Consultoría sobre planificación de cimentaciones y cocheras solares: Factor de coste de la cimentación del terreno para cocheras solares

Montaje rápido y fácil instalación: estas son las características que suelen encontrarse en las ofertas de cocheras solares. Pero esto es solo la punta del iceberg. Por razones de competitividad, el precio no suele incluir el coste de los cimientos, y en algunos tipos de cocheras solares, tampoco se incluyen las vigas de soporte, cruciales para la estabilidad estructural. Esto dificulta una comparación directa.

La cimentación es la gran incógnita en lo que respecta a las cocheras solares. Las cimentaciones corridas son un tipo común de cimentación. Soportan todo el peso de los edificios y lo transfieren al suelo. Este trabajo es extremadamente exigente, y a veces requiere maquinaria pesada. Por lo tanto, las cimentaciones corridas deben poseer propiedades muy específicas. Para que un edificio se mantenga estable, el suelo debe ser resistente.

Para lograr una mayor superficie de carga entre el muro y el suelo, la cimentación corrida generalmente se construye con un ancho mayor que el propio muro. Las cimentaciones corridas deben planificarse y construirse cuidadosamente. Cualquier ahorro en esta etapa resultará costoso posteriormente y pondrá en peligro todo el proyecto de construcción. Por supuesto, esto también depende de la composición y el tipo de suelo. Toda cimentación corrida requiere un suelo denso y resistente. En subsuelos blandos, la cimentación debe diseñarse con un área correspondientemente grande para distribuir mejor la carga sobre el suelo y evitar el hundimiento del edificio.

La situación es similar, aunque ligeramente diferente, con las cocheras solares. Dependiendo del tipo de estructura de soporte del techo solar, es necesaria la nivelación a nivel del suelo. Dependiendo de la nivelación requerida y de las condiciones del suelo, una cimentación corrida podría no ser suficiente, requiriendo el uso de una losa de hormigón.

Lo que puede no ser tan notorio con cocheras individuales o dobles se convertirá en un factor financiero importante con los grandes sistemas de cocheras solares.

Por lo tanto, las cimentaciones puntuales no solo son la opción más rentable, sino también, y especialmente para cocheras solares, el método de construcción más sencillo y flexible. Sin embargo, las cimentaciones puntuales no son posibles ni aplicables para cocheras solares con compensación de vigas.

Las cimentaciones puntuales son más resistentes a las fallas y más fáciles de adaptar. Además, pueden ajustarse individualmente a las condiciones específicas del terreno en cualquier momento. Especialmente en configuraciones curvas o plazas de aparcamiento en ángulo para cocheras solares, la tecnología de 4 columnas del sistema modular de cocheras solares, ya sea cimentación puntual o placa base (según el impermeabilización del terreno), ha demostrado ser muy flexible y versátil.

Sin duda, todas las cocheras solares deben cumplir con los requisitos estructurales. Sin embargo, existen diferencias según el vehículo y la frecuencia de estacionamiento. Sin duda, existe una diferencia entre las cocheras individuales y dobles para viviendas particulares y las grandes instalaciones de cocheras solares con alto tráfico de visitantes, como las que se encuentran en centros comerciales, estacionamientos de empresas y lugares similares.

Por lo tanto, el alto volumen de tráfico y aparcamiento exige una planificación rigurosa del diseño de los cimientos para evitar tener que iniciar las primeras obras de restauración al cabo de tan solo unos años. A menudo, se recortan gastos en los lugares equivocados.

Sistema de cochera solar de 4 columnas con 2 columnas cada una (4+2+) Ampliable por espacio de estacionamiento doble

Sistema modular de cochera solar con 4+ 2+ columnas, circular – Imagen: Xpert.Digital

Las cimentaciones puntuales rentables solo son posibles con la técnica de 4 columnas. Es la opción preferida para una instalación segura en comparación con las cimentaciones de losa o corrida. Además, requiere muy poco material de construcción.

Además de la sencilla capacidad de expansión modular de la construcción de 4 columnas, con solo 2 columnas adicionales (tecnología/sistema 4+2+) por cada plaza de aparcamiento adicional, esta tecnología también puede utilizarse en aparcamientos abiertos en pendiente. Además, las subestructuras de cocheras solares de 4 columnas son más ligeras y se adaptan mejor a las secciones de aparcamiento curvas, a diferencia de otras construcciones.

Con placa base, zapata de soporte o zapata de poste para superficies ya selladas

Sistema modular de cochera solar con placa base – Imagen: Xpert.Digital

Dependiendo de las condiciones del suelo de las áreas ya selladas, también es posible atornillar los soportes de los postes al suelo. Esto elimina la necesidad de trabajos de cimentación adicionales y no afecta los servicios públicos subterráneos.

Dado que el sistema de 4 postes también permite la fijación al suelo, es ideal para estacionamientos en espacios de estacionamiento superiores abiertos, descubiertos y accesibles en la azotea o en la cubierta.

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Cochera solar con vigas en T

Cochera solar con vigas en T – Imagen: Xpert.Digital

Dependiendo de los requisitos estructurales, se debe proporcionar una capa de nivelación de soporte sobre el terreno para la subestructura del techo solar de la viga en T. Las vigas en T requieren una cimentación. Dependiendo de las condiciones del suelo, también puede ser necesaria una losa de hormigón, que en cada caso requiere equipo pesado para su montaje y alineación.

Cochera solar con viga en T desplazada

Cochera solar con viga en T desplazada – Imagen: Xpert.Digital

Los ajustes y correcciones posteriores son muy difíciles, y es necesario revertir algunas obras ya realizadas, lo que repercute en los costes. Con este sistema no es posible instalar cocheras solares con ligeras curvas o plazas de aparcamiento en ángulo.

Los cambios en la construcción debidos a alteraciones imprevistas en las propiedades del suelo también pueden incrementar los costos retroactivamente, lo que a su vez genera sospechas de que se fijó un precio deliberadamente bajo durante la fase de licitación para obtener una ventaja competitiva. En el caso de las cimentaciones puntuales, estos cambios imprevistos no son significativos, ya que los ajustes se pueden realizar con flexibilidad.

Cochera solar con vigas en V – Imagen: Xpert.Digital

Dependiendo de los requisitos estructurales, se debe proporcionar un sistema de nivelación de soporte sobre el terreno para la subestructura del techo solar de la viga en V. Las vigas en V requieren una cimentación. Dependiendo de las condiciones del suelo, también puede ser necesaria una losa de hormigón, que en cada caso requiere equipo pesado para su montaje y alineación.

Cochera solar con vigas en V y muro de contención – Imagen: Xpert.Digital

Una cochera solar con muros de contención de hormigón a los lados se considera una construcción particularmente robusta. La robustez y la resistencia a la intemperie de estos muros de contención de hormigón con cimentación subterránea (cimentación corrida) tienen un precio. Es un trabajo extremadamente duro y solo puede llevarse a cabo con maquinaria pesada.

En comparación con los edificios de hormigón, los daños en los muros de contención de hormigón, las grietas relacionadas con el material o las fuerzas externas son correspondientemente mayores, lo que ya no puede evitar la entrada de humedad durante el siguiente período de lluvias y daña el material.

En comparación con las construcciones de cuatro columnas, el riesgo de contaminación por influencias ambientales y externas es significativamente mayor en los muros de contención de hormigón. Esto incluye la pulverización ilegal por parte de terceros y otros factores. Incluso los pequeños escombros arrastrados por el viento no se pueden eliminar con la misma facilidad que en las construcciones de cuatro columnas, sino que se adhieren a los muros de contención, lo que obliga a barrer periódicamente todas las zonas de aparcamiento.

De igual manera, la indestructibilidad de los muros de contención en caso de colisión es limitada. Dependiendo del tipo de colisión, el sistema también puede volverse inestable y, debido a su construcción pesada, las reparaciones solo pueden realizarse con maquinaria pesada y conllevan costos de mantenimiento significativamente mayores que con otros sistemas de cocheras solares.

Los postes de protección contra impactos (con cimientos puntuales) han demostrado ser considerablemente más rentables en los respectivos sistemas de cocheras solares, a diferencia de los sistemas con muros de contención de hormigón en los laterales.

Cochera solar con soporte de TV y muro de contención – Imagen: Xpert.Digital

Otra opción es reducir el tamaño del muro de contención y trasladarlo al final del estacionamiento. Esto permite al conductor entrar y salir del vehículo sin dificultad si estaciona con destreza. Por lo demás, los puntos mencionados anteriormente se mantienen.

Cocheras solares: zonas de acceso sensibles – Imagen: Xpert.Digital

Adecuado para:

• La necesidad de espacio de estacionamiento, la obligación solar, los tipos de espacio de estacionamiento y la estrategia de cocheras solares para espacios de estacionamiento abiertos
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Pero existe una solución más inteligente : combinar la construcción en madera con el sistema de cochera solar de cuatro columnas, cuyos soportes son de acero. En la sección superior, justo debajo de los paneles solares, la subestructura de madera para los módulos solares está protegida de la intemperie, mientras que las columnas de soporte siguen siendo de acero, como en todos los demás sistemas de cochera solar de gran tamaño. Con este método, la madera utilizada prácticamente no requiere ningún tratamiento adicional contra la intemperie, incluso durante décadas.

Adecuado para:

• A los arquitectos les encanta: variedad estética con módulos solares semitransparentes de doble vidrio para garajes y terrazas solares

Esta combinación también ahorra mucho más acero, lo que se refleja en el precio.

Otro aspecto importante se refiere a la estética y la apariencia.

La combinación de madera y acero con un techo translúcido formado por módulos de doble vidrio semitransparentes no solo mejora la zona de aparcamiento en sí, sino que también tiene un gran impacto positivo en las personas y el medio ambiente.

Lo sabemos por la industria de la construcción. Existen diversos métodos para disuadir a la gente de entrar en ciertas zonas, animándola a acudir solo cuando sea absolutamente necesario. Por otro lado, muchos sectores prosperan gracias a la alta afluencia de clientes, como los centros comerciales. La competencia es feroz. Por lo tanto, en estas zonas es especialmente importante crear espacios que atraigan a la gente y la hagan sentir cómoda.