Un sistema de energía solar se amortiza más rápido cuanto mayor sea el consumo directo de energía solar. La electricidad generada en el tejado cuesta significativamente menos que la de la red eléctrica. La viabilidad económica de un sistema fotovoltaico depende de varios factores. Para una vivienda unifamiliar con un sistema de 4 a 10 kWp, el periodo de amortización suele ser de 8 a 12 años. Añadir un sistema de almacenamiento de baterías puede prolongarlo a aproximadamente dos años más. Para las empresas y la industria, resulta rentable simplemente por el impuesto al CO2 y la necesidad de un suministro eléctrico independiente .
Añade energía verde a tu vida
La energía solar es solo una parte de la solución. Adaptar y ampliar la infraestructura a las energías renovables es un gran reto, pero uno que, en última instancia, será beneficioso para nosotros y para las generaciones futuras. En el futuro, las innovaciones e ideas ya no se desarrollarán de forma convencional, consciente o inconscientemente, basándose en los estándares existentes, sino que siempre estarán orientadas a la eficiencia energética y, en su mayor parte, a la energía solar. Esto aplica a todo, desde la ingeniería mecánica hasta el comercio. Al alejarnos de los productos cotidianos, casi todos desarrollados y producidos con petróleo, el futuro será exactamente el opuesto. No se trata solo de ahorrar energía, sino del uso sostenible de nuestro medio ambiente y de la energía inagotable que nos proporciona el sol.
Con más de 1.000 artículos especializados, no podemos presentar aquí todos los temas. Por lo tanto, aquí encontrará un pequeño extracto de nuestro trabajo y estaremos encantados de haber despertado su interés en conocernos mejor:
Planifique sistemas solares con soluciones fotovoltaicas para el transporte de mercancías y la logística de contratos
Planifique sistemas solares con soluciones fotovoltaicas para el transporte de mercancías y la logística de contratos
El Pacto Verde Europeo es el eje central de la nueva ley de protección climática e impulsa avances y medidas. En algunos estados federados alemanes, la normativa ya exige la instalación de sistemas fotovoltaicos en nuevos edificios logísticos. A continuación, se incorporará el requisito de paneles solares en los edificios y centros logísticos existentes. Los políticos ya han hecho anuncios iniciales al respecto, ya que la UE aspira a ser el primer continente climáticamente neutro del mundo para 2050.
La forma en que sigamos protegiendo la infraestructura de nuestras industrias clave será crucial para el futuro. En Alemania, las industrias clave incluyen la automoción, la construcción, la alimentación, la química, la eléctrica, la producción de energía, la ingeniería mecánica y la construcción naval.
La pandemia de COVID-19, en particular, ha demostrado que la gestión eficaz de la cadena de suministro del comercio y la industria se debe en gran medida a la experiencia logística de los transportistas y los proveedores de logística contractual. El hecho de que solo hubiera escasez, como la crisis del papel higiénico, seguirá siendo una nota humorística en el futuro.
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La fotovoltaica está superando a las centrales eléctricas tradicionales
La energía fotovoltaica supera a las centrales eléctricas convencionales – @shutterstock | Martin Lisner
La importancia de la energía fotovoltaica para la generación de electricidad doméstica continúa creciendo sin cesar. Un análisis reciente del Instituto Fraunhofer reveló que la energía solar y la eólica compartieron el primer puesto en la generación neta de electricidad en Alemania por primera vez en junio. Según el análisis, los sistemas fotovoltaicos en Alemania aportaron 7,04 teravatios-hora (TW) a la generación de electricidad.
Esto las situó ligeramente por detrás de las turbinas eólicas, que alcanzaron los 7,09 TW. En comparación, las centrales eléctricas de gas (6,5 TW) y las de lignito (6,4 TW) obtuvieron resultados significativamente peores. La cuota del 18,3 % de la energía fotovoltaica demuestra claramente por qué muchos la consideran, con razón, la tecnología preferida para la transición energética.
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El oro solar de 68 teravatios hora en Renania del Norte-Westfalia
Según la Agencia Estatal de Naturaleza, Medio Ambiente y Protección del Consumidor (LANUV), aproximadamente uno de cada diez teravatios hora de electricidad procedente de energías renovables procede de Renania del Norte-Westfalia.
Con más de 288.000 instalaciones de energía renovable y una capacidad de 23,3 teravatios-hora, las fuentes de energía renovables suministraron más del 16 por ciento del consumo eléctrico de Renania del Norte-Westfalia en 2019. Esta cantidad por sí sola podría abastecer completamente a Bremen, Hamburgo y Mecklemburgo-Pomerania Occidental.
Los aproximadamente once millones de tejados de Renania del Norte-Westfalia tienen un potencial estimado de 68 teravatios-hora de energía solar. Hasta la fecha, solo se han generado unos 4 teravatios-hora, lo que representa tan solo el tres por ciento del consumo eléctrico actual de Renania del Norte-Westfalia.
Existe un potencial especialmente alto para la generación de energía solar en regiones densamente pobladas como Colonia, Düsseldorf y la cuenca del Ruhr. Aprovechar este potencial podría suponer un ahorro de aproximadamente 30 millones de toneladas de CO2. Esto equivale a aproximadamente el 10 % de las emisiones actuales de gases de efecto invernadero de Renania del Norte-Westfalia.
El mayor aumento de capacidad instalada, aproximadamente 470 megavatios, se registró en el sector fotovoltaico el año pasado. Esto marca el cuarto año consecutivo en que la capacidad fotovoltaica supera el incremento del año anterior.
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¿Las cocheras solares como componente clave de la movilidad eléctrica?
Conversión de estacionamientos de empresas o centros comerciales en cocheras solares – Imagen: Xpert.Digital / PATSUDA PARAMEE | Shutterstock.com
Ahora se supone que todo ocurrirá muy rápido: la transformación en la movilidad. La forma en que nos desplazamos. Durante décadas, nos dijeron que las reservas de petróleo estaban menguando y no durarían mucho más. Las cifras siempre fueron de 40, 50, incluso 100 años. Sin embargo, poco ocurrió en términos de política de transporte, porque el combustible parecía seguir fluyendo libremente del surtidor de la gasolinera. Es aún más sorprendente, entonces, que este argumento ya ni siquiera se plantee. Siempre hemos sabido que nuestro actual medio de transporte con motores de combustión necesitaba una alternativa. Que no podemos continuar así a largo plazo, independientemente del impacto ambiental de nuestros queridos vehículos de gasolina y diésel. La electromovilidad aún está en pañales. Aún tiene muchos defectos. Pero tampoco puede aprovechar décadas de desarrollo como los motores de combustión, donde las mejoras y optimizaciones, desde las emisiones hasta el consumo de combustible, iban de la mano. El Dieselgate, el escándalo de las emisiones diésel, por no mencionar el escándalo del diésel.
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Parques solares: beneficios para la diversidad biológica
Un estudio encargado por la Asociación Alemana de Nuevas Industrias Energéticas (bne) concluye que los parques solares tienen un efecto positivo sobre la biodiversidad.
El objetivo del estudio fue demostrar si los parques solares pueden contribuir a la biodiversidad florística y faunística y en qué medida.
Para ello, se evaluó la documentación sobre la vegetación y la fauna de 75 parques solares en Alemania. Los estudios e investigaciones disponibles para los parques, distribuidos en nueve estados federados, se realizaron principalmente durante la fase de tramitación de permisos y presentan una gran heterogeneidad. No obstante, se pudo utilizar la documentación de casi el 40 % de los parques solares elegibles para la evaluación. En el caso de algunos parques, también se han realizado estudios exhaustivos que, en algunos casos, comparan los estados federados antes y después de su construcción, lo que permite extraer conclusiones significativas. Estas conclusiones sugieren que los parques solares, en general, tienen un efecto positivo en la biodiversidad e identifican estructuras que pueden contribuir a su aumento, en particular en lo que respecta a la separación entre las filas de módulos y su mantenimiento.
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UE: La incineración de residuos es energía renovable
UE: La incineración de residuos es energía renovable – Imagen: @shutterstock | DeawS – atabik yusuf djufni
Un grupo de ONG y empresas de los sectores del reciclaje, forestal y químico exigen que la quema de residuos no reciclables para la generación de energía deje de considerarse energía renovable.
La energía no renovable solo se puede usar una vez. Es un recurso limitado y no está disponible indefinidamente. Esto incluye la energía nuclear. Las centrales nucleares requieren uranio enriquecido, que primero debe producirse industrialmente. El uranio empobrecido se produce como residuo. El destino de estos residuos, así como de los productos de fisión generados durante la fisión nuclear —es decir, residuos radiactivos altamente tóxicos—, es otra cuestión. Por el contrario, los combustibles fósiles causan contaminación ambiental y calentamiento global mediante la liberación de gases de efecto invernadero.
Hasta aquí todo es lógicamente comprensible: la energía renovable está disponible en cantidades ilimitadas y no daña el medio ambiente.
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2019: En Alemania, el 47% del mix eléctrico es renovable.
En Alemania, el 47% de la combinación eléctrica proviene de fuentes renovables – @shutterstock | Christos Georghiou
Según el Instituto Fraunhofer de Sistemas de Energía Solar, el 47 % de la electricidad generada en Alemania este año proviene de fuentes renovables. Hasta mediados de julio inclusive, las centrales eólicas y solares alemanas produjeron casi 100 teravatios-hora (TWh) de electricidad. En comparación, el lignito y la hulla produjeron 84 TWh. Según un informe del periódico Handelsblatt, la participación de las centrales eléctricas de carbón en la generación eléctrica alemana se redujo de forma sorprendentemente pronunciada en el primer semestre del año. «Las centrales eólicas, solares e incluso de gas han desplazado en gran medida del mercado a las centrales eléctricas de hulla, pero también, cada vez más, a las centrales eléctricas de lignito».
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