Intralogística 4.0 y los sistemas inteligentes de flujo de materiales de la ingeniería de flujo de materiales

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Publicado el: 26 de junio de 2021 / Actualizado el: 28 de junio de 2021 – Autor: Konrad Wolfenstein

Automatización de la intralogística inteligente 4.0 – Imagen: Xpert.Digital y Maciej Bledowski | Shutterstock.com

El sector de la manipulación de materiales y la intralogística forma parte de la ingeniería mecánica y se ocupa de la organización, implementación y optimización de los flujos internos de materiales mediante sistemas y servicios técnicos. El sector de la intralogística incluye fabricantes de equipos de elevación y grúas, carretillas elevadoras y tecnología de almacenamiento (p. ej., almacenamiento intermedio ), así como proveedores de software y de sistemas completos.

La intralogística se refiere al flujo logístico de materiales y mercancías que tiene lugar dentro de las instalaciones de una empresa. El término se definió para distinguirlo del transporte de mercancías fuera de una fábrica, por ejemplo, realizado por una empresa de transporte de mercancías.

Dividimos la intralogística 4.0 en 4 segmentos

Proveedores de la industria intralogística
Desarrollar tecnologías de transporte automatizado y sistemas de almacenamiento (tecnología de flujo de materiales)
Los diez principales proveedores de automatización de manipulación de materiales en intralogística
Fabricantes de carretillas industriales
Las carretillas industriales son dispositivos de transporte que se utilizan a nivel del suelo para el transporte horizontal de mercancías
Top Ten: Fabricantes líderes de carretillas industriales en intralogística
Empresas de tecnología de automatización
La tecnología de automatización es un subcampo de la ingeniería de plantas que se ocupa de la medición, el control y la regulación de sistemas operados automáticamente y plantas de producción para automatizarlos
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Ingeniería mecánica: Empresas de ingeniería de máquinas e instalaciones
En la ingeniería mecánica y de plantas se diseñan, desarrollan y producen dispositivos, máquinas y sistemas.
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Industria 4.0

Industria 4.0, o 4.0, es el término que designa un proyecto con visión de futuro que busca la digitalización integral de la producción industrial, preparándola para el futuro. El término tiene su origen en la Unión de Investigación del Gobierno Federal Alemán y en un proyecto homónimo dentro de la Estrategia de Alta Tecnología del Gobierno Federal. El objetivo es integrar la producción industrial con las tecnologías modernas de la información y la comunicación. La base técnica para ello son los sistemas inteligentes e interconectados digitalmente. Estos sistemas están pensados para permitir una producción en gran medida autoorganizada: en la Industria 4.0, las personas, las máquinas, los sistemas, la logística y los productos se comunican y cooperan directamente entre sí. Esta interconexión permitirá optimizar no solo un paso de la producción, sino toda la cadena de valor. La red también abarcará todas las fases del ciclo de vida del producto, desde la idea inicial, pasando por el desarrollo, la fabricación, el uso y el mantenimiento, hasta el reciclaje.

En 2019, el sector alemán de la manipulación de materiales y la intralogística generó aproximadamente 23 000 millones de euros en ingresos y empleó a 128 000 personas (2018). Las cifras del sector se refieren a los siguientes subsectores: grúas y equipos de elevación, carretillas industriales, transportadores continuos, software logístico y automatización eléctrica, equipos de elevación de serie, instalaciones de almacenamiento, así como servicios de montaje, instalación y reparación.

Intralogística – Volumen de producción en Alemania hasta 2020

Intralogística – Volumen de producción en Alemania – Imagen: Xpert.Digital

Esta estadística muestra la evolución del volumen de producción en el sector de la manipulación de materiales y la intralogística en Alemania entre 2010 y 2020. En 2019, el volumen de producción del sector alemán de la manipulación de materiales y la intralogística se estimó en aproximadamente 24.500 millones de euros. – *Estimación. **Pronóstico

Volumen de producción de la industria de manipulación de materiales e intralogística en Alemania de 2010 a 2020

2020: 24.500 millones de euros
2019: 24.700 millones de euros
2018: 23.100 millones de euros
2017: 21 mil millones de euros
2016: 20.900 millones de euros
2015: 20.500 millones de euros
2014: 19.500 millones de euros
2013: 18.600 millones de euros
2012: 18.800 millones de euros
2011: 18 mil millones de euros
2010: 14.800 millones de euros

Intralogística: Número de empleados en Alemania hasta 2019

Esta estadística muestra el número de empleados en el sector de la intralogística en Alemania entre 2010 y 2019. En 2019, el sector de la manipulación de materiales y la intralogística en Alemania empleó a aproximadamente 132.500 personas. Las cifras de los años anteriores a 2015 se han extraído de publicaciones de años anteriores.

Número de empleados en el sector de la manipulación de materiales y la intralogística en Alemania de 2010 a 2019

2019: 132.500 empleados
2018: 128.000 empleados
2017: 123.500 empleados
2016: 122.000 empleados
2015: 119.500 empleados
2014: 117.500 empleados
2013: 116.000 empleados
2012: 110.700 empleados
2011: 107.600 empleados
2010: 101.600 empleados

Principales países de exportación para la industria alemana de manipulación de materiales e intralogística

Intralogística: los principales países clientes de Alemania – Imagen: Xpert.Digital

Los tres mercados de exportación más importantes para la industria alemana de intralogística son EE. UU., Francia y los Países Bajos. En 2019, Alemania exportó productos de manipulación de materiales e intralogística a EE. UU. por un valor aproximado de 1700 millones de euros.

Esta estadística muestra los principales países de exportación de la industria alemana de manipulación de materiales e intralogística en 2018 y 2019. En 2019, Alemania exportó productos de manipulación de materiales e intralogística a Austria por un valor aproximado de 554 millones de euros.

Intralogística: los principales países clientes de Alemania

2019

EE.UU. – 1.699,10 millones de euros
Francia – 1248,20 millones de euros
Países Bajos – 819,20 millones de euros
Italia – 785,20 millones de euros
Reino Unido – 729,90 millones de euros
China 632 millones de euros
Polonia – 631,60 millones de euros
Austria – 553,90 millones de euros
España – 549,70 millones de euros
Bélgica – 408,80 millones de euros

2018

EE.UU. – 1.493,60 millones de euros
Francia – 1113,50 millones de euros
Países Bajos – 750,10 millones de euros
Italia – 742,50 millones de euros
Reino Unido – 743,90 millones de euros
China – 660,60 millones de euros
Polonia – 552,10 millones de euros
Austria – 516,70 millones de euros
España – 522,30 millones de euros
Bélgica – 441,20 millones de euros

Países clave a nivel mundial para las exportaciones de tecnología de transporte y logística interna

Intralogística – Principales países exportadores a nivel mundial – Imagen: Xpert.Digital

La estadística muestra los países más importantes a nivel mundial en exportaciones de tecnología de transporte e intralogística en 2017 y 2018. En 2018, Francia exportó productos de tecnología de transporte y intralogística por un valor aproximado de 3.600 millones de euros.

Ingeniería mecánica e ingeniería de plantas: El valor total de las exportaciones alemanas en 2018 fue de 15.900 millones de euros. Esto convierte a Alemania en el mayor exportador mundial de productos en el sector de la manipulación de materiales y la intralogística.

Intralogística – Principales países exportadores a nivel mundial 2018

Alemania – 15.900 millones de euros
China – 13.400 millones de euros
EE.UU. – 6.800 millones de euros
Italia – 6.300 millones de euros
Japón – 4.300 millones de euros
Países Bajos – 3.900 millones de euros
Francia – 3.600 millones de euros
Canadá – 3 mil millones de euros
Corea del Sur – 2.700 millones de euros
Reino Unido – 2.700 millones de euros

Sistemas de flujo de materiales (automatización del manejo de materiales)

Al considerar el flujo de materiales más allá de los límites de las áreas de producción individuales, hablamos de cadena de suministro. Recientemente, se ha extendido el término flujo de valor, y su uso está vinculado a la exigencia de que los flujos de materiales se diseñen de tal manera que se añada valor al material en beneficio del cliente, evitando así el desperdicio.

En las áreas de producción relevantes, donde el flujo de materiales se ve afectado durante el procesamiento, la manipulación y la distribución, estas pueden incluir estaciones de trabajo individuales, fábricas, departamentos o plantas. Las áreas pueden abarcar diversas estaciones entre la entrada y la salida de mercancías: inspección, almacenamiento, procesamiento, transporte, manipulación, montaje, recogida, distribución, clasificación, preparación de pedidos y embalaje. En los límites de estas áreas o en las estaciones, el flujo de materiales se registra en función de los objetos del flujo de materiales. Estos pueden ser mercancías, piezas o conjuntos, pero también diferentes unidades de carga, ayudas de transporte y medios de transporte.

Tecnología de flujo de materiales

La tecnología de flujo de materiales es un subcampo de la ingeniería mecánica; es el estudio del diseño, planificación y producción de sistemas para transportar mercancías.

El flujo de materiales aborda tanto las mercancías transportadas como los equipos de transporte, divididos en transportadores discontinuos (p. ej., grúas, carretillas elevadoras) y continuos (p. ej., transportadores de banda, transportadores de tornillo, tolvas y tuberías de bajada), así como el almacenamiento de las mercancías transportadas. Los indicadores clave de rendimiento (KPI) para los sistemas de flujo de materiales se calculan mediante métodos de contabilidad o análisis del flujo de materiales. El análisis del flujo de materiales se refiere al registro de los procesos y procedimientos de transporte, así como del almacenamiento y la permanencia no intencionada de todos los materiales dentro de una empresa. El objetivo de este análisis es identificar las debilidades en el flujo de materiales e investigar sus causas. Además, permite determinar y asignar los costos del flujo de materiales a los departamentos involucrados. El flujo de materiales es un factor significativo que requiere mucho tiempo y dinero. Por lo tanto, el análisis del flujo de materiales también se considera de gran importancia estratégica. La representación gráfica de los sistemas de flujo de materiales sirve para resaltar y aclarar las relaciones y los procesos con el fin de identificar datos y debilidades específicas y facilitar su evaluación.

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