Publicado el: 7 de junio de 2025 / Actualización de: 7 de junio de 2025 - Autor: Konrad Wolfenstein
Saltar de la camioneta Rivian: ¿colega de acero en lugar de post Messenger? Los humanoides de Amazon en la prueba - Imagen: xpert.digital
Desde drones hasta humanoides: el siguiente paso de Amazon en la automatización de la entrega
Programa de prueba de Amazon para robots humanoides: transformación de la última milla en logística
Los desarrollos recientes en Amazon marcan un punto de inflexión importante en la industria de la logística, ya que la compañía prueba los robots humanoides para la entrega de paquetes y trabaja con el fabricante de vehículos eléctricos Rivian. Esta iniciativa ilustra una reubicación estratégica de soluciones de automatización tradicionales y asignadas hacia sistemas de robots más flexibles y humanos que pueden operar en entornos complejos y reales. Amazon ya ha establecido un "Parque Humanoide" especial en San Francisco, que sirve como un entorno de prueba para esta nueva generación de robots de entrega. Este desarrollo no solo señala una evolución tecnológica, sino también una transformación potencial de toda la cadena logística, que podría tener efectos de mayor alcance en los empleos, la eficiencia y el futuro de la entrega de paquetes.
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Estado actual de los programas de prueba
Amazon ha especificado sus ambiciones robóticas con el desarrollo de una nueva instalación de prueba, que se conoce como "Parque Humanoide" y se encuentra en una de las oficinas corporativas en San Francisco. Esto, como el entorno de prueba del tamaño de una cafetería, actúa como una carrera de obstáculos interiores que simula situaciones de entrega reales como escaleras o diferentes áreas de entrada. El sistema de prueba está equipado con una camioneta de entrega eléctrica de Rivian, que permite que los robots se ingresen y se extinguen y la transferencia del paquete del vehículo en condiciones controladas.
La compañía evalúa varios modelos de robot humanoides para esta tarea, mediante el cual el G1 de la compañía china Unrey Robotics de Hangzhou, que cuesta alrededor de $ 16,000. Amazon se basa en su propio desarrollo de software y no utiliza soluciones terminadas, pero desarrolla su propio software de control para los entregadores de humanoides. Este software se basa en modelos AI avanzados como el chino Deepseek-VL2 y Qwen, un modelo de voz del grupo de tecnología Alibaba.
Conceptos básicos e integración de IA
La base tecnológica para esta innovación forma una nueva generación de software de IA, que se conoce como "AI de agente". Esta tecnología desarrollada en el Centro de Investigación LAB126 en Sunnyvale permite a los robots tomar decisiones de forma independiente y reaccionar ante los comandos de voz natural. Amazon describe estos sistemas como "asistentes flexibles y versátiles", que pueden ser mucho más que un trabajo de almacenamiento simple. La compañía enfatiza: "En lugar de robots rígidos y especializados, desarrollamos sistemas que escuchan los comandos de voz natural, entienden y reaccionan.
Los robots humanoide más tarde viajarán en la camioneta de Rivian y se harán cargo de los últimos metros del cliente de forma autónoma. Según los planes actuales, estos robots deberían poder saltar de las camionetas de entrega eléctrica y entregar paquetes directamente a las puertas delanteras de los clientes. Esta concepción podría aumentar significativamente la eficiencia en la última milla de SO, ya que un robot podría controlar teóricamente una dirección, mientras que el conductor humano suministra otra.
Asociaciones estratégicas e integración de vehículos
La cooperación entre Amazon y Rivian representa un componente central de esta iniciativa. Amazon ya usa más de 20,000 autos de entrega rivian eléctricos en los Estados Unidos y planea expandir esta flota a 100,000 vehículos para fines de la década. Un vehículo de entrega de Rivian ya está en uso en las pruebas en "Parque Humanoide" para probar la integración de los robots en la infraestructura de entrega existente.
La importancia estratégica de esta asociación va más allá del uso puro del vehículo. La combinación de vehículos de suministro eléctrico y robots autónomos debería ser otro componente en la estrategia de Amazon para hacer que la entrega sea más sostenible y para lograr el objetivo de las emisiones netas de carbono cero en 2040. Esta integración también muestra cómo los procesos logísticos tradicionales se pueden revolucionar a través de la fusión de diferentes tecnologías.
Experiencias del almacenamiento
Amazon ya tiene una amplia experiencia con la robótica en entornos controlados. La compañía utiliza más de 750,000 robots en sus almacenes, que, sin embargo, funcionan en entornos cerrados y planificados con precisión. Desde 2023, Amazon también ha estado probando robots humanoides en sus campamentos, especialmente el modelo dígito de robótica de agilidad, que ayuda a levantar y mover contenedores. Estas experiencias forman la base para el siguiente paso: la transición de entornos de almacén controlados al mundo real impredecible.
Sin embargo, el paso del entorno controlado de un campamento al espacio público impredecible es un desafío completamente nuevo. Las condiciones climáticas, las aceras desiguales o la interacción con elementos impredecibles, como jugar a los niños y las mascotas, son solo algunas de las variables con las que los robots humanoides tienen que lidiar.
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Desafíos y limitaciones técnicas
A pesar de los enfoques prometedores, los robots humanoides enfrentan desafíos técnicos considerables. Aaron Saunders, CTO de Boston Dynamics, indica que la forma humana no siempre es la solución ideal para ciertas tareas. Argumenta: "Los humanoides no son necesariamente el mejor factor de forma para todas las tareas ... solo porque las personas pueden mover cajas no significa que seamos el mejor factor de forma para esta tarea".
Los límites técnicos actuales incluyen varias áreas críticas. La duración de la batería es un problema particularmente grave, ya que los robots generalmente solo pueden funcionar durante 2-3 horas antes de que necesiten un tiempo de carga igualmente largo. Esto lleva a un tiempo de inactividad de más del 50 por ciento, lo que limita significativamente la aplicabilidad práctica. Además, los costos de adquisición con más de $ 100,000 por unidad siguen siendo altos, aunque los pronósticos predicen una reducción en los costos de alrededor de $ 20,000 por unidad.
Aspectos de seguridad y desafíos regulatorios
La introducción de los robots humanoides en espacios públicos también plantea importantes preguntas regulatorias. Experto: En el interior, indica que los robots humanoides a menudo carecen del "sentido común" proverbial para situaciones imprevistas a pesar del progreso en la IA. Asegurar la seguridad en el entorno directo de las personas sigue siendo un problema sin resolver.
Además, también existe una falta de estándares de seguridad específicos y procedimientos de aprobación para robots humanoides de actuación autónoma en la vida cotidiana. Estas incertidumbres regulatorias podrían retrasar la implementación y requerir una estrecha cooperación entre las empresas y las autoridades para desarrollar las pautas apropiadas.
Desarrollo del mercado y tendencias de la industria
El desarrollo de los robots humanoides en la logística es parte de una tendencia de la industria más grande. IDTECHEX predice que la industria de la logística y el almacenamiento será el segundo usuario más grande de robots humanoides, seguido de cerca por la industria. En vista de la aguda escasez de mano de obra y la creciente complejidad de los procesos, los operadores de almacén dependen de los humanoides como una solución prometedora.
Varios gigantes de la industria, incluidos BYD y Tesla, ya han anunciado planes para usar robots humanoides para diez veces el próximo año. Se espera que esta escala agresiva reduzca considerablemente los costos y acelere la aceptación en las fábricas. Para 2035, se utilizarán alrededor de 1.6 millones de robots humanoides en la industria automotriz.
Impacto económico y empleo
La introducción de robots humanoides en la entrega de paquetes podría tener efectos económicos de mayor alcance. Para Amazon, esto significa aumentos potenciales de costos y eficiencia, especialmente si los robots pueden acortar los tiempos de entrega. Incluso si un conductor humano está al volante, un robot podría acortar teóricamente los tiempos de entrega dirigiendo una dirección mientras el empleado humano suministra otro.
Al mismo tiempo, estos avances tecnológicos son una amenaza existencial para los numerosos empleados de la industria del transporte. Si el experimento de Amazon es exitoso, un futuro podría ser posible sin que sea humano posible, especialmente porque Amazon está invirtiendo masivamente en tecnologías de autoadeque a través de su subsidiaria Zoox. La directora gerente de Agility Robotics, Peggy Johnson, ya describe una visión en la que los empleados se convierten en "gerentes de robot" y delegan tareas manuales en máquinas.
Perspectivas futuras y estrategias de implementación
El desarrollo futuro depende en gran medida de los resultados de las fases de prueba actuales. Después de las pruebas en el "Parque Humanoide", las "excursiones" ya se consideran en el mundo real, lo que sería un paso decisivo para establecer la tecnología. El profesor Subramanian Ramoorthy de la Universidad de Edimburgo enfatiza que Amazon tiene un equipo de robótica respetado y que el enfoque no es una sorpresa en la "última milla".
Sin embargo, el desafío es lograr un rendimiento confiable fuera de entornos severamente restringidos, como el "Parque Humanoide". Ramamoorth señala que la tarea sería mucho más fácil si Amazon restringe el alcance mediante el uso de entradas relativamente claras y diseños estandarizados de puertas y entornos. Con una creciente complejidad y variabilidad de los entornos, en los que otros factores como las mascotas y los niños pequeños también entran en juego, los problemas se vuelven más difíciles.
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Efectos de mercado a largo plazo
El desarrollo en Amazon podría desencadenar un efecto dominó en toda la industria de la logística. Si las pruebas tienen éxito, otras grandes empresas de logística podrían estar bajo presión para implementar tecnologías similares para seguir siendo competitivas. Esto podría conducir a un desarrollo acelerado y una reducción de costos en los robots humanoides, lo que a su vez promovería su propagación en otras industrias.
La combinación de robots humanoides, planificación inteligente de entrega y nueva tecnología de análisis de imágenes muestra cuán serio es Amazon con el próximo paso evolutivo. Los robots humanoides son solo un bloque de construcción, pero uno con gran poder simbólico: un mensajero de entrega hecho de acero y software que trae paquetes de forma independiente, una visión que podría convertirse en realidad.
El parque humanoide de Amazon prueba el robot AI para el futuro de la entrega de paquetes
El programa de prueba de Amazon para robots humanoides en cooperación con Rivian marca un punto de inflexión significativo en la evolución de la industria de la logística. La iniciativa ilustra la transición de soluciones de automatización tradicionales y asignadas a sistemas más flexibles y controlados por IA que pueden hacer frente a tareas complejas en entornos impredecibles. Con el "Parque Humanoide" como un entorno de prueba y la integración en la flota de entrega eléctrica rivians, Amazon demuestra un enfoque sistemático para revolucionar la última milla.
A pesar de los enfoques prometedores, existen considerables desafíos técnicos, económicos y regulatorios. La duración limitada de la batería, los altos costos de adquisición y la falta de estándares de seguridad adecuados son solo algunos de los obstáculos que deben superarse. Al mismo tiempo, estos desarrollos plantean preguntas importantes sobre el futuro del trabajo en la industria de la logística, ya que millones de empleados en el sector del transporte podrían verse afectados por estos avances tecnológicos.
La importancia estratégica de esta iniciativa va más allá de Amazon y podría catalizar un cambio en toda la industria. Queda por ver si los robots humanoides entregarán paquetes en todos los ámbitos, pero los desarrollos actuales muestran que la tecnología está en un punto de inflexión crítico. La combinación de la fortaleza innovadora de Amazon, la experiencia de los vehículos eléctricos rivianos y el rápido progreso en la tecnología de IA crean los requisitos previos para una posible transformación de la entrega de paquetes, lo que podría cambiar permanentemente la cara de la industria de la logística.
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