Asesoramiento logístico, planificación de almacenes o asesoramiento de almacenes: ¿busca asesores logísticos de Heidelberg, Herne, Neuss o Ratisbona?
Publicado el: 2 de octubre de 2021 / Actualización desde: 4 de octubre de 2021 - Autor: Konrad Wolfenstein
Según una encuesta entre expertos del sector logístico en Alemania, alrededor del 10 por ciento calificó como muy alta la capacidad de su empresa para adaptarse a sistemas de transporte sin conductor (p. ej., transporte de palés). Eso no es mucho. Otro 29% lo calificó como “gran adaptabilidad”. 26% y 15% con “Adaptabilidad Media” y “Baja Adaptabilidad”, respectivamente.
ver retrofit ) es uno de los grandes desafíos del futuro en términos de velocidad y flexibilidad El 22% de los expertos en logística encuestados afirmaron que los sistemas de transporte sin conductor son “muy relevantes” para su empresa. Otro 33% y 23% respondieron con “alta relevancia” y “moderada relevancia”.
Encuesta de expertos sobre sistemas de transporte autónomos en la industria logística
Encuesta de expertos sobre la adaptación a sistemas autónomos en la industria logística
Esta estadística muestra los resultados de una encuesta entre expertos del sector logístico en Alemania que trabajan en el sector logístico o en servicios de TI. Se preguntó sobre la capacidad de la empresa para gestionar sistemas de transporte sin conductor (por ejemplo, transporte de palés). En 2018, alrededor del 10 por ciento de los expertos encuestados calificaron como muy alta la capacidad de su empresa para adaptarse a los sistemas de transporte sin conductor.
¿Cómo valora la capacidad de su empresa para gestionar sistemas de transporte sin conductor (por ejemplo, transporte de palés)?
- 1 Muy alta adaptabilidad – 10%
- 2 Gran adaptabilidad – 29%
- 3 Adaptabilidad moderada: 26%
- 4 Baja adaptabilidad – 15%
- 5 Muy baja adaptabilidad – 11%
- No lo sé – 4%
- Sin información – 6%
Encuesta de expertos sobre sistemas de transporte autónomos en la industria logística
Esta estadística muestra los resultados de una encuesta entre expertos del sector logístico en Alemania que trabajan en el sector logístico o en servicios de TI. La pregunta era sobre la relevancia de los sistemas de transporte sin conductor (p. ej., transporte de palés) para su propia empresa. En 2018, alrededor del 22 por ciento de los expertos encuestados calificaron la relevancia de los sistemas de transporte sin conductor (por ejemplo, el transporte de palés) como muy importantes para su propia empresa.
¿Cómo valora la relevancia de los sistemas de transporte sin conductor (por ejemplo, el transporte de palés) para su empresa?
- 1 Relevancia muy alta – 22%
- 2 Gran relevancia – 33%
- 3 Relevancia moderada – 23%
- 4 Baja relevancia – 10%
- 5 Relevancia muy baja – 8%
- No lo sé – 1%
- Sin información – 2%
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La necesidad de innovaciones e incluso modernizaciones se desprende de otras preguntas formuladas a los expertos del sector logístico en materia de práctica logística y servicios de TI. Sin embargo, la individualización de las expectativas de los clientes y la alta complejidad de las influencias externas plantean muchas preguntas sobre cómo hacerlo.
Para el 45% de los expertos en logística, la complejidad de las influencias externas es muy relevante. Para otro 31% esto es muy relevante.
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Utilice y automatice los espacios de almacenamiento de forma más eficaz: cómo se puede reducir el espacio de almacenamiento hasta en un 85 %
Los especialistas en logística de almacenes de empresas industriales o comerciales y proveedores de servicios logísticos se enfrentan a menudo a problemas de espacio de almacenamiento limitado o de espacios que ya no cumplen con las necesidades actuales debido al crecimiento de las ventas. Por supuesto, una posible solución sería aumentar la superficie mediante la construcción de nuevos edificios, aunque esto a menudo fracasaría debido al espacio limitado disponible o a los costes, a veces elevados, de una nueva construcción.
En este caso, la renovación de las instalaciones existentes es una opción prometedora, ya que con sistemas de almacenamiento modernos se pueden conseguir importantes ahorros de espacio. Además, los dispositivos aumentan la ergonomía del puesto de trabajo del personal, lo que tiene un efecto positivo en la salud de los empleados y, por tanto, reduce las tasas de enfermedad.
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¿Qué hace que Xpert sea especial? ¿En qué se diferencia Xpert de los demás?
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Desarrollo de la industria : Desde máquinas de prueba y sistemas de prueba hasta logística/intralogística y la industria fotovoltaica, seguimos desarrollándonos.
Pionero digital el desarrollo se extiende desde los inicios de la optimización de motores de búsqueda (SEO), hasta los primeros sistemas de gestión de contenidos (CMS) y las redes sociales con proyectos que suman más de 17 millones de seguidores ver Biblioteca PDF de redes sociales ).
Xpert.Digital es un centro industrial centrado en la digitalización, la ingeniería mecánica, la logística/intralogística y la fotovoltaica. Con nuestra solución de desarrollo de negocios de 360°, apoyamos a empresas reconocidas desde nuevos negocios hasta posventa, la inteligencia de mercado y el smarketing son parte de nuestras herramientas digitales.
A lo largo de décadas hemos desarrollado un amplio know-how en los ámbitos de redes inteligentes/ciudades/fábricas, fotovoltaica y logística/intralogística. Con el Pacto Verde de la UE , la exigencia de energía solar para los nuevos edificios y el suministro autónomo de energía ( ver Impuesto sobre el CO2 ), podemos presentarnos ante usted como un socio y una empresa de crecimiento sostenible que no se sube a este tren simplemente por las últimas novedades. titulares.
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Top Ten: principales fabricantes de carretillas industriales en intralogística
Los vehículos industriales se encuentran entre los elementos más importantes de la intralogística . Se trata de vehículos transportadores guiados por orugas, sin orugas o por orugas para el transporte interno de mercancías y mercancías.
Dos importantes actores mundiales en la intralogística de vehículos industriales proceden de Alemania. En términos de ventas, el grupo KION y Jungheinrich AG ocuparon en 2019 el segundo y tercer lugar entre los mayores fabricantes de carretillas industriales del mundo. El primer puesto lo ocupa desde hace años el gigante japonés Toyota. Los vehículos industriales incluyen medios de transporte para el transporte horizontal de mercancías, que se utilizan mayoritariamente en el interior a nivel del suelo. Entre ellos se incluyen carretillas elevadoras, transpaletas, preparadores de pedidos y tractores. Las ventas de carretillas industriales representan casi una quinta parte de las ventas de la industria intralogística alemana.
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Planificar un sistema solar y fotovoltaico para exteriores o un sistema para espacios abiertos
¿Tienes un terreno y no sabes cómo utilizarlo económicamente?
Cuanto más sellada sea la zona, más ideal para sistemas fotovoltaicos de exterior . Cuanta menos tierra agrícola se pueda utilizar para la ecología (bajo rendimiento), más adecuado será un sistema solar exterior. Por cierto, también existen combinaciones interesantes de agrofotovoltaica que pueden utilizarse tanto para la ecología como para la energía fotovoltaica sin afectar negativamente a los recursos naturales.
puntos de tierra son cruciales . Son una figura clave para evaluar la calidad del suelo. Ya en 1934, como parte de la evaluación de suelos del Reich documentó en el "Mapa de suelos alemán" ( DGK 5 Bo Cada estado federado regula por sí mismo qué superficies pueden utilizarse para la agricultura y cuántos puntos de terreno por superficie ya no pueden autorizarse parque solar
Uso sensato de áreas o propiedades ya selladas.
Las áreas que ya han sido selladas generalmente ya tienen un uso para el cual fueron construidas en consecuencia. Por ejemplo, está el edificio de la empresa, el almacén, el edificio de producción y también el aparcamiento de la empresa. Con la energía fotovoltaica, su función puede ampliarse de forma rentable como fuente adicional de ingresos o utilizarse como fuente de alimentación autónoma para sus propias ventajas en el mercado. Se trata de mayores costes futuros en materia de normativa de protección del medio ambiente, picos de energía (estabilidad de la infraestructura y de la red) y equilibrio de CO2.
El balance de CO2, también conocido como balance de gases de efecto invernadero o huella de CO2, cobrará más importancia en el futuro si se aplican recargos fiscales y de costes en el etiquetado de CO2 de bienes y servicios.
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La próxima tendencia del comercio electrónico: entrega versus Click & Collect: comprar comestibles en línea, ¿y luego?
Para muchas personas tener que ir al supermercado a comprar pizza o pasta para cenar después de un duro día de trabajo es una idea poco atractiva. Por supuesto, ahora las cosas se pueden hacer de otra manera, ya que comprar alimentos en línea ya es un hecho en muchos lugares. Si bien Inglaterra y Francia brillan con altas tasas de crecimiento, otros países europeos todavía están en la parrilla de salida. Esto también incluye –todavía– a Alemania, donde la compra de alimentos en línea sigue siendo un fenómeno marginal a pesar de las altas cifras de crecimiento. Sin embargo, esto puede cambiar rápidamente, ya que muchos minoristas de comestibles ahora confían en soluciones de tiendas en línea para hacer frente a la competencia del comercio electrónico que está surgiendo.
El cliente recompensa estos esfuerzos. Según los estudios, más del 60 por ciento de los consumidores consideran práctico comprar online artículos cotidianos. Además de un sitio web fácil de usar y precios competitivos, el buen funcionamiento de los procesos intralogísticos se encuentra entre los factores centrales del éxito de una tienda de comestibles en línea que funcione. Pero ¿qué pasa con la entrega de la mercancía?
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Se busca una estrategia de almacén: 10 señales de un almacén ineficiente y qué se puede hacer al respecto
La intralogística moderna y que funciona sin problemas tiene un gran impacto en la productividad de empresas de cualquier sector y tamaño. Sin embargo, hoy en día las empresas suelen recurrir al almacenamiento de mercancías en almacenes de estanterías convencionales, algo que se practica desde hace décadas. Pero es precisamente este método el que puede obstaculizar los procesos intralogísticos.
Esto se puede comprobar fácilmente con la ayuda de los siguientes 10 signos con vistas a reorientar la estrategia intralogística. Cuantos más puntos se apliquen a la estructura y los procesos de su propio almacén, más cerca estará de considerar cambiar a un sistema de almacenamiento y recuperación automatizado.
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Contenedores reutilizables estandarizados para frutas y verduras: el siguiente paso intralogístico para la e-logística del automóvil y la e-food
El volumen del mercado de frutas y hortalizas frescas en Alemania es de 14.900 millones de euros al año. El nivel de autosuficiencia en Alemania en frutas es del 22% y en hortalizas del 36%. En Alemania, poco menos de 6.000 explotaciones cultivan hortalizas al aire libre y casi 1.700 bajo invernadero.
En el mercado alimentario alemán, los consumidores compran casi la mitad de todas las frutas y verduras vendidas en tiendas de descuento.
Además de la producción, el procesamiento de frutas y hortalizas es un sector importante de la economía y se considera un subsector de la industria alimentaria. También incluye la producción de jugos de frutas y verduras. Sus aproximadamente 250 empresas emplean a más de 30.000 personas y facturan alrededor de once mil millones de euros.
Los consumidores alemanes prefieren comprar en las numerosas tiendas de descuento de alimentación del país. La red de sucursales de descuento es una de las más grandes del comercio de alimentos alemán.
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Asesor de logística: utilice nuestro servicio Xpert.Plus para su asesoramiento logístico, planificación de almacenes o asesoramiento de almacén – para Heidelberg, Herne, Neuss y Ratisbona
Xpert.Plus es un proyecto de Xpert.Digital. Tenemos muchos años de experiencia en el soporte y asesoramiento sobre soluciones de almacenamiento y optimización logística, que agrupamos en una gran red Xpert.Plus
Estaré encantado de servirle como su asesor personal.
Puedes contactarme completando el formulario de contacto a continuación o simplemente llámame al +49 89 89 674 804 (Múnich) .
Estoy deseando que llegue nuestro proyecto conjunto.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital es un centro industrial centrado en la digitalización, la ingeniería mecánica, la logística/intralogística y la fotovoltaica.
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