Infraestructura y Logística de Turquía: Demanda de soluciones automatizadas de almacenamiento y flujo de materiales en la industria turca

Un puente entre continentes: cómo Turquía se está convirtiendo en un centro logístico automatizado

Turquía, estratégicamente ubicada como puente entre Europa, Asia y Oriente Medio, se está convirtiendo rápidamente en un centro logístico global. Esta posición geográfica única es a la vez Segen y un desafío: si bien convierte al país en un centro indispensable para el comercio internacional, al mismo tiempo genera una enorme presión para modernizar su infraestructura nacional. Esta tensión está desplegando un enorme potencial para soluciones automatizadas de almacenamiento y flujo de materiales que transformarán profundamente la industria turca.

Con un mercado logístico valorado ya en 135 000 millones de euros (aproximadamente el 14 % del producto interior bruto), el sector es la columna vertebral de la economía turca. Sin embargo, un análisis más detallado revela una brecha crucial: hasta la fecha, solo alrededor del 25 % de las empresas industriales utilizan tecnología de automatización. Esta baja penetración contrasta marcadamente con el potencial de inversión anual de hasta 4 000 millones de dólares, estimado por los expertos. Esta inmensa demanda acumulada se ve impulsada ahora por políticas gubernamentales proactivas que están allanando el camino para la Industria 4.0, la inteligencia artificial y la robótica con una estrategia integral de transformación digital.

Desde gigantescos almacenes de gran altura para bienes de consumo hasta vehículos de guiado automático en la floreciente industria automotriz, pasando por soluciones de congelación especializadas para el creciente sector alimentario, la demanda de soluciones de automatización inteligentes y eficientes es intersectorial y diversa. El siguiente artículo analiza en detalle las necesidades específicas, destaca proyectos innovadores, presenta las capacidades de fabricación locales y destaca las oportunidades y los desafíos que enfrentan los proveedores de tecnología en este mercado dinámico.

Más que camiones: cómo los sistemas sin conductor y los almacenes inteligentes están transformando la logística turca

Turquía se está convirtiendo cada vez más en un importante centro logístico gracias a su estratégica ubicación geográfica entre Europa, Asia y Oriente Medio. Esta posición como puente entre continentes convierte al país en un centro clave para el comercio internacional y genera una importante demanda de soluciones de automatización modernas en diversos sectores industriales.

Potencial de mercado y entorno económico

El mercado logístico turco alcanzó un volumen de 135 000 millones de euros en 2021, equivalente al 14 % del producto interior bruto (PIB). Esta magnitud subraya la enorme importancia del sector logístico para la economía turca. El mercado de soluciones de automatización de la cadena de suministro se estimó en 270 millones de dólares en 2025 y muestra un fuerte impulso de crecimiento gracias a la creciente demanda de eficiencia y tecnologías avanzadas como la inteligencia artificial, el Internet de las Cosas (IoT) y la robótica.

Turquía cuenta con más de 8.000 empresas de logística y transporte con aproximadamente 850.000 camiones, lo que representa la mayor flota de vehículos de Europa. El número total de vehículos de carga es de 3,3 millones, y el 90 % de la carga nacional se transporta por carretera. Esta fuerte apuesta por el transporte por carretera subraya la necesidad de sistemas eficientes de almacenamiento y transbordo.

Sistemas automatizados de almacenamiento y flujo de materiales

Estado de desarrollo y potencial

Hasta la fecha, solo aproximadamente el 25 % de las empresas industriales turcas utilizan tecnología de automatización en cualquier forma. Esta baja tasa de penetración pone de relieve el importante potencial de inversión en soluciones automatizadas. Los expertos del sector estiman que el potencial de mercado anual para las inversiones en automatización alcanza los 4 000 millones de dólares.

El gobierno turco ha reconocido la importancia crucial de la transformación digital para la industria. Bajo el liderazgo del Ministerio de Industria y Tecnología, se desarrolló una estrategia integral de transformación digital, que se publicó como documento estratégico en 2018. Este documento aborda todos los aspectos de la transformación digital y sirve como hoja de ruta para la modernización de la industria turca.

Un componente clave de esta estrategia es la creación prevista de diez centros nacionales para la transformación digital estructural. Estos centros asesorarán a al menos 7.000 empresas de diversos sectores en cuestiones de digitalización y automatización, y apoyarán su implementación.

Demanda específica de soluciones de automatización

El mercado turco muestra una demanda especial de recogepedidos horizontales con elevadores ergonómicos y recogepedidos verticales con alturas de elevación de hasta 9.500 milímetros en grandes centros logísticos del sector de la logística por contrato. Los sistemas de gestión de flotas para el análisis y la optimización de flotas de carretillas elevadoras también están cobrando importancia.

Se estima que el mercado de equipos para vehículos guiados automatizados en Turquía alcanzará los 54.350 millones de dólares para 2032 y se espera que crezca a una CAGR del 13,58 por ciento entre 2025 y 2032. Estas cifras subrayan el importante potencial de los sistemas automatizados de manipulación de materiales.

Sistemas de almacenamiento automatizados y transelevadores

Implementaciones de almacenes de gran altura

Turquía ya ha implementado varios proyectos importantes en el ámbito de los almacenes automatizados de gran altura. Un ejemplo destacado es el proyecto de Mecalux para Hayat Kimya, uno de los almacenes automatizados autoportantes más grandes de Europa, con una capacidad de almacenamiento de 161.000 palets. Esta instalación demuestra la disposición de las empresas turcas a invertir en proyectos de automatización a gran escala.

Tadım, empresa comercializadora de nueces y otros frutos secos, ha abierto un almacén automatizado en Gebze, donde se almacenan más de 5300 palés de productos terminados. Los transelevadores se mueven a una velocidad de desplazamiento de 220 metros por minuto y una velocidad de elevación de 66 metros por minuto, lo que permite una alta eficiencia. La empresa ha aumentado su capacidad de almacenamiento en un 143 %.

Especificaciones técnicas y requisitos

Las máquinas de almacenamiento y recuperación son vehículos guiados por raíles para almacenar y recuperar mercancías en almacenes de gran altura, totalmente automatizados o semiautomatizados. Son parte integral de las cadenas de suministro eficientes. Las cargas que transportan abarcan desde piezas pequeñas en cajas y palés estándar hasta vehículos completos o bobinas metálicas de varias toneladas.

Las condiciones de funcionamiento en Turquía requieren una consideración especial de rangos de temperatura de menos 30 grados Celsius a más 50 grados Celsius, altas aceleraciones y velocidades de desplazamiento de más de 340 metros por minuto, así como picos de corriente durante los movimientos simultáneos de desplazamiento y elevación.

Máquinas de almacenamiento y recuperación guiadas por rieles

Desarrollo del mercado y tecnología

Las máquinas de almacenamiento y recuperación guiadas por raíles, o transelevadores, constituyen la base de los sistemas automatizados de almacenamiento y recuperación. Se encargan del almacenamiento y la recuperación automatizados de palés y piezas pequeñas en el almacén. Su diseño alto y compacto garantiza un uso eficiente del espacio en almacenes de gran altura y almacenes automatizados de piezas pequeñas.

El mercado turco muestra una demanda especial de máquinas de almacenamiento y recuperación con capacidades de carga de 0,1 a 5 toneladas. Estas máquinas están disponibles con horquillas telescópicas para almacenamiento de simple o doble profundidad y se caracterizan por su bajo peso, alta eficiencia y reducidas dimensiones de aproximación.

Capacidades de fabricación locales

Turquía cuenta con varios fabricantes locales de vehículos de guiado automático. ROBOS Mühendislik se posiciona como una empresa pionera y con amplia experiencia en la producción de sistemas de vehículos de guiado automático según estándares internacionales. La empresa cuenta con experiencia propia, que abarca todo el software, la automatización y el diseño mecánico de los vehículos que produce.

TRANSOLT se especializa en sistemas de transporte sin conductor desde 2010 y desarrolla sistemas de vehículos autónomos con un equipo experimentado en sistemas embebidos, mecatrónica, robótica y procesamiento de imágenes. La empresa se ha consolidado en el sector por su calidad, sostenibilidad y fiabilidad.

Sistemas de servicio pesado y manipulación de contenedores

Requisitos logísticos de alta resistencia

Turquía se ha consolidado como un importante centro de producción para diversas industrias. La producción de vehículos aumentó moderadamente un 1,4 % entre enero y julio de 2025. Aproximadamente ocho de cada diez vehículos producidos en Turquía se exportan, lo que supone una considerable demanda para la logística de vehículos pesados.

El mercado turco muestra una demanda de todo tipo de productos, desde almacenes de palés estándar hasta sistemas de gran capacidad para cargas pesadas, capaces de manipular mercancías de hasta 31 metros de longitud o contenedores de hasta 18 000 kilogramos. El transporte por carretera es el modo de transporte más común para cargas pesadas en Turquía, con camiones y remolques especializados para cargas pesadas.

Sistemas de terminales de contenedores

El Puerto de Contenedores DP World Yarimca es una de las terminales de contenedores más grandes de Turquía, con una capacidad de 1,3 millones de TEU. La terminal está equipada con tecnologías respetuosas con el medio ambiente que buscan reducir las emisiones de carbono y optimizar la cadena de suministro. Utiliza sistemas de gestión de tecnología de vanguardia con planificación centralizada de actividades.

La automatización de las terminales de contenedores ha mejorado el rendimiento general de la terminal. La distribución automatizada del sistema de manipulación aumentó la capacidad de almacenamiento del puerto. Con la nueva distribución automatizada propuesta, la capacidad del área de almacenamiento aumentó un 27,27 %.

Turquía planea construir tres puertos en tres mares principales: el puerto de Çandarlı en Esmirna, en el mar Egeo; el puerto de Filyos en Zonguldak, en el mar Negro; y el puerto de contenedores de Taşucu en Mersin, en el Mediterráneo. Estas inversiones generarán una demanda adicional de sistemas automatizados de manipulación de contenedores.

Soluciones de congelación y refrigeración

Desarrollo del mercado de almacenamiento frigorífico

El mercado turco de almacenamiento frigorífico, cuyo valor se estima en 1.940 millones de dólares en 2025, está experimentando un sólido crecimiento y se espera que se expanda a una tasa anual compuesta del 7,03 % entre 2025 y 2033. Esta expansión está impulsada por varios factores clave, en particular el auge del sector de alimentos y bebidas, específicamente en las industrias de productos lácteos, cárnicos, mariscos y confitería.

Los segmentos de almacenamiento congelado están experimentando el mayor crecimiento en el mercado turco de almacenamiento en frío. Este crecimiento se debe al creciente consumo de alimentos congelados, especialmente en zonas urbanas. La mayor vida útil que se logra mediante la congelación permite una mayor eficiencia en la distribución de alimentos y reduce el desperdicio en la cadena de suministro.

Requisitos específicos para sistemas de congelación

SSI Schäfer recibió el encargo del fabricante turco de helados Sanset para construir y equipar un almacén de congelación totalmente automatizado que opera a -28 °C. Como contratista general del proyecto logístico, SSI Schäfer construyó un almacén de canales de cuatro pasillos y estanterías altas con más de 11 000 espacios para palés, junto con la tecnología de transporte necesaria, en la planta de producción de Sanset en Kirklareli.

El mercado muestra una demanda de soluciones de congelación y refrigeración a temperaturas tan bajas como -18 grados Fahrenheit, equivalentes a -28 grados Celsius. Estas condiciones extremas de temperatura requieren tecnología de automatización especializada y la selección adecuada de materiales para los componentes del sistema.

Almacenes de gran altura y terminales de contenedores: la interacción logística – Asesoramiento y soluciones de expertos - Imagen creativa: Xpert.Digital

Esta innovadora tecnología promete transformar radicalmente la logística de contenedores. En lugar de apilar los contenedores horizontalmente como antes, se almacenan verticalmente en estructuras de estanterías de acero de varios niveles. Esto no solo permite un aumento drástico de la capacidad de almacenamiento en un mismo espacio, sino que también revoluciona todos los procesos de la terminal de contenedores.

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Aplicaciones específicas de la industria

Industria alimentaria y logística de congelados

La industria alimentaria turca incluye empresas líderes como el Grupo Ülker, una de las empresas alimentarias más grandes de Turquía, que produce una amplia variedad de productos como galletas, chocolate, snacks, bebidas y lácteos. Pinar Dairy es conocida por sus productos lácteos de alta calidad, mientras que Kerevitaş se especializa en la producción de alimentos congelados y ofrece una variedad de productos congelados como verduras, frutas, pescado, carne y productos horneados.

El aumento de las inversiones en instalaciones modernas de almacenamiento en congeladores a gran escala en regiones clave respalda el dominio previsto del segmento. La disponibilidad de tecnologías avanzadas de congelación contribuye aún más al crecimiento del mercado y la competitividad.

Industria automotriz

Turquía es uno de los mayores importadores de automóviles de Europa, con 626.000 vehículos nuevos importados en 2023 y una producción local de 1,4 millones. En el ranking de 2019 de las 500 mayores empresas industriales de Turquía, las automotrices ocuparon el quinto lugar en valor de exportación, el segundo en valor añadido bruto y el cuarto en volumen de producción.

La industria automotriz en Turquía se ha desarrollado rápidamente debido a su infraestructura tecnológica, alta capacidad laboral y opciones de soluciones logísticas automotrices, así como a sus ventajas de ubicación geográfica y acuerdos de unión aduanera con los países de la Unión Europea.

Logística de transporte y sistemas multimodales

Los Ferrocarriles Estatales de Turquía (TCDD) planean construir un total de 20 centros logísticos multimodales en el país para 2023. Estos centros estarán conectados principalmente con puertos marítimos y aeropuertos a través de la red ferroviaria. Esta iniciativa, por sí sola, generará una demanda significativa de sistemas automatizados de almacenamiento y flujo de materiales.

Con la construcción de centros logísticos multimodales, Turquía busca mejorar aún más su oferta de servicios modernos de transporte y almacenamiento. Estos centros requieren tecnología de automatización de vanguardia para conectar eficientemente los distintos modos de transporte.

Logística de alta resistencia para aplicaciones especiales

Turquía se está convirtiendo en un destino importante para la logística de carga pesada. Universal Transport abrió una sucursal en Turquía en 2016 y desde entonces ha contado con su propia flota de 60 vehículos. Además del transporte local, su objetivo claro es centrarse en el transporte desde Europa hasta Oriente Medio y la región del Mar Caspio.

El mercado turco de equipos de elevación y manipulación alcanzó los 1.700 millones de dólares en 2019. Como motor de crecimiento con un alto valor añadido, la ingeniería mecánica desempeña un papel fundamental en el crecimiento económico de Turquía. Con aproximadamente 30.000 fabricantes y 400.000 empleados, la industria ha experimentado un progreso significativo en los últimos 20 años, con un crecimiento medio de las exportaciones del 15 %.

Transformación digital e industria 4.0

Iniciativas estratégicas

El tema de la Industria 4.0 ha estado en la agenda política turca durante más de diez años y está adquiriendo cada vez mayor importancia. El Ministerio de Industria y Tecnología turco ha publicado varios informes con estrategias para la Industria 4.0. Turquía cuenta con una amplia fuerza laboral cualificada y una población joven y activa, lo que ofrece un potencial considerable para las aplicaciones de automatización.

La Estrategia Nacional Turca para la Transformación Digital está creando activamente las condiciones para un uso más amplio de la tecnología de gemelos digitales en todos los sectores. Programas estratégicos liderados por instituciones públicas están guiando a las empresas, especialmente a las pymes, a través de modelos estructurados de madurez digital que ahora integran herramientas basadas en simulación.

Inversiones en tecnología de automatización

Como resultado de este desarrollo positivo, se están incrementando las inversiones en automatización y digitalización en la industria turca. Las pequeñas y medianas empresas, en particular, tienen mucho que mejorar en estas áreas. Los proveedores de tecnología alemanes gozan de una excelente reputación en Turquía, lo que genera oportunidades tanto de ventas como de cooperación.

La industria turca de ingeniería mecánica, con el apoyo de Turkish Machinery, se centra en la Industria 4.0, la digitalización, la robótica y la automatización. Los proveedores turcos son competitivos a nivel internacional, especialmente en fundiciones, forjados, chapa metálica, piezas fresadas y torneadas, engranajes, resortes, revestimientos y juntas, así como en elementos de fijación especiales y moldeo por inyección de plástico.

Desafíos y barreras del mercado

Cualificaciones y trabajadores cualificados

Uno de los factores limitantes de la automatización es la aún insuficiente cualificación de los trabajadores para operar y mantener sistemas complejos. Muchas empresas turcas se quejan de la escasez de personal cualificado, algo aún más grave para las aplicaciones de la Industria 4.0.

Especialistas alemanes en automatización como Festo mantienen una estrecha colaboración con universidades y otras instituciones turcas. La prioridad son las medidas educativas, ya que la escasez de personal cualificado es un obstáculo clave para las aplicaciones de la Industria 4.0.

Voluntad de invertir y financiación

Un obstáculo importante para invertir en tecnología de automatización es la insuficiente inversión en equipos en muchas empresas. Esto se debe, por un lado, al desconocimiento de las posibilidades de la tecnología de automatización y, por otro, al temor de que dichas inversiones no se amorticen con la suficiente rapidez.

Sin embargo, el precio juega un papel fundamental en las decisiones de compra de las empresas manufactureras. Dos tercios del mercado turco de automatización, con un valor aproximado de 800 millones de dólares, son abastecidos por fabricantes extranjeros.

Fragmentación del mercado

El mercado logístico turco está muy fragmentado. Ninguna empresa controla ni siquiera el uno por ciento del mercado. El 95 por ciento de los camiones son propiedad de empresas unipersonales. La mayor empresa de logística de Turquía gestiona hasta 3000 transacciones diarias y tiene una cuota de mercado del 0,7 por ciento.

Esta fragmentación dificulta la implementación de proyectos de automatización a gran escala, ya que muchas pequeñas empresas carecen de los recursos necesarios para realizar grandes inversiones. Por otro lado, ofrece oportunidades para soluciones de automatización modulares y escalables.

Puntos focales regionales y clústeres industriales

Estambul como centro logístico

El centro logístico más importante es Estambul. Casi el 40 % de la industria turca se concentra en el Bósforo. La ciudad se beneficia de su ubicación estratégica como puente entre Europa y Asia. Estambul cuenta con la infraestructura logística más moderna del país y la mayor concentración de empresas de automatización.

Las soluciones digitales se utilizan con mayor frecuencia en Estambul que en el resto de Turquía. Las soluciones más utilizadas son la fabricación asistida por ordenador y la gestión de proyectos asistida por ordenador. La ciudad es un centro de innovación para la automatización logística y atrae inversión internacional.

Esmirna y la región del Egeo

Esmirna es otro importante centro logístico con una infraestructura bien desarrollada. Las soluciones digitales más utilizadas en Esmirna son la gestión de almacenes asistida por ordenador y los sistemas ERP. La región se beneficia de su proximidad a Europa y de sus excelentes conexiones portuarias.

HUGO BOSS opera su mayor planta de producción en Esmirna, donde demuestra cómo es la Industria 4.0 en la práctica. La denominada Fábrica Inteligente exhibe máquinas en red, análisis exhaustivos de datos y procesos flexibles.

Ankara y Anatolia Central

En Ankara, los sistemas de automatización y la fabricación asistida por computadora son los más utilizados, aunque en menor medida. La capital se está convirtiendo en un importante centro de investigación y desarrollo en tecnología de automatización.

La región se beneficia de su proximidad a instituciones gubernamentales e institutos de investigación. Diversas universidades e instituciones de investigación turcas trabajan en el desarrollo de tecnologías de automatización.

Auge digital: oportunidades para soluciones automatizadas de almacenamiento y logística

Previsiones de crecimiento

Se prevé que el mercado global de terminales automatizadas de contenedores alcance unos ingresos de 31.270 millones de dólares para 2037, con una tasa de crecimiento anual compuesta superior al 7,7 %. Turquía, como país de tránsito clave, se beneficiará desproporcionadamente de este crecimiento.

Se prevé que el mercado global de equipos para vehículos de guiado automático (VAG) crezca de 3.230 millones de dólares en 2025 a 8.000 millones de dólares en 2035, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 9,5 %. Turquía se considera un importante mercado en crecimiento.

Desarrollos tecnológicos

Turquía pronto adoptará la tecnología 5G y se prevé una mejora inmediata de la infraestructura digital, al menos para el sector manufacturero en las zonas industriales. Esto aplica especialmente a las empresas que utilizan soluciones en la nube.

Turquía aún se encuentra en sus primeras etapas en el campo de la inteligencia artificial. Se está desarrollando una estrategia nacional de IA que pretende sentar las bases para soluciones de automatización inteligente.

Asociaciones internacionales

Empresas internacionales como Huawei, Cisco y Equinix participan en proyectos de infraestructura local. Huawei opera su mayor centro de investigación fuera de China en Estambul, y Cisco apoya a Türk Telekom en su despliegue nacional de 5G.

BYD, el principal fabricante chino de coches eléctricos, planea una inversión de mil millones de dólares en Turquía. Se construirá una fábrica en la ciudad industrial de Manisa, al oeste del país, que producirá 150.000 vehículos eléctricos e híbridos al año. Estas inversiones a gran escala generan una demanda adicional de sistemas automatizados de producción y logística.

La ubicación geográfica de Turquía, el creciente sector industrial y las iniciativas gubernamentales estratégicas para la transformación digital ofrecen importantes oportunidades para los proveedores de sistemas automatizados de almacenamiento y manipulación de materiales. La demanda abarca todas estas áreas, desde soluciones de automatización estándar hasta sistemas altamente especializados de alta resistencia y congelación. La experiencia intersectorial es especialmente demandada, ya que el mercado turco abarca una amplia variedad de aplicaciones industriales.

Konrad Wolfenstein

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