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Gestión de retorno: administrar las devoluciones completamente automáticamente – Wish & Reality

 

Gestión de devoluciones: Gestione sus devoluciones de forma totalmente automática – Imagen: Rost9|Shutterstock.com

Coste de devolución. Dinero, capacidad y nervios. Es por eso que los minoristas en línea siempre se esfuerzan por mantener la tasa de devolución lo más baja posible. Hay muchas sugerencias al respecto: más personalización en la tienda, descripciones de producto más precisas en palabras e imágenes, costes de envío transparentes, entrega rápida y embalaje atractivo son sólo algunas de ellas. Pero ni siquiera esto protegerá a una empresa de no tener que procesar ninguna devolución en el futuro.

Lo que se necesita son formas de mantener el esfuerzo de gestión de devoluciones lo más bajo posible. Dado que, a pesar de todas las medidas preventivas, el volumen de devoluciones es muy elevado, especialmente en el caso de los grandes minoristas online, es aconsejable automatizar en gran medida el proceso para reducir los costes de tramitación. Pero aún queda un largo camino por recorrer antes de que esto pueda implementarse plenamente. Aquí mostramos algunas opciones que ya avanzan en esta dirección.

Requisitos para el procesamiento automático de devoluciones en el almacén

Para reducir los costes de personal y los tiempos de procesamiento, ayuda la automatización de los procesos de almacenamiento, recogida y envío. Pero el aumento de los niveles de automatización conlleva problemas:

Debido a la diversidad de los artículos devueltos, los sistemas automatizados sólo pueden someterse a una estandarización mínima para poder gestionar la amplia gama de productos sin costosas modificaciones. A diferencia de las estrategias convencionales de almacenamiento y devolución, que a menudo implican una proporción muy alta de trabajo manual, el procesamiento automatizado requiere inversiones mucho mayores en tecnología y software. Para que los sistemas se amorticen por sí solos, se imponen requisitos especiales a dicho sistema:

requisitos

Si los requisitos que acabamos de mencionar se aplican a muchas decisiones de inversión en intralogística, un proceso de devolución automatizado requiere una serie de componentes adicionales:

Entrada de mercancías

Además de la manipulación manual, existen sistemas automatizados para el transporte de devoluciones para su posterior procesamiento, incluso en la zona de recepción. Por ejemplo, Manuline , fabricante francés de sistemas de manipulación y transporte, ofrece su sistema Storpal , que permite la carga y descarga automática de palés y otros contenedores de hasta 1500 kg. Un tractor arrastra de tres a cuatro carros – por ejemplo, directamente desde un camión – para su traslado automático a la ubicación deseada en el almacén. Existen versiones semiautomáticas y totalmente automatizadas del sistema sin conductor.

Paquetes abiertos

Abrir paquetes devueltos sin dañar la mercancía supone un factor de tiempo y coste considerable. Muchos fabricantes y minoristas online envían sus productos en cajas estandarizadas selladas con cinta adhesiva. Por lo tanto, para abrir estas cajas, a menudo basta con cortar la tira adhesiva. Por ello, el fabricante ALS Automatic Logistic Solutions desarrolló el abridor automático de paquetes TOM (Tape-Only Method) para la entrada y salida de mercancías y devoluciones. A medida que llegan cajas de la misma altura, se introducen en una cinta transportadora de alimentación bajo una cuchilla múltiple. Esto garantiza que la – incluso aplicada en ángulo – se corte con precisión y el paquete se abra para extraer la mercancía. Si los paquetes llegan de diferentes tamaños, el abridor puede equiparse opcionalmente con detección de altura variable para abrir también estos paquetes. TOM abre más de 7000 paquetes por turno.

De la misma empresa proviene Box Opening System , otro abridor de paquetes automático que abre hasta 600 paquetes/cajas por hora o 14.000 piezas por día sin clasificación previa. Según el fabricante, el ahorro de costes con el uso de los sistemas en comparación con el procesamiento manual es de alrededor del 80 por ciento. Utilizando la tecnología de transporte existente, la mercancía se envía a la siguiente estación del proceso de devolución: retirada e inspección del artículo.

Inspección automatizada de la mercancía.

En esta estación, se decide si el artículo está completamente listo para la venta y, por lo tanto, para su reposición (posiblemente tras el reempaquetado, que ahora también suele estar automatizado). Para un proceso totalmente automatizado, esta posición – representando el mayor obstáculo – las piezas, a menudo bastante heterogéneas, deben extraerse de los paquetes con precisión e inspeccionarse. Además del complejo proceso de preparación de pedidos, difícil de replicar técnicamente, la principal dificultad reside en comprobar la mercancía para detectar incluso los más mínimos defectos que puedan afectar a su valor. Debido a los criterios de evaluación, a menudo subjetivos, esto resulta, naturalmente, relativamente difícil para los robots. Si la mercancía muestra signos de desgaste, debe limpiarse. Las piezas muy sucias o dañadas también deben clasificarse.

Aunque en la actualidad existe un gran número de robots con algún software de reconocimiento , estos sistemas normalmente aún no están preparados para una evaluación adecuada de la calidad de las devoluciones entrantes. Sin embargo, dado el rápido desarrollo, se puede suponer que en el futuro los robots realizarán de forma fiable tareas como retirar y comprobar de forma independiente los artículos devueltos.

Restauración y preparación para el reenvío.

Kado (Fuente: Magazino GmbH)

En comparación con la retirada y las pruebas, la automatización en el proceso de preparación de pedidos ya está mucho más avanzada. Los artículos devueltos se pueden retirar automáticamente de la cinta transportadora en la estación de preparación de pedidos con ayuda de Kado , un desarrollo de la start-up de Múnich Magazino , y transferirlos a un sistema de almacenamiento automatizado. Dependiendo del tipo y alcance de la gama de productos, se encuentran disponibles estanterías elevadoras dinámicas, sistemas paternóster o almacenes tipo carrusel.

El desafío aquí radica en reintegrar los retornos vendibles al inventario de artículos. Sin embargo, con un potente software de gestión de almacenes y los dispositivos adecuados, las empresas pueden superar este obstáculo con relativa facilidad.

Debido a su naturaleza, la ropa devuelta suele ser mucho más difícil de almacenar que, por ejemplo, prendas compactas con dimensiones uniformes y una estructura fija. clasificador de bolsillo Monalisa del fabricante Dematic puede ayudar en este caso. Se trata de un sistema de colgado automatizado para clasificar y almacenar mercancías colgadas y tendidas, objetos estrechos o cajas. Con su ayuda, tanto las devoluciones como los pedidos del almacén se colocan individualmente en las bolsas de un clasificador. Luego, estas bolsas se introducen en el sistema de suspensión, donde giran en el sistema hasta que se solicita nuevamente el artículo. Este tipo de almacenamiento intermedio significa que sólo una pequeña parte de la mercancía devuelta debe volver a clasificarse en el almacén. Gracias a su estructura modular, Monalisa se puede escalar y ampliar según sea necesario. Además, el clasificador de bolsas simplifica la recogida y preparación de artículos para su envío. Luego, los pedidos terminados se envían a las estaciones de embalaje, donde se empaquetan y están listos para su envío.

En colaboración con un sistema de aprovisionamiento dinámico para artículos más pequeños y/o manejables, esta solución es óptima para el proceso automatizado de almacenamiento y recolección, que finaliza con el reenvío al cliente. Otro proceso en el que el ser humano tiene que intervenir en varios puntos; Pero pronto puede haber un sistema completamente autónomo que desembale los productos devueltos las 24 horas del día, los controle y los ponga a disposición para su reventa.

La automatización está avanzando a pasos agigantados. Una vez que la robótica pueda manejar de manera confiable la recolección y el control, en un futuro cercano puede que no haya humanos trabajando en el manejo de devoluciones.

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