrir sin un consumo de superficie adicional.
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El potencial de la fotovoltaica del espacio de estacionamiento en Alemania
Alemania tiene un espacio de estacionamiento considerable que podría usarse para la producción de energía solar. Según los cálculos del Instituto Fraunhofer para Sistemas de Energía Solar (ISE), el área total de los espacios de estacionamiento en Alemania es de alrededor de 47,060 hectáreas con aproximadamente 360,555 espacios de estacionamiento de vehículos. Estas áreas representan un potencial técnico que hasta ahora apenas se ha utilizado.
Con una instalación integral de sistemas fotovoltaicos en estos espacios de estacionamiento, hay un potencial de área técnica de 284 kilómetros cuadrados, que corresponde a un potencial de rendimiento técnico de 59 Gigawatt Peak (GWP). Con un rendimiento específico de 930 kWh/kWp por año, se podrían generar 54,870 gwh de electricidad. Esta cantidad de energía sería suficiente para cubrir el requisito anual de electricidad de más de 17.2 millones de hogares si utiliza un consumo promedio de electricidad de 3,190 kWh por hogar.
Contribución a los objetivos climáticos alemanes
La Ley de Fuentes de Energía Renovable (EEG) especifica que una salida fotovoltaica instalada de 215 GW debe lograrse para 2030. Con el potencial de rendimiento de 59 GWP determinado, el PV del estacionamiento podría cubrir casi una cuarta parte de este gol solo. Algunas fuentes incluso suponen que un tercio del rendimiento de PV buscado para 2030 podría cubrirse teóricamente con las áreas existentes de los espacios de estacionamiento.
El hecho de que este desarrollo potencial se pueda realizar sin un consumo de espacio adicional es particularmente notable, ya que ya está sellado. Esta es una ventaja decisiva en un país en el que la escasez de superficie se convierte cada vez más en un problema.
Estado actual y grado de uso
A pesar del enorme potencial, una consulta en el registro de datos maestros del mercado muestra que solo una parte muy pequeña del posible potencial se ha utilizado con alrededor de tres megavatios de rendimiento instalado. Esto está en un fuerte contraste con la expansión fotovoltaica general en Alemania: al final de 2024, se instalaron alrededor de 4,75 millones de sistemas solares con una salida total de 99 GW, que tenía una participación del 14,5% en la generación de energía alemana.
En 2024, se reinstalaron los sistemas fotovoltaicos con una salida de 15.9 gigavatios, lo que muestra que la expansión de los fotovoltaicos ha aumentado significativamente en general. Esta tendencia también podría beneficiar al estacionamiento Parkplatz-PV.
Ventajas y sinergias de espacios de estacionamiento Fotovoltaica
Parkplatz-PV ofrece numerosas ventajas que van más allá de la generación de energía pura:
Uso múltiple de áreas ya selladas
Una ventaja central del estacionamiento PV es el uso de áreas ya selladas. A diferencia de los parques solares clásicos, no se utilizan áreas adicionales, lo que evita las competiciones espaciales, especialmente con la agricultura, y reduce el uso de áreas al aire libre.
Protección y comodidad para vehículos
Los módulos fotovoltaicos sobre los espacios de estacionamiento proporcionan sombra y protegen los vehículos y las áreas selladas del sobrecalentamiento y las influencias climáticas. Esto ofrece comodidad adicional para los usuarios y puede extender la vida útil de los vehículos y el espacio de estacionamiento.
Sinergias con electromobililidad
Parkplatz-PV ofrece condiciones ideales para la combinación con infraestructura de carga para vehículos eléctricos. La energía generada en el sitio se puede usar directamente para cargar vehículos eléctricos, lo que promueve el uso de energías renovables en el sector de transporte y contribuye a reducir las emisiones de CO2.
Adecuado para:
Marco legal y economía
Disfrute y remuneración
El estacionamiento PV ha sido elegible desde la enmienda del EEG 2023, siempre que los sistemas se hayan puesto en funcionamiento después del 1 de enero de 2023. Los sistemas solares se remuneran con 7 CT/kWh como los sistemas de espacios abiertos fotovoltaicos. La remuneración se aplica a las áreas públicas y no públicas.
Regulaciones específicas de la tierra
Varios estados federales ya han introducido obligaciones fotovoltaicas para nuevos espacios de estacionamiento. En Baden-Württemberg y North Rhine-Westfalia, ha habido una obligación fotovoltaica para nuevos espacios de estacionamiento de 35 espacios de estacionamiento desde el comienzo de 2022. Renania-Palatinado, Sajonia inferior y Schleswig-Holstein se mudó a principios de 2023, con el número mínimo de espacios de estacionamiento variados entre 50 y 100.
Economía y amortización
Los costos de inversión para instalar un sistema fotovoltaico en espacios de estacionamiento generalmente se compensan durante ocho a doce años por costos de electricidad ahorrados y tarifas de alimentación. Después de eso, los sistemas generan ganancias, mientras que producen electricidad de manera confiable durante muchos años más.
Proyectos ejemplares
Proyectos del faro nacional
El estacionamiento fotovoltaico más grande de Alemania se está construyendo actualmente en el grupo Mosolf en su centro de logística en Rackwitz, Saxony. En un área de nueve hectáreas, se construye un sistema con 35,000 módulos solares y una máxima capacidad de 16 MW, que se techo de alrededor de 6,000 espacios de estacionamiento para automóviles. Este sistema generará 40 veces más electricidad de la que consume la compañía.
Otro gran proyecto se realizó en el aeropuerto Düsseldorf Weeze, donde se instaló un sistema solar de cuatro MW en 66 cocheras, que cubrían 1.350 espacios de estacionamiento. La electricidad generada se usa directamente desde el aeropuerto.
Pionero internacional
El sistema fotovoltaico de estacionamiento más grande en todo el mundo se encuentra en Biddinghuizen en los Países Bajos. La cochera solar de 35 MW con 90,000 paneles solares reconsideró 15,000 espacios de estacionamiento en un área de eventos, en la que se llevan a cabo varios grandes festivales de música cada año. La electricidad generada allí reemplaza el uso previo de los generadores ambientales.
Parkplatz-PV: Potencial subestimado para la transición de energía en Alemania
Parkplatz-PV ofrece un potencial enorme y previamente no utilizado para aumentar la generación de energía solar en Alemania. Con un potencial de rendimiento técnico de 59 GWP, casi una cuarta parte del objetivo fotovoltaico alemán para 2030 podría realizarse en áreas ya selladas. Esto no solo contribuiría al logro de los objetivos climáticos, sino que también aportaría numerosos efectos de sinergia, especialmente en el área de la electromobilidad.
Es probable que el aumento de los requisitos regulatorios y las oportunidades de financiación, así como la economía creciente, conduzcan a una mayor expansión del espacio de estacionamiento PV en los próximos años. En vista de los ambiciosos objetivos climáticos en Alemania y la disponibilidad de espacio limitado, el estacionamiento PV representa una opción prometedora para avanzar en la expansión necesaria de las energías renovables sin usar áreas adicionales.
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