¿A qué se debe el éxito actual de algunas empresas del sector de la ingeniería mecánica a pesar de la crisis económica en Alemania?

La economía alemana está en crisis. El producto interior bruto se está estancando y la confianza empresarial es débil. La industria se enfrenta a una cartera de pedidos débil. Las asociaciones empresariales expresan su preocupación por la crisis actual y no prevén una recuperación ni siquiera para 2025. Pero ¿qué ocurre con la ingeniería mecánica, uno de los sectores más importantes de Alemania? ¿A qué se debe el éxito de algunas empresas a pesar de la crisis económica? ¿Las exportaciones o las filiales extranjeras desempeñan un papel decisivo? ¿Y en qué país es mayor la demanda de expertos alemanes en ingeniería mecánica?

La situación económica en Alemania

La economía alemana se encuentra en una fase de estancamiento, y el producto interior bruto (PIB) se encuentra estancado. Si bien el Índice de Clima Empresarial IFO muestra algunos indicios iniciales de mejora, la industria continúa lidiando con una cartera de pedidos débil. Las asociaciones empresariales no prevén el fin de la crisis ni siquiera para 2025. En particular, la débil demanda interna y la persistente inflación se citan como razones de la persistente atmósfera de crisis.

El DAX alcanza nuevos máximos: ¿qué hay realmente detrás?

El índice bursátil alemán (DAX) ha alcanzado un nuevo máximo histórico en los últimos días, rozando la marca de los 20.000 puntos – Imagen: Google

El índice bursátil alemán (DAX) ha alcanzado un nuevo máximo histórico en los últimos días, rozando la barrera de los 20.000 puntos. Si bien algunas figuras políticas, en particular del Partido Verde, atribuyen este éxito a las políticas económicas del ministro federal de Economía, Robert Habeck, un análisis más detallado revela que esta afirmación es engañosa.

Razones del récord del DAX

El aumento del DAX se puede atribuir a varios factores:

1. Enfoque internacional de las empresas del DAX: Las empresas que cotizan en el DAX generan solo alrededor del 23 % de sus ingresos en Alemania. La mayor parte de su actividad se realiza en el extranjero, lo que les permite beneficiarse de las tendencias económicas mundiales.
2. Política de tipos de interés: Los inversores están reaccionando positivamente a la perspectiva de tipos de interés más bajos por parte del Banco Central Europeo (BCE) y de la Reserva Federal de Estados Unidos (Fed).
3. Factores técnicos: El DAX es un índice de rendimiento que tiene en cuenta los dividendos, lo que genera un aumento natural a lo largo del tiempo.
4. Perspectivas económicas mundiales: la evolución positiva de otros mercados, en particular en Estados Unidos y Asia, influye en los precios de las acciones de las empresas del DAX.

Discrepancia con la situación económica alemana

El registro del DAX contrasta con la situación económica actual en Alemania:

• La economía alemana se contrajo un 0,2% en 2024.
• Las empresas pequeñas y medianas que cotizan en el MDAX y el SDAX están reportando pérdidas.
• El DAX no representa a toda la economía alemana, sino principalmente a las grandes empresas activas a nivel internacional.

El máximo histórico del DAX no es un indicador directo del éxito de la política económica alemana ni del desempeño del ministro de Economía Habeck. Más bien, refleja la orientación global de las empresas del DAX y las tendencias económicas internacionales. Para una evaluación más realista de la situación económica alemana, también deben considerarse otros indicadores como el crecimiento del PIB, el desarrollo de las pequeñas y medianas empresas (pymes) y el rendimiento de los índices MDAX y SDAX.

Auge del empleo a pesar de la crisis económica

A pesar de la actual crisis económica, el número de personas empleadas en Alemania alcanzó un nuevo récord de 46,1 millones en 2024. Esta aparente contradicción entre un auge laboral y una debilidad económica se puede explicar por varios factores:

El sector servicios como motor del crecimiento

La principal razón del aumento del empleo radica en el sector servicios:

• El 75,5% de todas las personas empleadas trabajaban en el sector servicios en 2024
• El número de empleados en este sector creció en 153.000 personas (+0,4%)
• El aumento fue especialmente fuerte en el sector de servicios públicos, educación y salud, con +184.000 personas (+1,5%)

Diferentes desarrollos en las industrias

Mientras algunas zonas crecieron, otras experimentaron descensos:

• Proveedores de servicios empresariales, incluidas agencias de trabajo temporal: -55.000 personas (-0,9%)
• Industrias manufactureras y de la construcción: ligeros descensos

Esta evolución desigual muestra que la crisis económica no afecta a todos los sectores por igual.

Escasez de habilidades y cambio demográfico

Muchas empresas siguen apoyando a sus empleados a pesar del debilitamiento de la economía:

• La escasez de trabajadores cualificados sigue siendo grave en muchos sectores
• Las empresas no quieren perder empleados cualificados, incluso si la situación de los pedidos es temporalmente más débil

Ingeniería mecánica en Alemania

La ingeniería mecánica es una de las industrias más importantes de Alemania. Está fuertemente orientada a la exportación y se considera líder en innovación. Sin embargo, el sector de la ingeniería mecánica también está sufriendo los efectos de la crisis económica. Las inversiones para expandirse en Asia están perdiendo impulso. Esto se debe principalmente a las tensiones geopolíticas y a la alteración de las cadenas de suministro. A pesar de estos desafíos, el sector alemán de ingeniería mecánica y de plantas mantiene una cartera de pedidos completa. En noviembre de 2021, la entrada de pedidos en el sector de ingeniería mecánica y de plantas superó el nivel del mismo mes del año anterior en un 23 % real.

La cuota de exportación de las empresas alemanas de ingeniería mecánica es elevada. En 2020, los proveedores alemanes exportaron maquinaria por un valor aproximado de 223 000 millones de dólares estadounidenses, lo que representa casi el 14 % de las exportaciones mundiales. Sin embargo, Alemania perdió su liderazgo en las exportaciones de ingeniería mecánica a China en 2020. No obstante, las empresas alemanas de ingeniería mecánica obtuvieron mejores resultados que otros países exportadores tradicionales, como Estados Unidos y Japón. Mientras que Alemania perdió solo el 0,8 % de su cuota de mercado mundial, Estados Unidos y Japón perdieron la mitad cada uno. Esto subraya la relativa fortaleza y resiliencia de la industria alemana de ingeniería mecánica en la competencia global.

Sin embargo, es importante señalar que la elevada participación de las exportaciones hace que el sector alemán de ingeniería mecánica sea vulnerable a los cambios globales y a los conflictos comerciales. Las medidas proteccionistas y la incertidumbre económica en mercados clave pueden afectar significativamente las exportaciones de maquinaria alemana.

Sucursales extranjeras de empresas alemanas de ingeniería mecánica

Muchas empresas alemanas de ingeniería mecánica tienen filiales en el extranjero. Esto les permite estar más cerca de sus clientes y atender mejor los mercados locales. Las Cámaras de Comercio Alemanas en el Extranjero (AHK) ofrecen una completa base de datos de empresas alemanas con sucursales en el extranjero. Por ejemplo, Bertrandt AG, proveedor de servicios de ingeniería automotriz, cuenta con numerosas sedes en Europa, Asia y América. Schüco, fabricante de sistemas de ventanas, puertas y fachadas, también tiene una sucursal en EE. UU. Otro ejemplo es Schaeffler, proveedor global de automoción e industria. Schaeffler cuenta con 170 sedes en más de 50 países, incluyendo plantas de producción, centros de investigación y desarrollo y oficinas de ventas. Esta presencia local permite a las empresas comprender mejor las necesidades específicas de sus clientes y ofrecer soluciones a medida.

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Demanda de conocimientos técnicos en ingeniería mecánica alemana

La demanda de experiencia alemana en ingeniería mecánica es alta en todo el mundo. Las máquinas y sistemas alemanes son reconocidos por su calidad, precisión y excelencia tecnológica. Entre sus principales clientes se encuentran EE. UU., China y numerosos países europeos. China es el socio comercial más importante de Alemania y uno de los mayores compradores de maquinaria alemana. La continua demanda de máquinas y sistemas alemanes, incluso durante la pandemia, demuestra la resiliencia de la industria y la confianza de los clientes en la tecnología alemana.

Sin embargo, en el contexto de la competencia global, el sector alemán de la ingeniería mecánica se enfrenta a una competencia cada vez mayor. China y Estados Unidos son los mayores competidores en ingeniería mecánica, en términos de ingresos. Para mantener su competitividad internacional, las empresas alemanas deben seguir apostando por la innovación y el desarrollo de nuevas tecnologías.

Éxito en la ingeniería mecánica: ¿exportación o filiales extranjeras?

El éxito de las empresas alemanas de ingeniería mecánica se debe tanto a las exportaciones como a su presencia internacional. Las exportaciones permiten a las empresas atender a un amplio mercado y lograr economías de escala. Las filiales extranjeras les permiten estar más cerca de sus clientes y atender mejor los mercados locales. Ambos factores contribuyen al éxito de las empresas alemanas de ingeniería mecánica incluso durante las crisis económicas.

Las empresas alemanas de ingeniería mecánica se distinguen por su experiencia técnica, la provisión de soluciones de alta calidad y personalizadas para cada cliente, y un excelente servicio. Las relaciones duraderas con los clientes, la amplia presencia regional y la disposición a desarrollar nuevos mercados e impulsar el cambio tecnológico son otros factores de éxito.

Un aspecto clave para el éxito futuro de la industria es evitar la fuga de conocimiento al extranjero. Proteger la propiedad intelectual y asegurar el know-how es crucial para mantener la competitividad de las empresas alemanas.

Históricamente, el sector alemán de la ingeniería mecánica se ha enfrentado a desafíos. La caída mundial de la demanda de bienes de equipo en la década de 1990 y la apreciación del marco alemán provocaron una situación difícil para la industria. Sin embargo, la industria alemana de la ingeniería mecánica superó con éxito esta crisis y mantuvo su posición en el mercado global.

Las inversiones en innovación y tecnología son cruciales

El éxito de algunas empresas de ingeniería mecánica, a pesar de la crisis económica en Alemania, se debe a varios factores. Las exportaciones desempeñan un papel crucial, ya que permiten a las empresas atender a un amplio mercado. Las filiales extranjeras permiten a las empresas estar más cerca de sus clientes y atender mejor los mercados locales. China es el socio comercial más importante y uno de los mayores compradores de maquinaria alemana.

Sin embargo, la industria alemana de ingeniería mecánica se enfrenta a desafíos. La crisis económica en Alemania, la creciente competencia de otros países y el riesgo de pérdida de conocimiento exigen una adaptación y un desarrollo continuos. Para mantener el éxito en el futuro, las empresas deben seguir centrándose en la innovación, la calidad y la cercanía al cliente.

La digitalización desempeña un papel crucial en la viabilidad futura de la industria. Las empresas alemanas de ingeniería mecánica deben invertir fuertemente en la transformación digital para mantenerse competitivas a nivel mundial y mantener sus altos estándares de calidad. Al mismo tiempo, las empresas alemanas planean intensificar aún más sus actividades de investigación y desarrollo, tanto a nivel nacional como internacional. Estas inversiones en innovación y tecnología son esenciales para afrontar los retos de la competencia global y consolidar la posición de la ingeniería mecánica alemana como líder en innovación.

La industria alemana de ingeniería mecánica ha demostrado en el pasado su capacidad para superar las crisis con éxito. Al centrarse en la innovación, la cercanía al cliente y el desarrollo de nuevos mercados, el sector puede mantener su sólida posición en la competencia global en el futuro.

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