Estudio de intralogística: Las inversiones en automatización y digitalización dan sus frutos
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Publicado el: 12 de mayo de 2025 / Actualizado el: 12 de mayo de 2025 – Autor: Konrad Wolfenstein
Estudio de intralogística: Las inversiones en automatización y digitalización dan sus frutos
94% de éxito: las empresas se benefician de las soluciones de automatización
Escasez de habilidades y costos: la presión sobre la intralogística está creciendo.
El estudio "Automatización y Digitalización en Intralogística", realizado por TMG Consultants, revela una importante necesidad de mejora en la industria alemana. Si bien las empresas han optimizado en gran medida sus procesos de producción, se observa un claro déficit en la intralogística. No obstante, el estudio demuestra claramente que quienes invierten en intralogística moderna se benefician: el 94 % de las empresas que ya han invertido en soluciones de automatización reportan resultados positivos. Al mismo tiempo, muchas empresas se enfrentan a la escasez de personal cualificado, el aumento de los costes y la necesidad de tiempos de respuesta más rápidos, lo que aumenta aún más la presión para actuar.
Adecuado para:
Situación actual de la intralogística alemana
El estudio de TMG, para el que se encuestó a más de 2500 empresas del sector manufacturero entre marzo y julio de 2024, presenta un panorama preocupante sobre el nivel de automatización en la intralogística alemana. Más de 100 empresas participaron en la encuesta en línea, lo que proporciona un resultado representativo del sector.
Predominan los bajos niveles de automatización
El estudio revela graves deficiencias: el 63 % de las empresas encuestadas no ha automatizado su intralogística en absoluto o solo lo ha hecho de forma limitada. Otro 22 % ha automatizado al menos parcialmente sus procesos. Solo el 11 % de las empresas cuenta con procesos altamente automatizados con sistemas integrados, y solo el 4 % ha alcanzado el máximo nivel de autonomía en intralogística.
Cabe destacar también que muchas empresas sobreestiman el nivel de madurez de su propia intralogística. Los encuestados calificaron el nivel de automatización y digitalización de su empresa con una media de 2,76 en una escala del 1 (completamente manual) al 5 (solución totalmente automatizada). Sin embargo, la calificación real es de tan solo 2,19.
Adecuado para:
Diferencias en áreas funcionales
Un análisis más detallado revela diferencias significativas entre las distintas áreas funcionales de la intralogística. Si bien la intralogística en red ya presenta un nivel de madurez relativamente alto, existen deficiencias considerables en la tecnología de carga y descarga. En particular, la descarga automatizada de camiones en el muelle de carga sigue siendo un desafío en gran medida sin resolver.
Principales desafíos en la intralogística
El estudio identifica tres desafíos dominantes que enfrentan las empresas en el campo de la intralogística, aumentando la presión para modernizarse.
La escasez de trabajadores cualificados como principal problema
La escasez de trabajadores cualificados se identificó como un desafío clave. En la encuesta, se pidió a los participantes que calificaran ocho desafíos predefinidos en una escala del 1 al 8. La falta de personal cualificado se calificó como especialmente crítica. Esto coincide con los hallazgos de otros estudios que también identifican la escasez de trabajadores cualificados como un factor crucial para las inversiones en automatización.
La presión económica está aumentando
El segundo gran desafío es el continuo aumento de los costos. Las empresas se ven obligadas a optimizar sus procesos intralogísticos para mantenerse competitivas. Según los expertos, la intralogística representa aproximadamente el 50 % de los costos logísticos totales, lo que pone de manifiesto el enorme potencial de ahorro en este ámbito.
La necesidad de tiempos de respuesta más rápidos
El tercer factor clave identificado fue la necesidad de tiempos de respuesta más rápidos. En un mercado cada vez más dinámico, las empresas deben flexibilizar y agilizar sus procesos. Las soluciones intralogísticas automatizadas pueden contribuir de forma crucial a este respecto, reduciendo los plazos de entrega y mejorando la capacidad de respuesta.
Rentabilidad de las inversiones en intralogística
La principal conclusión del estudio es que las inversiones en automatización y digitalización de la intralogística son rentables. Este hallazgo refuta el escepticismo generalizado sobre el retorno de la inversión (ROI).
Alta tasa de éxito en las inversiones
El estudio demuestra de forma contundente que el 94 % de las empresas que han invertido en la automatización de su intralogística obtienen resultados positivos. Este hallazgo destacable subraya la rentabilidad de dichas inversiones.
Enfoque excesivo en el ROI
A pesar de estas experiencias positivas, muchas empresas se centran excesivamente en el retorno de la inversión (ROI) a corto plazo. Según el Barómetro de la Industria 4.0 2023, dos tercios de las empresas están renunciando a una mayor digitalización y automatización por temor a la incertidumbre sobre el ROI.
Christina Reich, de la consultora de gestión y TI MHP, explica: «Si bien calcular el ROI suele ser posible, especialmente en el ámbito de la digitalización, muchos beneficios indirectos, como una mayor transparencia, se pasan por alto si se considera únicamente el ROI. Los elevados costes de inversión inicial a menudo hacen que la implementación de soluciones de digitalización resulte abrumadora».
Socio experto en planificación y construcción de almacenes
Mantenerse competitivo: la innovación como clave para la transformación intralogística
Una comprensión más amplia de la rentabilidad
Se debe utilizar una comprensión más amplia de la rentabilidad, incluyendo factores cualitativos, para evaluar adecuadamente las inversiones en intralogística. Además del ahorro directo de costes, las soluciones intralogísticas automatizadas ofrecen, entre otras, las siguientes ventajas:
- Costes de personal optimizados y tareas de mayor valor para los empleados
- Mejor utilización del espacio y mayor capacidad de almacenamiento
- Procesos acelerados y plazos de entrega más cortos
- Evitar cuellos de botella y aumentar la seguridad del suministro
- Mayor transparencia y mejor controlabilidad de los procesos
Adecuado para:
Tendencias tecnológicas y áreas de inversión
El estudio muestra que las empresas han invertido o planean invertir en diversas áreas de la intralogística. Estas inversiones siguen tendencias tecnológicas específicas y se centran en áreas funcionales específicas.
Automatización del transporte interno
El 34 % de las empresas encuestadas ha invertido en la automatización del transporte interno en los últimos años. Los robots móviles autónomos (RAM) y los vehículos de guiado automático (AGV) son especialmente destacados, ya que son cada vez más flexibles y rentables. Estas tecnologías permiten una alta disponibilidad 24/7 y pueden aliviar la carga de personal.
Intralogística en red y tecnologías digitales
Otro enfoque clave de inversión se centra en la interconexión de procesos intralogísticos. En este contexto, se utilizan diversas tecnologías digitales, desde sistemas de asistencia para la preparación de pedidos como el picking por luz y el picking por voz, hasta complejos sistemas de gestión de almacenes. Estos sistemas proporcionan información en tiempo real sobre los niveles de inventario y pueden activar pedidos automáticamente, lo que aumenta significativamente la transparencia.
Tecnologías futuras para 2030
Se esperan más innovaciones tecnológicas en el futuro, hasta el año 2030. Según un estudio de ROI-Efeso, la atención no se centra en tendencias abstractas como la inteligencia artificial, sino en tecnologías concretas relevantes para casos de uso específicos. Estas incluyen, entre otras:
- Avances en la tecnología de sensores
- Tecnologías de batería y carga mejoradas
- Robots autónomos de almacén
- Sistemas de asistencia que facilitan el trabajo, como las gafas de datos
Obstáculos y recomendaciones de acción
A pesar de la rentabilidad demostrada, muchas empresas dudan en modernizar su intralogística. El estudio identifica varias razones para esta reticencia y ofrece recomendaciones de acción.
Principales obstáculos a la inversión
Los siguientes son los principales obstáculos para la inversión en intralogística:
- Falta de una visión estratégica global de la intralogística
- Falta de recursos del proyecto para su implementación
- Descripción insuficiente del mercado de las tecnologías disponibles
- Enfoque excesivo en el retorno de la inversión a corto plazo
Benjamin Hölzle, Director de SCM y Logística de TMG Consultants, observa: «La automatización es la herramienta clave para abordar eficazmente desafíos como la escasez de personal cualificado, el aumento de los costes y la necesidad de tiempos de respuesta más rápidos. Sin embargo, las empresas muestran cierta resignación. Por lo tanto, están desperdiciando su ventaja competitiva con estructuras intralogísticas obsoletas».
Estrategias prometedoras
Con base en los resultados del estudio, se pueden derivar las siguientes recomendaciones de acción:
- Enfoque holístico: las empresas deberían adoptar una visión holística de su intralogística y estandarizarla, en lugar de implementar soluciones aisladas para áreas individuales.
- Análisis de ROI diferenciado: al tomar decisiones de inversión, se deben considerar los beneficios indirectos como mayor transparencia, mejor calidad y mayor flexibilidad, además de los ahorros de costos directos.
- Implementación paso a paso: un enfoque por fases con soluciones escalables puede minimizar los riesgos financieros y al mismo tiempo allanar el camino para una automatización más integral.
- Enfoque en los empleados: La cualificación y la participación de los empleados son cruciales para el éxito de los proyectos de automatización. Al permitir que las máquinas se encarguen de tareas monótonas, los empleados pueden dedicarse a tareas más valiosas.
Es necesario actuar a pesar de las perspectivas positivas
El estudio de TMG «Automatización y digitalización en la intralogística» revela una necesidad urgente de acción y perspectivas prometedoras para la industria alemana. Por un lado, existe una necesidad considerable de modernizar la intralogística; por otro, los resultados demuestran claramente que las inversiones correspondientes merecen la pena.
La conclusión clave es que las inversiones en automatización y digitalización de la intralogística dan sus frutos. La alta tasa de éxito del 94 % en proyectos ya implementados lo demuestra de forma contundente. Sin embargo, muchas empresas actúan con cautela y, por lo tanto, corren el riesgo de quedarse atrás en la competencia internacional.
Para seguir siendo competitivas en el futuro, las empresas deberían dejar de considerar su intralogística como una función secundaria, y convertirla en un factor estratégico de éxito. Los desafíos que plantean la escasez de personal cualificado, el aumento de los costes y la demanda de tiempos de respuesta más rápidos requieren soluciones innovadoras que vayan más allá de un enfoque puramente basado en el retorno de la inversión (ROI). Quienes invierten ahora en soluciones modernas de intralogística no solo pueden reducir costes a largo plazo, sino también aumentar la calidad, la flexibilidad y la viabilidad futura de toda la empresa.
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