Planificación de almacenes: asesoramiento logístico o asesoramiento de almacenes: ¿busca asesores logísticos de Kassel, Hagen, Potsdam o Saarbrücken?
Publicado el: 28 de septiembre de 2021 / Actualización desde: 28 de septiembre de 2021 - Autor: Konrad Wolfenstein
Según una encuesta entre expertos del sector logístico en Alemania que trabajan en el sector logístico o en servicios de TI, la mayoría del 38% afirmó que la automatización y la robótica son muy relevantes para su propia empresa y otro 24% afirmó que son muy relevantes. . Sólo tiene poca o muy poca relevancia para el 9% y el 4% respectivamente.
Encuesta de expertos sobre automatización en el sector logístico: ¿Cómo valora la relevancia de la automatización/robótica para su empresa?
- 1 Relevancia muy alta – 24%
- 2 Gran relevancia – 38%
- 3 Relevancia moderada – 22%
- 4 Baja relevancia – 9%
- 5 Relevancia muy baja – 4%
- No lo sé – 1%
- Sin información – 1%
Otro ejemplo es la relevancia de los drones en la logística. Para el 36%, los drones tienen una relevancia muy baja, para el 21% y el 22%, respectivamente, tienen una relevancia de moderada a baja. Siempre debes estar atento a tecnologías como RFID, drones u otras ideas, algunas de ellas ciertamente innovadoras, pero también debes poder evaluar si tienen sentido para tu empresa y aportan valor añadido. También depende de la pregunta y, sobre todo, del sector o tipo de producto.
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La automatización y la robótica son un tema actual en la logística
La automatización es sólo una parte de la solución. Los mercados globales también están cambiando constantemente. logística a largo plazo no son posibles sin modelos de agitación modulares y flexibles.
Smart Storage: La carrera de los robots logísticos
La optimización de la propia logística de almacén forma parte del negocio principal de la mayoría de las empresas, no sólo en el negocio de venta por correo, y al mismo tiempo suele ser también uno de los mayores factores de costes. Debido a su complejidad, las mejoras en este ámbito son una de las tareas más difíciles y, a menudo, costosas a las que se enfrentan las empresas. Para optimizar la eficiencia de los procesos, una opción es automatizar el almacén mediante sistemas automáticos de flujo de materiales y transportadores, en los que la mercancía se almacena en almacenes estanterías de última generación.
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Smart Factory: el futuro de la logística de producción
Almacenes de estanterías altas totalmente automáticos, robots que navegan de forma independiente por el almacén y sistemas de transporte técnicamente sofisticados: en la logística de almacenes el progreso técnico permanente se puede palpar en todos los puntos.
Pero ¿qué pasa con la logística de producción, en la que tiene lugar una parte importante de la creación de valor industrial? Según varios fabricantes, todavía queda mucho potencial por explotar. Un enfoque es la automatización inteligente del flujo de materiales, con la que las mercancías se pueden transportar aún más rápidamente desde el almacén hasta el lugar de trabajo y los lugares de producción. Y aquí es exactamente donde entran en juego las empresas Kardex Remstar y Servus Intralogistics. Bajo la palabra clave Smart Factory han desarrollado una nueva solución para optimizar la logística de producción interna de sus clientes. El objetivo principal es interconectar de forma inteligente el almacenamiento y el suministro de mercancías, así como el montaje y la producción, y así lograr un flujo de materiales constantemente automatizado entre todas las áreas de almacenamiento, producción y montaje.
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Entrega el mismo día
La entrega el mismo día (SDD) es una forma de servicio de paquetería exprés de mensajería que entrega paquetes más rápidamente, idealmente dentro de un día calendario o dentro de un horario programado.
La cadena de suministro de un servicio de paquetería urgente suele requerir un salto nocturno para poder entregar los envíos como grupaje en rutas planificadas en un viaje posterior sensato. Same Day Delivery ofrece recorridos directos, cuyo objetivo principal no es la estructura ideal de la red de transporte, sino el cumplimiento de las fechas de entrega. Dado que no es posible realizar viajes nacionales largos, en las grandes ciudades la entrega el mismo día solo se ofrece dentro de la logística urbana y es más cara que la entrega normal. Sobre todo, por esta vía deberían enviarse alimentos, medicinas, repuestos y otros bienes que se necesitan con urgencia.
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Robótica en la logística de almacenes: por qué aún no está (del todo) lista
Desde hace un tiempo, el mundo de la intralogística se ve atrapado por una ola de automatización que tiene su origen en los inicios de la Industria 4.0 . Se habla mucho de robots, que suele utilizarse como sinónimo de automatización. Esto no es del todo cierto, porque el requisito más importante para la robótica es que los sistemas tengan inteligencia artificial. Mientras que la automatización se basa en procesos estandarizados, la robótica también incluye procesos variables. Procesos que son especialmente importantes al almacenar y recoger gamas de productos heterogéneas. Pero todavía queda un largo camino por recorrer antes de que se resuelvan los desafíos de manejar artículos de diferentes tamaños con diferentes texturas y la recolección por parte de robots se realice sin problemas.
Al menos los primeros pasos se han dado con éxito. Los sistemas de almacenamiento dinámicos ya ofrecen las mejores condiciones para una posterior automatización total. Hasta ahora, la mayoría de las veces la mercancía se entrega automáticamente mediante tecnología de transporte y luego los preparadores de pedidos la colocan en las bandejas asignadas. Desde allí, el software de control los transporta y almacena hasta su lugar previsto en el elevador de almacenamiento vertical u horizontal. Si se solicita el artículo, el sistema lo pone a disposición del trabajador del almacén en su área de trabajo central según el principio ergonómico de mercancía a persona. Ya no son necesarias largas distancias y el moderno software garantiza que siempre se subcontraten las piezas correctas. Con técnicas de apoyo como Pick by Light se aumenta la precisión del acceso hasta casi el cien por cien y al mismo tiempo se acelera. El preparador de pedidos retira el artículo y lo prepara para su envío o procesamiento posterior.
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B2B sistemas solares y soluciones fotovoltaicas y asesoramiento
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Industria 4.0: la logística del transporte está cambiando
Industria 4.0: un término que ha estado de moda durante algún tiempo y ha sido objeto de mucha discusión en la industria y la política. En el sentido actual, Industria 4.0 se refiere a un proyecto de futuro del gobierno federal, que prevé la estrecha integración de TI y tecnología de fabricación para preparar a la industria local para los desafíos futuros.
En consecuencia, la cuarta revolución industrial proclamada en el documento de estrategia, impulsada por el desarrollo extremadamente rápido de Internet, conducirá a la fusión de los mundos real y virtual, lo que en última instancia conducirá a una Internet de las cosas (IoT). Aquí son los propios productos o componentes los que se conectan y comunican con otros artículos, usuarios o medios de transporte para generar procesos sin problemas y aún más eficientes.
Una señal del cambio hacia la Industria 4.0 es la creciente importancia de conectar en red los sistemas informáticos integrados en los procesos de producción y logística, tanto entre sí como con Internet en general (los llamados sistemas ciberfísicos, CPS). El desarrollo cada vez mayor y más rápido de la automatización y la interconexión en la industria va acompañado de la creación de tecnologías de seguimiento y control cada vez más inteligentes con las que las empresas pueden controlar y optimizar toda la red de creación de valor casi en tiempo real. Un desarrollo que inicialmente dará como resultado la implementación de procesos de toma de decisiones completamente autónomos en la producción y el transporte.
Un paso hacia ello es la fábrica inteligente y con autoaprendizaje ( Smart Factory ). La atención se centra en el desarrollo de sistemas y procesos de producción inteligentes y autorregulados, así como en la implementación de instalaciones de producción conectadas en red y comunicadas de forma independiente.
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