Electromovilidad: Europa avanza a toda velocidad

Electromovilidad: Europa avanza a toda velocidad

A pesar de las circunstancias difíciles y los efectos negativos de la pandemia en la industria automotriz, los vehículos eléctricos 2020 han dado un gran salto en muchos países. Según las estimaciones del rastreador industrial EV volúmenes, los vehículos eléctricos enchufables hicieron el 4.2 por ciento de las ventas de vehículos ligeros globales el año pasado, en 2019 todavía era del 2.5 por ciento. Si bien solo ocho países informaron una participación de EV del 5 por ciento o más en 2019, 13 países lograron aumentar la proporción de vehículos eléctricos en ventas de automóviles nuevos a más del 10 por ciento en 2020. Como en años anteriores, Noruega fue un atípico positivo con una participación del 75 por ciento de vehículos eléctricos, mientras que Islandia, Suecia y Finlandia también se representaban en la prueba de los 5 principales, – aceptación rápida de los automóviles eléctricos en los países nórdicos nórdicos. China, el mercado más grande para automóviles eléctricos en relación con las ventas, cayó del top 10 con una participación del 6.2 por ciento en el país. Mientras tanto, Estados Unidos continuó retrocediendo con una participación de EV de solo 2.3 por ciento.

Si bien las políticas de Noruega (por ejemplo, exenciones de impuestos, exenciones de peajes y otros incentivos) han demostrado ser muy efectivas en la promoción de los automóviles eléctricos, el modelo noruego no puede transferirse fácilmente a otros países. En primer lugar, el país impone elevados derechos de importación e impuestos de matriculación de vehículos, lo que hace que los coches sean mucho más caros que en EE.UU. Al eliminar estos aranceles a los vehículos eléctricos, Noruega está subsidiando la compra de vehículos eléctricos a un nivel que un país más grande como Estados Unidos no podría permitirse. En segundo lugar, Noruega es un país muy rico (irónicamente gracias a sus reservas de petróleo) con un alto nivel de ingresos. Según la Oficina de Estadísticas de Noruega, el ingreso familiar medio después de impuestos fue de 54.000 dólares en 2018, aproximadamente el mismo nivel que Estados Unidos pero más del doble del promedio de la UE.

Movilidad eléctrica: Europa va por delante

A pesar de las circunstancias difíciles y el impacto negativo de la pandemia en la industria automotriz, los vehículos eléctricos dieron un salto gigante adelante en muchos países de los países en 2020. Según el rastreador de estimaciones de rastreadores los volúmenes , los vehículos eléctricos enchufables acentos de las ventas de vehículos ligeros globales el año pasado, un 2.5 por ciento en 2019. Mientras que los países de EV informaron una participación de 5 por ciento o más en 2019, 13 países administrados para impulsar los vehículos eléctricos más allá del 10 por ciento de los nuevos vehículos ligeros en 2020. El 75 por ciento de los vehículos eléctricos enchufables, mientras que Islandia, Suecia y Finlandia aparecen en el top 5 – un testimonio de la adopción rápida de automóviles eléctricos en países nórdicos. China, que es, con mucho, el mercado más grande para automóviles eléctricos en términos de ventas de unidades, se cayó del top 10 con vehículos eléctricos que representan 6.2 ventas de automóviles de transmisión en el país. Mientras tanto, el pelaje de los Estados Unidos más atrás con una participación de EV de solo 2.3 por ciento.

Si bien las medidas políticas de Noruega (por ejemplo, exenciones de impuestos, exenciones de peajes y otros incentivos) demostraron ser muy efectivas en la promoción de los automóviles eléctricos, el modelo noruego no puede transferirse fácilmente a otros países. En primer lugar, el país impone elevados derechos de importación de vehículos e impuestos de matriculación de vehículos, lo que hace que los automóviles sean significativamente más caros que, por ejemplo, en Estados Unidos. Al eliminar estos derechos para los vehículos eléctricos, Noruega está efectivamente subsidiando las compras de vehículos eléctricos a un nivel que un país más grande como Estados Unidos no podría permitirse. En segundo lugar, Noruega es un país muy rico (irónicamente gracias a sus reservas de petróleo) con un alto nivel de ingresos. Según el instituto nacional de estadística de Noruega , el ingreso familiar medio del país después de impuestos fue de alrededor de 54.000 dólares en 2018, aproximadamente al mismo nivel que el de Estados Unidos, pero más del doble que el promedio de la UE.

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