(PV) ¿Busca un tejado para aparcamiento fotovoltaico: construir un garaje solar o planificar un sistema en Pirmasens, Ingelheim, Zweibrücken o Andernach?
Publicado el: 23 de agosto de 2021 / Actualización desde: 25 de agosto de 2021 - Autor: Konrad Wolfenstein
Techo solar para plazas de aparcamiento/cochera solar – Imagen: Xpert.Digital / Nikolas Photo-Video|Shutterstock.com
Las cocheras solares son una inversión rentable
¿Quién no conoce las numerosas plazas de aparcamiento para clientes y empresas que están una al lado de la otra y son demasiado estrechas? Entrar y salir normalmente es casi imposible si entras en una plaza de aparcamiento. Esto podría cambiar con el nuevo desarrollo del aparcamiento. La era de los espacios de estacionamiento cubiertos está sobre nosotros. Esto no incluye los aparcamientos subterráneos ni los garajes, donde las plazas de aparcamiento están cubiertas. Se refiere a las plazas de aparcamiento abiertas al aire libre. Los grandes parques tienen un tamaño de más de 50 plazas de aparcamiento. El gran e interesante plan de las energías renovables es utilizar estos recursos de las zonas ya selladas para generar energía solar.
Con carácter general, el aparcamiento conocido anteriormente cambiará. Generalmente en todas partes. En el futuro se añadirán estaciones de carga allí donde existan y se estén creando aparcamientos, porque con la nueva era de los coches eléctricos también cambiará el comportamiento de repostaje. Ya no conduces para repostar, sino que cobras donde aparcas. Automatizado descentralizado. Los aparcamientos abiertos cubiertos con generación de energía solar, los llamados aparcamientos solares, revolucionarán nuestro mundo porque desempeñan un papel clave. A diferencia de los sistemas solares conocidos hasta ahora , cuya función se centra exclusivamente en generar energía solar, los garajes solares no sólo ofrecen la misma funcionalidad y la misma posibilidad de repostar o cargar el vehículo eléctrico, sino que también modifican el comportamiento de conducción y estacionamiento: el estacionamiento está efectivamente automatizado. . La efectividad es que puede repostar/cargar automáticamente su vehículo cuando el vehículo está parado. Que ya no tendrás que conducir tu vehículo de forma consciente o forzada para cargar/repostar, sino de forma automática cada vez que el vehículo se detenga. Hasta aquí la teoría. En los próximos años se producirán enormes cambios en la práctica. No hay duda de que esto sucederá bastante rápido, porque los garajes solares no son sólo factores de costes , sino también interesantes fuentes de ingresos. Ésta es la pequeña pero sutil diferencia con otros modelos de protección ambiental y ahorro energético como: B. en la construcción de calefacción.
Adecuado para:
- Obligación solar y obligación de aparcamiento cubierto solar en Renania-Palatinado (RLP)
- Plazas de aparcamiento cubiertas con energía solar como puente hacia los tejados de la empresa
¿Quién, por ejemplo? Por ejemplo, si gestiona un centro comercial, las plazas de aparcamiento han sido anteriormente un factor de coste. Hasta ahora no era posible cobrar una tarifa de estacionamiento a los clientes que vienen a comprar al mismo tiempo. Las cosas cambian con la oferta de cargar tu coche eléctrico mientras compras. Con este modelo, los costes de aparcamiento se pueden convertir en una fuente de ingresos.
Para ello existen interesantes modelos de inversión y financiación. Cualquiera que opere instalaciones de aparcamiento de este tipo o similares, pero que carezca de los conocimientos técnicos necesarios para su implementación financiera o técnica, puede ponerse en contacto con nosotros.
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Nuevos edificios comerciales: un hito en la consecución de nuestros objetivos de expansión: las empresas pueden recibir asesoramiento
Anne Spiegel, Ministra de Protección del Clima, Medio Ambiente, Energía y Movilidad, sobre la necesidad de energía solar para los nuevos edificios comerciales: “Un hito en la consecución de nuestros objetivos de expansión”
La ministra de Protección del Clima, Anne Spiegel, acoge con satisfacción la obligación solar / Las empresas pueden recibir asesoramiento
“La necesidad de energía solar para nuevos edificios comerciales y nuevas plazas de aparcamiento comerciales con más de 50 plazas de aparcamiento es un hito importante para lograr nuestro objetivo de expansión fotovoltaica. Para generar nuestra electricidad a partir del viento, el sol, la biomasa y el agua de aquí a 2030, debemos al menos triplicar la proporción de energía solar hasta 7.700 megavatios. La obligación solar nos brindará un apoyo significativo en este sentido”, afirmó la ministra de Protección del Clima, Anne Spiegel. La próxima semana el parlamento federado debatirá en el pleno un proyecto de ley del seno del parlamento federado que prevé un requisito de energía solar para nuevos edificios comerciales y grandes plazas de aparcamiento cubiertas. "Como Ministerio de Protección del Clima, apoyaremos a las empresas en la implementación de la obligación solar: se está planificando, entre otros, una regulación estatal más específica y servicios de asesoramiento de la Agencia de Energía de Renania-Palatinado", continuó Spiegel.
Como un paso más hacia los objetivos de expansión de la energía solar, el Ministro de Protección del Clima también anunció la actualización de la Ordenanza sobre espacios abiertos fotovoltaicos con un mayor volumen de producción previsto para el otoño. Ya en 2018, el Ministerio de Protección del Clima lanzó la Ordenanza sobre espacios abiertos para la instalación de sistemas fotovoltaicos en pastizales de bajo rendimiento y pobres en especies.
Fuente: Comunicado de prensa del 8 de julio de 2021.
Grandes zonas de aparcamiento están presentes en todas partes de Renania-Palatinado
Anne Spiegel, Ministra de Protección del Clima, Medio Ambiente, Energía y Movilidad: "Tenemos que confiar en la creatividad a la hora de ampliar la energía solar y aprovechar las superficies existentes"
Renania-Palatinado presenta en el Consejo Federal una iniciativa para ampliar el ámbito de aplicación en la EEG / El objetivo: apoyar los aparcamientos solares
«En Renania-Palatinado hay grandes plazas de aparcamiento. Sin embargo, el diseño de estas plazas de aparcamiento no suele ser cuestionado. Representan una enorme reserva de espacio no utilizado para la ampliación de la energía fotovoltaica. Además de servir para aparcar vehículos, las plazas de aparcamiento también pueden utilizarse para generar energía solar: al construir sobre garajes solares, existen nuevas posibilidades para generar energía solar en lugar de aparcamientos. espacios”, afirmó la Ministra de Estado, Anne Spiegel, con motivo del Consejo Federal de mañana. Allí, Renania-Palatinado está introduciendo una iniciativa para integrar los aparcamientos solares y otros enfoques innovadores en la Ley de fuentes de energía renovables (EEG).
Adecuado para:
- El gobierno de Renania-Palatinado no ve ninguna alternativa a la necesidad de energía solar
- Cocheras solares – cocheras con techos solares
La ventaja: la infraestructura de carga para la electromovilidad se puede integrar directamente en aparcamientos solares. Y es muy aceptado el uso de áreas ya selladas para la generación de energía solar. "Al generar energía solar en los garajes, se puede producir, almacenar y consumir energía in situ; esto sería un hito para una transición energética descentralizada", explicó Spiegel.
De hecho, sin embargo, esto todavía no es completamente posible por el momento. Actualmente, cada proyecto está sujeto a una evaluación caso por caso para determinar su elegibilidad para recibir remuneración. Esto impide invertir en garajes solares donde tienen más sentido: en grandes proyectos de aparcamientos para empresas y comercios, industrias y en propiedades municipales y estatales como piscinas o pabellones deportivos.
Cuando se modificó la EEG el pasado otoño, Renania-Palatinado abogó, junto con otros estados federados, por que las plazas de aparcamiento se mencionaran explícitamente en el contexto de la EEG. El gobierno federal no siguió este punto de vista y sólo introdujo una participación única para el estacionamiento fotovoltaico en las licitaciones de innovación. “Esto es claramente demasiado tímido: el volumen único para 2022 es de sólo 50 megavatios. El segmento también comparte posibles proyectos de cocheras solares con proyectos agrícolas y fotovoltaicos flotantes. El gobierno federal ignora el hecho de que la fotovoltaica estacionaria ya se ha probado muchas veces en el extranjero y ha demostrado claramente su eficacia", explicó el ministro y enfatizó: "Con la resolución del Bundesrat queremos pedir al gobierno federal que siga ampliando la energía fotovoltaica. Al utilizar áreas para usos múltiples, debemos ser creativos y finalmente avanzar, sobre todo para lograr nuestros objetivos de protección del clima”.
En general, el gobierno federal todavía necesita realizar mejoras significativas para ampliar la infraestructura de carga, tanto en el sector público como en el sector privado. El número vinculante de puntos de recarga que se instalarán en las zonas públicas debería determinarse basándose en criterios ambiciosos, concluyó Spiegel.
Fuente: Comunicado de prensa del 4 de marzo de 2021
Paquete climático municipal: aunar fuerzas sistemáticamente para una mayor protección del clima
Anne Spiegel, Ministra de Protección del Clima, Medio Ambiente, Energía y Movilidad: “Unir fuerzas sistemáticamente para una mayor protección del clima”
Junto con las asociaciones municipales, el estado lucha por un “pacto climático municipal” / Renania-Palatinado como región modelo para el hidrógeno verde
Para lograr sus ambiciosos objetivos de protección del clima, el Estado quiere brindar un apoyo aún mayor a las comunidades y ciudades en la protección del clima y la adaptación a los efectos del cambio climático. Por ello, el gobierno federado decidió luchar por un “pacto climático municipal” junto con las asociaciones municipales. "El aumento de fenómenos meteorológicos extremos, como la devastadora catástrofe en el norte del país debido al cambio climático, sólo puede amortiguarse a largo plazo con una protección climática y una prevención de inundaciones coherentes", explicó la ministra de Protección del Clima, Anne Spiegel. “Queremos alcanzar la neutralidad climática en Renania-Palatinado entre 2035 y 2040. Sólo podemos lograr este objetivo con aliados: la protección del clima es una tarea social compartida. Los actores clave aquí son nuestras ciudades y municipios, porque la implementación de la transición energética y la protección del clima se lleva a cabo localmente en los municipios. Por eso queremos apoyar a nuestras ciudades y comunidades en la protección del clima y la adaptación a los efectos del cambio climático en una acción concertada con las instituciones pertinentes del país y unir fuerzas sistemáticamente para una mayor protección del clima: con financiación optimizada para la protección del clima y la adaptación a los efectos del cambio climático, así como servicios de consultoría específicos y coordinados de la Agencia de Energía de Renania-Palatinado y del Centro de Competencia para el Impacto del Cambio Climático”, continuó Spiegel.
El plan es definir rápidamente objetivos, medidas e hitos concretos para el éxito de la protección del clima y la transición energética con las tres asociaciones municipales, la Asociación de Empresas Municipales (VKU), los ministerios responsables, la Agencia de Energía de Renania-Palatinado y la Centro de Competencia para el Impacto del Cambio Climático. El gobierno estatal quiere ayudar a los municipios a intensificar los muchos buenos enfoques que ya están en marcha a nivel local. El Estado también puede beneficiarse del know-how de los municipios. "Queremos crear lo antes posible las primeras condiciones para el 'pacto climático municipal' e iniciar negociaciones con las principales asociaciones municipales", anunció Spiegel. Por ello, en su última reunión antes de las vacaciones de verano, el Consejo de Ministros encargó al Ministerio de Protección del Clima iniciar las negociaciones pertinentes.
Adecuado para:
Otro tema del que los municipios y las empresas municipales pueden beneficiarse a largo plazo es el desarrollo de Renania-Palatinado como región modelo para el hidrógeno verde. “El hidrógeno producido de forma neutra en cuanto a gases de efecto invernadero nos ayudará a alcanzar nuestros objetivos de protección del clima y descarbonizar nuestra economía. De esta manera queremos combinar el futuro y la competitividad de nuestro estado con la protección del clima. La ventaja: el hidrógeno se puede utilizar de diversas formas: como fuente de energía en los sectores de la electricidad, la calefacción y el transporte, como dispositivo de almacenamiento de energía, pero también como materia prima en la industria. Queremos explotar este "tesoro verde" para Renania-Palatinado: el estudio sobre el hidrógeno que acaba de encargarse y una hoja de ruta para su implementación por parte del estado crearán una base sólida para ello”, continuó el Ministro.
Los municipios deberían participar activamente en la preparación del estudio. Como resultado, el estudio debería dar como resultado una estrategia estatal de hidrógeno orientada a la implementación. Una economía sostenible del hidrógeno en el país conlleva un potencial considerable. La producción de hidrógeno verde a partir de fuentes de energía renovables nacionales aumenta el valor añadido regional, proporciona un estímulo económico adicional tanto para los usuarios industriales de hidrógeno como para las empresas tecnológicas y, por lo tanto, fortalece Renania-Palatinado como un lugar económico, de innovación, investigación y ciencia.
Fondo:
El estudio sobre el hidrógeno con hoja de ruta para Renania-Palatinado tiene como objetivo analizar el estado actual de la producción y el uso del hidrógeno en la industria energética, el sector del transporte, la industria y la investigación y el desarrollo en el estado federado. Además, se identifica el potencial de desarrollo esencial para una economía sostenible del hidrógeno, se fijan objetivos de expansión realistas y se muestra a través de la hoja de ruta una ruta de implementación práctica para Renania-Palatinado. Al mismo tiempo, se están determinando las nuevas regulaciones energéticas necesarias.
Fuente: Comunicado de prensa del 16 de agosto de 2021
Nuestra solución de aparcamiento solar es modular y escalable:
- Montaje rápido y sencillo
- Cimentación de listones estable como protección contra colisiones
- Diseño personalizable individualmente (color, materiales, superficie, tamaño, etc.)
- La instalación de estaciones de carga e inversores es posible en cualquier momento
- Escalable y modular: disponible como cochera de fila simple, doble o escalable arbitrariamente
- Se puede utilizar incluso en la versión estándar para cargas de viento y nieve muy elevadas (s k = 2,2 kN/m²)
- Plazas de aparcamiento extragrandes y amplias y aparcamiento muy fácil gracias a los soportes en forma de W
- Diseño de alta calidad para requisitos sofisticados y duraderos: Construcción de acero galvanizado en caliente (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
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¿Por qué cocheras solares?
Cochera solar y la obligación solar/obligación de cochera solar – Imagen: Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com
La demanda de vehículos eléctricos está aumentando. La población se ha multiplicado por más de cincuenta en todo el mundo desde 2012. En 2007 se produjeron en total 8 nuevas matriculaciones de coches eléctricos en Alemania. 2019 ¡194.163 nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos! De enero a mayo de 2021 ya hubo 115.296 nuevas matriculaciones. La tendencia seguirá desarrollándose en consecuencia. Los garajes solares ya son interesantes bienes de inversión. Esto también significa un aumento del atractivo de la producción y la ubicación de la empresa para el desarrollo del personal y de los clientes.
Adecuado para:
Estaciones de carga e infraestructura de carga.
Una cochera solar por sí sola no es suficiente. Es necesario aclarar cuestiones fundamentales. ¿La energía generada debería inyectarse a la red o estacionarse en un almacenamiento de energía o electricidad? ¿Cuáles son los perfiles de carga, las condiciones técnicas de conexión, el número de estaciones de carga, el tiempo de inactividad del vehículo y, en última instancia, la potencia fotovoltaica total especificada? ¿Se registrarán los cargos en la empresa si el empleado carga su coche de empresa desde casa? Son cuestiones que tendremos que abordar en el futuro. Es diferente a lo que estamos acostumbrados hoy.
Adecuado para:
- Almacenes, naves de producción y naves industriales con su propia fuente de energía a partir de un sistema de tejado fotovoltaico - Imagen: NavinTar|Shutterstock.com
- Planta industrial con fuente de energía propia a partir de un sistema fotovoltaico exterior - Imagen: Peteri|Shutterstock.com
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- Planificación fotovoltaica para almacenes, naves comerciales y naves industriales.
- Planta industrial: Planifique un sistema fotovoltaico al aire libre o un sistema de espacios abiertos
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Konrad Wolfenstein
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