Publicado el 15 de mayo de 2025 / Actualización de: 15 de mayo de 2025 - Autor: Konrad Wolfenstein
Expansión de capacidad en el sector logístico: crecimiento a través del comercio electrónico y nuevos requisitos de movilidad-imagen: xpert.digital
Expansión estratégica: cómo las empresas reaccionan a los requisitos del mercado
Nuevos centros de logística: el comercio electrónico está impulsando las extensiones de capacidad
El sector logístico actualmente está experimentando una fase de extensiones de capacidad significativa en Alemania y Suiza. Empresas conocidas como usted Invests Truck & Bus, Amazon y Swiss Retail Giant Migros en centros de logística nuevos o ampliados. Estas expansiones están impulsadas principalmente por el crecimiento continuo en el comercio electrónico y la creciente demanda de componentes para nuevas tecnologías como la electromobililidad. Los desarrollos muestran claramente que las empresas expanden estratégicamente su infraestructura logística para estar preparadas para los requisitos futuros del mercado.
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Uno se expande para expandir el Centro de logística para tecnologías de emisión cero
Usted ha comenzado oficialmente la expansión de su Centro de Logística Global en Salzgitter para poder reaccionar ante el negocio en crecimiento con vehículos con alimentación eléctrica. El nuevo edificio comprende impresionantes 53,000 metros cuadrados, un área comparable a siete campos de fútbol. Con esta expansión, el centro de logística crece en casi un tercio a un total de alrededor de 235,000 metros cuadrados.
"El centro de logística garantiza el cuidado rápido y confiable de nuestros clientes en todo el mundo. En el futuro, también enviaremos piezas y repuestos para nuestras baterías y baterías de vehículos eléctricos.
La expansión está especialmente adaptada a los requisitos de las tecnologías de emisión cero. Se espera que hasta 12,000 componentes específicos de movilidad electrónica, como baterías y otros componentes, tengan que mantenerse en el salzgitter en los próximos años. Esto subraya el cambio estratégico en el sector de vehículos comerciales hacia unidades eléctricas. Ya están en uso más de 2.000 autobuses totalmente eléctricos en todo el mundo y planean conducir alrededor del 50 por ciento de todos los vehículos recién entregados eléctricamente para 2030.
La construcción debe completarse a fines de este año y el inicio operativo está planeado para mediados de 2025. En el Centro de logística extendida, se almacenan un total de más de 220,000 piezas diferentes, que se pueden entregar rápidamente a clientes y talleres en 120 países en todo el mundo.
Amazon está planeando un nuevo centro de logística en Bietigheim
El gigante comercial en línea Amazon continúa su estrategia de expansión en Alemania y está planeando un nuevo centro de logística en Bietigheim en el distrito de Rastatt. El consejo local aprobó recientemente el proyecto. El nuevo centro se construirá en una amplia propiedad con un área de 180,000 metros cuadrados en el área comercial entre el A5 y el B3.
Según Amazon, alrededor de 2,000 empleos en logística, la tecnología y la gestión podrían crearse en el nuevo centro de logística. El centro planificado debe concentrarse en productos pequeños y de tamaño mediano, con una impresionante capacidad de almacenamiento de alrededor de 20 millones de artículos. La ubicación de Bietigheim se integraría en la ya extensa red de Amazon en Alemania, que ya incluye 100 ubicaciones, incluidos 23 centros de logística.
Constantin Braun, alcalde de Bietigheim, enfatiza las oportunidades que ofrece el proyecto: "El proyecto abre la oportunidad de implementar nuevos puestos de trabajo y capacitación y fortalecer el municipio como una ubicación económica y comercial". Amazon actualmente tiene diez ubicaciones en Baden-Württemberg con un total de alrededor de 3.000 empleados.
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Logística centralizada de Migros en el oeste de Suiza
La importante reestructuración logística tiene lugar no solo en Alemania, sino también en Suiza. El grupo minorista suizo Migros agrupa la logística de sus cuatro cooperativas suizas occidentales. A partir de julio de 2025, Migros Logistique Romade se hará cargo de toda la logística en la región, por lo que 500 empleados cambiarán a la nueva organización.
Esta centralización es parte de una tendencia más amplia de consolidación y aumento de la eficiencia en la industria de la logística, en la que las empresas combinan sus recursos para lograr los efectos de escala y mejorar la eficiencia operativa.
El comercio electrónico como un impulsor de crecimiento relevante en el sector de logística
La expansión en el área de logística está impulsada en gran medida por el crecimiento continuo del comercio electrónico. En 2023, las ventas en B2C-E-Commerce en Alemania fueron de 85,4 mil millones de euros, lo que corresponde a un aumento de alrededor del uno por ciento en comparación con el año anterior. A pesar de los desafíos económicos como la inflación y la situación económica tensa, el comercio electrónico se está recuperando lentamente, y para 2024, se predice un nuevo crecimiento de alrededor del 3.4 por ciento.
Los grupos de ventas más altos en el comercio en línea en Alemania incluyen ropa, así como artículos electrónicos y telecomunicaciones. La industria de "moda y accesorios" ocupa el primer lugar con casi una cuarta parte de toda la facturación en línea en Alemania, seguida de "Ce/Elektro" con 22.3 por ciento.
Amazon, como uno de los principales jugadores de comercio electrónico, ha acumulado empleos significativamente en Alemania: "Hemos contratado a más de 4.000 empleados, y continuará funcionando", dijo el jefe de Alemania de la compañía, Rocco Bräuniger. Con más de 40,000 empleados en Alemania y un número creciente, Amazon está invirtiendo fuertemente en nuevas ubicaciones y tecnologías.
Innovaciones tecnológicas revolucionar los centros de logística modernos
Los centros de logística nuevos y ampliados dependen cada vez más de tecnologías innovadoras para aumentar la eficiencia y cumplir con los requisitos del comercio moderno. Amazon, por ejemplo, utiliza cada vez más tecnología de robot, escáner y sistemas informáticos avanzados en sus centros de logística que permiten el procesamiento diario de millones de artículos. En Dortmund, Amazon presentó un robot de aproximadamente tres metros llamado Vulcan, que obtiene productos de los estantes y puede sentirse bien gracias a los sensores.
La tecnología moderna también juega un papel importante en el hombre. Parte del centro de logística extendido en Salzgitter está diseñado para el Sistema Modular Traton (TMS), que estandariza el suministro de piezas de repuesto para todas las marcas del grupo Traton. Además, se configuran áreas especiales para tecnología de alto voltaje y los empleados están capacitados en consecuencia.
Además del aumento de la eficiencia, las empresas de logística dependen cada vez más de la sostenibilidad. Amazon, por ejemplo, ordena más camiones eléctricos para Europa, de los cuales más de 50 deberían estar en la carretera en Alemania para mejorar el registro de CO2 del negocio.
Desafíos y perspectivas futuras para el sector logístico
A pesar del crecimiento significativo, el sector logístico enfrenta varios desafíos. En Amazon, por ejemplo, la Unión Verdi critica la falta de acuerdos colectivos legalmente vinculantes e informes sobre una enorme presión para realizar, densificación de trabajo exhaustiva y vigilancia en el lugar de trabajo.
Las perspectivas futuras para el sector logístico aún son prometedoras. El desarrollo hacia la entrega del mismo día, en el que los clientes reciben pedidos el mismo día, se ampliará. Amazon ya ofrece esto en las buenas 30 regiones metropolitanas alemanas y está planeando una expansión, ya que la demanda aumenta, especialmente para los bienes de las necesidades diarias, si se entregan el mismo día.
Expansión continua en respuesta a las condiciones cambiantes del mercado
Las expansiones de capacidad de Man, Amazon y Migros ilustran que las empresas adaptan continuamente su infraestructura logística para cambiar las condiciones del mercado. En particular, el creciente comercio electrónico y la electromobililidad requieren centros de logística nuevos y ampliados.
Con el posicionamiento estratégico de nuevas ubicaciones y la integración de las tecnologías modernas, estas compañías crean los requisitos previos para cumplir con los requisitos crecientes en términos de velocidad, eficiencia y sostenibilidad. Las inversiones en el sector logístico subrayan su importancia central para la economía moderna e indican un crecimiento continuo en los próximos años.
Los desarrollos muestran claramente que el sector logístico está en un cambio profundo, que se caracteriza por el progreso tecnológico, cambió las expectativas de los clientes y los nuevos modelos de negocio. Las empresas que invierten de antemano en estas áreas deben continuar teniendo ventajas competitivas en el futuro y beneficiarse del crecimiento continuo del comercio electrónico.
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Konrad Wolfenstein
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